自己加装日行灯安全吗?

1通过查验由原厂家对车辆进行配置并通过车管部门的查验才算合法。应该到车辆对应的汽车4S店进行加装。2符合标准应该按照出厂时的配置标准，予以更换，不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。不能私自加装。。

加装日间行车灯不能通过年检。根据国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车的照明、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求，个人在维修更换时也要按照出厂时的配置标准，予以更换，不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。关于日行灯的更多资料如下：日行灯的作用：日行灯可以使车辆在白天行驶时更容易被人认出来，它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车行驶过来该采取避让措施。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。正规的加装手续：应该到车辆对应的4s店进行加装，由原厂家对车辆进行配置并通过车管部门的查验才算合法。

以下是加装日行灯的内容介绍：1、到车辆对应的4s店进行加装，由原厂家对车辆进行配置并通过车管部门的查验才算合法，能过年检。2、自行加装日行灯不合法。根据规定，个人在维修更换时也要按照出厂时的配置标准，予以更换，不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。拓展资料：以下是日行灯的介绍：1、作用：日行灯有一定的作用，它可以使车辆在白天行驶时更容易被人认出来，它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车行驶过来该采取避让措施。2、不能私自改装：这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。但是加装的日行灯的灯照会使交警拍照的车载摄像头无法聚焦拍照，所以后期自行加装是违法。

有影响。根据相关的规定，机动车的照明、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求，个人在维修更换时也要按照出厂时的配置标准，予以更换，不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。所以车主如果私自加装日间行车灯，可能会影响年检的通过。以下是具体解释：1、日行灯是有一定的作用，它可以使车辆在白天行驶时更容易被人认出来，它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车行驶过来该采取避让措施。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。但是加装的日行灯的灯照会使交警拍照的车载摄像头无法聚焦拍照，后期自行加装违法。2、车灯的亮度国家有标准，车灯的亮度在出厂时已经符合安全要求，根据车灯的功率，厂家配置适当大小的电线供电很安全。如果私自改装，增加功率，会由于线路过热，加快线路老化，或者灯罩过热，车辆容易发生自燃，因此建议谨慎加装。

低配加装日行灯交警会管的，这属于违反交通法的行为。因为日行车灯属于安定配置，属于非法改装。按照我国《机动车运行安全技术条件》中的规定，机动车的照明、信号装置以及其他电器设备等都是有明确的规定和技术要求的，个人在维修更换的时候要按照出厂时的配置标准才能够更换，不可以私自的违反规定加装或是变更原有车辆的配置。日间行车灯主要是为了让汽车在白天也能够被辨认的信号灯，是在限制规定内的，所以它是不能私自进行加装的。

新朗逸加装日行灯，首先拆下前保险杠，采用支架及螺丝固定日间行车灯，可以选择直接接ACC保险丝，负极直接搭铁，然后再加装一个控制开关，把线接好后，重新装上保险杠就完成了。出于安全考虑，如果对线路不熟悉的，建议不用自行加装。日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。日间行车灯的目的就是为了交通安全。对于灯体外部的日间行车灯的安装：先要在车头处选择合适位置，这个通常需要根据您的车型而定，在确定位置的时候应该尽可能避免高温和易于积水的地方。然后根据日间行车灯的安装说明书，在车上用钻头开日行灯固定孔。开好后将日间行车灯用螺丝固定在车上即可。另外，要提醒广大车主的是，选择安装位置的时候尽量避开高温、容易积水的地方。在线路安装的时候，注意线束接口与日间行车灯接口方向一定不要接错。

朗逸安装日间行车灯采用支架及螺丝固定，电源的连接可以选择直接在雾灯搭线，也可以选择直接接ACC保险丝，负极直接搭铁，再加装一个控制开关。出于安全考虑，建议到4S或改装店等安装。目前市面上新款朗逸的日行灯有两种，一种是加装雾灯位置的，一种是加装在大灯里面的，俗称大灯总成。还有别的很多种，日行灯的样式也不一样。大众朗逸日行灯安装步骤如下：首先拆除翼子板固定螺丝，将翼子板往外拉，松动前保险杠，脱离卡扣，将所有连接的插头拨出，包括左右雾灯插头，前雷达插头，外侧温度传感器插头，完全分离前保险杆。开始安装日间行车灯，采用支架及螺丝固定，接下来就是电源的连接，可以选择直接在雾灯搭线，对于线路比较熟悉的，可自己大胆尝试，也可以选择直接接ACC保险丝，负极直接搭铁，然后再加装一个控制开关。出于安全考虑，如果对线路不是很熟悉的，建议移步4S或改装店等安装为宜。

只要加装的日行灯颜色为白颜色，并且不是爆闪的模式，就是属于合法的行为，车辆的日行灯是在白天使用，是在白天的时候，提示其他车辆本车辆的存在，是安装在车辆最前端，保险杠的位置，也是属于信号灯的一种。机动车辆的日间行车灯是白昼行车灯，是白天向前方提示车辆存在所设置的安装在前端的两侧，日间行车灯的作用，受伤车辆在白天行驶的时候更容易被人认出来，它的功效不是为了驾驶员能够看清路面，而是为了提醒他人对面有车辆，此种灯具是不具有照明灯的，只是一种信号灯是不具有照明灯的，只是一种信号灯。

加装日行车灯相对来说是有安全的：1、提高车辆辨识性，降低意外；2、提高司机行车可见度，降低事故严重性；3、相比开启头灯，日间行车灯更节能。

加装日行灯一般都是500至800元左右，日间行车灯的作用是：1、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了；2、因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率；3、总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

交警不会管的，加装日行灯已经不是违法行为了，日行灯的安装方法如下：1、安装时，必须要确认车辆处于熄火的状态下才可以进行安装；2、选择安装位置，汽车的日行灯应安装在温度不高于80度且不易进水的地方；3、日行灯接线是不能乱接的，因为不同型号有不同数量的线组，而且不同厂家的线组颜色也不相同，所以具体接线方法请遵循日行灯安装说明书或与销售人员沟通。

加装日行灯是过不了年检的，建议年检前把线路切断。日行灯的作用如下：1、为了提高驾驶安全性，日行灯不同于普通近光灯，是专门为日间行车照明设计的；2、当汽车发动机启动时，日行灯会自动打开，以吸引其他机动车、非机动车和道路行人的注意。当夜幕降临时，司机手动打开近光灯，日行灯会自动熄灭；3、小汽车、货车和公共汽车等车辆安装日行灯后，其能见度得到了显著提高，从而提高了行车安全性，提高了道路安全性，减少了交通事故的发生。

加装日行灯已经不是违法行为了，日行灯的安装方法如下：1、安装时，必须要确认车辆处于熄火的状态下才可以进行安装；2、选择安装位置，汽车的日行灯应安装在温度不高于80度且不易进水的地方；3、日行灯接线是不能乱接的，因为不同型号有不同数量的线组，而且不同厂家的线组颜色也不相同，所以具体接线方法请遵循日行灯安装说明书或与销售人员沟通。

不同的日行灯，接线方法也不同，具体如下：1、两根线的，是一套LED灯，即一个开关控制一个灯，只需把你的两脚开关串联在电路中即可；2、如果是四根电线组成的日日行灯，有两种可能性，一种是两种颜色，另一种是常亮，闪烁；3、你只想要亮或者灭，那么买两线的，将开关串联在控制电路中就可以了。

交警抓到会罚款，如果事先未经交通管理部门批准，加装日行灯的车辆是违法的，不能正常通过年检。日行灯的作用是：1、为了提高驾驶安全性，日行灯不同于普通近光灯，是专门为日间行车照明设计的；2、当汽车发动机启动时，日行灯会自动打开，以吸引其他机动车、非机动车和道路行人的注意。当夜幕降临时，司机手动打开近光灯，日行灯会自动熄灭；3、小汽车、货车和公共汽车等车辆安装日行灯后，其能见度得到了显著提高，从而提高了行车安全性，提高了道路安全性，减少了交通事故的发生。

是违法的，不建议尝试：1、机动车辆的照明、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求，个人在维修和更换时也应按照工厂配置标准，进行更换，不得违反规定私自安装，更改原配置；2、非法安装警报器、标志灯的，由公安机关交通管理部门强制拆除、收缴，并处2000元罚款；3、为了您和他人的安全，请自觉遵守交通规则，文明驾驶，不得更改车辆出厂设置。

专业的需要一百元左右，通用型比较便宜，几十元，日间行车灯的作用是：1、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯；2、固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率；3、总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

日行灯是不费电的，日间行车灯的作用是：1、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具，它的作用不是让司机看清道路，而是让其他人知道一辆车来了；2、所以这种灯具不是照明，而是信号灯，当然，加上日间行车灯可以使车看起来更冷、更炫目，但日间行车灯的最大效果不是美观，而是提供车辆的被辨识性；3、在开日间行车灯的驾驶中，可以减少12.4%的车辆事故，同时也减少了车祸死亡的机率，日间行车灯的目的是为了交通安全。

大众桑塔纳日行灯改装需要行车灯、胶带、安装的汽车、美工刀、铁丝。 方法/步骤 1.一般的日间行车灯需要接三根线。一根红色的是12伏正极线，一根黑色是搭铁线，还有一个蓝线是控制线，慢慢的我告诉您这些线都是干什么用的。 2.新的桑塔纳日间行车灯不是集成在大灯中的，那么就好办了。如果是集成在大灯中的，那么换一个日间行车灯就得把大灯换掉，这有点不值得了。咱们下边说说不是集成在大灯中的。 3.把日间行车灯安装在应该安装的地方，固定好，把线顺到机舱里面去，在走线的过程中，一定要注意，不能有干涉摩擦之类的。 4.一般日间行车灯也有一个主机盒，把主机盒固定好，注意最好不要使主机盒挨着比较热的冷却器，这样会减少日间行车灯的使用寿命。 5.固定好主机盒以后，我们就来接线。那根红线是电源线，也就是说接12负的常电就可以了。那根黑线就是搭铁线，从蓄电池上取电也可以。那根蓝线是控制线，他的作用是，如果蓝线有电，红线有电，日间行车灯是不亮的。如果蓝线没电，红线有电，日间行车灯是亮的。 6.如果您想让日间行车灯白天亮，那么红线就接在蓄电池正极，蓝线和大灯主线并在一起。如果你想让日间行车灯晚上亮，那么蓝线不用接，直接把红线和大灯并接在一起就可以了。

加装日行灯审车能过吗?加装日行灯的车辆审车是过不了的，需要恢复车辆的原貌：1、只要车辆的外观与行驶证上的不符，都会影响年检审车的;2、根据现行《机动车登记规定》的有关规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途和结构、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记;3、增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上不允许。