大众朗逸plus2019款后视镜怎么折叠?

朗逸plus后视镜怎么折叠：1、大众朗逸的后视镜折叠功能控制开关位于驾驶员侧车门内。顺时针转动控制旋钮至右下侧的折叠标志，即可实现左右车外后视镜的电动折叠功能。2、除了电动折叠功能外，还可以手动折叠，但只有在车辆工作范围内无人时，才能折叠或转回外部反射镜。但是，在移动外部反射镜时，请确保手指没有卡在外部反射镜和反射镜座之间，否则会造成不必要的伤害。使用电动折叠功能后，请勿手动折叠或机械转动电动折叠车外反射器，否则会损坏电动驱动器。3、反光镜的自动折叠功能最初是豪华车的标准配置。现在，随着自主品牌的崛起，这种配置已经成为主流的标准配置。自动折叠后视镜可有效避免汽车熄火后后视镜划伤。当汽车在狭窄的道路上相遇时，车主无需下车即可折叠后视镜。可以说，后视镜折叠功能是一种非常实用的配置。

大众朗逸后视镜具有自动和手动折叠功能。以下是大众朗逸后视镜调整的具体介绍：1、后视镜折叠功能控制开关位于驾驶员侧车门中。按下开关一次可自动折叠。有些型号没有配备自动折叠。你需要用手把它折起来。2、只有在车辆工作范围内无人时，才能折叠或转回车外后视镜。对于手动折叠，只需稍微用力向内拉动后视镜即可。3、电动折叠式车外后视镜请勿手动折叠或机械转动，否则会损坏电动驱动器。4、具有折叠功能的后视镜在通过狭窄路段时会收缩，提高了车辆的通过能力。当司机离开汽车时，他还可以折叠后视镜，这不仅可以保护后视镜，还可以减少停车空间，有效避免刮伤。

大众朗逸的后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内。将控制旋钮顺时针旋转到右下侧的折叠标识上，就可以使左右两边的外后视镜实现电动折叠功能。具体介绍如下：1、除了电动折叠功能外，还可以进行手动折叠，但只有当车辆运行范围内没有人时，才可折叠或翻回车外后视镜。要确保在移动车外后视镜时，手指没有卡在车外后视镜和后视镜座之间，不然会造成不必要的伤害。在使用电动折叠功能后，切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。2、后视镜自动折叠功能原本是豪车的标配，如今随着自主品牌的崛起，这项配置已经成为主流标配。在汽车熄火以后自动折叠后视镜，可以有效的避免后视镜剐蹭，在狭小的道路会车的时候，车主不用下车就能折叠后视镜，后视镜折叠功能是一项非常实用的配置。

大众朗逸配置有后视镜电动调节功能，按下电动调节按钮即可实现后视镜的折叠和收缩。以下是大众朗逸后视镜养护方法：1、及时擦洗外后视镜：外后视镜要保持干净清晰。一旦有泥水沾在后视镜上，要尽快的用擦车布擦干净。2、冬天慎用外后视镜电动折叠功能：一旦夜晚有露水或雨雪，外后视镜结冰再电动折叠就容易损坏电机，导致后视镜无法打开，因此冬天尽量关闭电动折叠功能。3、给后视镜添加遮雨档和小圆镜：如果所处的地方经常下雨，可以加装70迈智能后视镜遮雨档，能在一定程度上挡住雨水。此外可以加装小圆镜子，可以减少盲区的存在。 

大众朗逸后视镜有自动和手动折叠，以下是大众朗逸后视镜调节的具体介绍：1、后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内，按一下开关就可以自动折叠。而部分车型没有配置自动折叠，需要自己手动往里掰一下就能折叠。2、当车辆运行范围内没有人时，才可折叠或翻回车外后视镜。手动折叠只需稍微用力将后视镜往内侧扳一下即可。3、电动折叠切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。4、具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。

新朗逸的后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内，按一下开关就可以自动折叠。部分车型没有配置自动折叠按钮，需要自己手动往里掰一下就可以。关于后视镜折叠功能的更多介绍如下：1.车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。2.具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。3.除了电动折叠功能外，还可以进行手动折叠，但只有当车辆运行范围内没有人时，才可折叠或翻回车外后视镜。手动折叠的话只需稍微用力将外后视镜往内侧扳一下即可。4.手动折叠时要确保在移动车外后视镜时，手指没有卡在车外后视镜和后视镜座之间，不然会造成不必要的伤害。在使用电动折叠功能后，切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。

朗逸的后视镜折叠方法：朗逸配置有后视镜电动调节功能，按下电动调节按钮即可实现后视镜的折叠和收缩。后视镜电动调节是指车外两侧的后视镜，在需要调节视角时驾驶员不必下车，可以通过车内的电动按钮调节，按钮在方向盘左侧，可以对左右两侧的后视镱进行调节。朗逸是上海大众一款自主研发的A级车，车身尺寸方面，其长宽高分别为4605毫米、1765毫米、1460毫米，轴距为2688毫米。

大众朗逸的后视镜折叠方法：大众朗逸配置有后视镜电动调节功能，按下电动调节按钮即可实现后视镜的折叠和收缩。后视镜电动调节是指车外两侧的后视镜，在需要调节视角时驾驶员不必下车，可以通过车内的电动按钮调节，按钮在方向盘左侧，可以对左右两侧的后视镱进行调节。大众朗逸（LAVIDA）是上海大众一款自主研发的A级车，车身尺寸方面，大众朗逸的长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm。

大众新朗逸后视镜折叠方法：后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内，按一下开关就可以自动折叠了，部分车型没有配置自动折叠，需要自己手动往里掰一下。车辆行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上的零部件，在造成相擦的情况下最易受到冲击，为了避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，该车的长宽高分别为4608mm、1743mm、1465mm，轴距为2610mm。朗逸的车载导航系统采用触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大。

l.6朗逸后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内，将控制旋钮顺时针旋转到右下侧的折叠标识上，就可以使左右两边的外后视镜实现电动折叠功能。由于高低配置的不同，有的朗逸车型是没有配备这个电动折叠功能的，需要车主进行选装或加装。除了电动折叠功能外，还可以进行手动折叠，但只有当车辆运行范围内没有人时，才可折叠或翻回车外后视镜。不过要确保在移动车外后视镜时，手指没有卡在车外后视镜和后视镜座之间，不然会造成不必要的伤害。在使用电动折叠功能后，切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。后视镜自动折叠功能原本是豪车的标配，在汽车熄火以后自动折叠后视镜，可以有效的避免后视镜剐蹭，在狭小的道路会车的时候，车主不用下车就能折叠后视镜，可以说，后视镜折叠功能是一项非常实用的配置。

新朗逸后视镜怎么折叠，后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内，按一下开关就可以自动折叠了。而部分车型没有配置自动折叠工的，需要自己手动往里掰一下就可以。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。除了电动折叠功能外，还可以进行手动折叠，但只有当车辆运行范围内没有人时，才可折叠或翻回车外后视镜。手动折叠的话只需稍微用力将外后视镜往内侧扳一下即可。手动折叠时要确保在移动车外后视镜时，手指没有卡在车外后视镜和后视镜座之间，不然会造成不必要的伤害。在使用电动折叠功能后，切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。

大众朗逸配置有后视镜电动调节功能，按下电动调节按钮即可实现后视镜的折叠和收缩。后视镜电动调节是指车外两侧的后视镜，在需要调节视角时，驾驶员可以不必下车，可以通过车内的电动按钮调节，其按钮一般设计在方向盘左侧，可以对左右两侧的后视镱进行调节。在狭窄的路段时行车时，可以折叠收缩，以提高汽车的能过性，其优点不言而谕。还有些车型还配备有后视镜自动折叠功能，后视镜自动折叠功能原本是豪车的标配，如今随着自主品牌的崛起，这项配置已经成为主流标配。在汽车熄火以后自动折叠后视镜，可以有效的避免后视镜剐蹭，在狭小的道路会车的时候，车主不用下车就能折叠后视镜，可以说，后视镜折叠功能是一项非常实用的配置。在使用电动折叠功能后，切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。

大众朗逸电动后视镜怎么折叠？大众朗逸电动后视镜的折叠方法是按下位于主驾驶室左侧车门把手上的开关即可。后视镜锁车自动折叠功能，不仅可以保护后视镜镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免刮蹭，还可以避免路人撞到后视镜导致受伤或者后视镜损坏。后视镜的调整方法如下：1、调整中央后视镜，中央后视镜调整要领：水平摆放置前挡风玻璃中间位置，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把右侧的影像刚好放在在镜面的左侧；2、调整左侧后视镜，左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；3、调整右侧后视镜，右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

2019款大众朗逸plus：1、全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分，虽然设计的框架还是大众一贯的套路，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分，要是扣去了尾标以后，两者之间的差异就更小了，是不是很对胃口；2、内饰部分，朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格，这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说，可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣，这是一件非常遗憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果；3、在驾驶辅助和主被动安全配置上，朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。

2019款大众朗逸plus豪华版：1、外观设计方面，朗逸Plus外观设计变化很大，前脸借鉴了大众arteon前脸设计，中网采用倒梯形设计，横纹镀铬格栅看上去非常精致，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈横贯式设计；2、内饰方面简洁大方，看起来非常的精致，中控部分采用了黑色的钢琴烤漆面板搭配镀铬条挡次感十足，平底式的方向盘颇有运动感，整体看到来非常的有时尚感，在这个级别里个人觉得还是非常不错的；3、动力方面，全新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）\/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm\/1750-3000rpm；1.5L发动机最大功率85kW（116Ps）\/6000rpm，最大扭矩150Nm\/4000rpm。传动方面，与发动就匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。

朗逸plus2019款国六版全部落价大体在15.9万，它的主要配置如下：1、首先、这款车型改变了前脸的设计，加入了窄框流线型的大灯，让整个车的质感提升，同时更加年轻和时尚。内饰饰采用的是比较趁年轻化风格，有中控液晶显示屏和真皮座椅，天窗和简单易操作的系统，电子刹车等智能设备，让车子更加实用又有黑科技；2、动力性，这款车有1.5l，1.2T和1.4T三种发动机，同时输出功率120马，同时配有双离合的变速箱，无论是高速还是市区行驶都很顺畅，不会有动力不足，百米加速的不过的情况出现；3、朗逸的价格一直都很亲民，最高配的价格也不过15万左右，不会让你绝的望而生畏。4S店也不时有打折促销活动。这是对我们追求高颜值，高配置又合理价位的人最好的选择。

2019款朗逸plus国六版配置还可以，具体如下：1、这台朗逸PLUS1.4T新车的全称应该是280TSI豪华版，相比1.5L自动舒适版的朗逸PLUS；2、这款车除了发动机不同，变速箱也从6速手自一体变为7速双离合，当然了，售价也是16.29万，有些高高在上！全部落地办完，这台车的费用要接近18万了；3、相比大众1.5L的自然吸气发动机，这台1.4T发动机的东立参数还是非常不错的，最大扭矩250N\/M，最大功率110KW；4、在实际驾驶过程中，整体表现可以说与传统的1.5L自然吸气版本车型与很大差别，只是这样的售价，大众看来也不会让这款车走量了。

2019款大众朗逸plus后视镜折叠的方法：1、手动折叠，顶配版才有自动折叠按钮。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向；2、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的；3、下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

大众朗逸的后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内，如下图所示。我们将控制旋钮顺时针旋转到右下侧的折叠标识上，就可以使左右两边的外后视镜实现电电动折叠功能。由于高低配置的不同，有的朗逸车型是没有配备这个电动折叠功能的，需要车主进行选装或加装。 除了电动折叠功能外，还可以进行手动折叠，但只有当车辆运行范围内没有人时，才可折叠或翻回车外后视镜。不过要确保在移动车外后视镜时，手指没有卡在车外后视镜和后视镜座之间，不然会造成不必要的伤害。在使用电动折叠功能后，切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。 后视镜自动折叠功能原本是豪车的标配，如今随着自主品牌的崛起，这项配置已经成为主流标配。在汽车熄火以后自动折叠后视镜，可以有效的避免后视镜剐蹭，在狭小的道路会车的时候，车主不用下车就能折叠后视镜，可以说，后视镜折叠功能是一项非常实用的配置。

大众朗逸的后视镜折叠功能控制开关位于主驾驶位侧车门内，如下图所示。我们将控制旋钮顺时针旋转到右下侧的折叠标识上，就可以使左右两边的外后视镜实现电电动折叠功能。由于高低配置的不同，有的朗逸车型是没有配备这个电动折叠功能的，需要车主进行选装或加装。 除了电动折叠功能外，还可以进行手动折叠，但只有当车辆运行范围内没有人时，才可折叠或翻回车外后视镜。不过要确保在移动车外后视镜时，手指没有卡在车外后视镜和后视镜座之间，不然会造成不必要的伤害。在使用电动折叠功能后，切勿以机械方式手动折叠或翻回电动折叠式车外后视镜，否则会损坏电动驱动装置。 后视镜自动折叠功能原本是豪车的标配，如今随着自主品牌的崛起，这项配置已经成为主流标配。在汽车熄火以后自动折叠后视镜，可以有效的避免后视镜剐蹭，在狭小的道路会车的时候，车主不用下车就能折叠后视镜，可以说，后视镜折叠功能是一项非常实用的配置。