附加险和主险的区别是什么?

司保险和驾乘保险的主要区别在于摘要：司保险和驾乘保险的主要区别在于保险目标的不同。司保险跟车不跟人，驾乘保险跟人不跟车。主要区别在于：被保险人不同，投保人不同和保险事故确的要素不同。驾乘保险保障了某个人或某个群体出行时的乘车安全，属于跟人不跟车的类型，而司保险保障的是某人或某个群体在驾驶或乘坐指定的车辆时，因发生某些意外事故而产生的赔偿，属于跟车不跟人的类型。一般情况下，乘客独自购买的都是驾乘保险，而由运输公司购买的都是司保险。司保险和驾乘险的区别：1、被保险人不同。司保险的保险标的是车辆的所有者或者是所有单位，乘保险的被保险人则是车辆的驾驶员以及车上的乘客。2、投保人不同。司保险的投保人可以是车辆的所有者或者是所有单位，但这些投保人也是被保险人，驾乘险的投保人则是能够享受保险利益的车辆的所有者或者是所有单位，这些投保人不是被保险人。3、保险事故确立的要素不同。司保险保险事故确立的要素是车辆的意外事故以及被保险人提出赔偿要求，而驾乘险的确立要素是事故的发生。

汽车泡水是指汽车停着没动泡了水，一般情况下都是保险公司出钱的维修；汽车涉水险是指车主把车开到水里去，如果没买涉水附加险，保险公司一般不理赔。现在全国只有天平车险在主险里包含了涉水附加险。以下是车辆保险的介绍：1、交强险：这是国家规定必须购买的保险，如果不买交警查到要扣缴罚款。该保险赔付不多，主要针对别人，对于自身的车不赔付。2、第三责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。3、车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。4、不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。

车身险与车损险的区别如下：1、性质方面：车身保险属于国家强制保险，而车损险是商业保险之一。2、保护对象方面：车身险只赔第三方，车损险负责赔偿车辆本身的损失。3、保费方面：车身险保额相对较固定（会根据车主是否有违章记录浮动），而车损险的保费价格根据车辆购置价格有关。4、保险责任范围方面：车身险指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿；车损险指被保险人或车辆驾驶员在行车过程中发生保险事故而造成车险受损，保险公司根据保险合同的规定给予赔偿。

车上人员险和驾乘险的区别如下：1、两者定义不同：车上人员责任险是按座投保；而驾乘险则分为“跟人”和“跟车”投保两种；2、两者保险责任不同：车上人员责任险属于责任保险，只有本车因驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。驾乘险（跟车）属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿。3、两者赔付比例不同：车上人员责任险按责任的比例多少来给付赔偿金，其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，次要责任赔付50%，同等责任赔付30%，无责任不赔付。驾乘险无论事故责任方是谁，均按保险条款约定保额赔付。

以下是泡水险和涉水险的区别：1、类型方面：涉水险是附加险，不可以单独投保；车损险是主险，可以单独投保。2、保障方面：涉水险是保障发动机进水损坏，但是不赔偿涉水后二次点火造成的损失；车损险是保障交通意外事故造成被保险车辆财产损失，车损险不赔偿发动机进水，车轮、玻璃单独受损。3、出险概率方面：涉水险的出险概率相对较小：而车损险的出险概率较高。

交强险和保险公司车险的区别如下：1、性质：交强险是国家强制性投保，而保险公司的车险属于商业保险，不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。2、范围：交强险的保障范围广，保险金额低，商业险保障范围相对有限，保险金额高。3、赔偿原则：对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失时，首先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。

车损险附加险有：1、汽车损坏、盗窃、车辆人身责任险、第三者责任险是主险，玻璃、划痕、自燃、发动机涉水，不计免赔险，无法找到第三方责任险是附加险；2、车险附加险包括那些的：附加险包括所有车辆失窃救援（盗抢险）、车辆责任险、无故障责任险、车辆货物跌落责任险、玻璃破损险、车辆停车损失险、自燃损失险、新设备损失险，不免除赔偿保险；3、一般称为强险（即机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，强险是强制性的保险类型；4、机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。

商业险和交强险区别如下：1、机动车交强险是法律规定机动车必须缴纳的保险，如果不缴纳交强险交管部门有权对机动车进行扣留以及处以应缴纳交强险2倍的罚款处罚，而商业险是机动车可以自主选择的，没有法律强制性规定；2、交强险的赔偿限额（即最高赔偿额度）是由法律规定的，为122000元，商业险的赔偿限额根据投保人的投保情况双方协商确定；3、交强险部分责任比例，只要发生保险事故，即在法定的交强险限额内承担赔偿责任，而商业险是根据责任比例来确定赔偿数额的。

涉水险与车损险的区别：1、涉水险与车损险保险的主要区别在于赔偿范围不同；2、车损险是基本的保险，涉水险是附加险。在购买涉水险之前，必须先购买汽车损坏险；3、涉水险是指车辆涉水后发动机没有再次打火的，车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时，发生保险事故，造成保险车辆损坏的，保险公司在合理的赔偿范围内对一种汽车进行的赔偿叫商业保险。

车损险附加险有：1、汽车损坏、盗窃、车辆人身责任险、第三者责任险是主险，玻璃、划痕、自燃、发动机涉水，不计免赔险，无法找到第三方责任险是附加险；2、车险附加险包括那些的：附加险包括所有车辆失窃救援（盗抢险）、车辆责任险、无故障责任险、车辆货物跌落责任险、玻璃破损险、车辆停车损失险、自燃损失险、新设备损失险，不免除赔偿保险；3、一般称为强险（即机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，强险是强制性的保险类型；4、机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。

附加险的意思：1、附加险是指不能单独投保，只能附加于主险投保的险种；2、作为主险基本保障功能的一种扩充，最大的好处就在于用较低的保费，获取更多的保障，来涵盖主险没有涉及到的内容；3、现在很多保险产品对于附加险的形式多样化，可以满足消费者的多种需求，选对附加险，对于被保险人来说保障更全面。

座位险和驾乘险的区别如下：1、驾乘险是对车上的驾驶员以及乘客做出保障，当发生意外事故时，保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付。驾乘险的保障范围为被保险人搭乘的飞机、火车、轮船等交通工具；2、座位险是跟车的。投保的车辆，不论是谁驾驶，什么人坐在车上，发生了事故，座位险赔偿车上人员的人身伤亡费用。驾乘险是跟人的；3、被保险人乘车或者开他人的车辆，一样可以得到驾乘险的保障。主要看被保险人的用途，如果需要经常乘坐或者开其他车辆的人，驾乘险显然更加合适。如果都是开自己的车，平时还不怎么载客，这种情况座位险也就足够了。

座位险和附加险的区别：1、座位险是指保险车辆发生意外事故（不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成车上人员伤亡和财产损失的突发事件），导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金；2、同时也是我们经常所说的座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。但是有一点要注意：这个座位险是不包括被保险人的；3、附加险是附加于海上运输保险主要险别之外的保险责任范围。中国人民保险公司目前承保的附加险有：（1）特殊附加险9种，分别是战争险、罢工险，交货不到险，进口关税险，舱面货物险，拒收险，黄曲霉毒素险，海关检验险，码头检验险。（2）一般附加险11种，分别是偷窃、提货不着险，淡水雨淋险，短量险，混杂、沾污险，渗漏险，碰损、破碎险，串味险，受潮受热险，钩损险，锈损险，包装破裂险。

驾意险和驾乘险的区别：1、概念的不同，车上责任险是指投保了这个险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡；2、依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，保险公司在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿；3、车辆人身意外保险是是指在约定的保险期内，因机动车辆事故而导致被保险人死亡或残疾，支出医疗费用或暂时丧失劳动能力，保险公司按照双方的约定，向被保险人或受益人支付一定量的保险金的一种保险。

乘客险和座位险区别是：1、座位险，又叫车上人员责任保险，分司机和乘客两种，指的是被保险人允许的合法驾驶员在使用被保险车辆过程中发生保险事故，致使车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人会按照保险合同进行赔偿；2、驾意险，本文特指驾乘人员意外伤害保险，按车投保，指被保险人在驾驶或乘坐保单注明车辆过程中发生意外事故而遭受人身伤亡，保险人依照保险合同的规定给予赔偿；3、座位险属于责任保险，是由本车驾驶员的责任造成事故，致使本车车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。如果是对方车辆的责任，座位险不赔偿。

驾意险和座位险区别：1、从保障对象区分驾意险和司机座位责任险是两码事，前者属于人身意外险范畴，后者属于车上人员责任险范畴。驾意险，是为了给车险保在他们公司的车主提供方便，简单地说；2、驾意险保障的是保险合同指明的被保险人，不管他开不开车、驾驶的是哪辆车；而司机座位责任险保障的是这个座位上的驾驶人员，无论这个人是谁、是不是车主本人（车险合同指定驾驶员的除外）；3、从赔付原则区分在赔偿原则上，驾意险的赔偿处理与许多人身意外险一样，只要被保险人在保险期间的任何时候发生意外造成的人身损害均可以申请相应赔偿；而司机座位责任险是只有在驾驶过程中发生事故时，按责任的比例多少来给付赔偿金。

交强险和保险公司车险的区别：1、交强险是国家强制投保的；而商业保险是自愿投保的。交强险的保障范围广，而保险金额低；商业保险的保障范围相对狭窄，而保险金额高；2、保障范围方面发生保险事故，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任；3、商业第三者责任保险在被保人无责任（或无过错）的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外在商业第三者责任保险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情况。另外商业保险还有一些附加险种，如车上人员责任险等。

车身险和车损险的区别：1、赔偿的原因不同划痕险是车身油漆单独受损，一般为利器刮痕，如钥匙、小刀、锋利铁片等造成的仅限于油漆损伤的划痕。车损险的范围一般为对车辆造成较大伤害，如凹痕、撞击、损坏等；2、赔付计算不同划痕险投保时，是有限额的，并且为累计赔付，普通保险金额为2000元。如果车主在一年内已经将这2000元使用完毕，则车辆在这个自然年内再发生划痕，保险公司是不负责赔付的；3、车损险是不累计赔付的，只要不超过保险金额（一般为新车价格），可以多次事故赔付，不累加。

车辆损失险为基础的附加险如下：1、全车盗抢险。全车盗抢险是指当保险车辆（含投保的挂车）全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实，满2个月未查明下落时，保险人负责赔偿保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到的损坏或因此造成车上的零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用的保险；2、玻璃单独破碎险。玻璃单独破碎险是指车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎时，保险人按实际损失赔偿的保险。通常，投保人在与保险人协商的基础上，可以自愿选择按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃投保，保险人根据其选择承担相应的保险责任；3、车辆停驶损失险。车辆停驶损失险是指保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险责任范围内的保险事故，造成车身损毁，致使保险车辆需进厂修理所引起的保险车辆停驶损失，保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿的保险；4、自燃损失险。自燃损失险是指保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失时，以及在发生本保险事故时，被保险人为减少保险车辆损失所支出的必要和合理的施救费用，保险人负责赔偿的保险；5、新增加设备损失险。新增加设备损失险是指保险车辆在使用过程中，发生车辆损失险责任范围内的保险事故，造成车上新增加设备的直接损毁时，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按实际损失计算赔偿的保险；6、代步车费用险。代步车费用险是指保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险保险责任范围内的保险事故，造成车身损毁需进厂修理时，在双方约定的修复保险车辆期间内，被保险人需要租用代步车发生的费用，保险人按条款约定承担赔偿责任的保险；7、车身划痕损失险。车身划痕损失险是指保险车辆因他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕时，保险人按实际损失计算赔偿的保险；8、租车人人车失踪险。租车人人车失踪险是指租车人未能按约定时间归还租赁机动车，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明租车人与租赁机动车同时失踪，满60天未查明下落的，对于被保险机动车的自身损失，保险人依照保险合同的约定负责赔偿的保险；9、可选免赔额特约条款。被保险机动车发生机动车损失保险合同约定的保险事故，保险人在按照机动车损失保险合同的约定计算赔款后，扣减本特约条款约定的免赔额；10、机动车停驶损失险。机动车停驶损失险是指因发生机动车损失保险的保险事故，致使被保险机动车停驶，保险人在保险单载明的保险金额内承担赔偿责任的保险。

涉水险和发动机涉水险是一样的。涉水险是专门为发动机购买的险种，因发动机进水后导致的发动机直接损毁，由保险公司负责赔偿。涉水险是附加险种需要另外购买的。 涉水险理赔范围如下： 1、遭受暴雨、洪水时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车； 2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车； 3、在以上两种情况下，购买了涉水险都能获得相应的赔偿。要注意的是当发动机涉水熄火后，切勿二次启动，否则该部分发动机的损失，涉水险不予赔付。