开瑞k70什么时候上市?

吉利VF11于2018年底上市。以下是吉利VF11的相关配置：外观部分：整体基本延续了之前发布的概念车造型，虽然在局部设计上收敛了一些，但整体上要比概念车更漂亮一些，或者说更符合现阶段的审美需求。回纹式进气格栅与前大灯组融为一体，总体形成一个大角度V型造型，看起来精致美感十足。悬浮车顶与D柱部分的小口收尾设计，使侧面看起来非常修长，与圆润的宋MAX截然不同。车尾部分：新车的尾灯组呈近似三角形，中间由镀铬饰条相连接，看上去较为简洁。在保险杠下部，该车采用了分色设计，下部由黑色塑料面板打底，同时搭配有镀铬饰条和银色护板。值得一提的是，新车尾部添加了VF11的标识，实为该车的内部代号，未来将有正式的命名。动力方面：纯燃油版车型搭载一台1.5T发动机（型号为JLH-3G15TD），最大功率为177马力；而插电混动版车型搭载的则是一套由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统，综合油耗申报值为1.7L/100km。

现代瑞纳2020款在2020年2月7日正式上市，新车在外观和内饰上面维持原先的设计，但是配置方面进行了升级，定价是在4.99-7.39万元之间，排放标准也是符合国六的要求。博纳2020款的车身尺寸还是4300/1705/1460mm，轴距是2570mm，这个车身尺寸和丰田威驰的尺寸很像。现代博纳的内部驾驶乘坐空间还是比较充足的，1米8身高的驾驶者坐在驾驶位，头部有三指的空间，后排空间同样也是比较大的，全新博纳的座位都采用的是织物座椅，比较透气之余也很柔软。另外2020款的现代博纳部分车型还有车辆稳定控制系统、胎压监测系统等等。

2019款吉利博瑞在19年11月份上市的：1、吉利博瑞是目前吉利旗下的一款旗舰型轿车，这款车定位是一台中型车。整车的外观设计很漂亮；2、线条的使用非常流畅，它的前脸使用的是水滴涟漪式的家族式进气格栅。再搭配上镀铬装饰的使用，让整个车头看起来非常的有挡次；3、这台车的内部空间表现也非常不错，配置也很好，并且使用了双层玻璃，可以有效的减少车外传到车内的噪音；4、在尾部造型上，新博瑞主要对尾灯和保险杠做了优化，飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致，并增加了更为醒目的光导设计，后保险杠下部造型和前脸相呼应，采用包围式运动后保险杠，并增加了横贯式的镀铬饰条。

2020款现代全新瑞纳大概会在10月30日上市吧，它的性能：1、新车前脸方面，从此次国内汽车媒体曝光的新车车型的申报图当中可以看出，新车车型将会在前脸方面进行全新的升级设计，新车车型的前进气格栅的中网将会采用的是菱形的横幅式镀铬装饰条设计，搭配左右两侧类似三角形的设计，大灯灯组内部也是采用了菱形的设计风格，点亮之后也是极具辨识度的，新车前脸下方左右两侧的雾灯区域设计也采用了更加时尚的设计风格；2、新车车身侧面，新车车型的车身侧面将会采用全新的腰线设计风格，腰线将会被设计在新车车型门把手的上方位置，并且还进行了前后贯穿的设计，新车车型还将会采用多款轮毂供消费者进行选择；3、新车尾部方面，新车车型的尾部从申报图当中可以看出，新车车型的尾灯灯组将会采用的是与家族式车型菲斯塔类似的贯穿式尾灯灯组的设计，并且新车车型的后保险杠也采用了更加运动化的熏黑风格，尾排采用的是双边双出的镀铬排气管设计；4、动力方面，根据国内汽车媒体的报道称，全新2020款现代瑞纳将会搭载的是G4LC的1.4L自然吸气发动机设计，最大输出功率73..KW，将会比现款在售车型的功率提升5个马力。

帝豪缤瑞在2018年就已经上市了，它的性能：1、作为吉利旗下紧凑型车里最高级的型号，缤瑞的行驶品质也是值得肯定的。它的车厢有一定的厚重感，除了加速时发动机的噪音以及个别转速区间的明显抖动之外，整车的NVH水平还是很不错的。在经过颠簸时能明显体会到底盘不俗的整体性，扭力梁式后悬架听起来不是那么高级，不过调校还是挺显功力，保证舒服的同时也有一定路感，跑起来并不显得廉价；2、漂亮的内外设计和齐全的配置让缤瑞成功了一大半，这是它关注度迅速攀升的关键。1.4T+CVT和1.0T+6DCT这两套动力系统各有性格也各有缺点，但总体来说都还不错；3、在拥有远景、帝豪、帝豪GL这三款紧凑型车之后，缤瑞这个吉利家族紧凑型车新任一哥的综合表现显然是让人满意的，它的综合素质已经完全具备挑战合资车的实力，它就像当年的博瑞、博越一样，同样也是中国品牌同级别（紧凑型车）里的标杆。

开瑞k70暂时还没有报价，以下是这款车的详情：1、车身尺寸方面，开瑞X70车身长宽高分别为4683\/1895\/1679mm，轴距为2720mm；2、动力方面，新车将搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，并根据车型的不同将匹配5挡手动变速箱、6挡手动变速箱、8挡自动变速箱和DCT双离合变速箱共四款变速箱组合；3、开瑞X70的双色车身设计，蓝色与白色搭配，看起来还是很显时尚，视觉上具有着不俗的撞色感。从前脸来看，X70采用了上下分层式格栅设计，其上格栅采用三条横幅式设计，两侧带有粗壮的镀铬饰条，车灯造型也较为尖锐。车身线条较为简单流畅，尾部方面，线条设计得较为凌厉，层次比较丰富，同时造型凹凸有致，排气孔也采用了双边两出式设计；4、内饰设计方面，开瑞X70七座SUV内饰设计做工不错，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘采用数字仪表，中控台配备小尺寸内嵌式液晶屏。整个换挡控制台周围也是米色的皮质风格面料包裹覆盖，变速箱挡杆前方的两个拨杆控制按键也极具质感，后方则是电子手刹，发动机一键点火、自动驻车等按键控制面板。

开瑞k70：1、车身尺寸方面，开瑞X70车身长宽高分别为4683\/1895\/1679mm，轴距为2720mm；2、动力方面，新车将搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，并根据车型的不同将匹配5挡手动变速箱、6挡手动变速箱、8挡自动变速箱和DCT双离合变速箱共四款变速箱组合；3、其实捷途x70就是开瑞k70，大家惊喜不，意外不，哈哈，不信可以去问。

2020款博瑞GE将于2019年8月19日上市：1、2020款博瑞GE的外观整体保留了现有车型的设计，细节上更换了吉利全新黑色LOGO，更具质感；2、与此同时，2020款车型在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身颜色的基础上，新增了星夜蓝车漆；3、此外，部分车型还将配备新增的18英寸锻造轮圈。尺寸方面，2020博瑞GE的长宽高为4986\/1861\/1513mm，轴距为2870mm。

北京现代新款瑞纳2019年4月19日上市的，配置：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制，另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；2、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨，此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；3、前面已经提到，它的转向轻巧省力，无论是低速还是高速行驶，方向盘都可以很轻松地完成转向操作，只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘，防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大，正常驾驶中不会有太多地影响。

北京现代瑞纳新款2019年11月14上市的，配置：1、外观与现代其它车系相比，瑞纳有着自己独特的风格特点，车头与车尾设计更加圆润，尺寸与之前没有变化，但是做工喷漆方面要精致一点，应用了很多圆滑线条，车头更是呈现一副乖巧模样，除此之外，通过引擎盖上筋线和黑色中网格栅增加一定的运动氛围，更加彰显活力；2、内饰，秉承现代车一贯的简约时尚，摒弃繁琐，中规中矩的中控台与黑色内饰之间的搭配让车主感觉自然舒适，虽然整体上简约，但是该有的，各个功能按键和饰板纹路的刻画精细；3、尽管它的材料大部分都是硬质塑料，但是却也不掉挡次，配备8英寸液晶显示屏，在智能互联网方面相比较其它挡次高的车也是不遑多让，包括Carplay、Carlife以及车载媒体应用，同时在高配车型上倒车可视配置，可有说配置方面是相当丰富了。

吉利缤瑞2019款2019年4月26日上市的，配置：1、外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带；2、动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力；3、配置方面，吉利缤瑞新车搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等配置，车身尺寸方面，吉利缤瑞的长宽高分别为4680\/1785\/1460mm，轴距达到2670mm。

2019款北京现代瑞纳2019年4月19日上市的，配置：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制，另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；2、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨，此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；3、前面已经提到，它的转向轻巧省力，无论是低速还是高速行驶，方向盘都可以很轻松地完成转向操作，只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘，防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大，正常驾驶中不会有太多地影响。

2019款现代瑞纳2019年3月正式上市，配置：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制，另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；2、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨，此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；3、前面已经提到，它的转向轻巧省力，无论是低速还是高速行驶，方向盘都可以很轻松地完成转向操作，只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘，防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大，正常驾驶中不会有太多地影响。

2019款瑞纳是2018年上市的：1、外观方面，2019款瑞纳国六B车型与老款车型基本保持一致，其设计灵感依然源于名爵E-MOTION概念车。\"星辉骑盾\"中网搭配上鹰眼式前大灯，使新车看上去战斗气息十足；2、新车定位四门掀背车，优雅而流畅的车身线条勾勒的恰到好处，整体营造出一种蓄势待发的冲击感。尾部设计相比前脸收敛了许多，不过微微上翘的小鸭尾，也为整车的运动氛围增色了不少。新车长宽高4695\/1848\/1462mm，轴距2715mm，整体还要比思域大上一圈；3、新车内饰风格与老款相差不大，设计精致，功能分区简单明了；而红色元素的加入，使其看上去年轻了不少。配置方面，新车将全系标配XDS弯道动态控制系统、LED日间行车灯、电子手刹、AutoHold、\"互联智行\"系统和MGPILOT智能主动驾驶辅助系统等多项配置。

现代瑞纳2019新款大概是已经在19年的春季上市了：1、2019款现代瑞纳的外观造型有了很大的变化，采用了现代最新的家族设计语言，整体更加年轻运动；2、整个前脸略朝向地面，大灯内部的几何形状很是锐利，雾灯的样式很张狂。车身尺寸长度为4405mm，宽度为1720mm，高度为1455mm，轴距为2600mm，与现款瑞纳相比长度宽度和轴距都有增加，宽度缩减了5mm；3、动力方面，2019款现代瑞纳搭载的是代号为G4LC的1.4L发动机，最大可以输出73.3kW100马力；4、不论改款还是换代，修正现款存在的问题都是其中一个重要工作。而根据车主们的反应，现款瑞纳比较多的差评口碑是悬架不舒服；5、作为一款低端家用车，不用翻参数表都可以猜到是前麦佛逊后扭力梁的悬架组合。扭力梁悬架的优点就是轻便节省空间，而缺点正是舒适性不好。

2019新款瑞纳上市时间还没有出的，具体需要留意官方网站哦：1、这款车的优点，能减轻车重，降低油耗。车皮厚薄对于抗撞性能是没有任何帮助的，发生撞击，主要靠着整体的车架压缩变形，整个引擎仓被畸变后吸收撞击力来保护座舱内的人员，而座舱不能变形，ABC柱不能有太大变形，这才是安全性高的车；2、车皮再怎么厚也不会起到任何抗撞作用，因为车皮里面没有结构。车皮厚重对于整车质量有影响，但是车子高速是否稳定，主要还是看车子高速时候的空气动力学，你要看风洞试验而不是看车子重量多少；3、装满油的空客A380重量500多吨都能飞上天。而F1赛车那么轻都抓地力那么强，所以要看车子空气学设计。

北京现代瑞纳2019款在今年上市的：1、从设计上看，新车采用全新的家族化设计语言，车头体积硕大的头灯更能给人凶悍的视觉效果。而车尾上，贯穿式LED尾灯，更能展现出不错的辨识度；2、此外，新车还将搭载一台1.4L自然吸气发动机。在外观造型上，新车采用全新样式的设计语言，特别是与进气格栅相连的头灯，内部搭配了LED光源，整体视觉效果更有冲击力。同时，新车还在保险杠两侧配备了尺寸硕大的进气口，运动气息更为明显；3、车身尺寸上，新车长宽高分别为4405、1720和1455mm，轴距为2600mm。在设计上，新车配备了贯穿LED光源尾灯，整体视觉效果更有辨识度，此外，新车还采用了隐藏式镀铬排气布局，运动气息显著。

2019款吉利博瑞g2019年8月19日上市的：1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GEMHEV和吉利博瑞GEPHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。

这款摩托车预计将会在2019年的下半上市，但是准确的上市时间官方并没有公布。这是一款复古摩托车，这款摩托车的外观是相当好看的，这款摩托车使用了v型双缸水冷发动机，配备了水滴形油箱，配备了复古大灯还有一体式毛毛虫坐垫，这就是咖啡骑士的风格。如果车友们对咖啡骑士感兴趣，可以去网上搜索一下图片。这款摩托车前后刹车都配备了abs系统。abs是防抱死制动系统，这个系统在汽车上几乎是每辆车的标准配置，但是在摩托车上不是。abs防抱死制动系统对于摩托车来说是非常重要的，如果摩托车在紧急制动时车轮抱死了，那摩托车会摔倒，这样就会导致驾驶员受伤。所以，建议大家在购买摩托车时购买一款搭载abs防抱死系统的车型。abs防抱死制动系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象，这样可以提升驾驶过程中的安全性。建议车友们在骑摩托车时戴头盔，并且最好穿上专业骑行服和护具，这样可以提升骑行过程中的安全性。在骑摩托车时，一定要遵守交通规则，并且不要占用非机动车道行驶。

吉利缤瑞已于8月30日在成都车展正式上市。缤瑞采用了全新的吉利BMA平台，作为该平台第一款车型，缤瑞长宽高分别为4680/1785/1460mm轴距2670mm。吉利缤瑞搭配有两款动力的发动机，有1.0T和1.4T。其中，1.0T采用缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6速DCT变速箱，最大功率136马力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。吉利缤瑞在4s店现在已有销售。