小车改疝气大灯多少钱?

氙气大灯卤素大灯led的区别是成本不同、寿命不同、节能度不同、耐用度不同、亮度不同。1、卤素大灯成本最低、穿透力最强但寿命短、亮度低；2、氙气大灯亮度高但同时也更容易造成光污染；3、LED大灯造型漂亮、亮度高且具备良好的穿透力，同时又有很长的寿命。更多介绍如下：1、卤素大灯作为一种较为传统的大灯，和常规白炽灯一样，其灯泡内有灯丝，通过灯丝发光进行照明，光色偏黄，相对其他两种大灯来讲亮度更低，造型更呆板，但是雨雾天穿透力最强；2、氙气大灯结构上和卤素大灯最明显的不同点在于其内部没有灯丝，通过大灯中的安定器将车内12伏的电压瞬间提升到23000伏以上，利用高强度电压电离灯泡内的氙气进行照明，氙气大灯拥有比普通卤素大灯高三倍的亮度，耗电量仅为其三分之二，另外氙气大灯与日光的光色几乎相同，所以视觉效果更好；但是安装氙气大灯的同时一定要安装透镜，为的是让大灯光束能更好聚焦，否则容易造成严重的光污染同时影响对向车辆行驶安全。

疝气大灯的组成是：灯头、电子镇流器及线组三部分。氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯。汽车氙气灯的色温在4000K至6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。氙气灯亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

4300k的氙气灯更亮，它的优点在于穿透强，亮度也高，并且不那么刺眼，总体上非常不错。疝气灯：氙气灯是目前常见照明灯中最亮的灯。亮度能达到3200流明。氙气灯在行业里面阿帕和欧司朗是最亮的两种，亮度都能达到3200流明。改装要求：近光不低于1050流明，远光不低于1450流明，行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD。要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。

汽车改装氙气大灯违法。以下是具体介绍：规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款明文规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。而车主事后换装氙气灯，已经构成擅自改变机动车结构、构造，理应属违法之举。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条同时规定：“非法安装警报器、标志灯具，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴。要求：近光不低于1050流明，远光不低于1450流明，行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD。要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。

汽车改疝气灯是违法行为。自改车灯就必须要到车管所进行审批登记，并且进行相关灯光检查。相关的法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款明文规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。而车主事后换装氙气灯，已经构成擅自改变机动车结构、构造，理应属违法之举。注意事项：安定器与灯炮的摆放距离不易过远，以减免线路分压而遭成的灯泡不亮现象。不要安装在离水源较近的地方；如水箱附近，因为过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化。安放于透气性较好的位置，以便让空气流动来降低安定器的温度。安定器的高压线部分不易缠绕，以免产生过大的磁场，而影响汽车其他的电器设备。将原车的大灯10A的保险丝换为15-20A，为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断。

氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。以下是对疝气灯的具体解释：1、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。2、由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。3、氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

疝气大灯卤素大灯led的区别是：1.卤素大灯成本最低、穿透力最强但寿命短、亮度低。2.氙气大灯亮度高但同时也更容易造成光污染。3.LED大灯造型漂亮、亮度高且具备良好的穿透力，同时又有很长的寿命。更多介绍如下：1.卤素大灯作为一种较为传统的大灯，和常规白炽灯一样，其灯泡内有灯丝，通过灯丝发光进行照明，光色偏黄，相对其他两种大灯来讲亮度更低，造型更呆板，但是雨雾天穿透力最强。2.氙气大灯结构上和卤素大灯最明显的不同点在于其内部没有灯丝，通过大灯中的安定器将车内12伏的电压瞬间提升到23000伏以上，利用高强度电压电离灯泡内的氙气进行照明，氙气大灯拥有比普通卤素大灯高三倍的亮度，耗电量仅为其三分之二，另外氙气大灯与日光的光色几乎相同，所以视觉效果更好。但是安装氙气大灯的同时一定要安装透镜，为的是让大灯光束能更好聚焦，否则容易造成严重的光污染同时影响对向车辆行驶安全。3.现在比较流行的一种大灯就是LED灯，相比其他两种大灯，LED大灯造型更加漂亮，光照强度明显高于传统卤素大灯，在穿透力方面又比氙气大灯要强，同时可以达到很高的寿命，所以当今汽车市场，几乎高端一点的车子都会配有LED大灯。

疝气大灯与卤素大灯的区别是结构不同：疝气大灯没有灯丝，是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的；卤素大灯有灯丝，是通过钨丝发光的。疝气大灯原理是通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。卤素大灯原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。

氙气大灯和疝气大灯的区别：1、疝气是医学名称，你所见到的\"疝气灯\"其实就是指\"氙气灯\"，\"疝气灯\"是笔误。氙气是一种惰性气体；2、氙气灯是内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯；3、氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

科鲁兹改装疝气大灯一般是1000元左右：1、氙灯（HID）即高压气体放电灯；2、氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源；3、氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上；

氙气灯是目前亮度是最亮的，亮度能达到3200流明，疝气灯属于强光等对反向车道的部分车主会造成光眩晕和光盲区，所以调亮疝气灯：1、氙气灯就是在一个密封的灯里充满氙气，而氙气是一种气体，也就是说氙气灯的亮度不仅与灯的电压有关，还与氙气的密度有关；2、一般来讲氙气的密度越大、灯的密闭强度越高，在相同电压下，氙气灯的亮度就会越高；3、因此，氙气灯的亮度强弱就看着几样了，当让是亮度越高，灯的质量就会越好。

疝气大灯不亮的处理方法：1、氙气大灯不亮可能是灯泡坏了需要换灯泡，自己换或由专业人士修理，专业人士有设备会做好点，才不会轻易进水；2、氙气大灯，即高压气体放电灯。氙气灯是一种重金属灯，在防紫外线晶体玻璃管中填充各种化学气体，如氙气等惰性气体；3、然后通过增压器将汽车12伏电源瞬间增加到23000伏，在高压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源；4、氙气灯性能比卤素灯有显著提高，其光通量是卤素灯的两倍以上，电能转换为光能效率也比卤素灯高70%以上。

疝气大灯和卤素大灯的区别如下：1、挡次，氙气灯是高端车的主流配置，在大多数人眼里，在挡次、亮度的配置中，氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。氙气灯可以产生3200流明，而卤素灯只有1000流明；2、节能，氙气灯比卤素灯更节能，寿命长，氙气灯寿命是卤素灯的6倍，安全性好，氙气灯夜间行车视野好，对于夜间行车安全性大大提高，可以大大提高前面的照明度；3、对于那些对向的驶来的驾驶员来说氙灯开启远光“极为刺眼”，另外，氙气灯启动更慢，一般需要两秒左右。卤素灯则开启速度更快。

车身改色要2000元以上：1、全车贴膜颜色总体不能超过3个颜色；（如果车标也贴了颜色，虽然面积小但是同样包含在内）；2、电镀系列的改色膜以及所有反光面料的改色膜均要变更行驶证；3、今年新出的镭射系列的改色膜可以变更行驶证；4、局部贴膜面积不超过整车面积的30%，一般无影响，如果面积比较大，一般交警会视情况，让其变更（行驶证）；5、汽车内饰改装一般不受影响。

车改色需要1000元以上：1、贴膜改色不能超过车身面积的30%；如今比较流行的“车身贴膜改色”，贴膜简单易行，大受欢迎，但是全车贴膜改色是不被允许的，不仅年检通不过，遇到警察叔叔还可能被结下。但是小范围内的贴膜还是允许的，前提是不超过车身面积的30%。这30%可是不包括车窗，更不用说底盘了；2、车身颜色不能超过三种；车管部门并不允许车身喷涂三种以上颜色，虽然目前并没有相关的法律依据。我真不知道那些涂满广告的公交车怎么算了，你就羡慕嫉妒恨吧；3、车身颜色不能和特种车辆相同和相似；这里所说的“特种车辆”，是指警车、消防车、路政执法车、救护车等车辆。车主为车辆变更车身色时，不能模仿这些特种车辆的配色和花纹；4、特殊颜色请先到车管所申请；如果改变颜色不常见，建议带“色卡”先来车管所申请，通过后在进行改色和之后的流程，虽然相比之下费时费力，但是比较保险。

疝气大灯的价钱：1、进口的疝气灯欧司朗一个在800-1500，价格较贵。国产的疝气灯UPS阿帕一个在200-500，价格适中；2、改装车灯为疝气大灯除了灯泡要换，透镜也要换，还有必备的安定器，加上这些，一套下来进口的欧司朗要4500左右，国产阿帕就要2000左右；3、进口的比国产的要贵2倍最少，就看你自己的经济情况选择，其实大家有个误区就是国产=质量不好，这个是错误的，现在国产有些牌子的氙气灯在使用寿命和亮度上面都和进口的差不多了，价格还少一半。照出来的效果也很不错。

疝气大灯的选法有：1、做工精细，一个好的产品做工必须要精细，疝气灯的话就是看灯泡形状是否圆润、灯泡的位置是否合适，灯管的玻璃够不够垂直，通透度高不高，有没有气泡；2、亮度：一个好的疝气灯的光应该是均匀的，除了焦点的亮度高，周围的光照区域亮度也要清晰可见，没有光斑；3、透镜光型：现在市面上主流的光型就是海拉5和q5的光型，这2种的光型设计不一样，但是照射出来的光都要足够的亮度和显示出光型的特点，毕竟一个透镜只是聚光的，发光的还是灯泡，如果有透镜灯泡的亮度等都不好，那没有透镜就会更差了。

疝气大灯如果是采用国外进口的欧司朗氙气灯泡的话，单只在300元左右，一对600元左右，成本较高：1、氙灯（HID）即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体；2、然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源；3、氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

疝气大灯，个人觉得飞利浦这个品牌的还不错：1、氙灯（HID）即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体；2、然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源；3、氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

进口的疝气灯欧司朗一个在800-1500，价格较贵。国产的疝气灯UPS阿帕一个在200-500，价格适中：1、氙灯（HID）即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上；2、氙气大灯的全称是HID（HighIntensityDischargeLamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统；3、氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。