本田雅阁精英版落地价是多少?

还可以，本田雅阁和l2019款车型总体来说个人认为是各有优势，侧重于车子的品牌，保值性方面本田雅阁比较的好：1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；2、与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上；3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。

本田雅阁2019落地价在22万左右：1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；3、配置方面，配备了后视镜记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排座椅增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减；4、动力方面，配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性，很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险，从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机，它的热效率高达40.6%，它的最大的输出马力是146马力，峰值扭矩是175牛米，最大功率可以达到158000瓦，也就是215马力。

雅阁2019款260精英版落地价为22万左右吧，260精英版：1、广汽本田雅阁在外观配置方面，新车提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节\/加热\/折叠、镀铬双边共两出排气等。而在安全配置方面，新车配备了VSA车辆稳定控制系统、HSA斜坡启动辅助系统、紧急刹车警示辅助系统、电子手刹+自动驻车、胎压监测、前排安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、360全景影像、自动泊车等；2、侧面的造型极具运动感，车顶在B柱之后急速下滑，形成这种Coupe的这种溜背设计，再配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果。车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm；3、车身侧面，本田为其设计了一个近乎于溜背式的车身线条，因此这种fastback类型的设计也让这台新车更加具有动感。尾部方面，C字型的尾灯令人印象深刻，再配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。值得注意的一点是，这代雅阁也是首次运用激光焊接车顶的本田国产车型；4、配置内饰：仪表台采用软质包裹材料，手感很棒，8英寸的液晶显示屏，采用了悬浮式的设计，这套多媒体支持CarPlay和AndroidAuto功能，并且搭配了新一代的HondaLink信息服务系统，科技感很强。三幅式的家族是方向盘，很粗壮运动。出风口同样采用了全新的设计，非常简洁；5、动力上搭载1.5T\/2.0T涡轮增压发动机。配备的1.5T发动机+CVT变速箱，也是未来国内的主推车型。此外，本田雅阁还推出2.0T+10AT的动力组合，2.0T发动机最大马力256匹，最大扭矩370牛。米，彻底取代v6的自吸发动机，我们还获悉2.0L混动版本明年再推出。

2019宝来自动精英落地价是7--10万之间，各地价格不同：1、2019款宝来跟迈腾、高尔夫等车型一样，全都换用大众最新的MQB平台进行组装；2、以前宝来和朗逸等被人批评制造平台老旧的问题，已不复存在，虽然平台问题也从来没影响到它们当初的销量；3、宝来跟朗逸的三大件完全一样，最大的区别就是外形的不同，宝来显得更时尚动感些；4、2019款宝来是基于大众全新的MQB平台打造而来，前脸采用了家族式设计，搭配镀铬条装饰与车灯连为一体看起来非常时尚，车身线条流畅运动感十足，内饰方面采用了偏向驾驶员一侧倾斜；5、跟外观相呼应非常动感，并且中控台加入了烤漆面板整体非常精致。做工保持了大众一贯的优秀水准。空间方面得益于新的平台轴距达到了2688mm，乘坐空间比较宽敞，可以轻松满足一家人日常出行的需求，空间处于同级别优秀水平。

比亚迪宋max7座版落地价为7.99--11.99万元左右：1、外观设计是宋MAX最大的亮点，新车由前奥迪设计总监艾格亲自设计，采用了全新的“中国龙”的设计理念，和以往的比亚迪车型相比有了质的飞跃；2、车头大嘴进气格栅与两侧大灯链接流畅，上沿微微上扬，过渡自然，大灯如同两只龙眼，非常霸气，与车身侧面的流线相互呼应，使整车线条流畅、整体动感十足，霸气外漏。“宋”车标辨识度很高，中式风格尽显；3、宋MAX基于比亚迪SUV底盘打造，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手、自动变速箱；4、这个动力在起步或者满载时，一定是有些肉的，但是对于家用车来说，速度并不是我们所追求的，而良好的操控、安全性和油耗这些指标更为重要，这些，宋MAX都还不错。

卡罗拉2019年款精英版落地价在15万左右，可以参考以下评测：1、最大优点：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富；2、最大缺点：故障问题频出，烧机油、跑偏、异响、电路问题等，近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上，质疑其方向机等设计存在缺陷；刹车偏软；3、外观：外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用；4、内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷；5、空间：整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便；6、操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里\/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高；7、动力：整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后；8、油耗：燃油经济性高，整体油耗较低，网友的满意度较高。

2019款卡罗拉1.2t精英，官方指导价12.78万，贷款优惠幅度在0.43万，终端裸车成交价12.35万左右，这款车的简介：1、新款卡罗拉采用了最新的丰田家族化tnga架构，外观颜值更加精致大方，前脸大嘴格栅犀利，大灯组闪亮，左右下方的獠牙装饰也格外霸气；2、车身侧面匀称干练，后尾部紧俏富有层次，整体颜值比较耐看。内饰方面，视觉上非常干练简洁，一块9英寸的大屏很有逼格，中控台按键大都被省去，除了空调之外基本都集成在了这块屏幕里；3、外观方面全新卡罗拉走的是时尚化路线，前脸造型十分的前卫个性，大嘴式的进气格栅搭配两侧的出风口显得非常的激进，大灯造型犀利有神，有着不错的视觉冲击力，车身侧面线条流畅，尾部凹凸有致，L型的尾灯搭配镀铬条装饰显得运动感十足；4、内饰造型采用了全新的设计风格，悬浮式的中控台造型硬朗简洁，悬浮式的9英寸中控显示屏科技感十足，中控基本都是软性材质包裹，加以缝线点缀，质感比较不错，中控屏支持语音手机互联等功能。

本田雅阁精英版2.0，优点是车子的保值性，品牌知名度方面比较好，缺点是车子的舒适性一般，配置相对低一些：1、本田雅阁精英版外观最明显的变化就是采用了溜背的造型设计，整体高度下压，营造出一种颇具运动感的轿跑风格；2、羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管、干净利落的侧面设计等均为外形加分；3、内部装饰类明显提升，空间也有明显的增大，而且动力也是中上，最重要的是价格相对来说是不高的。

本田雅阁精英版落地价是20万左右，还是比较合理的，值得入手：1、雅阁精英版在原有的基础上增加了真皮座椅和真皮方向盘；2、配置上增加了8向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热和倒车影像；3、本田雅阁精英版的指导价是18.98万，目前优惠力度在2万上下，落地价格在20万左右。

本田雅阁精英版这款车还是蛮好的，详情如下：1、外观方面，现款雅阁上市至今有一年多时间了，想必很对人对其已比较熟悉，作为经典的日系中型车三强之一，每一代雅阁的问世总能吸引不少的目光；2、相比上代车型，现款雅阁明显年轻了很多，甚至有一些大号思域的既视感。车头部分采用了本田家族式设计语言，一块粗壮的横贯式镀铬饰板，两端与大灯上沿融合，让车头显得更加宽大；3、U型中网格栅内部依然为亮黑色辐条装饰，具有不错的层次感。细长的大灯造型，同样与家族其它车型保持一致，全系近光灯均采用了LED光源，远光灯则为卤素灯泡，外侧的L型日间行车灯与上沿的转向灯带搭配，显得更加精致；4、两侧雾灯区域与车身四周，都使用了一根黑色饰条，条形前雾灯也使用了LED光源，整个前脸部分呈现出宽大低趴的姿态。

十代雅阁精英版目前的官方指导价裸车是18万，但是车的价格各地是不一样的，这个你要根据你当地的4s店来参考，不过一般落地价格都是在20万左右，具体介绍：1、雅阁精英版，搭载了1.5t发动机，最大功率为194马力，最大扭距为260牛米，采用了cvt变速箱；2、从发动机数据看，动力性能充沛，尤其在涡轮介入之后，提速非常迅猛，cvt变速箱也有着很好的稳定性；3、雅阁的车身长宽高分别为4893\/1862\/1449mm，轴距为2830mm，从实际的乘坐体验看，乘坐空间非常宽裕，即使在满座的情况下，也感觉不到拥挤。

福美来f5手动精英版这款车落地价介绍：1、福美来f5手动精英版这款车落地价：5.98万-9.28万元，福美来F5这车我感觉还行，点阵式的前脸颇具奔驰的气质，整体外型运动流畅，还算大方帅气；2、福美来F5的配置也还可以，全系标配电子驻车制动EPB、而且还有一键启动、无钥匙进入and手机互联，价格在6万至9万之间，可以说是很性价比不错的一款车了；3、福美来F5最满意的就是它的外观，简直就和奔驰一个模子里刻出来的，点阵式的进气格栅也很帅气。

雅阁精英版落地费用：1、广汽本田雅阁1.5T精英版车型的指导价189800元，新款车型目前是没有优惠的，而且还处在加价的状态；2、如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额132000元，手续费6130元，保险6500元左右，购置税11282元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在82000元左右；3、全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置费，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在207900元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

比亚迪宋max6座版落地价12万就可以了：1、作为一款MPV车型，静音舒适的乘车体验，我想才是它所应追求的。但其所使用的1.5TI涡轮增压发动机对于这样庞大的身躯来讲，确实让笔者有些出乎预料，154Ps的动力输出，不仅能够满足日常的驾驶需求，油门的灵敏响应也让驾驶感受非常轻快灵活；2、该车型搭载了6速双离合变速箱，可能大家更关心的是它平顺性的表现。首先，宋MAX（参数|图片）采用的是湿式双离合变速箱，这对于经受过顿挫折磨的人来讲首先就是个慰藉；3、其次，经过长时间的试驾以后，宋MAX在各种路况下均表现出了良好的平顺性，这一点是值得肯定的，驾驶感受和舒适性方面都得到了充分的保障。

2019款本田雅阁第十代雅阁落地价是25万左右，各地价格不同：1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的，但是首先从外观上看，第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型；2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力，成为更年轻的运动车型；3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的，新车的按键位置，人机工程做的是相当合理。

本田雅阁第九代落地价需要17.98万元和22.98万元，配置：1、九代雅阁采用了麦弗逊式前悬挂，并进行了一系列的轻量化处理，整套悬挂系统（含副车架）比老款轻了大概15kg，理论上，更轻的非簧载质量更有利于车轮的动态表现；2、为了提升底盘关键部位的滤震能力，新雅阁引入了液封衬套。虽然只有4个点之多；3、而结果就是，对于细碎的震动确实有着不错的过滤效果，对于提升舒适性帮助很大。

两厢飞度落地价是9.7万元，配置：1、飞度（FIT）以“ExcitingHDesign”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷；2、车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感；3、酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

2019新帕萨特330精英版落地价需要25万多：1、2019款帕萨特依旧没有摆脱俗套的设计，单单从前脸的上部分来看，和19款的并无太大区别，依旧是经典的设计；2、但是新款的U型进气格栅，在尺寸上还是非常大的，具有很强的冲击力，下方才有新型设计，熏黑处理的下网加在红色中间，非常具有视觉冲击力，下侧的LED灯也是隐藏式设计；3、整体非常整洁，尾部依旧是和老款相似，但是大众车标下的字母，说明了他的地位不一般，双边双出的大孔径排气管，也是彰显着自己的运动风格；4、当我第一眼看到2019款帕萨特的时候，我还以为我看的是19款的，真的是太像了，包括三幅式方向盘，镶嵌在中控台的屏幕，又或者是三层式的操作台和没有挡次的挡把。

宝马320im曜夜版售价是26.80万--34.80万，具体多少钱落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动；5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

本田雅阁精英版是否真皮座椅？是的，本田雅阁精英版是真皮座椅的：1、在第十代雅阁上，印象最深的是溜背车身，这也是近年来日系车型设计风格的转变，更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体，外形上，从一些细节就能看出思域的影子，比如“回旋镖状”的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等;2、相比第9代雅阁，第10代雅阁在尺寸上放大很多，车身长度和宽度都增加了10mm，而高度降低了15mm，轴距增长了55mm，前后轮距分别提高5mm和20mm，因为第10代雅阁与第10代思域属于同平台，所以说，全新雅阁是大号思域，也不为过;3、10代雅阁的内饰设计，就没有像外观上那样有思域那么多影子。整体设计简约富有科技。舍弃原有的双屏幕设计，第10代雅阁采用7英寸液晶屏设计，8英寸悬浮式中控屏，使得整个内饰还是略有豪华感。