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本田发动机技术怎么样?

发布时间:2021-04-28 02:02:03 原创 来源:中华网 阅读:2966
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本田的发动机享誉世界,有着辉煌的历史:

1、本田最初启动了一辆摩托车,最重要的摩托车是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了;

2、也是日本家族唯一五家参加F1比赛的工厂,1983年,本田返回F1竞技场用1.5升V6发动机创造了600马力的神话;

3、在1986年,一举击败法拉利、福特和保时捷,创造了900马力的新神话,到目前为止,没有一家制造商能在小排量平台上创造如此大的马力。

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e-vtc发动机技术是什么意思

e-vtc发动机技术指的是只能可变正时气门,相对于普通的可变气门技术而言,这项技术最大的优势就在于电动进气门的开闭时间长短可以调整。调整的速度更快,能够有效的提升发动机的动力以及工作效率,提高了发动机的燃油经济性以及排放性能。可变进气系统是通过改变进气时间来改善动力表现的,值得一提的是,这项技术可以根据发动机的运行工况进行控制,主要是调整发动机在工作过程中的进气节奏,发动机在工作的过程中呼吸可以更加顺畅。通过这项技术可以保证发动机在各种工作状况下的动力性能,在驾驶汽车的过程中发动机有更加直接的动力响应。值得一提的是,与这项技术相辅相成的是TCV多级扰流控制技术,通过扰流控制阀实现进入气缸的气体高速翻滚,从而在燃烧室行成较强力的涡流。通过这项技术可以保证发动机稳定的燃烧状态,同时还可以最大程度的保证发动机能量的释放,进一步提升发动机的工作效率。
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传祺ga8发动机技术怎么样?

传祺ga8发动机性价比高,操控性,主要内容如下:1、从目前车质网收到的投诉情况来看,广汽传祺GS4这款车有部分车主反映变速箱换挡时存在异响问题,目前厂家还未给出解决办法,建议您再观察一段时间;2、传祺的诞生及其产品GA5在2010年亚运会期间接送宾客和运动员出色的表现赢国人们对传祺的肯定,GS5更在白日化的汽车行业竞争中迎难而上,也搏取人们的良好口碑,行内的羡慕嫉妒恨。在平常的交流中,大家都会认为,广汽传祺继承日系和德系汽车的优良技术水平,秉两“田”的贴心的服务水准。也就是说,广汽传祺的质量可与日系德系媲美。以购买国产汽车的价钱购买与合咨品牌一样的质量,何乐而不为呢;3、GA3横空出世,厂家宣称:传祺GA3采用意大利的阿尔法罗密欧品牌车型的底盘,联合保时捷工程公司研发调校,是依托全球研发、全球配套、全球销售开发理念,并按照国际标准和流程倾力打造的全球战略性车型。更是无惧中级车市场的枪林弹雨,剑指合资车,强攻中级车市场,充分体现出传祺对这款产品的超强信心。五星级C-NCAP防撞,博世刹车安全防护系统,爱信自动变速箱和格特拉克手动变速箱;4、对于广汽传祺如此的宣传推广,祺友们深信不疑,因为广汽传祺前几年积累下来的口碑绝对是技术实力的体现。于是怀着满腔的爱国热情、拳拳的信任感以及对GA3时尚的外型的吸引,祺友们兴高采烈将此“座骑”提回家。
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奔腾t77发动机技术怎么样?

奔腾T77发动机是由我国一汽集团,奔腾自主研发出来的:1、发动机为1.5T,Metropolitan和NetRed的产品经过迭代升级,以满足用户期望,实现市场销售,并进入自动乘用车10000-座位俱乐部;2、其次,奔腾T77装配了1.2T涡轮增压直喷发动机,可选装配1.5T发动机,不仅如此这台1.2T最大扭矩为204牛米\/1600rpm,最大功率为105千瓦,百公里加速时间在11秒上下另外,新款轿车的核心将是一款新的2.0升直列4缸涡轮增压发动机,能够产生高达255马力和273磅-英尺的扭矩;3、这比2017款车型增加了14马力,其功率输出达到241马力。而且,一汽奔腾集团还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵,,令工况油耗降至6.4L\/100km;4、提高燃烧效率,降低排放;自主研发的电控系统,自主开发的缸内直喷燃烧系统保证燃油与空气充分混合,打破了国外对于电控系统的技术垄断,成就了自主发动机技术的新突破。
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红旗hs7发动机技术怎么样?

红旗hs7发动机技术还算可以:1、发动机匹配的是一台来自爱信的纵置8速手自一体变速箱。挡杆造型短小简洁,P挡为按钮形式,向左拨为手动模式,同时方向盘还配备换挡拨片,不过没有S挡,只能通过驾驶模式选择运动模式;2、空气悬架在自主品牌车型中鲜有配备,在合资或进口车型中也要到百万级的SUV才会配置这一功能出现在红旗HS7上确实让人意外;3、悬架可以让离地间隙在188-250mm随意调节,只是调节速度略有些慢,3.0TV6机械增压发动机虽然功率上显得并不太亮眼,但拉动这个大家伙却丝亳不显得费力,驾驶时动力非常充沛,只需轻踩就能得到不错的动力输出,给人动力足够深厚的踏实爱信的8AT变速箱与发动机匹配的还是不错的,在低速换挡时会有一些震动和顿挫,但整体还是可以接受的。
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本田混动技术怎么样?

本田混动技术还过得去:1、纯电动起步超静音,在你急加速时候电脑控制很灵活,给油就往前蹿,正常行走时候纯电动驱动,发动机噪音几乎没有,就是胎噪风噪有点大;2、方向盘我感觉有点细,缝了个纯皮方向盘套,感觉厚实许多,转向轻盈,带方向盘转向比方向盘很轻,稍微有一点刹车太软了;3、平时上下班代步使用,道路拥堵情况一般,综合油耗4升左右,还是超级省油的。
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GM12-NR发动机是什么技术

GM12-NR发动机是N55B30A型号,发动机采用双凸轮轴可变气门正时系统Valvetronic电子气门,功率:225Kw/rpm,最大扭矩:400Nm/rpm,最高车速:250Km/h。外观方面,3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条。3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。内饰方面,全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机,其功率与现款320i/Li同为184马力,传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时,在轻量化、热能量管理、燃油效率优化,为车型提供动力输出。
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发动机技术难在哪儿

这个问题要分情况讨论。比如国外的奔驰、宝马、福特等汽车企业,对于他们来说,造一台发动机是完全没有难度的。但是对于国内的企业,想自主研发一台发动机,则是比较难的。这里要注意的一点是,汽车发动机与宇宙飞船、武器装备这些东西有本质的区别。宇宙飞船、武器装备这些东西的市场非常单一,竞争有限,达到标准了,就可以使用,并且投入的成本是非常多的。而汽车发动机则不同,它是一种商品,所有品牌都在同一个市场竞争。这就要考虑性价比的问题。需要得到市场的认可才算是成功。也就是说,如果一台发动机的成本是军用品级别的,就完全没有意义了。如果从另一个方面讲,目前的主流发动机,无论是汽油、柴油亦或是直列、V型、水平对置等形式,都可以统称为往复活塞发动机。往复活塞发动机已经有一百多年的历史了,发展至今已经是一套非常成熟技术体系了。甚至可以说,已经接近于极限,到达了一个瓶颈期。怎么能突破这个瓶颈期,是比较困难的。
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Sahara发动机是什么技术

Sahara是Jeep牧马人的一个车型型号,采用了涡轮增压技术,使所装配的2.0L发动机可在其作用下迸发出更大的功率,同时Sahara发动机还采用了DOHC配置调整技术。新款牧马人全系均搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为195.4kw,在3000转/分钟时最大可迸发出400N·m的扭矩输出,采用缸内直喷技术,使汽油最大程度雾化。与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱,具有很好的可靠性和耐用性。牧马人采用了多连杆整体桥式前后悬架,能够很好的提高牧马人的越野能力,另外还配备了分时四驱系统,有效提升车辆越野性能以及在野外的脱困能力。
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Premium发动机是什么技术

Premium发动机技术有二款,分别为1.6L的1.6γDVVT和1.8L的1.8NuDVVT。1.6γDVVT的技术原型是原来GAMA系列发动机,因为其技术相对成熟,其性能也相对更为可靠。没有采用现代集团自己相对技术还未成熟的涡轮增压技术,所以该款发动机在后期养护成本上也更加经济。Nu系列发动机是现代集团花费大额投资全新研发的高效发动机,目前在起亚集团的多款中高档车型上使用,其使用效果还不错。此外此款发动机重量也比同类更轻,在动力性能上,新款Nu发动机的最大功率比以前提升了;扭矩也相应提升。尤其是在降低耗油上,得到了明显提升。
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本田思域发动机怎么样

本田思域采用的是本田经典的自然进气发动机—VTEC发动机,该发动机特有技术在世界上还是比较先进的。十代思域没带底盘护板的,需要可以自己加装,一般有树脂、钢质、铝合金、金科合金塑钢等材料,主要作用就是防尘防潮。本田思域采用的是本田经典的自然进气发动机VTEC发动机,该发动机特有技术在世界上还是比较先进的。第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观,第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰,更显质感。另外,第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计,相较北美版车型那横条的造型更具运动感。在尾部设计上,第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。第九代思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型,新车在音响面板的布局设计上变化较为明显,同时,位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏,并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外,第九代思域的方向盘造型也发生了改变,在视觉上更具动感,当中的多功能按键依然存在。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:27

什么是发动机增压技术

发动机增压技术就是在转速相同且还有增压作用的情况,利用节气门上下方压力差能够键入更多的混合气或是空气到气缸中,能够将发动机的动力提升35%-60%。增压发动机不是一直都需要进气增压来工作的,在不需要增压的情况下,发动机的工作情况跟一般的自然吸气时发动机是一样的。所以,增压发动机可以在比较小的排量下开出更大的动力,因此能够达到省油的效果,并且在大负荷以及全负荷的情况下,也能够头满足大功率输出的要求。发动机增压器通常有机械增压器、废气涡轮增压器、惯性增压器等。
发布时间:2022-02-19 13:24:08 阅读:3

发动机启停技术

发动机启停技术,就是在车辆驾驶过程中临时停车(比如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是近些年来发展最迅速的汽车环保技术,特别适用走走停停的城市路况。据介绍,这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。启停系统的工作原理是,当车辆由于拥堵或是路口停止行进。驾驶者踩下制动踏板,停车摘挡。此时,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有充足的能量进行下一次启动。满足这3个条件后,发动机自动停止转动。自动启停系统的工作方式如下:驾驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大约两秒钟后发动机便会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机便会保持关闭。只要一松开刹车,或是转动方向盘,发动机又会立刻自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处在D档状态。为了解决一直踩住刹车过度疲劳的问题,只要把AUTOHOLD电子手刹也一并开启,那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动,右脚就不需要一直踩住刹车了。而当信号灯变绿后,驾驶者踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶者挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也可以正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
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