蓄电池电量不足时的跨接起动

蓄电池电量不足时的跨接起动？如果忘记关闭前照灯或者其他车载电器设备，并且在这种状态下把车辆放置了很长时间，那么就有可能导致蓄电池电量耗尽，无法点火起动。一般情况下，在点火时先是听到“吭吭”几声，接着转为“轰轰”的声音。这种“吭吭”声就是起动机工作的声音。起动机工作时需要大量电能，如果蓄电池电量不足，起动机就不能正常工作，此时可能完全听不到声音，或者发出无力的“嗒嗒”声。此时需要借用其他车辆的蓄电池，将其连接到自己车上实施跨接起动。通过这种方式起动后，车上的发电机即可工作，为放电的蓄电池重新充电。在使用汽车的过程中，几乎每个驾驶员都会遇到蓄电池跨接起动的情况，所以，最好了解其使用方法，以备不时之需。近来的汽车保险应急服务已经将蓄电池跨接起动项目纳入其中。跨接起动使用的跨接线需要驾驶人单独购买，为以防万一，最好购置备用。否则，就只能请其他有跨接线的车辆帮忙了。

蓄电池跨接起动顺序

①供电车辆和放电车辆均须熄火，用红色跨接线连接放电车辆的（＋）端子。

首先用红色跨接线的一端连接放电车辆的（＋）端子。

②用红色跨接线的另一端连接供电车辆的（＋）端子。

用红色跨接线的另一端连接供电车辆蓄电池的（＋）端子。此时红色跨接线两端连接的都是（＋）端子。

③用黑色跨接线连接供电车辆的（-）端子。

接下来用黑色跨接线连接供电车辆蓄电池的（-）端子。

④用黑色跨接线的另一端连接放电车辆的（-）端子。

用黑色跨接线的另一端连接放电车辆蓄电池的（-）端子。但是这样连接有可能给电脑系统带来损害。因此，此时把跨接线连接在车身的接地部位或者发动机上更为保险。

⑤全部连接完成后，先起动供电车辆，然后再起动放电车辆。

起动后跨接线即构成逆循环线路，放电车辆需要在起动状态下充电20min左右。