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明锐二手车保值率怎么样?

发布时间:2021-04-27 23:22:04 原创 来源:中华网 阅读:2836
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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二手斯柯达明锐如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:

1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;

2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;

3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

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昂科威二手车保值率怎么样?昂科威二手车保值率不错的,参数:1、首先从外观上来看的话,新款昂科威使用的飞翼式进气格栅远不如老款的来的好看,或者说不如老款的来的沉稳。原本直瀑式的进气格栅再加上两个翅膀总觉得有些不伦不类;2、当然现款的昂科威和老款或者说第一代昂科伟在外观上的区别其实不大,主要是升级了一些细节的部分,比如说轮圈的尺寸;3、总得来说呢,别克昂科威这款车在外观上面没有什么超点。主要是因为上市时间太久,而外观一直没有做出太大的改变,所以对于消费者来说吸引力下降的有些厉害。
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奇骏二手车保值率多少?

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科雷傲二手车保值率还算可以:1、相对在采用全新外形设计、动力系统的新款科雷傲后,销售保有量还是比较不错的;2、对四驱系统配置车型,雷诺-科雷傲采用了一套适时四驱系统,中央差速机构采用了电控多片离合式差速器,当车轮出现打滑情况时,电子刹车辅助系统会比较快速的介入,依靠刹车的力量阻止打滑,在保证动力不会过多损失的同时也可以让有附着力的车轮得到更大的扭矩;3、科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。综合对比来讲,科雷傲是一款时尚型SUV,性价比还是不错的。
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大众宝来二手车保值率?

大众宝来二手车的保值率还是不错的,毕竟大众牌子的车质量都是挺好的:1、宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,可以说是非常经典的车型,而且大众这个品牌在国内得到很多车主青睐,是购车的重点考虑对象;2、最早的宝来,可以追溯到1998年高尔夫四代,2001年一汽-大众生产了经过改进的宝来。后面经过很长时间的更新迭代,16年还推出了新一代宝来,成为高性价比家用轿车的代名词;3、不久,上海大众推出了“朗逸”这款专门为中国消费者量身定做的“特供车”,与一汽大众的新宝来形成竞争之势。
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本田思域二手车保值率怎么样?

本田思域二手车保值率:1、思域在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。所谓汽车保值率,就是某辆车在行驶一段时期之后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值;2、它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的,是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动;3、东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,座椅舒适性较好;4、折叠空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升;5、东风本田思域动力表现可以,加速平稳有力。折全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统,油耗表现还算可以。
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起亚k5二手车保值率怎么样?

起亚K5前五年平均保值率分别为:66.3%,59.7%,51.6%,47.2%,41.1%;保值率在中型车之中排第25名:1、起亚K5是目前东风悦达起亚厂商旗下在售的一款中型车,属于合资车;2、对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失;3、起亚K5的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
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二手车保值率怎么算?

二手车的保值率,计算方法如下:1、新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%,5年后的折旧率约为5%,因此,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;2、普通车使用寿命8年,其二手车口诀分别为:87654321,(因此,已使用四年的汽车的折旧率为(8765)(8765432-26\/38约为68.4%);3、普通汽车使用寿命为10年,采用累计算法,10987654321,将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10\/55,第二年折旧率是9\/55,如此类推,第10年折旧率是1\/55。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:1438

二手车保值率怎么计算公式?

二手车保值率的计算公式:1、二手车价格没有什么准确的计算公式,只能给个大略的价格贬值参考,第一年新车裸车价85%,第二年70%,第三年60%,第四年50%;2、第五年45%,第六年40%,以此往下0.5的降,这种计算公式仅是针对于那些保值率中等的车子,保值率高的车子一年降近一万;3、保值率低的车子一年降近两万很正常,还和车辆配置,车况有关,所以二手车基本是一车一价,主要是车况,车况好就行。
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国产车保值率怎么样?

国产车保值率一般:1、国产车只有五菱最保值,不过哈弗H6、吉利博越、长安CS75一线的大厂的产品,质量都是不错的;国产车的保存率还比较一般,并不像主流的合资车型,但也不算太差;2、现在国产车的质量还不错,不仅配置高,而且各方面的设计都不错,当然在10万左右的车型中,也不排除有些合资车确实不错,但配置太低;3、如果价格超过15万,老司机自然会推荐合资车更好,所以说答案还没有确定,这取决于你如何选择。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:114

杰德二手车保值率怎样?

无论新车还是二手车,本田杰德的车子保值率都是很高的:1、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车,自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高,但是保值率十分高,在网友列出的数据里,在车龄三年保值率排行榜中,杰德综合排名第二仅次于卡罗拉,三年保值率高达60.98%;2、本田杰德高保值率的原因之一就是外观,外观特别受女孩子的喜欢,拥有靓丽的外形,家族式前脸设计,羽翼LED大灯设计,车身修长且充满科技感,这款车的外形是融合了轿车和SUV两者的特点,修长的车身并且低矮,看起来非常清新,不像一般的SUV给人臃肿的感觉;3、空间也是本田杰德高保值率的原因。车身长度为4667毫米,车身宽度为1775毫米,车身高度为1530毫米。轴距为2560毫米。在紧凑型轿车里的空间里属于领先水平,车厢空间非常实用,本田的空间利用方面一直是有口皆碑的,车厢内的细节设计简直偏执。
发布时间:2021-04-28 06:33:04 阅读:149

朗逸二手车保值率怎么样?

大众朗逸二手车这几年的保值率不怎样,一年比一年低,朗逸前五年平均保值率分别为:67.5%,61.6%,55.9%,50.5%,44.9%不断下降,保值率在紧凑型车之中排第11名。二手车保值率的计算方法:1、新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%,5年后的折旧率约为5%,因此,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;2、普通车使用寿命8年,其二手车口诀分别为:87654321,(因此,已使用四年的汽车的折旧率为(8765)(8765432-26\/38约为68.4%);3、普通汽车使用寿命为10年,采用累计算法,10987654321,将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10\/55,第二年折旧率是9\/55,如此类推,第10年折旧率是1\/55。
发布时间:2021-04-28 06:51:03 阅读:119

皇冠二手车保值率怎么样?

皇冠二手车保值率挺高的,不错,它的性能:1、从外观上看,这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于,更加年轻、运动化的设计,摆脱了老款稳重的风格,能吸引到年轻人的购车目光。的确,头灯的设计虽然较为简单,但与进气格栅一体式的造型,极为和谐。镀铬亮条的装饰,加上LOGO的镶嵌,前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华,艺术气息油然而生。宽大的进气格栅,展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计,相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格,更能让人接受;2、皇冠侧面较为修长,将近5米的车身,很适合商务车的气质。流畅的车身线条,凌厉的腰线设计,将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通,难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠,有一点让大多数消费者病诟,就是车身太窄了,看着极不协调,也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势;3、从内饰上看,似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过,说实话,这块中控大屏,看着确实不太协调,且使用手感不是太好,操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键,使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅,舒适性不错。中控台的皮质包裹,加上桃木条板的修饰,有几分豪华车的味道。整个内饰看来,配得上这个价格;4、皇冠多年积累下来的口碑。十几年前皇冠还是有钱人的座驾,尤其是零几年那个时候,那个年代的皇冠真的是风光无限,路上随处可见,包括到现在,老皇冠的可见度说真的一点不比新皇冠少。口碑好那是顺其自然的事情了,日系车有点,省心耐用,小毛病少。一般,上了里程数和车龄的日系车基本不会有大问题,除了易损件的更换和定期的保养,基本不会有其他问题。皇冠也正是兼具了日系车的品质,可靠性强;5、后驱车的缘故。对于这个级别的商务型用车,很少有后轮驱动的。也就是所谓物以稀为贵,皇冠在二手车市场的价格居高不下。说真的,看到一辆14年产的皇冠,居然也能报价到20w+的,也是让阿新大吃一惊。可见其保值率真的不低。
发布时间:2021-04-28 13:38:04 阅读:94

红旗h5二手车保值率怎么样?

红旗h5二手车保值率的计算方法如下:1、保值率的计算以100为基数,新车保值率为100,随使用年限的增加而递减;保值率计算公式(一):二手车保值率=二手车平均收购价\/新车市场平均报价×100%;2、假如车龄为一年左右,如果是畅销车型,二手车的卖出价格=新车价(净车价)×90%;如果是一般销量的车型,其二手车价格则是=新车价(净车价)×80%;如果是市场保有量小的冷门车型,其二手车价格为:新车价(净车价)×65%(甚至更低)。车龄在三年以上的车型:第三年折旧45%,第四年折旧50%,第五年折旧55%,依次递减;3、保值率计算公式(二):二手车保值率=二手车收购均价\/新车市场平均报价(包牌价格)×100%;4、遵循该计算方法的人认为,市场上销售的二手车价格里都含有牌照费等其它费用,这些费用在一定程度上影响了二手车的最终售价,按此方式能最大限度地考虑到影响二手车售价的各种因素,如交易二手车的登记年份、原始价格、包牌价格、行驶公里数、车况、市场报价、交易周期、最终销售价等。
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尼桑nv200二手车保值率怎么样?

尼桑nv200二手车的保值率还是得比较低的,新款NV200的简介:1、新款NV200搭载全新动力组合——XTRONICCVT无极变速箱和HR16DE发动机,更加流畅的驾驶体验、更加经济省油的动力输出让NV200的乘用性大大提高。这款发动机在5600转时可输出91千瓦的最大功率;2、郑州日产新款NV200CVT的整体式侧围,大大提高车体的扭转刚度及弯曲刚度;内置真空助力器,减少碰撞中方向盘的位移量,减少头部伤害指数;3、溃缩区吸能设计,碰撞吸能区采用高强度钢,合理的吸能缓冲结构,保证碰撞过程中大梁发生渐进、规则的压溃折叠变形,有效保护了驾驶室完整性,保证驾乘人员的安全。
发布时间:2021-04-28 14:21:04 阅读:106

领克03二手车保值率怎么样?

领克03二手车保值率蛮高的:1、外观方面,领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合,基本保持了领克家族设计风格,前脸采用分体式的大灯组,搭配横向的前进气格栅和下部饰条;2、车身侧面,领克03保持了传统三厢轿车的造型,C柱线条流畅,车尾则采用采用“L”形状尾灯,下方黑色装饰板整合了反光条;3、外观方面,领克03+主要是增加了全车的运动包围,包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,以及双边共四出式排气等。
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保值率

汽车保值率自始至终是汽车性价比高的关键组成部分。常说保值率,是指一款车型在采用一段阶段后,将其售出的价钱与先前购买价钱的比值,它关键在于汽车的性能、价钱变动幅度、可靠性、配件价钱及维修便捷程度等多种因素,是汽车综合性水平的体现。保值率高的车型的优势就在于它的价钱受减价风潮的危害并不大,使顾客承担较小的因商品掉价而致使的财产损失。车子的身份特点,汽车事实上的“出身”对于车子残值危害非常大,出租车、租赁车相比公务车、私家轿车采用情况要差,相同时间内行驶里程数多,报废年限短,因而事实上残值大部分仅有其他类型车的一半。一般说来残值较高的车子是私人用车、大机关单位用车。品牌汽车占有率,汽车商品同其它商品相同,名气和市场占有率高将大幅提高事实上的价值。在我国的二手汽车交易中,德国、日本品牌车子的自身价值相对来说其它产地的品牌要高一点,老百姓认同程度高。车子自身的质量和技术,汽车身为一个综合性采用商品,对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。倘若车子事实上质量低、技术差,那么采用三五年之后车辆状况就很差了,因而一点小厂家制造的“便宜货”通常升值程度很低,车辆折旧比较严重。
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