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汽车空调冷凝水是怎么排出来的

发布时间:2020-09-04 18:21:54 原创 来源:中华网 阅读:3801
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车空调冷凝水是怎么排出来的?空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0到5度左右。

外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。

设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。

所以夏天时,如果启动发动机、打开空调,把车停在原地一会儿后开走,经常会看到地上有一摊水,这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果,是正常现象。

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汽车空调的水是从怎么排出来的

空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 所以夏天时,如果启动发动机、打开空调,把车停在原地一会儿后开走,经常会看到地上有一摊水,这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果,是正常现象。
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汽车空调冷凝水是怎么排出来的

汽车空调冷凝水是怎么排出来的?空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。所以夏天时,如果启动发动机、打开空调,把车停在原地一会儿后开走,经常会看到地上有一摊水,这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果,是正常现象。
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汽车空调水从哪里排出

是从空调排水口而出的,设计都是在驾驶舱内冷凝器的下边最矮处的排水口,不一样的每一种车型的设计位置,想要找到排水口就需要找到驾驶舱内的冷凝器。空调排水口是通过空调排水口排出在空调使用时蒸发箱在热交换过程中会不断吸热周围空气中的水分冷凝成水的作用,会有一滩水迹的原因就是车底为什么在空调运行一段时间后,很多碰到这种情况的新车主往往会怀疑汽车是不是漏水了,其实完全没必要担心这个问题,汽车只要判断是否有开空调就行。进到副驾的脚坑一旦堵塞空调排水口就浸湿脚垫等物品的水一般是通过连接处。可以参考以下清理方法:钻到底盘下可以用细铁丝搞定,简单的疏通工作。其中车身上的各个排水孔最容易堵塞的地方就是在天窗和发动机舱内,因为最容易忽视这两个地方,而导致堵塞越来越严重的是因为杂物经常堆积于此,车主们应该将车内的卫生定期清理,防止汽车排水孔被堵塞所以要保养汽车的各个部件。
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汽车空调不制冷吹出来的还是暖风怎么回事

出现这种现象,需要确认汽车是否打开了制冷开关,将温度调到最低,之后打开ac开关,就可以吹出冷风,如果还是吹出热风,可能是汽车的压缩机或者是温度控制器坏了。通过使用汽车的空调系统,可以减低驾驶员的疲劳强度,减少汽车的行驶隐患,空调系统是衡量汽车功能齐全的标志,空调系统可以控制车窗内的气温,将车厢内的温度控制在舒适的水平,还可以及时排出空气中的湿气,营造更舒适环境,空调系统吸入外界的新鲜空气具有通风功能,以及过滤空气的功能。汽车的空调系统可以为车内营造制冷或者制热的环境温度,也可以达到通风的效果。
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车门的最下边都是带有放水阀的,进水以后经过挤压都会自动打开阀门起到自动排水的作用。而若是进水量比较大的话,建议到4S店拆下车门用纸巾等将水分擦拭干净,避免积水。车门进水最常见的两种情况,一种是下雨天经过玻璃外面的压条流到车门里面,一种则是平时洗车的时候,水通过玻璃压条流进去。一般情况下排水孔都会自主排水的,但若是排水孔被堵塞的话,需要我们用手按压一下放水阀,这个时候放水阀的缝隙就会逐渐变大,轻抬一下水就会排出来了,排完水以后会自动回弹。而如果车门内积水非常严重的话,是需要及时清理的,否则增加汽车负重,提高油耗,严重的情况下还会腐蚀生锈,甚至损坏电路。
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