奇瑞瑞麒g6二手车怎么样?

奇瑞瑞麒x1二手车：1、瑞麒x1二车手价格3-5万，这车车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值单纯购买包牌的价格基础上打个八折左右的价钱；2、优点：外观：时尚、阳光、大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强；内饰：不能说精致，但还算工整，简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节；3、配置：同类车中算高端配置，双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭，可播放高音质MP3音乐，并且音效模式多样化；4、空间：同类车中属于空间较大的微型家轿，后排座位可整体放倒，空间增大令人满意，底盘高度也比较不错，能够应付中等长度（指的是不超过40公里的石子路和烂泥路）的恶劣路况。

奇瑞瑞麒m1二手车能不能买还是要看车况的，买二手车需要注意以下几点：1、在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；2、车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节；3、二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用；4、主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况；5、二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受；6、看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期。

奇瑞瑞麒这款车介绍：1、瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念，驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶，让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽，又有战斗机的时尚，驾驶舱也因此而更加宽敞；2、瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念，符合现代的审美观。从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线，是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓，犹如一道飞舞的彩带，灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻，使瑞麒2更加经济省油；3、麒24.04米的超长车身，造就它超大舒适的内部空间。其座椅采用了创新的“阶梯”设计理念，中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上，您看到的不再是前排乘客的后脑勺，而是开阔、迷人的风景。

二手车要看具体的车况的，如果是车龄、车况、价钱都还可以的话，是可以买的：1、4968x1845x1526mm超越同级，外形设计大气稳重，2820mm超长轴距，尽显自主旗舰风范；2、全系标配真皮座椅，座椅配备通风、加热、按摩、四向电动腰托和电动调节头枕功能；双区独立自动恒温空调；6.5寸三屏DVD；5.1声道剧院式11+1一体化环绕音响系统；3、G6是同级车中的佼佼者，超强度的笼式车身结构，采用镁合金、特高强度钢等航空级安全材质及工艺，并配备10安全气囊，全系标配膝部气囊，在同级车中可谓首屈一指。

瑞麒g6二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

瑞麒g6加长版一般要15-20万之间，它的性能：1、4968x1845x1526mm超越同级，外形设计大气稳重，2820mm超长轴距，尽显自主旗舰风范；2、全系标配真皮座椅，座椅配备通风、加热、按摩、四向电动腰托和电动调节头枕功能；双区独立自动恒温空调；6.5寸三屏DVD；5.1声道剧院式11+1一体化环绕音响系统。G6是同级车中的佼佼者，超强度的笼式车身结构，采用镁合金、特高强度钢等航空级安全材质及工艺，并配备10安全气囊，全系标配膝部气囊，在同级车中可谓首屈一指；3、而ESP电子稳定系统、EPB一键式电子驻车系统、自清洗自适应氙气前大灯（AFS）、倒车影像辅助系统等顶尖科技配备，更为车上乘员安全保驾护航瑞麒G6搭载了2.0TCI发动机匹配5速手自一体变速器，动力总成均经过精确的计算和标定匹配，带来强劲的动力输出；4、瑞麒G6的悬挂采用了堪称业界性能最佳的前双叉臂，后多连杆带弹性纵臂独立悬架系统；5、并在此基础上采用了宝马、奔驰等国外豪车上都少见的CDC——可变阻尼悬架系统，使其驾乘舒适性、操纵性和稳定性都可与合资品牌豪华车比肩。

瑞麒g6油耗高的原因有可能：1、对车辆的维护保养不认真，不及时，不按期进行。尤其是空气滤清器，一定要定期或不定期的进行清理和保养，过滤性和通气性不好时，及时更换滤芯或滤网，保证良好的性能，否则因供气不足而导致发动机动力下降，增加燃油消耗；2、经常保持前后各轮胎的气压充足均衡，减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力，否则阻力增大，耗油增加；3、经常检查和保持四轮定位、前束指数和内外倾角的准确性，减少行驶阻力，避免轮胎过损，增加燃料消耗；4、驾驶人员应熟悉车辆技术状况，提高驾驶车辆的技术和操作水平，在不同的路面上和路况下，采取不同的驾驶操作技术和要领，尽可能减少发动机高速或超速运转，减少不必要的燃料消耗，路况、车速、油门、挡位合理应用，密切配合，使燃料消耗保持在一个合理的范围之内；5、发动机缸壁间隙过大、活塞环密封不严、气门间隙过大或过小、气门口密封不严、点火正时不准、然油管道渗漏等等，都可增加燃油消耗。

瑞麒g6的发动机：1、瑞麒G6搭载了2.0TCI发动机匹配5速手自一体变速器，动力总成均经过精确的计算和标定匹配，带来强劲的动力输出；2、瑞麒G6的悬挂采用了堪称业界性能最佳的前双叉臂，后多连杆带弹性纵臂独立悬架系统；3、并在此基础上采用了宝马、奔驰等国外豪车上都少见的CDC——可变阻尼悬架系统，使其驾乘舒适性、操纵性和稳定性都可与合资品牌豪华车比肩。

瑞麒g6官方指导价18.98-25.98万，这款车的配置：1、全系标配真皮座椅，座椅配备通风、加热、按摩、四向电动腰托和电动调节头枕功能；双区独立自动恒温空调；6.5寸三屏DVD；5.1声道剧院式11+1一体化环绕音响系统；2、G6是同级车中的佼佼者，超强度的笼式车身结构，采用镁合金、特高强度钢等航空级安全材质及工艺，并配备10安全气囊，全系标配膝部气囊，在同级车中可谓首屈一指；3、而ESP电子稳定系统、EPB一键式电子驻车系统、自清洗自适应氙气前大灯（AFS）、倒车影像辅助系统等顶尖科技配备，更为车上乘员安全保驾护航；4、瑞麒G6搭载了2.0TCI发动机匹配5速手自一体变速器，动力总成均经过精确的计算和标定匹配，带来强劲的动力输出；5、瑞麒G6的悬挂采用了堪称业界性能最佳的前双叉臂，后多连杆带弹性纵臂独立悬架系统。

瑞麒g6二手车还不错，个人觉得还可以，二手车的估算折旧率：1、按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；2、使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）（8+7+6+5+4+3+3+2）=26\/38约为68.4%]；3、使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10\/55，第二年折旧率是9\/55，如此类推，第10年折旧率是1\/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10\/55+9\/55+8\/55+7\/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

奇瑞瑞麒g3：1、匹配奇瑞ACTECO1.6DVVT十佳发动机，在保证强劲动力的同时更具燃油经济性，能最大程度的减少动力损失，并让换挡更加柔顺平滑。与黄金排量引擎完美匹配，堪称黄金动力总成；2、随着瑞麒G3搭载了奇瑞自主研发CVT无级变速器的上市，标志着奇瑞造车技术驶入全新时代；3、瑞麒G3是奇瑞汽车中高端品牌的首款A级轿车，在同级车中动力更强、油耗更低，同时在“操控、安全、空间、静音、舒适”等性能上表现更为突出的高效全能新家轿，CVT车型的上市为其丰富了产品线。

瑞麒g3二手车如果车况还好，手续齐全还是值得购买的，但是购买二手车需要注意以下这些：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

现在买奇瑞瑞麒m1二手车的价格在一万二左右：1、这款车的外观：时尚、阳光、大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强；内饰：不能说精致，但还算工整，简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节；2、配置：同类车中算高端配置，双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭，可播放高音质MP3音乐，并且音效模式多样化；3、空间：同类车中属于空间较大的微型家轿，后排座位可整体放倒，空间增大令人满意，底盘高度也比较不错，能够应付中等长度（指的是不超过40公里的石子路和烂泥路）的恶劣路况。

瑞麒m1自动挡二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

瑞麒x1二手车如果是手续齐全的话，是值得入手的：1、瑞麒X1的车身尺寸为3866×1622×1638mm，小巧的身材适合在城市中穿梭，当然停车也会更容易。瑞麒X1保留了时尚的特点，容易赢得年轻消费者的好感。X1的前脸造型比较卡通，椭圆形大灯加上微笑型的进气格栅，符合奇瑞小车可爱的设计理念；2、X1的尾部比较饱满，上窄下宽给人敦实稳重的感觉。尾灯设计相当漂亮，很容易赢得人们的好感。后保险杠也很宽大，防擦饰条从车头一直延伸至车尾的位置。X1的外后视镜可视范围很大，外侧采用了黑色PVC材质，好处是可以防刮蹭，但看起来稍显突兀。更难得的是瑞麒X1的车顶部分比较平直，而且还配备了行李架，即使内部空间紧凑也可以利用到车顶空间；3、整车油漆工艺采用全球500强德国杜尔（Durr）油漆生产线，生产过程全部采用机械手自动喷涂，360度车身翻转，目前国内仅上海大众、一汽大众配有该生产线，保证车身油漆均匀饱满、超洁亮度及耐久性。

奇瑞瑞麒g5这款车挺好的：1、之前形容过了，这车再说一遍。比大奔驰宝马都差远了，比沃尔沃也不如。连比奥迪A6都不行。即使是G6，在人性化上也不如奥迪A6；2、但是对于10-15万这个价位而言，我觉得跟半价买车没啥区别。这车露脸的事干的比较多，所以方便显摆。比如跑了纽柏林赛道，还比如上了60年大庆的彩车；3、自然性能是没的说的，土鳖的车偏向性能。这车后多连杆前居然是双叉臂的，在这个价位里能有一半的配置就可以买了。不信你可以查查配置表，这个价位扭力梁+麦佛逊还是主流呢。随之带来的舒适性和操控性的变化，当属这个价位的弯道王。

瑞麒g5二手车12年5万左右，还是蛮不错的，它的配置：1、G5装载的是目前B级车上先进的ACTECO2.0TCI全铝涡轮增压发动机，并且今年上半年会装载更高水准的2.0TGDI发动机，这是代表目前业内最先进方向的缸内直喷，纵观全球能研发出缸内直喷涡轮增压发动机的厂商寥寥无几。TGDI版G5功率从125kw提升到144kw，扭矩从235Nm提高到290Nm，并在1800转就达到峰值，百公里加速时间约为7.7秒。G52.0TGDI综合油耗只有8.3l\/100km，此外这款发动机也配备了熄火自动冷却系统，激烈驾驶后不需要用户自己延时熄火，确保了涡轮增压器的使用寿命，即使拿合资品牌先进发动机（例如大众2.0TSI和别克的2.0TSIDI）的标准来衡量，G52.0TGDI表现都堪称优秀。以实际感受到的加速性能来说，G52.0TGDI的刺激度，直达迈腾2.0TSI和新君威2.0T的水平，290Nm的最大扭矩，已经超过大众2.0TSI的280Nm，虽然还不及新君威2.0T的350Nm，但奇瑞的工程师透露这台2.0TGDI的最大潜力可达到420Nm；2、G5搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬，并且有后轮随动功能；这样的豪华悬架系统，在B级车市场寥寥无几，2.0TCI发动机让瑞麒G5的车速在120公里\/小时状态下，依然能迅猛加速；经过莲花公司调校的底盘给G5带来了国产汽车中难得的扎实感，在220公里\/小时的时速下车身依然不会发飘。颇具韧性的悬架在过弯时带来足够支撑。G5的极限操控淡定安稳，应付强大的输出，车架刚性、转向、轮胎都表现出色。这使得G5的强大动力能完全转化为驾驶乐趣的享受；3、安全，同样是瑞麒G5的强项。目前，瑞麒G5拥有目前最先进的车身结构设计，车侧及A、B柱等位置进行了结构强化，整个乘员舱空间的结构采用了高强度、超高强度钢板，四个侧门采用了特高强度钢的侧门防撞杆，驾乘者就像坐在一个钢筋铁骨打造的堡垒中。

奇瑞瑞麒m1油耗一般是在8-9个左右：1、作为瑞麒品牌瞄准中高端市场出击的第一款高级精品小车，瑞麒M1自然在性能参数等方面下足功夫，各种高端配置应有尽有。而瑞麒M1创新搭载的DSS智能数字安全系统、DSE智能数字节能系统、空间座椅；2、DSC智能数字驾控系统，三大智能数字系统更令M1的安全、节能、驾控等性能成为最大亮点，受到了众多年轻消费者的追捧和喜爱；3、智能数字安全：拥有ABS+EBD的双重主动安全保障和SRS多安全气囊被动安全保护，M1在行车过程中应对突发状况的能力，自然毋庸置疑。而3月初进行的碰撞测试也显示，M1的侧面防撞效果非常突出，其内部气囊及较大的溃缩吸能区也能在发生意外时很好的保护乘客安全。不只如此，全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁、自动锁车升窗等智能数字安全装备在M1身上也是一应俱全，不但配置丝毫不输小车“日三样”，更能为用户提供全方位的安全保障；4、智能数字节能：搭载了智能数字节能系统，M1\/1.3L的百公里油耗只有4.5L，这无疑将令M1在实施燃油税新政的今天，受到更多消费者的追捧和喜爱。更难能可贵的是，M1完美的兼顾了节能和动力。搭载了ACTECO直列四缸双顶置凸轮轴电喷机，M1的最大输出马力可达83匹，在同类小车中可谓相当出色；5、智能数字驾控：M1集行车信息集成显示系统、数字泊车辅助等多项智能数字装备于一身，充分体现了M1在提升智能驾控方面的努力。同时，也使得客户在驾乘M1时，不但能够对行车状态进行实时监控，更能快速灵活的应变各种突发事件。更值得一提的是M1还搭载了电动天窗、AUX数字音频接入、动感转速带等日三样小车鲜有的人性化配置，全面提升了高端品位细节外观。

奇瑞瑞麒m1配置参数：1、瑞麒M1搭载奇瑞自主研发的ACTECO直列四缸1.3L发动机，最大功率为63kw\/6000rpm，最大扭矩为122nm\/3500—4000rpm，属于低速高扭矩发动机，适合城市路况，在动力方面要表现也很生猛；2、瑞麒M1在内饰的设计方面也独树一帜，对称设计的仪表台造型时尚不失可爱。常见功能控制键醒目便于操作，非常容易上手；3、在方向盘前见不到传统的仪表，取而代之的是中控台上的行车信息集成显示系统。发动机转数表为指针式，车速表显示则为数字式，并集成了瞬时油耗、续航里程以及保养提示等功能。

奇瑞瑞麒m1这款车介绍：1、外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念，驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶，让瑞麒M1既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽，又有战斗机的时尚，驾驶舱也因此而更加宽敞；2、瑞麒M1的车身线条设计遵循了简约车身理念，符合现代的审美观，从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线，是全车线条的最大亮点，它完整的勾勒出了车身轮廓，犹如一道飞舞的彩带，灵动、飘逸，这样的造型有效的减小了行驶中的风阻，使瑞麒2更加经济省油；3、前置前驱的两厢车结构是瑞麒2在车身结构上最大的特点，它的发动机舱和驾乘室前后分开，发动机舱独离于驾驶舱之外，避免发动机噪音、废气、废热传递到驾驶舱，影响乘坐舒适性，发动机的前置前驱使得整车重心前移，保证了车辆的行驶稳定性，发动机前置配合下沉式设计，吸收相当部分的正面碰撞冲击力，使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。