球笼防尘套多久换一次?

球笼防尘套破了就一定要换。球笼防尘套坏了后，球笼中的润滑脂会被甩出来，灰尘、泥土会进入球笼的轴承，造成球笼异常磨损，严重的甚至会造成球笼卡死。球笼防尘套所用材料是热塑性弹性体，也称热塑性橡胶，是一种介于橡胶和热塑性塑料之间的高分子合金材料，具有橡胶和塑料的双重特性。球笼套的作用就是包裹润滑脂，不让润滑脂流到外面，始终留在球笼里面。一旦球笼里面的润滑脂不足，就会导致球笼过度磨损，提前损坏。维修需要更换球笼，价格较高。所以一旦发现球笼套出现破损漏油现象，一定要及时更换。替换方法如下：1、要更换防尘罩，必须先拆下整个组件和内笼部分。当然，外笼段也可以拆下来，怕你拆了就不装了，所以内笼段也要拆；2、还有一个专用于筘夹的内笼段，方便拆卸内笼的三球销。切记不要折断簧片，取下报废的防尘罩，并从内笼部分安装防尘罩。记得加润滑脂，然后装内笼节，再把整个总成装到车上；3、以上过程非常复杂，需要专业的工具和一定的装配专业知识。不过建议去维修店安装。

球笼防尘套破了就一定要换。球笼防尘套坏了后，球笼中的润滑脂会被甩出来，灰尘、泥土会进入球笼的轴承，造成球笼异常磨损，甚至会造成球笼卡死。球笼防尘套的相关介绍：1、材料：所用材料是热塑性弹性体，也称热塑性橡胶，是一种介于橡胶和热塑性塑料之间的高分子合金材料，具有橡胶和塑料的双重特性。2、作用：球笼套的作用就是包裹润滑脂，不让润滑脂流到外面，始终留在球笼里面。一旦球笼里面的润滑脂不足，就会导致球笼过度磨损，提前损坏。维修需要更换球笼，价格较高。所以一旦发现球笼套出现破损漏油现象，一定要及时更换。

汽车的球笼多久换一次没有准确的时间标准，一般汽车的球笼只要坏了就必须及时更换，如果不更换会影响汽车的传动系统出现故障，导致汽车无法正常使用。汽车的球笼也就是汽车的等速万向节，等速万向节属于万向节的一种类型，将汽车轴之间有夹角或者相互位置有变化的两轴连接起来，并且使这两轴以相同的角速度传递动力的装置，可以克服汽车万向节出现不等速性的问题，目前汽车大部分使用的万向节分为球叉式万向节和球笼式万向节，汽车的万向节必须具有动力传输稳定、角度均匀的条件。

球笼防尘套漏油不需要换一对：1、原因曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）；2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油；3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。

不是，球笼防尘罩。损坏如果没有油，球笼磨损大响了就得更换：1、要换防尘套就得先把整条总成拆掉，取出内球笼段，当然外球笼段你也可以拆，就怕拆掉了你装不上去，把内球笼段防尘套取下，其中要专用的卡簧钳便于拆卸内球笼三球销，记得别破坏卡簧；2、然后拆掉外球笼段卡防尘套的卡箍，取出报废的防尘套，从内秋笼段装入防尘套，记得加入油脂，后装入内球笼段，再把整条总成装入车上；3、以上过程不时很复杂，可需要专业的工具，并具备一定的总成专业知识，建议你去修理店装，可以把防尘套带上，问下装配的手工费是多少，这样也划算。

球笼防尘套破的原因一般是因为使用久了：1、在转向或颠簸时会有规律地“咔咔”响，严重时失去动力。如果在转向时“咔咔”响，一般是球笼，少量情况是内球笼坏了；如果是颠簸时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损直行也会响；2、需要注意的是，大多数损坏的情况是球笼在汽车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响；3、球笼的钢球被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度。

球笼防尘套漏油坏了应该及时更换：1、检查汽车球笼，内外花键和螺纹尺寸，这个影响球笼的装车尺寸。检查外球笼的油封挡尺寸，一般不同型号的球笼油封挡有所差别；2、看看内花键内卡簧槽是否正确，卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动；3、用个轴插入内花键内摇摆一下球笼，看转动是否灵活，材料、热处理性能等需要专用的设备才能检查。

球笼防尘套一般都是300元左右，然后工时费需要200元：1、防尘罩所用材料是热塑性弹性体（Thermoplasticelastomer），也称热塑性橡胶（Thermoplasticrubber），是一种介于橡胶和热塑性塑料之间的高分子合金材料；2、具有橡胶和塑料的双重特性：常温下同橡胶一样，具有弹性、耐寒性、和电绝缘性；高温下又能塑化成型；3、是继天然橡胶、合成橡胶之后的所谓第三代橡胶，简称TPE。防尘罩主要作用就是防尘、防水、防止里面的油变干，以保护轴承。

汽车球笼油封漏油会导致发动机损坏，影响发动机寿命，汽车球笼油封漏原因：1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）；2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油；3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。

更换方法如下：1、要更换防尘罩，必须先拆下整个总成，拆下内球笼段，当然，外球笼段也可以拆下，就怕你拆下来不会装上去，内球笼段的防尘拆下；2、还有内球笼段专用于簧片夹，便于拆下内球笼三球销，切记不要折断簧片，拆下报废的防尘盖，从内秋笼段装入防尘套，切记加润滑脂，然后装入内球笼段，然后将整个总成装入汽车内；3、上述过程非常复杂，需要专业的工具，并具有一定的装配专业知识。不过还是建议去修理店装。

外球笼防尘套价格400左右：1、曲轴油封在冲压过程中没有使用非石油基润滑油，导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落；2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使后油封唇口力变形不均匀，发动机经过一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，导致机油密封损坏漏油；3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。

内球笼用软防尘套，外球笼用硬防尘套，不要互换用，否则会缩短防尘套使用寿命，防尘套是胶皮，囚笼是铁：1、球笼（cage）也叫做\"等速万向节\"是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶；2、用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成；3、。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

汽车球笼油封漏油会导致发动机损坏，影响发动机寿命，汽车球笼油封漏原因：1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）；2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油；3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。

外球笼防尘套换一个300元左右：1、要更换防尘罩，必须先拆下整个总成，拆下内球笼段，当然，外球笼段也可以拆下，就怕你拆下来不会装上去，内球笼段的防尘拆下；2、还有内球笼段专用于簧片夹，便于拆下内球笼三球销，切记不要折断簧片，拆下报废的防尘盖，从内秋笼段装入防尘套，切记加润滑脂，然后装入内球笼段，然后将整个总成装入汽车内；3、上述过程非常复杂，需要专业的工具，并具有一定的装配专业知识。不过还是建议去修理店装。

汽车球笼油封漏原因：1、曲轴油封在冲压过程中没有使用非石油基润滑油，导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落；2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使后油封唇口力变形不均匀，发动机经过一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，导致机油密封损坏漏油；3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。

坏了，是没办法修补的，只能更换，比较便宜，50快就行了：1、等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来；2、如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏，在一般情况下外球笼的寿命是很长的，应在二十万公里以上；3、而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损，使大量的尘土在行驶中掺入外球笼，其寿命也就是几个月；4、所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损，就基本可以保证球笼不会损坏；5、自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。

球笼防尘套更换费用需要300元左右：1、防尘罩所用材料是热塑性弹性体（Thermoplasticelastomer），也称热塑性橡胶（Thermoplasticrubber），是一种介于橡胶和热塑性塑料之间的高分子合金材料；2、具有橡胶和塑料的双重特性：常温下同橡胶一样，具有弹性、耐寒性、和电绝缘性；高温下又能塑化成型；3、是继天然橡胶、合成橡胶之后的所谓第三代橡胶，简称TPE。防尘罩主要作用就是防尘、防水、防止里面的油变干，以保护轴承。

汽车球笼防尘套更换方法如下：1、要更换防尘罩，必须先拆下整个总成，拆下内球笼段，当然，外球笼段也可以拆下，就怕你拆下来不会装上去，内球笼段的防尘拆下；2、还有内球笼段专用于簧片夹，便于拆下内球笼三球销，切记不要折断簧片，拆下报废的防尘盖，从内秋笼段装入防尘套，切记加润滑脂，然后装入内球笼段，然后将整个总成装入汽车内；3、上述过程非常复杂，需要专业的工具，并具有一定的装配专业知识。不过还是建议去修理店装。

外球笼防尘套一般都是300元左右，然后工时费需要200元：1、防尘罩所用材料是热塑性弹性体（Thermoplasticelastomer），也称热塑性橡胶（Thermoplasticrubber），是一种介于橡胶和热塑性塑料之间的高分子合金材料；2、具有橡胶和塑料的双重特性：常温下同橡胶一样，具有弹性、耐寒性、和电绝缘性；高温下又能塑化成型；3、是继天然橡胶、合成橡胶之后的所谓第三代橡胶，简称TPE。防尘罩主要作用就是防尘、防水、防止里面的油变干，以保护轴承。

球笼防尘套坏了应该及时更换，检查汽车球笼：1、内外花键和螺纹尺寸，这个影响球笼的装车尺寸。检查外球笼的油封挡尺寸，一般不同型号的球笼油封挡有所差别；2、看看内花键内卡簧槽是否正确，卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动；3、用个轴插入内花键内摇摆一下球笼，看转动是否灵活，材料、热处理性能等需要专用的设备才能检查。