后轮传感器为什么会坏
发布时间：2020-12-26 12:51:49
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来源：中华网
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传感器属于电子系统，长时间使用损坏很正常。后轮的传感器工作状况比较恶劣，这个部位在下雨时会有水，在夏季温度也会很高，所以传感器使用时间久了就会损坏了。
汽车上是有很多传感器的，例如轮速传感器，水温传感器，进气温度传感器，空气流量传感器，节气门位置传感器，爆震传感器，水温传感器等。
汽车正常运行是离不开这些传感器的。
在发动机周围就有很多传感器，发动机是有ecu的，这个ecu可以通过传感器收集很多信息，经过处理后可以通过控制机构来控制发动机运行。
如果发动机周围的传感器损坏了，那会导致发动机出现无法正常工作的现象。
ecu相当于发动机的大脑，这个部件也是非常重要的。
汽车的abs系统是需要依靠轮速传感器才可以正常工作的，如果轮速传感器坏了，那abs系统将无法正常工作，这样会影响汽车的行驶安全性。
如果车子的传感器坏了，那会在电脑中生成故障码，技师用诊断电脑就可以读取故障码。故障码可以帮助技师迅速找到故障原因和故障部位。
所以，在修车时，读取故障码是一个很重要的工作。
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1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ecu（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；
2、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ecu作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；
3、进气温度传感器：检测进气温度，提供给ecu作为计算空气密度的；冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ecu提供发动机温度信息；4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ecu作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；
5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ecu作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的基准信号；爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ecu根据信号调整点火提前角。
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