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雷凌双擎2019款豪华版性能的介绍有什么?

发布时间:2021-04-27 23:36:05 原创 来源:中华网 阅读:2862
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雷凌双擎2019款豪华版这款车性能介绍:

1、丰田双擎技术已经非常成熟,全新雷凌双擎用的就是最新的丰田THS II混动技术,油耗比老款双擎更具优势,而且与汽油版相比,差价1万出头,上市10天的时间,1万多台订单里面,双擎就占了30%,足以证明已经有越来越多的用户认识到雷凌混动的优势;

2、省油,经济性高,而且新款和老款相比有一个很大的改进在于后尾箱更大了,老款电池组是放置在后尾箱的,因此尾箱容量很小作为家用车来说,使用受到很大的限制,特别是长途;

3、一样的后尾箱容积。再有就是雷凌的电池组有不限年限不限里程的质保服务,跟车不跟人,国六B排放标准,保值率方面完全可以放心,现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。

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雷凌1.2T豪华版的功能有:1、9英寸电子语音导航系统:在线实时交通路况显示导航、在线QQ音乐、在线喜马拉雅FM。2、智能语音控制系统:车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等云端语音识别控制。3、高级皮质内饰选装包。4、后排出风口。5、后排USB充电接口。6、ACC全速跟车巡航。ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的,区别在于定速巡航只能限定速度,方向盘和刹车还需要驾驶员控制,而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。7、倒车影像:倒车影像又称泊车辅助系统,或称倒车可视系统、车载监控系统等。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。8、一键启动:一键启动的装置是智能汽车的一部分,是实现简约启动过程的一个按钮装置,同时也可以熄火,该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装,也可以独立面板改装。9、无钥匙进入:无钥匙进入系统指的是一种利用先进的RFID无线射频技术和身份编码识别系统的智能系统。10、自动远/近光LED灯:车辆以远光灯照射下行驶,而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时,就会自动切换至近光灯。11、后排放倒:后排座椅放倒在汽车上是指驾驶座后方成一列的座椅,其靠背和椅垫能通过机械结构进行折叠的功能。雷凌21款豪华版分为3种车型:1、雷凌2021款-双擎1.8H-E-CVT豪华版。2、雷凌2021款-TNGA1.5L-CVT豪华版。3、雷凌2021款-185T-CVT豪华版。3种车型的相同点:1、3种车型均为广汽丰田的紧凑型车。2、环保标准均为国VI。3、车身结构均为4门5座3厢车。
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雷凌双擎变速箱介绍内容是什么?

以下是雷凌双擎ecvt变速箱的具体介绍:1、含义:ecvt是集成电机的混动变速箱,ecvt变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发,ecvt是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡,因此汽车的引擎不会直接驱动车辆,而是通过这其中这两个马达来实现动力输出。2、性能:ecvt是通过改变行星齿轮的组合方式,控制电机的转速,从而达到改变电机功率和扭矩,而在这个过程中发挥重要作用的电机,其不管是变速过程还是变矩过程都是线性。所以只要把发动机和电机的功率、扭矩协调好,做到如cvt那般的平顺性就不是问题。
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雷凌双擎功能键介绍有哪些?

丰田雷凌双擎功能键介绍如下:1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话,包括返回按钮;语音控制;选项按钮;蓝牙电话;音量调节;确认按键。2、右侧按键控制定速巡航,分别是SET设定速度;CANCEL取消巡航;RES恢复巡航;巡航速度大小调节;车道保持系统;跟车距离调整;音源切换;切歌按钮;巡航开关。3、丰田雷凌定速巡航按键使用方法。①按下RES可恢复巡航,CANCEL取消定速巡航。②在开启定速巡航之前应通过SET键设置巡航速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用)③方向盘右侧加减符号按键,用于控制定速巡航车速,上加下减。④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启,然后利用+、-设置距离。4、方向盘位置调节。方向盘左下侧是调整开关,拉起压杆能移动方向盘。这种调整方向盘位置方法需要人工拉动方向盘,达到所需位置时再按下压杆锁紧。另外一种是电动式开关,直接在开关处即可完成位置调节。
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雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别?

雷凌双擎和雷凌双擎E+最大的区别是:1、雷凌双擎是混动车型;而雷凌双擎e+是插电混动。2、雷凌双擎E+这款车型是在雷凌双擎这套混动系统上更换了一套大容量的电池。可以直接为电池充电,支持在纯电模式下行驶50公里左右。以下是关于这两款车的具体描述:1、雷凌双擎E+被称为"加强版"雷凌双擎。整体外观设计跟雷凌双擎一致,只是前脸用了更夸张的黑色大胡子设计,车标也被包裹住,并且泛着蓝晕。2、翼子板处有Plug-inHybrid的标识,表示它是一台插电混动的车型。并且,它还有它专属的琉璃蓝车身颜色,雷凌双擎不具备。内饰也与雷凌双擎相差无几,主打是居家朴实的氛围。3、雷凌双擎E+搭载的是丰田THS-II混合动力系统,也就是雷凌双擎那套。只不过E+车型用了一个容量为10.5千瓦时的松下电池组,放置于后备箱,组成了一套插电混合动力系统。雷凌双擎E+拥有55km的纯电续航里程,快充3小时可充满。
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2019款雷凌双擎多少钱?

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发布时间:2021-04-28 15:24:04 阅读:3634

2019款雷凌双擎怎么样?

2019款雷凌双擎还是蛮好的:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-28 15:24:04 阅读:3645

2019款雷凌双擎豪华版配置怎么样?

2019款雷凌双擎豪华版配置:1、外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm;2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能;16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率73kW(99PS),发动机峰值扭矩142Nm;搭配的电动机最大功率53kW(72Nm),扭矩207Nm;4、混动系统的综合最大功率为100kW(136PS),官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。
发布时间:2021-04-28 15:24:04 阅读:3652

2019款雷凌双擎新款怎么样?

2019款雷凌双擎新款:1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km;2、雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体;3、前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求;4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能;5、雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
发布时间:2021-04-28 15:24:04 阅读:3645

2019款雷凌双擎豪华版怎样开前雾灯?

雾灯开启需要打开汽车的灯光,即开启示宽灯:1、在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置,并旋转操作环;2、前雾灯标识对准开启标识点,这时候仪表盘就会显示前雾灯标识,这样前雾灯开启;3、旋转操作环,再将后雾灯标识对准开启标识点,这时候仪表盘就会显示后雾灯标识,即代表后雾灯开启;4、前雾灯是可以单独开启的,后雾灯只能与前雾灯同时开启,无法单独开启;另外灯光根据车型不同还有按键式,只要认准雾灯标识,通过按下打开即可。
发布时间:2021-04-28 15:24:04 阅读:4134

2019款雷凌双擎油耗是多少?

2019款雷凌双擎油耗在4个左右:1、车侧依旧保持现款圆润的造型,运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面;2、车身尺寸与现款车型保持一致,依旧为4630*1775*1480mm,轴距也同样为2700mm;3、内饰设计大体沿用了现款车型的设计风格,仅细节处的造型进行了些许调整,但别看仅是一些小改动,内饰氛围就比现款年轻了不少;4、三辐式多功能方向盘造型和多功能按键布局都与现款车型无异。炮筒式造型的仪表盘显示非常清晰,底部单色液晶显示屏可显示水温、车外温度、行驶里程以及挡位信息等等;5、前排座椅坐垫十分舒适,肩部的承托十分到位,包裹性良好的靠背也能很好的适应大多数人的身材特征。
发布时间:2021-04-28 15:24:04 阅读:3665

2019雷凌双擎豪华版内饰怎么样?

雷凌双擎运动版评测如下;1、丰田雷凌双擎版:外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm。根据曝光的配置单,雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;2、丰田雷凌双擎版:内饰及配置,内饰配置方面,新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片,不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属;3、安全配置方面,雷凌双擎版非常到位,全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助,前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像,其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池,雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短,而且后排座椅靠靠背不可放到。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:3550

2019雷凌双擎豪华版价格多少钱?

2019雷凌双擎豪华版价格是15.98万左右:1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km;2、雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体;3、前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求;4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能;5、雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:3532

2019雷凌双擎豪华版真实成交价是多少?

2019雷凌双擎豪华版真实成交价为14.28万新车,它的性能如下:1、外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm。根据曝光的配置单,雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;2、内饰配置方面,新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片,不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属;3、安全配置方面,雷凌双擎版非常到位,全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助,前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像,其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池,雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短,而且后排座椅靠靠背不可放到;4、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率73kW(99PS),发动机峰值扭矩142Nm;搭配的电动机最大功率53kW(72Nm),扭矩207Nm。混动系统的综合最大功率为100kW(136PS),官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km;5、雷凌双擎版车型与卡罗拉双擎版作为兄弟车型,无论空间还是性能上基本保持一致。作为同级率先采用混合动力的车型,雷凌双擎版车型实力相当不俗。至于雷凌双擎与卡罗拉双擎该选谁,就看你的眼缘了。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:3546

雷凌双擎有什么缺点?

雷凌双擎的缺点如下:1、刹车前半截是回收能量的,后半截才是真正意义的刹车,新车买回来要适应一段时间,老司机开估计会很不习惯;2、雨天开车时,侧窗玻璃上的雨水无法通过升降窗来消除,原因是橡胶和侧窗玻璃贴合不够;3、车价比汽油版贵,一般人觉得会划不来,真正喜欢的或者准备买来开到8年以上的,可以选择买;4、还有就是虽然省油,但是经常走高速的划不来,只比一般日系车省不到一个油。
发布时间:2021-04-28 05:54:03 阅读:3795

雷凌2019款双擎评测怎么样?

雷凌2019款双擎评测如下:1、新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-27 23:38:05 阅读:2817

雷凌双擎2019款测评怎么样?

2019款雷凌双擎测评:1、外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm;2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能;16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率73kW(99PS),发动机峰值扭矩142Nm;搭配的电动机最大功率53kW(72Nm),扭矩207Nm;4、混动系统的综合最大功率为100kW(136PS),官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。
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雷凌双擎2019款油耗多少?

雷凌双擎2019款油耗比较低,在4到5个左右,以下是这款车的基本信息:1、车侧依旧保持现款圆润的造型,运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面;2、车身尺寸与现款车型保持一致,依旧为4630*1775*1480mm,轴距也同样为2700mm;3、内饰设计大体沿用了现款车型的设计风格,仅细节处的造型进行了些许调整,但别看仅是一些小改动,内饰氛围就比现款年轻了不少;4、三辐式多功能方向盘造型和多功能按键布局都与现款车型无异。炮筒式造型的仪表盘显示非常清晰,底部单色液晶显示屏可显示水温、车外温度、行驶里程以及挡位信息等等;5、前排座椅坐垫十分舒适,肩部的承托十分到位,包裹性良好的靠背也能很好的适应大多数人的身材特征。
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19款雷凌双擎豪华版油耗怎么样?

19款雷凌双擎豪华版油耗1.3L,参数:1、一汽丰田卡罗拉双擎E(插电混动版)上市,推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版四款车型,官方指导价21.18万元-23.48万元,补贴后价格18.98万元-21.28万元;2、作为丰田在华首款新能源车,丰田雷凌双擎E(卡罗拉双擎E相同)可享受不限牌、不限行、直接上绿牌;3、以上海为例,可享受新能源汽车国家补贴2.2万元,免购置税约1.7万元,免车船使用税360元\/年,免拍牌费用(上海牌照2月平均成交价8.9万元),合计节省约13万元。
发布时间:2021-04-25 17:04:04 阅读:1265

19款雷凌双擎豪华版内饰怎么样?

19款雷凌双擎豪华版内饰不错:1、丰田雷凌双擎版:外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm;2、根据曝光的配置单,雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;3、丰田雷凌双擎版:内饰及配置,内饰配置方面,新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片,不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置;4、定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属。
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雷凌双擎和雷凌双擎e+区别

双擎e+是插电混动汽车,双擎就是普通的油电混动汽车。双擎和双擎e+都搭载了1.8升自然吸气发动机,也都搭载了92马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率,在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌的外观设计是比较好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。混动版雷凌的油耗是很低的,并且混动版车型也是更加环保的。插电混动版车型是可以使用绿色新能源牌照的,在很多限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的,这种汽车的燃油经济性更好,并且加速性能也是很强的。如果大家对雷凌感兴趣,可以去试驾一下。
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