雷凌双擎2019款豪华版性能的介绍有什么?
发布时间：2021-04-27 23:36:05
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雷凌双擎2019款豪华版这款车性能介绍：
1、丰田双擎技术已经非常成熟，全新雷凌双擎用的就是最新的丰田THS II混动技术，油耗比老款双擎更具优势，而且与汽油版相比，差价1万出头，上市10天的时间，1万多台订单里面，双擎就占了30%，足以证明已经有越来越多的用户认识到雷凌混动的优势；
2、省油，经济性高，而且新款和老款相比有一个很大的改进在于后尾箱更大了，老款电池组是放置在后尾箱的，因此尾箱容量很小作为家用车来说，使用受到很大的限制，特别是长途；
3、一样的后尾箱容积。再有就是雷凌的电池组有不限年限不限里程的质保服务，跟车不跟人，国六B排放标准，保值率方面完全可以放心，现在新车已经陆续到店了，建议可以到店试驾体验一下，亲自感受才会知道这款车的优势。
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2019款雷凌双擎豪华版配置怎么样?
2019款雷凌双擎豪华版配置：1、外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm；2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能；16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。
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2019款雷凌双擎新款怎么样?
2019款雷凌双擎新款：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体；3、前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求；4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能；5、雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
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2019款雷凌双擎豪华版怎样开前雾灯?
雾灯开启需要打开汽车的灯光，即开启示宽灯：1、在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置，并旋转操作环；2、前雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示前雾灯标识，这样前雾灯开启；3、旋转操作环，再将后雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示后雾灯标识，即代表后雾灯开启；4、前雾灯是可以单独开启的，后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启；另外灯光根据车型不同还有按键式，只要认准雾灯标识，通过按下打开即可。
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2019款雷凌双擎油耗是多少?
2019款雷凌双擎油耗在4个左右：1、车侧依旧保持现款圆润的造型，运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面；2、车身尺寸与现款车型保持一致，依旧为4630*1775*1480mm，轴距也同样为2700mm；3、内饰设计大体沿用了现款车型的设计风格，仅细节处的造型进行了些许调整，但别看仅是一些小改动，内饰氛围就比现款年轻了不少；4、三辐式多功能方向盘造型和多功能按键布局都与现款车型无异。炮筒式造型的仪表盘显示非常清晰，底部单色液晶显示屏可显示水温、车外温度、行驶里程以及挡位信息等等；5、前排座椅坐垫十分舒适，肩部的承托十分到位，包裹性良好的靠背也能很好的适应大多数人的身材特征。
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2019雷凌双擎豪华版内饰怎么样?
雷凌双擎运动版评测如下；1、丰田雷凌双擎版：外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；2、丰田雷凌双擎版：内饰及配置，内饰配置方面，新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片，不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属；3、安全配置方面，雷凌双擎版非常到位，全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助，前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像，其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池，雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。
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2019雷凌双擎豪华版价格多少钱?
2019雷凌双擎豪华版价格是15.98万左右：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体；3、前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求；4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能；5、雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
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雷凌双擎有什么缺点?
雷凌双擎的缺点如下：1、刹车前半截是回收能量的，后半截才是真正意义的刹车，新车买回来要适应一段时间，老司机开估计会很不习惯；2、雨天开车时，侧窗玻璃上的雨水无法通过升降窗来消除，原因是橡胶和侧窗玻璃贴合不够；3、车价比汽油版贵，一般人觉得会划不来，真正喜欢的或者准备买来开到8年以上的，可以选择买；4、还有就是虽然省油，但是经常走高速的划不来，只比一般日系车省不到一个油。
发布时间：2021-04-28 05:54:03
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雷凌2019款双擎评测怎么样?
雷凌2019款双擎评测如下：1、新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统，配的是1.8L阿特金森发动机，压缩比高达13：1，最大功率为72kW\/5200rpm，峰值扭矩为142Nm\/3600rpm；电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163Nm；2、系统综合最大输出功率为90kW，配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L，同时也提供了更充沛的动力性能；3、对于一台家用车来说，这车的动力完全够用了，加上配备的后独悬、KYB减震器，不管是过弯还是颠簸路面，整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了，建议可以到店试驾体验一下，亲自感受才会知道这款车的优势。
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雷凌双擎2019款测评怎么样?
2019款雷凌双擎测评：1、外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm；2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能；16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。
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19款雷凌双擎豪华版油耗怎么样?
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