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新车减震器异响的原因?

发布时间:2021-04-28 00:40:03 原创 来源:中华网 阅读:3086
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新车减震器还会出现问题啊,那应该是本身减震器质量的问题了,更换一个新的就行了。一般减震器异响的原因和解决办法如下:

1、减震器本身漏油或弯曲引起的异响,这种情况你可以直接更换一个新的减震器就可以解决了;

2、减震压力轴承老化或磨损异常,这种情况你可以直接更换或润滑一下就能解决了;

3、也许是减震弹簧的变形引起的异响,这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决了;

4、也有可能是车轮轴承发出的异响,这种情况也是需要直接更换车轮轴承。

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汽车发动机异响的原因

汽车发动机异响的原因:1、配合间隙太大导致的异响。配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时,随配合间隙的变大异响会越明显,发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响,例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。解决方法:建议到4S店进行检修。2、发动机缺缸异响。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。解决方法:建议到4S店进行检修。3、发动机敲缸异响。敲缸异响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。解决方法:建议到4S店进行检修。4、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动。解决方法:建议到4S店进行检修。5、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击。解决方法:建议到4S店进行检修。6、气门导管积碳过多,气门与发动机之间产生缝隙,在气门室燃烧时漏气产生异响;解决方法:建议定期清理气门导管积碳。7、气门弹簧座脱落。解决方法:此种情况车主无法处理,建议叫拖车,用拖车运送到4s店安装新的气门弹簧座。8、液压挺柱、挺筒损坏。解决方法:建议安装新的液压挺柱、挺筒。9、机脚胶老化或松脱。解决方法:建议更换全部的机脚,因为机脚的中心材质是橡胶材质,一个老化损坏,其他的机脚也会有一定程度的损坏,所以建议全部更换。10、部分零件变形损坏:由部件变形或损坏引起的异常噪音。解决方法:建议更换变形的零件。
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离合器异响的原因及解决办法:1、如果踩下离合器踏板时响,松开后响声就消失,说明是分离轴承出现问题,可能是轴承与滚珠干磨出现的响声,需要及时补充润滑油。也可能是滚珠或者轴承损坏,需要及时更换分离轴承。2、如果响声是金属的声音,可能是分离轴承回位弹簧过松或者断裂,需要检查并更换回位弹簧。3、如果踩下和抬起离合器踏板时,发出咯噔的响声,可能是从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损严重,需要及时更换。4、如果车辆在起步,松开离合器踏板时,听到尖锐的声音,可能是从动盘断裂或者破损,铆钉头外露,刮碰到了飞轮发出的响声,需要及时的更换从动盘。5、是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
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汽车发动机异响的原因?

发动机出现异响的原因包括喷油时间太早、喷油器滴漏柴油、活塞撞击⽓缸壁、活塞环侧间隙太⼤、⽓⻔杆头与摇臂撞击、发动机缺缸等。具体是哪种原因,需要依据不同的异响情况来确定,具体如下:发动机⼯作粗暴引起的异响,俗称“敲缸声”。现象是低速运转时声⾳强,在距发动机⼗⼏⽶远处听得⽐较真切,同时伴随着起动困难。发动机着⽕后,运转不平稳,冷却⽔消耗较快。这种异响是由喷油时间太早引起的,应当重新调整供油提前⻆。发动机异响有⼀定规律,有时敲缸,有时放炮,同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放⿊烟等现象。这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的,当出现这种现象时,应对喷油器进⾏保养。发动机发出“空咚”、“空咚”的敲击声,在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显,同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与⽓缸壁间隙过⼤,当柴油机⼯作时增加了活塞对⽓缸壁的撞击⽽引起的。消除的办法是换⽓缸套或活塞。 在⽓缸体全⻓部位都能听到似⼩锤轻轻敲击铁砧的“当当”响声,当发动机转速突然变化时声响更明显。这是因为活塞环侧间隙太⼤引起的,应更换活塞环,必要时活塞⼀起更换。 ⽓缸罩盖周围发出“咯嗒”、“咯嗒”的敲击声热机时声⾳⼩,冷机时声⾳⼤,低速停⽌供油时声⾳不消失。主要原因是⽓⻔间隙太⼤,造成⽓⻔杆头与摇臂撞击,应调整⽓⻔间隙。汽车排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机异响。这是由于发动机缺缸引起的异响。
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柴油机异响的原因?

柴油机异响的原因是自然磨损。原因一:运动件因自然磨损使配合间隙过大,如活塞与气缸间隙,曲轴轴瓦与曲轴轴颈间隙产生敲缸、敲瓦响声。原因二:运动件因润滑不良,磨损加剧使配合间隙很快增大并超出其使用极限间隙发出异响或因润滑不良,烧毁损坏运动件发出异响,如曲轴轴承响和连杆轴承响。原因三:某些运动件连接螺栓松动引起撞击声响,如飞轮螺栓、连杆螺栓松响。原因四:气阀间隙过小使气阀推杆弯曲,或挺柱体在气缸体挺柱体孔里卡死,使摇仲与气阀、气阀推杆与气阀调整螺栓或气阀推杆与挺柱体等件发出敲击异响。原因五:个别零件损坏而发生异响,如活塞环折断,气阀弹簧折断,惰齿轮衬套松旷等。
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减震器异响的原因是什么?

减震器异响的原因有:减震器本身漏油或弯曲,减震压力轴承老化或磨损异常,减震弹簧变形,平衡杆胶套的损坏,连接球头有间隙等,建议车主及时去修理点进行检修。以下是相关内容介绍:减震复位:由于车辆减震器的结构所致,整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩,从而压缩外部弹簧,但车辆经过颠簸路段后,弹簧的弹力会让减震器复位。在减震器压缩和复位的过程中会伴随有嘶嘶或哧哧的声音,这是正常现象。
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glc减震器异响的原因是什么?

减震器异响的原因是减震器漏油、减震器顶座平面轴承老化,以下是减震器异响的具体原因:减震器漏油:当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑,因此在工作时会产生较大的摩擦异响声。减震器顶座平面轴承老化:平面轴承位于机舱内,打开机盖按压车身听听异响是否是从减震器顶座发出,若是大概率是平面轴承出现老化。减震器弹簧出现变形或断裂,出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换。
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压缩机异响的原因?

如果开空调后压缩机有异响,是内部活塞磨损,阀片损坏所致;如果不开空调压缩机有异响,多是压缩机轴承有损坏。以下是关于压缩机的部分介绍:1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。2、根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。3、根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
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新车减震器异响怎么办?

减震器异响的原因是减震器漏油、减震器顶座平面轴承老化,以下是减震器异响的具体原因:减震器漏油:当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑,因此在工作时会产生较大的摩擦异响声。减震器顶座平面轴承老化:平面轴承位于机舱内,打开机盖按压车身听听异响是否是从减震器顶座发出,若是大概率是平面轴承出现老化。减震器弹簧出现变形或断裂,出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换。
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刹车异响的原因

首先就是刹车异响的部位,绝大部分的刹车异响源自刹车片,比率占到了80%以上,刹车片的异响通常是刹车片磨没了的刮盘发出来的,这个时候只需要进行刹车片的更换就可以了;还有就是刹车片的表面老化或者是边角锋利造成的,这类状况下只需要对刹车片进行表层以及边角的研磨就可以解决!有大约10%的刹车片异响是因为刹车盘的问题引起,通常是由于刹车盘的变形引起的,在驾车的时候左右摆动磨到了刹车片引起的异响,这类状况只需要进行盘片的失园修复研磨就能解决;还有就是车子长时间不开造成了刹车盘的少量锈迹产生,刹车片摩擦到了刹车盘的锈迹造成了刹车异响,这种状况无需过多的担忧,只需要安全驾驶一段时间,就可以把表层的锈迹抹掉了。还有大约10%的刹车异响是因为刹车挡板的松动,拆装后没有装好,再或者是收到撞击过后有零件的损坏引起的。再有就是根据刹车异响的声音进行问题的排查或者维修,首先就是普遍的尖叫声,尖叫声的原因不外乎这么两个,首先就是刹车片快磨完了,报警铁销和刹车片碰上了,就会有金属摩擦的尖叫声产生;再一种状况就是有异物夹到了刹车盘和刹车片中间,取出就可以。
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新车起步刹车异响的原因

造成这种异响主要是你起步时送刹车的速度太慢了,这也是很多自动挡车主常出现的问题。当你慢慢松刹车踏板时,发动机已经足够动力驱动车子往前跑了,可是你的刹车还没完全放开,那么本在运动的车轮被刹车系统抱住,自然会发出异响,属于正常现象。车辆在刹车时如果有异响的话通常会有以下几种情况:其中一个因素就是因为新车本身有一个磨合期,一般情况下,因为有些新车的库存时间相对比较长再加上汽车的制动盘非常容易生锈并且还有锈迹,因此在车辆行驶磨合的过程中如果踩制动的话就会产生异响,不过通常在经过了两百公里以上的磨合之后,异响就不会很明显了,并且制动时也会更加的有力。第二个原因就是是工人师傅在给车子更换新的摩擦片的时候并没有给摩擦片涂抹消音膏或者是没有进行倒角处理,这样的话新的制动盘由于无法与摩擦片有一个很好的磨合,就会造成异响。第三个原因就是车辆在经过涉水路面或者是走泥路越野的时候,有硬质异物进入到了制动片和制动盘的间隙。这样在制动系统工作的时候就会出现卡滞的情况,当异物跑到了制动盘的间隙就会出现刹车异响。
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宝马5系新车刹车异响的原因

新车容易出现异响很大的原因就是刹车片和刹车盘太硬的缘故,这种情况只需要汽车行驶几百公里磨合一下即可。还有可能是刹车片内部有砂石或者金属颗粒等异物。宝马5是德国汽车企业旗下的一款中型轿车,宝马汽车是被称为汽车史上最为出色的系列之一。这款汽车外观设计的风格定位于动感与时尚和高端与典雅,并且将动感时尚和高级商用轿车的功能性完美融合,并且颜值高,时尚大方,看起来比较有质感。另外其内饰简单低调,座椅等材质做工都不错,空间也是比较宽敞的。但是这款汽车的油耗过高,发动机烧油。
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新车减震器异响的原因是?

新车减震器异响常见的原因可能是:漏油,焊接脱焊,弹簧异响,阀系失效等。检查减震器故障首先是看:1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观;2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感;3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状;4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。
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轿车减震器异响的原因是?

轿车减震器异响的原因:1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上;2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的;3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
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汽车减震器异响的原因是?

汽车减震器异响常见的原因可能是:漏油,焊接脱焊,弹簧异响,阀系失效等。检查减震器故障首先是看:1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到,很直观;2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感;3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状;4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。
发布时间:2021-04-28 09:07:03 阅读:3411

普桑减震器异响的原因?

造成减震器异响的原因:1、减震器本身漏油或弯曲等、弹簧变形造成的减震器异响,直接更换就可以了;2、压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了;3、也有可能是前减震坏了、或者是球头磨损造成的,或者是弹簧和上盘错位导致的异响;4、如果减震器出现故障,应该尽快去维修店检查维修,以免造成更大的损失。
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冬天减震器异响的原因?

造成冬天减震器异响的原因如下;1、冬天减震器异响原因很多,常见的有漏油,弹簧异响,阀系失效等等;2、还有就是避震器里面的金属杆与避震套筒由于时间长所以不润滑了;3、天气太冷造成减震胶太硬了,缓冲效果差,也会引起减震器异响。
发布时间:2021-04-28 00:40:03 阅读:3053

轿车减震器异响的原因?

轿车减震器异响是由以下原因引起的:1、减震器本身漏油或弯曲引起的异响,这种情况你可以直接更换一个新的减震器就可以解决了;2、减震压力轴承老化或磨损异常,这种情况你可以直接更换或润滑一下就能解决了;3、也许是减震弹簧的变形引起的异响,这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决了;4、也有可能是车轮轴承发出的异响,这种情况也是需要直接更换车轮轴承。
发布时间:2021-04-28 00:40:03 阅读:2921

减震器异响的原因是什么?

减震器异响的原因有以下几种:1、减震器本身漏油或弯曲引起的异响,这种情况你可以直接更换一个新的减震器就可以解决了;2、减震压力轴承老化或磨损异常,这种情况你可以直接更换或润滑一下就能解决了;3、也许是减震弹簧的变形引起的异响,这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决了;4、也有可能是车轮轴承发出的异响,这种情况也是需要直接更换车轮轴承。
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新车刹车异响的原因是什么?

新车刹车异响的原因:1、新车的刹车盘片是新的,需要磨开。这时候刹车会有异响,异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失;2、只要是新车出现刹车异响不用管它。急刹车车辆不晃,不跑偏就没事儿;3、如果是在大风天气出现噪音,这说明一些灰尘已经进入了刹车片里面,而且这个时候的噪音是非常大,最好的做法就是应该使劲踩一下刹车,过几天的时间就没有这样的声音了;4、在使用初期制动盘还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态,所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的\"异响\",实际上这是偶发性的情况,不用过于担心,这并不会对刹车性能有影响,耐心磨合一段时间就会有所改善;5、刹车盘在制动系统中也起到了至关重要的作用。刹车盘属于磨损件,通常在更换两次刹车片的时候,需要对刹车盘一同进行更换。当然,不同车型由于制作成本与性能取向的差别,刹车盘的磨损速度也是不一样的。
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汽车减震器异响的原因

汽车减震器异响的原因如下: 1、减震器固定不牢,行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动,产生异响。解决办法:重新拧紧固定的螺母即可; 2、平衡杆胶套磨损,减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙,导致行驶时发出噪音。解决办法:更换胶套即可排除故障; 3、减震器缺油、漏油,减震器漏油是最能直观看到,也是最常见的情况,在没有下雨、也没有洗车的前提下,看减震器壳上和防尘套上有没有渗油,假如只是轻微的,一般不会出现异响,假如漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换,降低安全隐患。
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