哈弗h6二手车可以买么?

哈弗h6二手车多的原因如下：哈弗H6的保有量大：哈弗H6是一款国民神车，截止2018年11月，哈弗H6已经累计66个月销量第一。空间、动力、做工、质量、口碑均早已行业领先。哈弗品牌总销量突破500万，保有量大，保值率高，二手车市场上常见的车型都是各个细分市场的销量领跑者。哈弗h6二手车存在的问题：油耗高，变速箱卡顿，哈弗H6还存在无法换挡，车身生锈、转向系统异常、电瓶故障等。

哈弗二代H6可以看抖音。哈弗二代H6的动力：哈弗二代h61.5T自动都市版的发动机最大功率为110千瓦，最大功率转速为每分钟5600至6000转，驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双横臂式独立悬挂。哈弗二代H6的外观：是一款紧凑型5门5座SUV，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4645mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm，油箱容积为58l，行李箱容积为347l。

普通家用车极限里程为60万公里，达到这一里程则符合强制报废标准，哈弗h6也一样。除里程之外参考对老旧车辆的引导淘汰时间，大致为15年左右。汽车的寿命：其实一台车的寿命与车辆本身的品质很有关系，不过不要忘了后期的保养才是真正决定车辆寿命的重要因素。如果平时保养不得当，没有按照使用手册上的周期按时保养，发动机、变速箱等重要部件的寿命肯定有所下降。保养问题：哈弗H6首次保养应该在3000公里时进行，之后每隔6000公里进行一次保养。哈弗H6全系发动机采用5w-40半合成机油即可，机油更换量为5.5L。火花塞需要每隔22000公里进行更换，一次需要同时更换四支。

哈弗h5二手车可以买：1、外观方面，2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足。同时新车装备18英寸铝合金轮圈，高配车型还配备了天窗；2、内饰方面，新款H5重点提升了舒适性和品质感，中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统，共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体，操作便捷；3、安全配置方面，新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。

哈弗h5二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

二手哈弗h6值得买：1、哈弗H6定位为一款城市级SUV，拥有更符合空气动力学的流线型外观设计，镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等。内饰方面，哈弗H6的内饰风格更年轻动感，设计更为细腻，造型和用料质感凸显都市科技感，整体采用了黑色与米色相间的设计形式；2、哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，却不缺乏时尚感，这些都按照国人审美习惯行事，看上去很舒服，也给人带来结实、安全的心理暗示；3、哈弗h6柴油版凭借方向盘四方向调节机构、驾驶座椅高度调节，各种身材的驾驶者都能找到合适坐姿，悬浮式变速杆也比传统落地式更顺手。此外，带阻尼的车顶折叠拉手、驾驶员左侧上方的眼镜盒、带化妆镜和照明灯的遮阳板、后备厢内的多级可调隔板等，虽然没什么技术含量，却能显著提升消费者对它的好感。

二手哈弗h6的油耗一般在8个左右：1、H6的这一代车型比前一代好看很多了，而且舒适性也有了不小的提升；2、全景天窗，科技配置也比原来多了不少。但是噪音是依旧的大，感觉没有明显改进，尤其是高速行驶的时候，胎噪非常明显，市区内行驶想对好一点；3、灯组的设计我还是很喜欢的，晚上效果很不错。我身高一米八左右，无论前排还是后排，空间都是比较充足的。

二手长城哈弗h6，如果车况好的话还是可以买的：1、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；2、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美；3、哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器；4、柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

二手长城哈弗h6，如果车况好的话还是可以买的：1、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；2、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美；3、哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器；4、柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

二手长城哈弗h6，如果车况好的话还是可以买的：1、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；2、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美；3、哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器；4、柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

二手长城哈弗h6一般在5万左右才能买到一辆：1、哈弗H6的设计最高车速是180Km\/h。作为SUV底盘高度较高，建议在设计最高时速内驾驶，安全驾驶才是最重要的；2、全新H6在动力系统方面，搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等，最大功率为124kW，同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m；3、同时，新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器，该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣；4、此次，新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级，匹配更平顺，使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s，综合油耗锁定在6.8L\/100km。

哈弗h3二手车车况良好价格合适还是值得购买的：1、哈弗H3的价格区间为8.98万10.98万，基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间，由于长城长期以来积累的良好口碑，使H3备受关注，还未上市便吸引了各方注意。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置；2、8万余元的纯正SUV，这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV，但是无论是底盘还是悬挂，都偏向于轿车，SUV特性并不凸显；3、而哈弗H3，SUV特征凸显，技术过硬，给消费者提供了一个很好的选择，9万余元体验纯正的SUV；4、哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲EuroNCAP碰撞试验4星级的好成绩；5、另外，标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全。

哈弗h3这款车二手车介绍：1、哈弗h3这款车二手车要看车况来决定是否值得，长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，继承了哈弗系列产品一贯的优良品质；2、哈弗H3与哈弗使用同一平台，它不仅继承了哈弗的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性，它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出，尤其适应国内路况，实在的价格，结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点，一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆；3、采用笼式车身结构，非承载式车身，为越野功能提供了保障；具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架，不仅增强了整车的安全性，也使车辆在高速行使中更加平稳、舒适。

长城哈弗h6二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

长城哈弗h6二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

哈弗h6这款二手车保值率介绍：1、还算可以保值率分别为：64.1%，57.6%，51.6%，45.5%，41%；保值率在紧凑型SUV之中排第36名；2、高颜值，如今已经成为所有产品的标配，谁让大家越来越颜控呢？为了更好的符合大家对高颜值的需求。我们刻意请来了国际知名设计大师，主导设计开发，外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言；3、也就是现在，大家看到的全新哈弗H6的面孔，简洁、时尚、大气···嘿嘿是不是很帅，标志性的前脸，简单而大气；楔形双线条设计，让车身看起来更加优雅；尾部层次分明，视觉效果非常丰盈。

哈弗h6二手车当然可以买啦，其实这款车还是挺不错的：1、该款车辆采用了全国十佳发动机+世界十佳变速箱的双十佳组合，百公里综合油耗仅需6.8L\/100KM，理论上可持续行驶800公里以上；2、搭载1.5T高效节能发动机，拥有非常高效和可靠的性能。不过变速器却换上了来自格特拉克7速湿式双离合变速器，提供经济、普通和运动三种驾驶模式可选，取代了老款的6速自动变速器；3、相比之前的自动变速箱，7速湿式双离合变速箱的加速响应更加迅速，同时传动效率也更加出色，进一步提高了2018款哈弗H6运动版车型的燃油经济性。

哈弗h6二手车挺值得购买的，性价比蛮高的，它的配置：1、首先说下整体造型，全新哈佛H6秉承“简单、经典、永恒”的设计理念，红标U型中网稳重大气，大灯和雾灯的设计相辅相成，使前脸看上去更加俊朗；2、车身侧面两天俯冲时动感双腰线，带来一种蓄势待发的凌厉气质，配合撞色轮毂、运动侧护板、包覆式轮拱以及19寸大脚轮胎，让整车更年轻、动感；3、尾部设计比较圆润饱满，底部搭配了双边双出的排气管以及运动的后尾杠，配合前脸、侧面，让整车外部设计亮点满满。关于全新哈佛H6的车身，刚强度车身采用蒂森克虏伯热成型刚，ABC柱均采用加强设计，底盘拥有横向、纵向加强梁，特种钢材比较同级最高，所以全新H6的安全系数被里斯中国评为同级最优；四门内加固钢梁，大大提高侧面防撞系数，将侧面撞击伤害降到最低；4、底盘由世界级运动性能专家亚历山大提里贝奥设计调教，提高整车操控感、运动感；前麦弗逊后双横臂独立悬挂高成本更高，带来的是优于同级车型，保证舒适性的同时，支撑力、操控感大大提高；5、全新H6采用第九代博世ESP车身稳定系统，包含ABS防抱死、EBD制动力分配、BA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制等能够代替驾驶员完成很多不可能完成的动作，让车更加易于控制，绝对是车辆主动安全的终极设备。全新H6采用通风盘式刹车相对于普通盘式刹车能够更好的减少热衰退，让整车拥有更好的刹车性能，配合235大脚轮胎让刹车距离减低到39米以内，这个数据可以说是最优秀的一列，可以避免很多意外的发生。

二手哈弗h2能买，配置：1、外观方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线，灵动自然的同时营造了极强的视觉张力，代表了哈弗对SUV“未来范”的理解。红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸，蓝标车型则采用最新的六边形设计；2、与此相对应，红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露，蓝标车型则采用飞翼式大灯，精致科幻，分别切合了红蓝标车型的不同气质；3、哈弗H2s的风琴式中控面板打破了中规中矩的内饰设计套路，中控台、多功能方向盘等也偏向驾驶员布置，各种人机工程设计的融入，让驾驶控制更为方便、舒适。

哈弗二手车值得买，原因有以下几点：1、第一点：市场保有量大：很多人买哈弗H6都是因为这款车卖得多，其实我个人更建议大家选择市场保有量比较大的车型买，虽然有撞脸的可能性，但是这类车的好处还是比较多的。首先就是维修保养相对便宜，尤其是不在4S店保养的话，这类保有量大的车型的保养费用相对更低。其次则是这类车的配件较多，像哈弗H6这类销量好的车型，如果遇到需要更换配件的情况，往往当天就能找到配件，而一些小众车型可能需要等很久。我曾经的国产SUV就十分小众，更换后杠愣是等了半个月。最后就是这类车相对好卖一些，像哈弗H6虽然保值率没有一些合资车高，但是在二手车市场想要成交也是很快的；2、第二点：同价位车辆区别不大，很多人可能会说，难道没有国产车比哈弗H6更好吗？自然是有的，至少我从来不认为哈弗H6是最完美的车型，尤其是在各大车企都在不断提升技术的今天，汽车之间的差距其实并不大。不信的话，你会发现各大车企都有自己的看家本领，所以在同价位的车型里面，各大自主品牌旗下的车型的技术差距并不是很大。只不过哈弗H6在设计或者做工等方面相对更符合大众需求罢了。而且既然大家水平相差不大，为什么不选择保有量更大的哈弗H6呢；3、第三点：想看更多奇迹，我对Jeep等一些品牌其实是有情怀因素在的，但是对哈弗，说实话，并没有什么品牌情怀，也不是哈弗的粉丝，但是，我却更愿意支持这款车的一个原因，就是想看看哈弗H6到底能创造多少奇迹。相信很多消费者或者车主都明白我说的是什么意思，毕竟这款车已经多年蝉联销量排行榜冠军的位置了，至少在国内SUV领域，哈弗H6的冠军宝座还是守得很稳的。说实话，有时候支持哈弗H6，也是不想让合资车的销量超过它，哪怕只有一个月。