长安之星2代价格多少?

长安之星2代节温器在发动机的气缸盖出水管中。节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

长安之星的油箱容量是40升。长安之星1.0排量，油耗一般在6.3到7左右。长安之星的车身长宽高分别为3980、1620、1890毫米，轴距为2560毫米。外观设计也发生了很大的变化。大灯和中网的设计有大金杯的味道，而保险杠和雾灯的设计则是家用车的设计趋势。有四种车身颜色可供选择，包括闪亮的银灰色、闪亮的咖啡金黄色、闪亮的雷诺灰色和三菱白色。内饰方面，长安之星的内饰变得非常温馨家用，仪表盘的背景灯采用了蓝色暖色灯系，增强了车内的温馨感。长安之星还在车内加入了很多红木饰物，给这样的微面带来了更浓的家居氛围。配置方面，前排座椅靠背可手动调节，可提供5到8个座椅，可翻转更多空空间，后排座椅靠背可完全展平，也可折叠增加后排后备箱的容量。长安之星还采用麦弗逊式独立前悬架和五片簧非独立后悬架设计，并配有前盘式和后鼓式以及双回路液压制动系统。新款长安之星标配前门防撞钢梁、安全带、转向柱锁、水温和燃油表等，达到了普通入门级轿车的配置。

长安之星2代节温器在发动机的气缸盖出水管中。以下是汽车节气温的相关介绍：节气温作用：节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如在发动机正常工作以后，在冬天开速时如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。节气温使用注意事项：节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟就会引起发动机过热，主阀门开启过早则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

长安之星车身尺寸是4430MM*1655MM*1935MM。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架，减轻碰撞对驾驶员的伤害，保证行驶安全；前轮前置，减少正面碰撞的冲击力；前车门安装防撞杆，有效抗击侧面冲击；双回路液压制动系统，真空助力装置，前盘后鼓式制动器，制动更可靠；配备转向防盗锁，使停车锁门变得轻松自如，解除离车时的心理负担。长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车；中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度；后排座椅可以折叠，增大装载空间，便于装运大件行李；发动机采用全浮式支承技术，有效阻隔消声器发出的噪音和振动；全新无氟车用空调，双蒸发器，制冷能力强，有利于保护环境；8口寸真空助力装置，制动更省力有效。

车身重量990千克。以下为扩展内容：1、长安之星比较齐全，一般微型车没有的安全气囊、ABS系统都是标准配置。2、长安之星SC6371装载了一台1.3升排量的JL474Q发动机，该发动机为直列四缸顶置凸轮轴16气门，最大功率达60Kw，其动力输出顺畅，加速快，给人动力充沛的感觉。3、长安之星SC6371有助力转向，其操控性在微型客车中比较出色。4、优点：外形沉稳霸气；空间较大，载人载货皆可，视野不错。5、缺点：内饰用料和做工都比较粗糙，塑料感强；动力表输出。

长安之星2代2012款有5个颜色，分别是白色、银灰色、蓝色、烟灰色和香槟色。长安之星是由长安公司与日本铃木汽车公司共同推出的微型商务用车，突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。长安之星2代的承载能力得到加强，底盘经过精心的调校，大幅度提升承载能力和行驶稳定性。其车身和车门使用的是全新的结构设计理念，车门采用的是加强加固的材料，不仅使整个汽车的品质得到了提升，同时还有效保障驾乘安全。

长安之星2代2012款有白色、银灰色、蓝色、烟灰色和香槟色。长安之星是由长安公司与日本铃木汽车公司共同推出的微型商务用车。长安之星2代汽车的承载能力得到了加强，汽车的底盘经过精心的调校，大幅度提升了汽车的承载能力和行驶稳定性。长安之星系列车型是长安汽车推出的商务用车，这款车与五菱宏光汽车属于同级别车型，这款车自上市以来就以宽大的内部空间和巨大的承重能力，在商务用车的市场树立了良好的口碑，改款车型更加顺应了微型车市场的需求。车身和车门使用的是全新的结构设计理念，车门采用的是加强加固的材料，不仅使整个汽车的品质得到了提升，同时还有效的保障了驾乘安全。在动力方面，这款车搭载的是长安江铃牌大马力发动机，发动机的功率是同级别车型中最大的，搭载的1.0L发动机，最大马力为69匹，最大峰值扭矩为92牛米，作为一款商务用车，这款车的动力综合表现还是非常不错的。

长安之星s460油耗多少?长安之星s460油耗是每百公里8-10L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

长安之星2代是很不错的，毕竟是升级版，肯定不会太差，各方面都是有所提升的，具体如下：1、在推出了多年的长安之星2代车型之后，长安将对这款主力微车进行升级换代，新款微车被定名为新长安之星；2、比起长安金牛星的定位要低一些，也体现在更小一些的车身尺寸，金牛星的轴距达到2605mm，而这款车型的轴距可能只有不足2400mm，仍然采用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能的后钢板弹簧悬架；3、“新长安之星”在前脸风格设计上有比较明显的变化，应该说更加接近长安金牛星的设计。后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计，具有更好的美观性。

长安之星2代二手车能卖1.8万--2.1万左右一台：1、在推出了多年的长安之星2代车型之后，长安将对这款主力微车进行升级换代，新款微车被定名为新长安之星；2、比起长安金牛星的定位要低一些，也体现在更小一些的车身尺寸，金牛星的轴距达到2605mm；3、而这款车型的轴距可能只有不足2400mm，仍然采用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能的后钢板弹簧悬架；4、“新长安之星”在前脸风格设计上有比较明显的变化，应该说更加接近长安金牛星的设计。后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计，具有更好的美观性。

长安之星2代二手车是可以代步的，它的发动机不错，发动机的特点：1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗；2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果；3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

长安之星2这款车油耗介绍：1、油耗6个多点不到7个（L\/100km），每公里的钱数大概5毛左右吧；2、长安之星2是长安旗下的一款商务车，采用了1.0L发动机，满足商务接待的需求；3、长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格；4、长安之星更突出了“三高”（高技术、高品质、高挡次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

长安之星2代参数挺好的：1、新长安之星二代是16V的，用得是JL466Q9的发动机，1.0排量，七十马力；2、车长高也就是内部空间肯定比老五菱之光大----6376系列的，除了九十码比老五菱之光漂一点外，其余感觉还是强，作为1.0排量，和新五菱之光比，对等的是新五菱之光6390QF这款也是1.0排量；3、虽说其是正时链条的发动机，外观也好看，但其实际马力为68马力，没有长安之星16V大，但底盘稳，质量好毛病少，但同是价格也比长安之星16V高五六千以上----裸车价。

目前长安之星2代还没有发现有什么通病：1、在推出了多年的长安之星2代车型之后，长安将对这款主力微车进行升级换代，新款微车被定名为新长安之星；2、比起长安金牛星的定位要低一些，也体现在更小一些的车身尺寸，金牛星的轴距达到2605mm；3、而这款车型的轴距可能只有不足2400mm，仍然采用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能的后钢板弹簧悬架；4、“新长安之星”在前脸风格设计上有比较明显的变化，应该说更加接近长安金牛星的设计。后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计，具有更好的美观性。

长安之星2代水温高的原因：1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制；2、冷却介质不足。①防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水；3、节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

长安之星3这款车价格：1、长安之星3还有售，成交价2到3万；2、新长安之星10\/24日正式上市价格表基本型售3.89万标准型售4.39万功率为98马力（72kW）\/6000rpm百公里油耗为6.5L新长安之星的车身尺寸为3980\/1620\/1890mm，轴距达到了2560mm，比起第一代长安之星已经加长了210mm；3、新车搭配的是长安汽车最新研发的E12发动机，排量为1.2L，代号为JL473Q，最大功率为98马力（72kW）\/6000rpm，峰值扭矩为119N·m\/5000-5500rpm，动力输出方面较老款车型有明显提高，据了解，该车的百公里油耗为6.5L，排放达到国IV标准，传动部分匹配五挡手动变速箱。

长安之星3尺寸是3930mm，1540mm，1890mm：1、新的“长安之星3”在前脸风格设计上有比较明显的变化，应该说更加接近长安金牛星的设计；2、发动机盖的轮廓线条更加凌厉，进气格栅采用了更大尺寸的多幅条镀铬装饰，与大灯连接在一起具有更好的整体感。也体现了近年来新款微车前脸设计轿车化的趋势；3、前保险杠也基本是延续长安金牛星的设计风格，雾灯边框的点缀，以及梯形网状进气格栅给微车带来了更明显的运动风格；4、车身侧面是经典的微车结构，但能够从很多细节看出开始融入轿车设计理念；5、比如后视镜，其支柱位置大幅变细，有利于减小A柱位置的盲区，但后视镜的尺寸依然较大，能够确保微车的使用需求。

长安之星二代的排量是1.0L：1、长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架，减轻碰撞对驾驶员的伤害，保证行驶安全；前轮前置，减少正面碰撞的冲击力；前车门安装防撞杆，有效抗击侧面冲击；双回路液压制动系统，真空助力装置，前盘后鼓式制动器，制动更可靠；配备转向防盗锁，使停车锁门变得轻松自如，解除离车时的心理负担；中门窗摇机二级安全装置；2、长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车；中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度；后排座椅可以折叠，增大装载空间，便于装运大件行李；发动机采用全浮式支承技术，有效阻隔消声器发出的噪音和振动；全新无氟车用空调，双蒸发器，制冷能力强，有利于保护环境；8口寸真空助力装置，制动更省力有效；3、前后保险杠装饰总成，外观时尚安全；加装扰流板，车身侧护板；仪表台板采用PP材料一次成型，耐酸碱、抗高温、手感细腻；里程表上增设区间里程表，方便区间行驶里程的记录；采用进气温度自动调节的空气滤清器，改善发动机的性能和油耗；全封闭式油箱，内藏电子油泵，可减少油泵噪音，增大供油量。

长安之星3这车要4万7才能落地呢：1、“长安之星3”在前脸风格设计上有比较明显的变化，应该说更加接近长安金牛星的设计。发动机盖的轮廓线条更加凌厉，进气格栅采用了更大尺寸的多幅条镀铬装饰，与大灯连接在一起具有更好的整体感。也体现了近年来新款微车前脸设计轿车化的趋势；2、前保险杠也基本是延续长安金牛星的设计风格，雾灯边框的点缀，以及梯形网状进气格栅给微车带来了更明显的运动风格。车身侧面是经典的微车结构，但能够从很多细节看出开始融入轿车设计理念。比如后视镜，其支柱位置大幅变细，有利于减小A柱位置的盲区，但后视镜的尺寸依然较大，能够确保微车的使用需求；3、后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计，具有更好的美观性。沿着后车门的滑槽位置设计了内凹的腰线，一直延伸到前车门的位置，而车门拉手上方又设计了外凸的腰线设计，一改以往微车车身侧面一面平板的生硬设计。因为车身结构的限制，仍然只有第二排滑门能够实现完全升降的车窗，第三排车窗还是只能采用后部微微开起的蝴蝶窗结构；4、轿车化的设计理念还体现在车内布置，仪表台采用了轿车近年来比较流行的非对称半包式风格，音响系统只有收音机和aux-in外接音频输入的功能，虽然功能简单，但按键却很有设计感。仪表板也能看出轿车式的桶型仪表设计风格，两侧的圆形可开闭出风口还采用镀铬外环装饰，也是运动风格轿车车型的喜好。车门门板体现了甚至高于长安金牛星的人性化设计，虽然微车车门的门板都比较薄，但这款新车还是设计了扶手和水杯架。

长安之星2代2012款有白色、银灰色、蓝色、烟灰色和香槟色。长安之星是由长安公司与日本铃木汽车公司共同推出的微型商务用车。长安之星系列车型是长安汽车推出的商务用车，这款车与五菱宏光汽车属于同级别车型，这款车自上市以来就以宽大的内部空间和巨大的承重能力，在商务用车的市场树立了良好的口碑，改款车型更加顺应了微型车市场的需求。长安之星2代汽车的承载能力得到了加强，汽车的底盘经过精心的调校，大幅度提升了汽车的承载能力和行驶稳定性，车身和车门使用的是全新的结构设计理念，车门采用的是加强加固的材料，不仅使整个汽车的品质得到了提升，同时还有效的保障了驾乘安全。在动力方面，这款车搭载的是长安江铃牌大马力发动机，发动机的功率是同级别车型中最大的，搭载的1.0L发动机，最大马力为69匹，最大峰值扭矩为92牛米，作为一款商务用车，这款车的动力综合表现还是非常不错的。