东风日产suv奇骏报价多少?

8月13日，2021款奇骏正式上市，官方指导价为18.88万元-27.33万元，共推出8款车型。新车延续现款外观和内饰设计，仅在配置方面进行调整，搭载NissanConnect超智联车联网系统，提升智能化配置。作为年度改款车型，新款奇骏在外观、内饰、动力方面均不做改动，重点调整配置。新车搭载NissanConnect超智联系统，该系统包含6大功能板块，完成21项功能升级，共搭载59项功能，满足用户日常使用需求。其中新增的远程控制功能是一大亮点，用户可通过手机APP远程控制车内的硬件设施，如空调、发动机、车门锁、行车记录仪、车灯和喇叭等，非常实用。此外，超智联系统的车载在线服务功能，可以通过个人中心检查车辆健康状况，预约专营店进行维修和保养；智慧加油功能支持支付宝、微信、银联在线支付，用户无需下车即可完成加油流程。新车在语音控制方面也进行了升级，用户通过“你好，日产”即可唤醒语音控制功能，可控制多媒体、导航、空调等功能，同时支持个性化设置免唤醒常用功能，使用更方便。新款奇骏的动力系统与现款相同，有2.0L和2.5L两款发动机，均匹配7CVT变速箱，其中2.0L车型搭载代号为MR20的缸内直喷发动机，最大功率为111kW，最大扭矩为194N·m；2.5L车型搭载型号为QR25的自然吸气发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为239N·m。

东风日产奇骏suv这款车介绍：1、优点：这款奇骏2.0L两驱舒适版刚好可以满足需求，它的动力充沛、输出平顺，而且很省油。配置和空间也能满足日常使用需求，尤其是全景天窗得以保留是我没有想到的；2、缺点：它的悬架表现还不够好，噪音也稍大一些。不过综合来看，它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为19.68万元，综合性价比不错；3、外观：与同级对手相比，奇骏在车身尺寸上具有一定优势，感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说，新一代奇骏的线条更加柔美了，尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位，但相比上一代车型，还是缺少了一丝阳刚之气。

东风日产奇骏suv空调不制冷的原因：1、电源接触不良，检查空调的电源是否插好，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况；维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电；2、缺少制冷剂，一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况；需要添加足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题；3、空调的功率不足，空调的功率不够可能是因为空调的功率小，但是却要提供大空间的制冷；应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题，需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配，增加空间的密封性。

2019款尼桑奇骏这款车报价介绍：1、2019款尼桑奇骏这款车厂商指导价：18.88-27.13万元，2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外；2、都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7挡、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现。2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高；3、在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）；4、并且两驱车型也较为省油，如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元。此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。

东风日产奇骏suv配置：1、奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况；2、两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能；3、如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配；4、而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。

北京现代ix35SUV官方价11.99-24.28万，这款车的简介：1、北京现代ix35是属于SUV的一款车型，这款车型在去年11月正式上市，而且新车共推出了5款车型，可供大家选择，价位也是有所出入，下面就是关于北京现代suv报价的一个介绍，大家可以选择一款自己能够接受的价位；2、动力方面，新款北京现代ix35全系安装的是2.0L160马力L4自然吸气发动机。在北京现代SUV报价方面能够给到这么实在的价格是非常不错了；3、传动系统方面，手动畅质版采用的是6挡手动变速箱，其他四款采用的是6挡手自一体变速箱。同时想要购买北京现代SUV的朋友可以先了解一下北京现代SUV报价，这样可以根据自己的心理价位来寻找。

汽车网骊威车系页的报价库了解到：1、2010年在售骊威2010款劲锐版1.6GVAT智能型11.3万1.6L4挡自动；2、2010年在售骊威2010款劲锐版1.6GVAT智能型高配11.7万1.6L4挡自动；3、2010年在售骊威2010款劲锐版1.6GXAT标准型11.0万1.6L4挡自动；4、2010年在售骊威2010款劲逸版1.8XEAT标准型13.0万1.8L4挡自动；5、2010年在售骊威2010款劲悦版1.6GIAT全能型9.6万1.6L4挡自动；6、2010年在售骊威2010款劲悦版1.6GSAT超能型10.6万1.6L4挡自动。

东风日产suv奇骏配置：1、奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；2、在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配；3、而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。

东风日产suv新款报价是：1、在以进口车身份进入中国市场后，奇骏一直和东风本田CR-V并称为最适合都市驾驶的SUV，得到消费者一致认可。但由于迟迟没有国产，奇骏30万元以上的售价令许多消费者望而却步；2、当前，2007款奇骏还没有进入国内市场。但从海外上市的新奇骏图片看，这款SUV的造型比目前国内市场销售的2006款产品有较大改动。浑然一体的前后包围设计，有美国SUV的大气；线条简洁，给人一种较为中性化的感觉，这也是奇骏历来刻意营造的风格。预计东风日产生产的奇骏会是最新版本；3、据了解，在欧洲首发的新一代X-Trail（奇骏）车系，在第一代基础上增添了更多时尚运动感与科技化元素。提供汽油与共轨柴油两种发动机，同时，首度在柴油车系中提供自动挡选配。新一代奇骏还将原来的四速自动变速系统换上日产如今主打的Xtronic-CVT无级变速自排系统；其全新改良的All-Mode四轮驱动系统（ALLMODE4×4-isystem），操作也更为简便；首度导入的进阶陡坡缓降与起步控制系统（Advancedhillstartanddescentcontrols），更是领先同级车的配置；改进的QR25DE汽油发动机及变速器，可以在6000rpm\/min时输出132kW最大功率，而且还拥有245N·m\/4000rpm\/min的最大扭矩。

东风日产suv奇骏价格是14.58万--21.78万：1、奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；2、在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配；3、而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。

东风日产suv奇骏试驾感觉如下：1、外观：外观上，整体设计偏向成熟大气，整体看上去比较均衡，没有什么特别的亮点，也没什么特别的槽点，属于经久耐看型；2、内饰：内饰同样中规中矩，对称式设计的中控台，“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了，不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了，中控屏幕偏小，大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受，但也成了指纹和划痕的收集器，利弊都有；3、配置：全景摄像头，真皮座椅，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入和启动，后视镜电动折叠，自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富，对得起这个价格。

这个要看配置的，日产逍客CVT2.0豪华版市场指导价为168800，为高配车型，还是比较合理的，值得入手。日产逍客：1、外观，在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫；2、内饰，逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错，音响效果一般；3、空间，整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少。

东风日产suv途乐售价52.00万起，主要配置：1、空间：途乐超大尺寸的车身也顺带扩充了其内部空间，只要内部空间一大，自然乘坐着也就不会有约束感也就感觉非常舒服了，而且途乐上还配备了沙发级别的座椅，坐上去绝对是比普通汽车强很多倍的享受；2、配置：车子还装备了非承载式车身，前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂，全时四驱体系，电子液压助力，胎压检测装置，ABS防抱死，刹车辅助等；3、内饰：在中控台的设计上面设计师团队直接设计出了一种层次感，在最上面是一个空调出风口，接下来是中控屏幕，这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究，在上面进行的布局十分合理。途乐是硬派越野车当中是性价比之王，长相憨厚朴实，如果作为城市SUV会显得比较粗犷，比较适合越野爱好者。反观陆巡外形高端霸气，定位也是高级越野车，用来商务接待逼格非常高，但是很少人会把它用来极限越野，主要是不舍得。在动力上，二者均是4.0排量V6自然吸气发动机，途乐最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，陆巡最大功率202千瓦，最大扭矩385牛米。对比之下途乐发动机参数也稍大一些。

东风日产奇骏suv报价是14.58万--21.78万：1、奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱，无论是老款大气、硬朗的造型，还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心，销量一直居高不下；2、奇骏的外观简洁、大方，不失运动风范，虽然定位都市SUV，但依然保留了一丝越野的能力；3、整车宽度1820mm、轴距2706mm，实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的，前排空间大，而后排的空间稍显紧张，座椅的宽度不够，对小腿支撑力不足，乘坐时间长会感觉腿部略有不适；4、后备箱容积足够大，能满足一般家庭需要，如果把后排座椅都放倒，个人感觉完全可以当床用。

热销的奇骏都有那些优缺点：1、外观：外观上，整体设计偏向成熟大气，整体看上去比较均衡，没有什么特别的亮点，也没什么特别的槽点，属于经久耐看型；2、内饰：内饰同样中规中矩，对称式设计的中控台，“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了，不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了，中控屏幕偏小，大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受，但也成了指纹和划痕的收集器，利弊都有；3、配置：全景摄像头，真皮座椅，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入和启动，后视镜电动折叠，自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富，对得起这个价格；4、空间大，前排、后排、车内储物空间，后备箱空间都很大，而且日产的座椅设计，乘客的乘坐舒适性很不错；5、油耗低，综合油耗9个左右，这个个头的SUV，油耗10个以内的不多，这也是日系车一大卖点；6、底盘高，最小离地间隙210mm，足够应付日常代步和自驾游的各种路况；7、全景摄像头，属于同级别车一大亮点；8、CVT带来的平顺性很好，对比多数AT变速箱优势很明显；9、保值率很高。

上汽斯柯达suv报价大概为15万左右吧，它的主要内容如下：1、斯柯达作为世界上知名的百年汽车制造厂，其自身的造车技术近乎面临失传，只是在外观上采用的是自家的设计风格，其余的三大件关键技术均是大众来提供，旗下很多车型都是和上汽大众公用平台。如斯柯达速派，作为一款B级车，也是采用了大众引以为傲的MQB平台，资料显示，基于该平台生产的车型，零件通用率高达70%～80%。反观老款帕萨特的话，还要比速派贵两万左右，所以，很多老司机为了省钱买斯柯达倒也在情理之中；2、斯柯达比大众便宜，除去品牌溢价不说，做工上也有一些区别。斯柯达的成本较低，只能在细节上进行简配（或者说是减配），比如，途观的前机舱盖下有一块隔音棉，而科迪亚克则没有相应的隔音棉。此类细节的省钱招数不胜枚举，而且在配置和用料上来看，斯柯达显得更加廉价；3、斯柯达的产品线在不断丰富，尤其是SUV方面，靠大空间和简配车型来收割大众难以渗透的细分领域。造型设计也有了很大的改变，没有像以前的那么老土，三围尺寸也显得更加宽大，外观上来看，没有之前那么扁平了；4、斯柯达和大众的特点很鲜明，同时质量都差不错，买车的朋友就可以这样选择了。追求品质、驾驶质感、和品牌的朋友可以选择大众，因为其在细节方面做得更好，追求性价比、经常跑中短途的朋友，或者预算少的朋友就可以选择斯柯达。

东风新款suv这款车报价：1、新CR-V2.4豪华版MT---23.18W，新CR-V2.0经典版MT---20.78W新CR-V2.4尊贵版AT---25.28W，新CR-V2.4豪华版AT---23.98W新CR-V2.0经典版AT---21.78W；2、国产性价比比较高的SUV可以考虑东风风神AX系列的SUV。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。在电影战狼2中使用的东风风神AX7，其底盘来自东风二号军工平台，越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承；3、新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到565L，同时还可通过6：4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，底盘离地间隙190mm通过性好，非常实用。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境。

这款车的起售价格或将为17万欧元，约合人民币133万左右：1、4.0T的V8发动机，百公里加速仅需3.6秒，是目前加速最快的；2、从外观上看，它不仅大量参考了以前概念车的设计，而且在细节上也变得更加激进，比如锋锐的车身线条，使它看起来更具进攻性，有着很强的运动感；3、而在内饰部分，它将机械感和科技结合了起来，同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。

东风日产奇骏2019款尺寸4675mm，宽1820mm，高1722mm，配置：1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7挡、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现；2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高；3、在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元。

东风日产旗下的suv有劲客，逍客，途达，奇骏，楼兰。东风日产是日产在国内的合资品牌，东风日产旗下的suv车型只有上述几款，东风日产旗下的suv车型是有很多消费者购买的，这些suv车型价格都比较便宜，可靠性和耐用性也是很好的。日产旗下也有不少进口suv车型，国内消费者最熟悉的进口日产suv是途乐，这是一款大型suv。日产旗下的suv在国内的销量其实是不错的，很多消费者都会购买逍客，奇骏，劲客等车型。2019款逍客全系搭载了一款发动机，这款发动机是2.0升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是cvt变速箱。这款2.0升自然吸气发动机代号为mr20，这款发动机最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。日产旗下的车型经常会使用cvt变速箱，这种变速箱体积小重量轻，一般搭载cvt变速箱的汽车都是非常省油的。并且，cvt变速箱在换挡过程中是没有顿挫的，所以cvt变速箱的平顺性是非常好的。