奇瑞捷途质量怎么样?

捷途的三大件包括发动机、变速箱、底盘都是与奇瑞公用的，质量和奇瑞一样。譬如说捷途X70PLUS搭载的1.5T发动机就与瑞虎8的1.5T发动机相同，都是156马力和230N.m扭矩，而且匹配的均是6挡双离合变速箱。底盘部分大家都是前麦弗逊后多连杆的结构。只是捷途X70PLUS和瑞虎8同价位的车型，在配置方面捷途会更加丰富，譬如捷途X70PLUS的1.5TDCT山5座版（10.90万）和瑞虎8的230TCI自动时尚版（10.99万），价格差不多，但捷途气囊更多、辅助驾驶系统更加丰富、多媒体功能更多。

奇瑞捷途x70s国六版这款车介绍：1、捷途X70来说让我最满意的就是它的空间、配置和外观了；首先说说它的外观吧，大气时尚不说，潮流感也很强，车子停在路边回头率也是杠杠的；2、其次就是它的空间，不管是车内的空间还是后备箱的空间都是非常的充裕，虽然买的是五座车，但坐六七个人都完全没问题，也不会觉得拥挤，后备箱的空间就更不用说了本身空间大以外，还可以把后排座椅放平增大后备箱的空间；3、天气好的时候把车开到郊外，累了一家三口往后面一躺下，那感觉真的棒棒的，老婆还特意在网上买了套旅行气垫床垫说以后自驾游可以用；最后不得不说的就是它配置了，除了基本的安全配置不说，还带了360的全景影像，全景天窗，行车记录仪，雷达倒车影像等等，可以说虽然这车没有优惠但我个人觉得还是挺值的。

奇瑞捷途x70s这款车质量介绍：1、捷途全系质量都是很不错的质保之间长，空间和实用性比较高，能满足家庭用车的需求；2、离地间隙比较大，所以车辆的通过性也不错。不管是城市道路，越野山路的表现都还可以。国产车主打颜值和配置，同等价位里捷途搭配的配置都不错，性价比属于比较高的一挡；3、捷途X70外观上表达出一些中国风的元素，镀铬的装饰条处理比较多，也符合国人大众对豪华感的审美，而且和前大灯组相连接，值得一提的是内部的大灯也搭配了透镜，晚上照明效果不错，并且配有四点一排的LED日间行车灯。

奇瑞捷途x70s变速箱动力足很不错，它的配置：1、外观介绍，JETOUR家族独特经典设计，运用了”徽城翘楚“设计理念，融合徽派建筑的马头墙、门楼等元素。繁星式进气格栅，造型来源于徽派建筑的马头墙，门楼元素。后排隐私玻璃，提高车内隐私性，进一步隔离辐射。1.1平米超广角一体式全景天窗，采光充足。超大20寸飓风状轮毂，滚动起来风驰电掣。新增红色运动卡钳，动感时尚；2、内饰介绍，运动型多功能真皮方向盘，滑动式中央扶手，可进行前后滑动，根据不同臂长客户，满足不同需求，有效提高驾驶舒适性。10.25寸悬浮中控大屏，集成收音机、多媒体、蓝牙、导航、手机互联、全景泊车等功能；3、空间介绍，车身尺寸，长宽高分别为4750*1910*1710毫米，轴距2745毫米，并提供2+3、2+2+2与2+3+2等多种座椅布局方式，后排座椅反至前排尺寸进深为980mm-1890mm，宽度为980mm-1300mm，高度为780mm。

奇瑞捷途x70s评价：1、捷途X70S，旅型智能SUV，兼具造型（style有型）、操控（sport有驭）和智能（smart有智）三大特色。车长4750mm、车宽1910mm、车轴1600\/1595mm“高颜值、大空间、更智能”，智能操控行驶；2、ETOUR家族独特经典设计，运用了”徽城翘楚“设计理念，融合徽派建筑的马头墙、门楼等元素。繁星式进气格栅，造型来源于徽派建筑的马头墙，门楼元素；3、后排隐私玻璃，提高车内隐私性，进一步隔离辐射。1.1平米超广角一体式全景天窗，采光充足。超大20寸飓风状轮毂，滚动起来风驰电掣。新增红色运动卡钳，动感时尚。

奇瑞捷途x70s隔音效果相当不错，它的性能：1、外观方面：毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观；2、内饰方面：一般般啦，没有那种过于高端的修饰，就连显得时尚点的银边都不给加，就是硬梆梆的塑料仪表做了小改动，算式为数不多的进步吧；3、空间方面：空间宽敞够用。乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格；4、动力方面：我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故；5、操控方面：新手不知道什么叫操控性，但是感觉方向盘很轻盈，指哪儿打哪。很不错。

奇瑞捷途X90参数配置还是挺好的：1、首先从外观上看，无论是材料还是设计都很好，是一款性价比很高的车子；2、虽然这款车的价格不是很高，但相关配置却一点也不含糊；3、车辆本身的护板，外观和内饰都很好，甚至在设计上还超越其他车型呢。

说实话，就我个人而言，认为这款车是绝对值得购买的：1、首先从外观上看，无论是材料还是设计都很好，是一款性价比很高的车子；2、虽然这款车的价格不是很高，但相关配置却一点也不含糊；3、车辆本身的护板，外观和内饰都很好，甚至在设计上还超越其他车型呢。

奇瑞捷途x70这款车还可以，具体如下：1、捷途X70采用的发动机代号是E4T15B，最大功率为147马力，最大扭矩210N·m，而在发动机热效率方面，E4T15B的热效率达到了37.1%。这款发动机也搭载在瑞虎7车型当中；2、这款发动机涡轮增压器是由美国霍尼韦尔（honeywell）公司提供，中冷器则由法国法雷奥（VaLeo）公司提供，而发动机控制单元则由联合电子（博世）公司提供；3、总的来说从技术参数来讲这款发动机在国产发动机中都处于行业领先水平。根据目前资料显示，这款车自动变速箱是山东盛瑞第二代8AT变速箱。目前这款车刚上市不久，质量情况还有待观察；4、油耗在百公里7L左右。总的来说是性价比很高的一款车，不过这款车的减震器效果不敢恭维，调校很硬，舒适度大打折扣，不少车主在车质网和论坛里吐槽这个问题。建议买车之后自己换个减震器。

奇瑞捷途x70配置参数：1、捷途X70采用独创的“徽城翘楚”设计风格。三镀铬三幅式前格栅与钢琴烤漆相互融合，将动静结合体现淋漓尽致，进气格栅延伸至大灯进行完美的伸展，使整车前脸更显灵动；2、格栅、侧窗亮条、内饰亮条都运用的是飞檐翘角的设计语言。尾灯形似红灯笼，掌灯结彩寓意吉祥；3、车辆尾部造型简洁，尾灯组采用LED光源。车窗面积与车身面积比例高达36%，配合1.1平米的超大全景天窗，使车内通透性更好。车身尺寸为4720*1900*1695mm，轴距为2745mm。

捷途X90工信部的油耗为8.2L，实际使用要根据路况和驾驶习惯来考虑，综合下来8-10L左右，该车型具有以下亮点：1、亮点一：捷途是奇瑞控股的全新车系，独特的英文车标较为显眼。家族式徽派进气栅栏与led大灯搭配的相得益彰；车尾采用双边电镀尾喉，后车窗具有电动除霜功能。1.1平米广角天窗带来更好的视觉体验；2、亮点二：1.5t发动机搭配6at\/8mt变速箱，有更好的动力体验。36分贝图书馆式静谧驾驶座舱，带来舒适安静的驾驶体验。平底式多功能方向盘带来更好的手感，全车多达28处储物空间，方便使用。一体式行李架使车身看起来更加动感，迎宾灯托显出高级感；3、亮点三：整车10年或20万超长质保显示了捷途的信心，也让消费者放心。隐藏式第三排座椅方便性极强，可根据实际情况决定是否使用。盲区监测、车道偏离、360度倒车影像为安全提供更好的保障。

奇瑞捷途x90这车还是可以的，性价比高，适合家用，详情介绍：1、这款车型的售价是非常平民的，售价只是在7万到14万之内，可以说是完全符合大部分车主的购车需求；2、这款车的售价虽然比较便宜，但是相关配置却一点都没有欠缺，不管是从车辆本身的护板、外部和内部的装饰，以及它的各种硬件配置，都是和常规车型没有什么区别的；3、而且从最重要的动力系统设计上来讲，搭载的动力系统最高马力可以达到147到190匹，输出功率最大也可以达到145千瓦，所以说在硬件设施方面完全是可以的，能够满足大家的需求。

出了，捷途X90国六版车型已于日前正式上市，新车共推出4款车型，其售价区间为9.89-12.99万元：1、捷途作为奇瑞的子品牌，在进入市场后销量一直不错，并且有持续走高的趋势，捷途能获得这么高的销量离不开产品自身强有力的产品力，在十万这个级别以内，捷途X90算是非常有竞争力的选手；2、捷途X90最强的产品力莫过于它的空间足够大，4.8米的车身长度以及2.85米的车身轴距，在尺寸上就占了绝对的优势；3、而且捷途X90在内部空间的设计上也用足了心思，内部空间真的非一般大。

奇瑞捷途x90配置参数：1、捷途X90共推出10款配置车型，其中1.5T自动智享型自动挡车型是最优选择，配置极其丰富，而且价格也相当适中。可以说是在性价比与实用性上最均衡的一款车型；2、捷途X90是捷途品牌的第三款车型，较之前两款X70与X70S，它更像是大哥级别的产品，在设计上更有棱角的样式还应用了中国风设计，灵感则是来源于中国的徽派建筑，因此，你会觉得在设计上更有气势与亲切感，当然，在车身尺寸上它的长宽高分别达到了4840、1925、1745mm，轴距更是有着2850mm，而从体量感来看甚至超过了汉兰达；3、内饰风格延续了X70的设计，环抱式的座舱搭配全黑内饰以及底部扁平的方向盘，用运动来形容它似乎也并不过分。更重要的是车内的用料大多为搪塑材质，触感柔软，如果以X70和X70S的售价来看，这样的用料确实满满诚意。配置上X90不仅提供了360°全景影像，同时你还能看到9英寸的触摸显示屏以及全液晶仪表，这在同级别中同样不多见。当然，之前我们提到了X90拥有更加灵活的空间布局也是产品的一大亮点，在5座、6座以及7座三种布局选择上也同样有着各自的特点；4、捷途并不是自主品牌中，技术储备最好，研发实力最高的汽车品牌，但它一定是最进取，最敢于满足消费者“贪婪”需求的那一个。价格便宜，空间大，配置丰富，座位数要多，X90具备的特质完全就是针对消费“痛点”而设，所以它的热销是大概率事件。

奇瑞捷途x90这车还是可以的，性价比高，适合家用，详情介绍：1、这款车型的售价是非常平民的，售价只是在7万到14万之内，可以说是完全符合大部分车主的购车需求；2、这款车的售价虽然比较便宜，但是相关配置却一点都没有欠缺，不管是从车辆本身的护板、外部和内部的装饰，以及它的各种硬件配置，都是和常规车型没有什么区别的；3、而且从最重要的动力系统设计上来讲，搭载的动力系统最高马力可以达到147到190匹，输出功率最大也可以达到145千瓦，所以说在硬件设施方面完全是可以的，能够满足大家的需求。

捷途x90质量一般，喜欢的话还是可以入手的：1、捷途X90是奇瑞控股捷途推出六座SUV车型。拥有“智享安稳”四大核心，捷途X90长宽高分别为4840\/1925\/1745mm，轴距达到2850mm家族化前脸+LED大灯、无钥匙进入、后视镜电动折叠、感应雨刮、电动感应尾门、20英寸铝圈、全景天窗、点阵式日间行车灯+战斧式装饰件、LED组合尾灯；2、全黑内饰和黑棕内饰、无钥匙进入+一键启动、12.3英寸液晶仪表360°全景泊车、EPB+AUTOHOLD、环绕式+时尚氛围灯\/迎宾灯、6向电动调节座椅+记忆+腰托、智能语控、声纹启动、手机\/手环钥匙、触摸式空调按键、车联网\/WIFI、流媒体内后视镜；3、1.5T-6MT\/8AT、1.6TGDI-7DCT三种动力组合，1.5T版本的捷途X90最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。1.6T车型最大马力达到197Ps，最大扭矩290Nm。

人感觉，捷图这车不错，如果已经关注到这款车，值得下手买：1、X70车头很协调，感觉厚重，从中高配置就提高为20寸轮圈，提高了整车的外观层次，车尾也算高大，相对圆润，与车头的厚重感比较，略显单薄；2、全液晶仪表盘，中配以上都有；中控10.1英寸大屏幕，自带导航，野支持搜索引擎的carlife，另外语音控制系统也比较好用，语音控制车床开闭，控制设定导航，等等功能。另外全景车窗的尺寸也很大，内部超过一半的空间都被全景车窗覆盖；3、但是常规配置仍有欠缺，比如说没有自动空调，没有自动大灯，包括驾驶位化妆镜野没有，因为成本所限，把主要配置放在科技感上，而细节上还是不够完美。后排有空调出风口，两个USB电源，这些设计都很好。储物空间不错，小的储物空间不少，很方便。后备箱的地板下面，挖了四个特别大，很深的储物格，实用性是非常不错的；

奇瑞捷途X70自动版值得入手，价格和变速箱是最大的优势，性价比最高的版本是自动次中配，对标的车型要区分版本：1、捷途X70基础参数：车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm，中型五座SUV，六座或七座为选装需要支付2K费用。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，安全配置从7.99万手动次中配开始配备ESP车身稳定系统；2、自动版指导价8.99-12.09万，发动机与手动同款，变速箱为山东盛瑞国产8AT手自一体变速箱。性能表现还是很一般的，百公里加速超过13秒的1.5T并不多，这台8AT变速箱平顺性表现很好，至于稳定性还需要时间验证；3、以捷途X70的价格作为参考，能产生对比关系的就是M6、580、F7这三台尺寸接近的SUV，捷途的卖点是基础版没有七座但提供七座的选择，这点迎合了一些刚需群体。

奇瑞捷途x70s车型：1、捷途X70S，旅型智能SUV，兼具造型（style有型）、操控（sport有驭）和智能（smart有智）三大特色。车长4750mm、车宽1910mm、车轴1600\/1595mm“高颜值、大空间、更智能”，智能操控行驶；2、ETOUR家族独特经典设计，运用了”徽城翘楚“设计理念，融合徽派建筑的马头墙、门楼等元素。繁星式进气格栅，造型来源于徽派建筑的马头墙，门楼元素；3、后排隐私玻璃，提高车内隐私性，进一步隔离辐射。1.1平米超广角一体式全景天窗，采光充足。超大20寸飓风状轮毂，滚动起来风驰电掣。新增红色运动卡钳，动感时尚。

奇瑞新款捷途X70这款车，整体都蛮好的：1、奇瑞商用车旗下的捷途X70作为国产SUV车型中新晋黑马，自2018年上市以来，凭借其较高的颜值，与不错的性价比，去年累计销量已超10万辆，并受到了国内不少年轻消费者的青睐；2、不过此前X70车型均定位与中端SUV车型市场，品牌及整车溢价率有限。但捷途显然不满足于当前的现状，也通过一系列的措施来努力提升X70车型的定位。而提升定位的首要因素就是提升车型的产品力；3、于是，捷途又为X70S车型换装了奇瑞目前最强的1.6T增压发动机。今日，捷途全新一代X70S的申报图也已曝光。新车最大的亮点是新增了奇瑞1.6T发动机，其最大马力达到了197Ps，动力相比现款在售的1.5T车型大幅提高。此外，根据捷途官方此前发布的消息，该车将于今年二季度正式上市销售。