东风铁甲民用版多少钱?

网约版汽车就是民用版，这一汽车同样是面向消费者出售的。网约版汽车是最低置配的汽车，同样是价钱最便宜的汽车。网约版汽车沒有真皮方向盘，沒有天窗，沒有led大灯，沒有车道偏离预警等。以下是关于背鳍eu5网约版汽车的具体介绍：简介：北汽eu5是北汽新能源旗下的紧凑型纯电动汽车，这是一架单电机汽车，这一款车的电动机最大功率是160kw，最大扭矩为300牛米，这一款车的动力还是相当强的。北汽eu5的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。电池介绍：这一款车全系使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车或插电混动车辆基本都在用三元锂电池，这样的电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这样的电池是更加适合家用车用的。

这款车目前并没有出民用版，并不对外销售。以下是相关内容具体介绍：内饰方面：红旗N501也秉承了豪华车型所具备的奢华感觉，但比起迈巴赫却多了一丝内敛，没有那么浮夸。车内采用了上下双屏的设计，科技感明显。大量的木纹饰板和真皮材质，进一步凸显出低调的奢华。比起红旗L5的复古风，增添了科技感；但比起迈巴赫、宝马7系却保留了传统特色。动力方面：红旗N501使用的是与红旗L5相同底盘，不过却提供两种动力可供选择，其中一款搭载4.0T双涡轮增压8缸发动机，最大功率为381马力，峰值扭矩为530纽米；还有一款为3.0TV6发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩为460纽米。传统系统方面，均匹配的是8AT自动变速箱。而红旗L5搭载的是6.0升V12自然吸气发动机，其最大马力足足有408P。

军车为“勇士”，民用版为“北京”，其他并无二样。以下是这款车的补充资料：1、发动机：BJ80全系使用了2.3升涡轮增压发动机。符合国五标准的2.3升涡轮增压发动机有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2、分时四驱：BJ80是一款硬派越野车，这款车搭载了分时四驱系统。分时四驱系统可以让驾驶员切换驾驶模式，切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的越野性能和脱困能力。

网约版车型就是民用版，这个车型也是面向消费者出售的。网约版车型是最低配置的车型，也是价格最便宜的车型。网约版车型没有真皮方向盘，没有天窗，没有led大灯，没有车道偏离预警等。北汽eu5是北汽新能源旗下的紧凑型纯电动轿车，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为300牛米，这款车的动力还是比较强的。北汽eu5的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。这款车全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。北汽eu5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

东风风神huv民用版配置：1、风神HUV在外观的设计上较为简洁，但是个性鲜明。具有明显硬派SUV的特点，前大灯造型扁平，中网采用简洁的镀铬装饰条，符合硬派SUV干练的作风。黑色的前杠两侧裸露着两个拖车钩，这些特点都表明它是一款真正的硬派SUV。发动机上的进风口就是它最好的证明；2、车侧看过去，线条都是相当简洁的。腰线较高，让车身看起来更为高大，整体干脆利落，后车门开门把手被移至到了C柱处，油箱也没有盖，都是相当富有个性；3、尾部的造型也符合整体的设计风格，直上直下的造型没有太多曲线去装饰，备胎采用外挂式设计十分个性，造型饱满的同时给人强烈的厚重感，并且后门的开门方式十分别致，备箱门开启把手在右侧，后车门向左侧开启，这是为了顺应中国靠右侧行驶的习惯，使用起来更加顺手。

东风风光360柴油版售价是在5--6万左右：1、东风风光360的前脸运用了双镀铬横幅进气格栅设计，带有LED日间行车灯以及透镜的前大灯线条与中网相融合，整体设计中规中矩；2、新车前保险杠由黑色与车身颜色相组成，前保险杠两侧配备圆形雾灯，另外前保险杠下部还有一块银色装饰板，风光360为三排七座布局；3、东风风光360将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为113马力，峰值扭矩为147牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

东风360柴油版售价是5.79-7.49万：1、由于目前风光360车型还处于最终测试阶段，360车型在原有的330及350车型上大幅升级。风光330的前脸造型与大众夏朗有些神似，“工”字型前防撞钢梁提升整车安全性能，贯穿全车的安全腰线，带来造型上的力量感。轴距和350相同，7座空间略显局促；2、内饰方面，330配备LCD自发光仪表盘和立体声环绕音响，令驾驶更加便捷舒适。采用深浅双色搭配，配有7寸屏幕，在原有影音播放、蓝牙通话等功能的基础上，新增倒车影像和GPS导航系统；同时配备倒车雷达和多功能方向盘，令驾驶更加安全方便。同时，风光350在7座空间基础上，配置了前排中央扶手和五门中控锁。安全方面配有博世9.0最新版ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊；3、搭载高性能DK15DVVT发动机，最大功率为85kW（115马力），百公里仅需7.1L油耗，兼顾性能和环保。同时搭载终身免维护的精钢静音链条。而前麦弗逊独立悬架和后双纵臂式螺旋弹簧的配备也使得驾乘更加舒适。其搭载VGIS系统，可随时调动机动转速，增强车子性能。

东风汗马民用版二手车是要看实际车况的，具体你可以到二手车市场看看实体车：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了几天的变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

北汽勇士民用版的油耗平均大概需要20个油左右，油耗是比较高的，不过这个车型就是这样的：1、在整车安全性方面，“勇士”的主被动安全设计考虑得十分周全完善，除碰撞吸能的车身、车架设计之外；2、其安全装备主要包括智能型前双安全气囊、安全带、前后盘式制动器、四轮防抱死制动（ABS）系统、中央手柄操纵机械式轮边驻车系统、吸能型可调倾角转向管柱、双管路中心阀式制动总泵等；3、此外，车内还带有可拆卸式防滚翻保护装置。“勇士”一系列优异的安全性设计与配置为整车安全性提供了可靠的保证。勇士车内的“防滚架”，极大的提高了整车的安全性。

新勇士民用版分为两个版本，乘用车指导价为13—18万元，专用车指导价为8—12万元：1、勇士的外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格；2、整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265\/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置；3、勇士有民用版本啊，性能和悍马比，介绍当中比悍马的某些性能啊，我12年在成都军区开过一回啊，我觉得和原来的213是一样的啊，改进了罢啊，我们国家的对性能改进后，提高的性能和越野啊，但是综合性能没法比啊，毕竟悍马是经过战争考验的车辆啊，我觉得自己用的话，我不赞同啊。

北汽勇士民用版还是不错的，以下是具体介绍：1、勇士的外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格；2、整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置；3、内饰设计以单一深色为主，配上方形的设计，让它看起来略显呆板沉闷。前排座椅对驾驶员的头部、腰部支撑还不错，而后排座椅为了空间就不得不舍弃了舒适性。

北汽勇士售价区间为7.795-9.865万元：1、北汽勇士从谍照来看，全新北汽勇士的造型犹如一个缩小版的北汽老款车型，其大灯组内部LED日间行车灯采用了北汽最新的设计。北汽勇士谍照中的车型疑似为M运动套装版，其前保险杠造型十分运动，北汽勇士并且两侧进气口内部还配备了长条状LED雾灯；2、北汽勇士侧面造型相比现款车型变化并不算大，据悉，北汽勇士将基于北汽平台打造，其轴距也要比现款车型更长，北汽勇士因此有望提供更良好的内部乘坐空间。值得一提的是，北汽勇士测试车采用了双边共两出排气布局，看上去更加运动；3、北汽勇士动力方面，北汽勇士将搭载2.2L、2.0T汽油发动机和2.5L柴油发动机，其最大功率分别为112马力、190马力和136马力，北汽勇士峰值扭矩分别为200牛·米、250牛·米以及340牛·米。北汽勇士传动方面，北汽勇士2.0T汽油发动机匹配的是6速手动变速箱；2.5L柴油发动机匹配的是5速手动变速箱。悬架方面，北汽勇士前悬架采用的是渐变刚度钢板弹簧非独立悬架，后悬架为渐变刚度钢板弹簧非独立悬架。

东风小康c35货车售价是在5.08--5.28万元：1、东风小康C35，为东风小康旗下的一款车型，东风小康C35是一款大尺寸微面产品东风小康C37的衍生品。微面是微型客车，它是不允许运输货物的；2、所以东风小康C37纵有再大的空间，也只能拉人。而它的兄弟东风小康C35则不同，定位于封闭式厢式运输车，不仅能坐人，而且可以名正言顺的拉货了；3、东风小康C35共有一款车型在售，但可以根据座位数量分为2座版和5座版，搭载的都是1.4L汽油发动机。

东风风光360柴油版售价是7--9万左右：1、东风风光360的前脸运用了双镀铬横幅进气格栅设计，带有LED日间行车灯以及透镜的前大灯线条与中网相融合，整体设计中规中矩；2、新车前保险杠由黑色与车身颜色相组成，前保险杠两侧配备圆形雾灯，另外前保险杠下部还有一块银色装饰板，风光360为三排七座布局；3、东风风光360将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为113马力，峰值扭矩为147牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

东风铁甲越野车报价是40--65万左右：1、东风铁甲是一款拥有自主知识产权的国产ORV，东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车：东风·铁甲E-Q2050（标准型）和东风·汗马E-Q2058（豪华型）两种型号，现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式；2、该车采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器；3、东风铁甲：采用铝合金车身，全时4轮驱动，其内置的液压盘式制动器，能防止外界异物入侵，通风式制动盘散热性能好，可有效地避免制动时的热衰退。四轮独立悬架和重载螺旋弹簧让车轮有足够的跳动空间，极大地改善了车辆行驶的平顺性；4、东风“铁甲”主要是为了战场人员输送，因此对防护性要求较高。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成，可有效避开雷达及热制导导弹的攻击。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。目前，已少量装备我军部队。

东风铁甲猛士价格是在80--110万左右：1、东风铁甲是一款拥有自主知识产权的国产ORV，东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车：东风·铁甲E-Q2050（标准型）和东风·汗马E-Q2058（豪华型）两种型号，现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式；2、该车采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器；3、东风铁甲：采用铝合金车身，全时4轮驱动，其内置的液压盘式制动器，能防止外界异物入侵，通风式制动盘散热性能好，可有效地避免制动时的热衰退。四轮独立悬架和重载螺旋弹簧让车轮有足够的跳动空间，极大地改善了车辆行驶的平顺性；4、东风“铁甲”主要是为了战场人员输送，因此对防护性要求较高。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成，可有效避开雷达及热制导导弹的攻击。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。目前，已少量装备我军部队。

东风铁甲报价是40--65万左右：1、东风铁甲是一款拥有自主知识产权的国产ORV，东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车：东风·铁甲E-Q2050（标准型）和东风·汗马E-Q2058（豪华型）两种型号，现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式；2、该车采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器；3、东风铁甲：采用铝合金车身，全时4轮驱动，其内置的液压盘式制动器，能防止外界异物入侵，通风式制动盘散热性能好，可有效地避免制动时的热衰退；4、四轮独立悬架和重载螺旋弹簧让车轮有足够的跳动空间，极大地改善了车辆行驶的平顺性。东风“铁甲”主要是为了战场人员输送，因此对防护性要求较高；5、发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成，可有效避开雷达及热制导导弹的攻击。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。目前，已少量装备我军部队。

东风铁甲：1、它的尺寸可以不受车轮尺寸的限制，还能防止外界异物入侵，通风式制动盘随时都暴露在空气中，散热性能更好，可有效地避免制动时的热衰退；2、从车内即可方便地调节轮胎气压，尤其是通过松软路面时，适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能；3、这种设计使车轮有足够的跳动空间，并极大地改善了车辆行驶的平顺性，重载螺旋弹簧在任何路况下都较钢板弹簧有更好的表现。

东风c37豪配版大概6.18万元起：1、c37这款车是东风小康转型升级2款中最好的一款，比V29要好点。内饰空间大，外观霸气。动力强VVT发动机。2012年在整个微车行业中第一个成功转型升级成功。荣光已经是过去式；2、C37一车3用，（货车，微车，客车）大不一样。排量的区别在于你是用在什么地方，如果是当货车用建议大排量（有力）。当客车用建议小排量，省油；3、C37关于价格方面一般配置5W左右（裸车），豪配6W5。C37有ABS防抱死（刹车的时候防止驱动轮抱死），EPS所有微车都没有EPS（防侧滑）只有好的轿车才有EPS。另外C37不只7座。

网约版车型就是民用版，这个车型也是面向消费者出售的。网约版车型是最低配置的车型，也是价格最便宜的车型。网约版车型没有真皮方向盘，没有天窗，没有led大灯，没有车道偏离预警等。北汽eu5是北汽新能源旗下的紧凑型纯电动轿车，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为300牛米，这款车的动力还是比较强的。北汽eu5的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。这款车全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。北汽eu5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。