宝马528和525区别

宝马523和525区别体现在：最大功率、扭矩不同。宝马525：最大功率160/6500(kW/rpm)，最大扭矩250/3500（牛米/rpm)；宝马523：最大功率130/5800(kW/rpm)，最大扭矩230/3500-5000（牛米/rpm)；最高车速、油耗不同。宝马525：最高车速242(km每小时），综合油耗9.4(L)；宝马523：最高车速227(km每小时），综合油耗9.5(L)；百公里加速时间不同。宝马525：0到100Km每小时加速时间8.7(s)；宝马523：0到100Km每小时加速时间9.6(s)。

宝马528和宝马530的区别主要是：发动机、油耗、配置。发动机：宝马528：最大功率165KW、最大扭矩310牛米、最大马力224PS。宝马530：最大功率185KW、最大扭矩350牛米、最大马力252PS。油耗：宝马528：工信部油耗(L/100km)6.4。宝马530：工信部油耗(L/100km)6.5。配置：宝马528：真皮座椅、副驾驶后排可调节按钮、前车雾灯、4区空调。宝马530：分段式电动天窗、方向盘换挡、前排座椅加热、二排座椅靠背调节、电动调节。

以下是关于宝马530和525的区别介绍：配置：宝马530比525多了全景天窗，530使用真皮座椅，带有座椅加热电动调节功能，真皮座椅耐磨实用，并且加装成本高。价格：宝马530比525指导价要贵一些。以下是关于宝马的相关介绍：介绍一：宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。介绍二：宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

宝马525和528的区别如下：内饰方面：宝马525比528多12.3英寸全液晶仪表盘。528使用真皮座椅真皮座椅耐磨实用，并且加装成本高，525座椅使用仿皮（选装真皮），并支持前排座椅高低调节、前排坐垫倾角调节、前排腰部支撑调节和前排肩膀支撑调节。动力方面：宝马525Li是2.0T低功率版本，而528Li是2.0T的中功率版，525发动机最大184马力，528发动机最大224马力。

宝马525和528的区别如下：1、动力系统区别：宝马525是2.0T低功率版本，而528是2.0T的中功率版，525发动机最大马力为184ps，528发动机最大马力为224PS。2、配置区别：宝马525比528多12.3英寸全液晶仪表盘。528使用真皮座椅，真皮座椅耐磨实用，并且加装成本高，525座椅使用仿皮，并支持前排座椅高低调节、前排坐垫倾角调节、前排腰部支撑调节和前排肩部支撑调节。宝马525有实时路况信息显示和车联网。528中控台大屏尺寸为8.8英寸，525是触控式10.25英寸中控台，屏幕更大，科技含量更高。

宝马325与宝马525的区别为：外形尺寸不同、最大扭矩不同、车轮规格不同。以下是详细资料：1、外形尺寸不同：（1）宝马325：长×宽×高4719×1827×1459mm。（2）宝马525：长×宽×高5087×1868×1500mm。2、最大扭矩不同：（1）宝马325：最大扭矩为300牛米。（2）宝马525：最大扭矩为290牛米。3、车轮规格不同：（1）宝马325：配备225/45R18型号车轮。（2）宝马525：配备245/45R18型号车轮。

宝马525和530的区别如下：1、宝马525和530的主要区别是两款车搭载的发动机不同，功率不同。525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。宝马525搭载的发动机代号为b48b20c，宝马530搭载的发动机代号为b48b20d，这两款发动机一款为高功率，一款为低功率。2、525发动机的马力为184匹，扭矩为290。530发动机的最大马力为252匹，最大扭矩为350。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖，都采用缸内直喷的燃油供给方式。3、宝马525和530的车身尺寸完全一致，且外观上也没有很明显的差异。530的低配采用了18寸的轮毂，而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂，还采用了后轮尺寸大于前轮的做法。

宝马520和宝马525的区别从车身尺寸方面来看：宝马520车身长宽高分别为5055mm、1860mm、1491mm；宝马525的车身长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm。从轴距方面来看：宝马520的轴距为3108mm；宝马525的轴距为3105mm。从轮胎型号方面来看：宝马520的前后轮胎型号为225/55R17；宝马525的前后轮胎型号为245/45R18。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是德国豪华汽车品牌，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。

宝马523和525同属5系，国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车之一，以下是宝马523和525的区别：1、最大功率、扭矩不同：（1）宝马525：最大功率160/6500(kW/rpm)，最大扭矩250/3500(N·m/rpm)。（2）宝马523：最大功率130/5800(kW/rpm)，最大扭矩230/3500-5000(N·m/rpm)。2、最高车速、油耗不同：（1）宝马525：最高车速242(km/h)，综合油耗9.4(L)。（2）宝马523：最高车速227(km/h)，综合油耗9.5(L)。3、百公里加速时间不同：（1）宝马525：0-100Km/h加速时间8.7(s)。（2）宝马523：0-100Km/h加速时间9.6(s)。

宝马523和525区别在：1、百公里加速时间不同：宝马523百公里加速时间8.6s，525百公里加速时间7.6s。2、车身高度不同：宝马523的高度是1471mm，525的高度是1492mm。3、发动机排量不同：宝马523搭载了2.5l发动机；525搭载了2.0t发动机。4、动力不同：宝马523最大功率是150kw，最大扭矩是250nm；525最大功率是160kw，最大扭矩是310nm。

宝马520和525的区别是：1、马力不同：宝马520的最大马力是184ps；宝马525的最大马力是218ps。2、轮胎型号不同：宝马520的轮胎型号为225/55r17；宝马525的轮胎型号为245/45r18。3、发动机不同：宝马520搭载的是直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大扭矩是230nm；宝马525搭载的是直列6缸凸轮轴发动机和6速手自一体变速箱，最大扭矩是250nm。

宝马528和525的区别主要是发动机参数和基本配置不同。具体分析如下：发动机参数不同：宝马525发动机最大功率135kw，最大扭矩290N·m，马力184ps。宝马528发动机最大功率165kw，最大扭矩310N·m，马力224ps。基本配置不同：宝马525有主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、全液晶仪表盘、CarPlay、语音识别系统、大灯延时关闭、雨量感应式雨刮功能。宝马528有真皮座椅、副驾驶后排可调节按钮、车前雾灯、4区空调、外后视镜防炫目。

宝马525和宝马530的区别：1、车辆下中网不同：宝马525是一体式下中网；宝马530是三段式下中网。2、轮辋花样不同：宝马525是银白色的轮辋；宝马530是黑色的轮辋。3、车辆前车标位置不同：宝马525车前的标志位于中网上方的壳体上；宝马530车前的标志位于前机盖前部。4、车辆尾标数字不同：宝马525的车尾数字是525LI；宝马530的车尾数字是530LI。

宝马523和525区别在于发动机不同，523是老款的6缸自吸，525是4缸2.0带t的，悬架523是双球节控制臂前悬挂系统，而525是双球节弹簧减震支柱前桥。宝马523和525同属5系，国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。宝马5系外观上，整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。内饰，整体较为沉稳；精细的做工以及丰富，空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适。配置丰富，后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。iDrive控制钮通过这个旋转/按压式按钮可以对控制显示屏上的附加功能进行操纵。菜单系统基于四个指示方向提供四个不同菜单：气候、通讯、导航和娱乐。

发动机和其它配置包括内饰都有所不同，比如说音响，轮毂，导航屏等。在外观上只能通过尾标来确定它身份，双边单出排气管的梯形设计，也营造出一份气定神闲的稳重感。全LED尾灯为全系标配，很有档次感，夜间点亮时的辨识度极高。内饰也和高配车型保持高度一致，仅在配置和饰板方面有所区别，整个中控都为手感很棒的荔枝纹软质材料包覆，并配有双缝线装饰，豪华感十足，符合该级別应有的表现。方向盘握感细腻，支持四向电动节。全液晶仪表盘为全系标配，显示效果细腻，能在普通、运动和ECO三种模式主题中切换。宝马的启动按钮和启停系统关闭按钮，两者被放置在一起，发动引擎之后可以很顺手地关闭启停系统。525Li搭载了一台低功率版本的B48发动机，最大功率184匹马力，与其匹配的是一款采埃孚的8速自动变速箱。相信这套动力总成大家都不陌生了，虽说账面数值并不抢眼，不过实际的动力表现对于大部分消费群体来说还是很够用的。此外，电子驻车和AUTOHOLD功能也为全系标配。

宝马525搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机，530搭载了高功率版2.0升涡轮增压发动机，540搭载了3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30a，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

华晨宝马525和进口宝马525的区别就是：1、一个是属于国外的宝马自己原厂组装，一个是进口到国内组装，在组装方面可能国内外所用的技术和组装零件{螺丝]不一样，因为华晨宝马在中国成立的时间不能跟原厂去比，所以在技术上没有原厂的含量高；2、进口汽车零件要比整车进口要便宜，所以由中国人自己组装的宝马要比进口的宝马便宜些；3、首先，进口宝马5系要短一些，没有L字眼，当然操纵也就更方便；4、第二，价格，进口5系平均要贵十万左右；5、第三，进口5系的现车辆较少，很难很快提车，只能下订单；6、第四，进口5系中可能含有一些华晨5系不存在的配置，有一些华晨5系空的按键会有东西。

530宝马和525在于2.5的排量530是3.0的排量，主要内容如下：1、因为525和530的爆震控制，汽油发动机电子控制系统（DME），所以即使同排量但功率和扭矩要低很多。然后是悬架不同：523是双球节控制臂前悬挂系统而525和530是双球节弹簧减震支柱前桥\/整体铝制后桥。轮胎类型也不一样：而525和530最主要的差别在排量，530要多很多内饰上的豪华配置；2、有差别的其他地方：随动控制大灯（与氙气前灯配合使用）前排安全气囊，前后排头部安全气囊，驾驶者和前排乘客侧面安全气囊；3、报警系统，带有可更换的前后撞击溃缩元件，可以在15公里\/小时以下的碰撞中吸收撞击力，前部可复原的元件可以吸收4公里\/小时以下的撞击而不会发生损坏；4、中控锁，用于锁止车门、行李箱及油箱盖，动态稳定控制系统（DSC，包括ABS和起动辅助），带不规则形反光板的雾灯，大灯清洗系统，儿童座椅固定装置ISOFIX，用于后座外侧两个座椅，驻车距离报警器（PDC）配有视觉和声音反馈；5、中控锁系统的无线遥控器雨量探测器，含自动大灯控制。

两款车搭载的发动机不同，功率不同。525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是，宝马525搭载的发动机代号为b48b20c，宝马530搭载的发动机代号为b48b20d，代号上只有一个字母的差别。大家不要认为这两款发动机是一模一样的。525发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。530发动机的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖，都采用缸内直喷的燃油供给方式。这两款发动机一款为高功率，一款为低功率。很多朋友觉得高低功率之间的差别就是一个电脑程序，其实并不是大家想的那么简单。高功率发动机涡轮压力更大，更大的涡轮压力就有更高的缸内压力，过高的缸内压力容易造成爆震，所以高功率发动机的压缩比要比低功率更小，更小的压缩比就意味着不同的活塞形状。而且高功率版发动机因为拥有更高的涡轮压力，所以高功率版发动机的涡轮中冷器也会更大，并且散热效率会更高。高功率发动机的气门室盖垫，缸垫，也都会做一些加强设计来应对更高的马力。更高的马力也有更高的温度，所以两车的散热系统设计也是不一样的。很多人都觉得高低功率发动机就是厂家为了节省成本推出的，只需要用电脑程序的不同来区分一下两款发动机就好，其实并没有这么简单。高低功率发动机上用的硬件，还有一些周边的附件，都需要使用不同的设计来应对。有些车友会购买低功率车型，然后把高功率车型的电脑程序刷入低功率车型，这样的做法是十分危险的。直接刷高功率发动机程序会降低发动机寿命，长时间运行会造成金属疲劳，最后会导致活塞炸裂。所以，建议对低功率车型动力不满意的朋友直接购高功率车型。

两款车搭载的发动机不同，功率不同。525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是，宝马525搭载的发动机代号为b48b20c，宝马530搭载的发动机代号为b48b20d，代号上只有一个字母的差别。大家不要认为这两款发动机是一模一样的。525发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。530发动机的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖，都采用缸内直喷的燃油供给方式。这两款发动机一款为高功率，一款为低功率。很多朋友觉得高低功率之间的差别就是一个电脑程序，其实并不是大家想的那么简单。高功率发动机涡轮压力更大，更大的涡轮压力就有更高的缸内压力，过高的缸内压力容易造成爆震，所以高功率发动机的压缩比要比低功率更小，更小的压缩比就意味着不同的活塞形状。而且高功率版发动机因为拥有更高的涡轮压力，所以高功率版发动机的涡轮中冷器也会更大，并且散热效率会更高。高功率发动机的气门室盖垫，缸垫，也都会做一些加强设计来应对更高的马力。更高的马力也有更高的温度，所以两车的散热系统设计也是不一样的。很多人都觉得高低功率发动机就是厂家为了节省成本推出的，只需要用电脑程序的不同来区分一下两款发动机就好，其实并没有这么简单。高低功率发动机上用的硬件，还有一些周边的附件，都需要使用不同的设计来应对。有些车友会购买低功率车型，然后把高功率车型的电脑程序刷入低功率车型，这样的做法是十分危险的。直接刷高功率发动机程序会降低发动机寿命，长时间运行会造成金属疲劳，最后会导致活塞炸裂。所以，建议对低功率车型动力不满意的朋友直接购高功率车型。