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明锐二手车保值率怎么样?

发布时间:2021-04-27 23:22:04 原创 来源:中华网 阅读:2836
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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二手斯柯达明锐如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:

1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;

2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;

3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

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二手车保值率92.8%,三年保值率也在70%以上。保值率:保时捷的高端豪华SUV目前二手车第一年保值率在92.8%妥妥的第一名,三年保值率也在74.84%,就单单是三年保值率也能打败一些豪华品牌的第一年保值率。排行第二:保时捷卡宴保值率位于第二,质量当然没得说,保时捷属于轿跑车一种。是世界上非常著名的品牌车之一,已经有将近100年的历史,速度跟质量成正比,能开上保时捷,就是一个人身份的象征,所以不多讲,保时捷卡宴位于第二,确实有他独到的之处。
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思域保值率怎么样?

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雅阁保值率怎么样?

这一款车型保值率高,而且贴合国内消费者对于用车的要求。因为正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。对于雅阁的更多资料如下:1、隶属于广汽本田的中型轿车雅阁,最近五年来在二手车市场上的保值率来看,分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%;2、根据国内汽车流通协会的数据统计,这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%,第三年的平均保值率为60%;3、相比之下雅阁前三年高于平均的标准值,从数据上来雅阁比较保值。
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领克03二手车保值率怎么样?

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吉利汽车保值率怎么样?

吉利汽车保值率一般般,不高也不低:1、保值率实际上就是比的品牌口碑和市场保有量。有的老品牌口碑不错,比如大众系列;2、长期以来质量可靠,口碑良好,市场保有量大,全国各地基本都能维修和保养,所以旗下的车型都比较保值;3、反之的话,品牌价值不高,市场保有量较小,保值率就比较低。
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朗逸二手车保值率怎么样?

大众朗逸二手车这几年的保值率不怎样,一年比一年低,朗逸前五年平均保值率分别为:67.5%,61.6%,55.9%,50.5%,44.9%不断下降,保值率在紧凑型车之中排第11名。二手车保值率的计算方法:1、新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%,5年后的折旧率约为5%,因此,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;2、普通车使用寿命8年,其二手车口诀分别为:87654321,(因此,已使用四年的汽车的折旧率为(8765)(8765432-26\/38约为68.4%);3、普通汽车使用寿命为10年,采用累计算法,10987654321,将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10\/55,第二年折旧率是9\/55,如此类推,第10年折旧率是1\/55。
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国产车保值率怎么样?

国产车保值率一般:1、国产车只有五菱最保值,不过哈弗H6、吉利博越、长安CS75一线的大厂的产品,质量都是不错的;国产车的保存率还比较一般,并不像主流的合资车型,但也不算太差;2、现在国产车的质量还不错,不仅配置高,而且各方面的设计都不错,当然在10万左右的车型中,也不排除有些合资车确实不错,但配置太低;3、如果价格超过15万,老司机自然会推荐合资车更好,所以说答案还没有确定,这取决于你如何选择。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:3132

二手车保值率怎么计算公式?

二手车保值率的计算公式:1、二手车价格没有什么准确的计算公式,只能给个大略的价格贬值参考,第一年新车裸车价85%,第二年70%,第三年60%,第四年50%;2、第五年45%,第六年40%,以此往下0.5的降,这种计算公式仅是针对于那些保值率中等的车子,保值率高的车子一年降近一万;3、保值率低的车子一年降近两万很正常,还和车辆配置,车况有关,所以二手车基本是一车一价,主要是车况,车况好就行。
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起亚k5二手车保值率怎么样?

起亚K5前五年平均保值率分别为:66.3%,59.7%,51.6%,47.2%,41.1%;保值率在中型车之中排第25名:1、起亚K5是目前东风悦达起亚厂商旗下在售的一款中型车,属于合资车;2、对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失;3、起亚K5的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
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本田思域二手车保值率怎么样?

本田思域二手车保值率:1、思域在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。所谓汽车保值率,就是某辆车在行驶一段时期之后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值;2、它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的,是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动;3、东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,座椅舒适性较好;4、折叠空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升;5、东风本田思域动力表现可以,加速平稳有力。折全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统,油耗表现还算可以。
发布时间:2021-04-27 23:15:06 阅读:2824

撼路者二手车保值率怎么样?

撼路者二手车保值率还算可以,不算很高:1、美式硬派中坚力量,福特撼路者汽油版椭圆敦实的三横梁式进气格栅,饱满圆润的大灯,浑厚而大气的美式硬汉的前脸,营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸;2、20寸的轮毂,让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感,土肥圆的双后灯,整车营造出一个欧美硬汉的霸气感!;3、车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格,大部分是硬塑料材质,方便打理,真皮座椅,7座大空间(可远5座),10寸中控大屏,多路况选择系统。
发布时间:2021-04-26 03:07:03 阅读:1477

雪佛兰二手车保值率怎么样?

雪佛兰二手车保值率还算可以,不是特别高:1、汽车保值率将其卖出的价格与先前购买价格的比值。相信关注二手车市场的消费者,应该看到过这样的情景,同级别同车况的两辆车,卖到二手车市场其中一辆会比另一辆多卖车三五千甚至上万元,归根揭底就是二手车保值率影响的;2、买卖二手车很多人首先想的就是故障率问题,毕竟没人想要买到一辆维修费用比购买费用还要高的二手车。此时口碑上有着很低故障率的车型就有着很大的好处了,人们往往花大价钱去购买这辆车。而对于故障率高的汽车,从它的低残值率就可见一斑了;3、故障率其实也算是车况的一种,但是在二手车的买卖中,我们还会看一下这辆车的车况,不仅仅是发动机、变速箱、底盘这些的机械机构,还有的是车身是否经过剧烈撞击、泡水、火烧这些状况。如果有的话这样的车往往不能卖到一个好价格;4、二手车很多时候一些进入了市场衰退期的汽车,甚至已经停产多年,所以零件供应就成了一个大问题。而市场保有量大的汽车,正正是因为市面上有着很多的同款车型,用户基数大,所以在零件供应商也是会比其他车型有着优势。
发布时间:2021-04-26 02:44:02 阅读:1630

科雷傲二手车保值率怎么样?

科雷傲二手车保值率还算可以:1、相对在采用全新外形设计、动力系统的新款科雷傲后,销售保有量还是比较不错的;2、对四驱系统配置车型,雷诺-科雷傲采用了一套适时四驱系统,中央差速机构采用了电控多片离合式差速器,当车轮出现打滑情况时,电子刹车辅助系统会比较快速的介入,依靠刹车的力量阻止打滑,在保证动力不会过多损失的同时也可以让有附着力的车轮得到更大的扭矩;3、科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。综合对比来讲,科雷傲是一款时尚型SUV,性价比还是不错的。
发布时间:2021-04-26 02:24:03 阅读:1538

福特锐界二手车保值率怎么样?

福特锐界二手车保值率不错的,配置:1、新锐界豪华系列拥有大气的外观设计,全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体;2、前脸\/侧裙\/后扰流板下方均采用黑色设计,让车身线条更加优雅流畅。同时,前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计,视觉质感更加强烈;3、新锐界豪华系列还拥有豪华精致的内饰设计,中控台与门板采用品质不错的软质工艺打造,触感柔和细腻;打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计更添一分格调。
发布时间:2021-04-26 00:25:03 阅读:1482

奔驰e300l二手车保值率怎么样?

奔驰E级前五年平均保值率分别为71.3%,64.3%,57.7%,51.2%,44.5%,保值率在中大型车之中排第3名:1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价;2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm;3、尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。
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昂科威二手车保值率怎么样

昂科威二手车保值率怎么样?昂科威二手车保值率不错的,参数:1、首先从外观上来看的话,新款昂科威使用的飞翼式进气格栅远不如老款的来的好看,或者说不如老款的来的沉稳。原本直瀑式的进气格栅再加上两个翅膀总觉得有些不伦不类;2、当然现款的昂科威和老款或者说第一代昂科伟在外观上的区别其实不大,主要是升级了一些细节的部分,比如说轮圈的尺寸;3、总得来说呢,别克昂科威这款车在外观上面没有什么超点。主要是因为上市时间太久,而外观一直没有做出太大的改变,所以对于消费者来说吸引力下降的有些厉害。
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