汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 凯迪拉克xt42019款试驾如何?

凯迪拉克xt42019款试驾如何?

发布时间:2021-04-27 22:31:04 原创 来源:中华网 阅读:2763
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2019款试凯迪拉克XT4的驾驶体验:

1、操控性。这款4600mm车长的SUV拥有一个较好的灵活性,也许这是厂家为了弥补小空间而馈赠的福利,但其2779mm的轴距感觉也不短了,况且实测后排空间还是相当大的,但是这款SUV却拥有一个十分优秀的操控性,特别是在转向的精度以及方向的回馈上做得都很棒;

2、舒适性。抛开空间,我们只谈乘坐质感,XT4拥有一个非常厚重且优秀的悬架,坚固且具有韧性,即便是驾驶一款低配车型,依旧可以拥有一个舒适的驾乘体验;在顶配的运动版车型上还提供了主动可调悬架;

3、涡轮增压发动机。采用了全新2.0T四缸发动机的XT4,拥有最大241马力和350牛米的峰值扭矩,这里的亮点是峰值扭矩,它从1500转时涡轮就能介入工作并提供超大扭矩,一直可以持续到4000转,因此该车不仅在起步时提速很快,中后段加速也非常给力,几乎在全速段都能让你享受到豪华的动力输出;

4、九速变速器。整个驾驶过程中非常舒适,它在升降时挡抖动很小,反应在轮胎上的变化却十分明显;特别是在开过低挡位的车辆后,再来测试这款搭载了9AT的SUV,感觉会非常的爽快。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

凯迪拉克如何连接carplay?

用USB数据线连接手机和车载娱乐系统,AppleCarPlay功能可能会自动生效。如果没有自动启用,请按主页上的AppleCarplay图标启用手机映射功能。苹果手机是AppleCarPlay兼容IOS系统的手机,是百度CarLife兼容的智能手机。能够实现移动电话和汽车的互连的软件可以通过USB(vvv6的接口在电子档下)连接到汽车中控制画面来操作,现在支持的功能是导航、音乐、电话、邮件、语音读物等。区域中的映射功能正常使用后,中央画面的首页画面的映射功能图标就会成为相应功能的图标。按下中央画面的“映射”图标后,会显示手机的映射界面。连接成功后,页面中将显示CarPlay支持的应用程序。最基本的应用程序是电话、邮件、音乐、视频、播客、地图。(手机上如果有其他的CarPlay应用程序的话,页面上也会显示)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9819

凯迪拉克xt4如何启动?

先按智能钥匙上的开锁键,再按关锁键,然后一直按着启动键,保持5秒左右即可启动发动机。扩展资料如下:远程启动的原理:车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机,整套过程省去了人为进入车内操作的不便。远程启动的好处:在远程启动的过程中,发动机在运转时中控锁还处于闭锁状态,有效提供了安全保障。通常远程启动的发动机,如果在一段时间后没有进行任何操作,发动机会自动关闭,避免忘记关闭可能带来的燃料浪费。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9696

凯迪拉克故障率如何?

凯迪拉克故障率较高,主要是变速箱故障。变速箱出现故障的原因有如下几种:变速箱内部赃污:自动变速箱出现故障,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。高温破坏变速箱:高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥亦会在变速箱内部产生,导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120摄氏度,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8707

凯迪拉克xt5耗油如何?

凯迪拉克xt5工信部综合油耗:7.4L/100km。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同,略有差别,驾驶习惯较为平稳,油耗则较低,如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作,这个油耗将会适当增加。以下是降低油耗的方法介绍:1、夏日检查空调系统:空调故障是耗油高很重要的原因,空调制冷效果不好,会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。2、频繁急刹:频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛:在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。先开启车窗,在不开启空调的前提下把风机调至较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7373

凯迪拉克xt4如何熄火?

凯迪拉克XT4自动挡车停车熄火的顺序是车停稳、推入N档后、按P档键、按熄火键。以下是相关介绍:1、凯迪拉克xt4车身尺寸长宽高分别为4600*1881*1625mm,轴距为2779mm。2、配置方面,搭载全新一代移动互联体验CUE,具备OTA智能云更新功能。在配置上还具有HUD抬头显示系统、行李箱感应开启,柔光双排LED补光化妆镜,车载离子发生器、四个标准USB接口、二个12伏备用电源接口无线电导航系统。3、凯迪拉克XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6556

凯迪拉克xt5如何换挡?

对于手动挡车,换挡时应踩离合,换挡,松离合同时踩油门。对于自动挡车,一般有六个档位。以下是对于凯迪拉克xt5如何换挡的信息:1.踩下制动踏板并设置驻车制动。2.按下换档杆顶部的按钮以挂入p档。3.当车辆处于p档时,换档杆上的p档指示灯将变为红色。4.凯迪拉克xt5是一款四门五座suv,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。行李箱容积为584升,第二排座椅支持一键放倒功能,行李箱空间可扩展至最大1634升。xt5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念,通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6512

凯迪拉克xt4如何起步?

凯迪拉克xt4起步方法:凯迪拉克xt4车型带有一键启动系统,先按下启动按钮,ACC灯亮起,然后再按一下,接着踩刹车,按下一键启动把点火开关启动;松开脚刹,先原地热车,然后再次踩脚刹,挂D挡,松开手刹,之后慢慢松开脚刹,轻点油门,就可以完成起步。凯迪拉克XT4是凯迪拉克旗下一款中型紧凑型SUV,其车身尺寸长宽高分别为4600mm、1881mm、1625mm,轴距为2779mm。动力方面,全系车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力和最大扭矩350牛米,与之匹配的是9速手自一体的变速箱,可以选装适时四驱系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5094

凯迪拉克XT204隔音如何

凯迪拉克XT204汽车属于凯迪拉克旗下的豪华车型,汽车的商务气息非常浓郁,汽车的隔音效果处理得非常出色,在车内可以感觉到汽车的行驶非常安静,汽车的乘坐感非常舒适。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌,凯迪拉克成立以来,在汽车行业创立了无数个第一,是无数汽车行业的标准,成为汽车行业的领导性品牌。凯迪拉克的汽车标志采用著名的花冠盾型徽章,象征着凯迪拉克的领导地位。由于凯迪拉克旗下的汽车保养费用和其他品牌车辆的保养费用相比比较贵,凯迪拉克汽车在购买后的费用支出很大,所以不少消费者会选择购买其他品牌同级别的车型。
发布时间:2021-11-23 11:12:18 阅读:4573

凯迪拉克xt4如何换挡

这款汽车配备了9AT的变速箱,所以在开起来的时候也非常平顺,汽车和发动机的配合也十分默契。换档拨片位于方向盘的背面,可以通过换档拨片来操控换挡。凯迪拉克xt4是凯迪拉克旗下的一款全新SUV,全系搭配了自动空调系统电动车窗,座椅加热功能,座椅通风功能,方向盘加热等功能轴距达2779mm。汽车采用的是自动变速箱,汽车可以自动更换挡位,当汽车驾驶过程更换了汽车的车速,那么变速箱可以自动更换汽车的挡位,更好配合汽车的驾驶性能表现。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4373

新款卡罗拉2019款试驾如何?

卡罗拉优点:1、车头使用较为宽大的进气格栅,十分的醒目,车辆上有锐利的大灯和雾灯区的设计与雷克萨斯的感觉;2、这款车的内饰使用的是大面积的软质材料包裹,使得这款车整体设计很大气,且车辆内配置的12.1英寸的悬浮式中控屏与亚洲龙很多相似的地方,使得这款车很简约且容易操作,能给驾驶者带来较好的驾驶体验;3、新车的另外一个很重要的卖点则是使用的TNGA架构打造,这能更好的降低车辆的造价成本,且这款车的配置也很强势,在全新一代卡罗拉上会增设的配置分别是头显示、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、10安全气囊都可能配备。高配车型还将提供电子手刹和JBLGreenEdge高级音响系统等;4、国内全新一代卡罗拉将要搭载的是国内版本专属的12.1英寸的中控屏和PM2.5的过滤系统,并能配以最新的智联系统和智能安全行车系统。
发布时间:2021-04-28 13:12:04 阅读:3537

凯迪拉克xt42019款报价多少钱?

凯迪拉克xt42019款报价暂时还不清楚,因为还没有上市呢,以下是这款车的缺点:1、首先卡迪拉克xt4作为一款美系车,其油耗是相当大的。人们一旦说起各国车的特点,美系车的最大不足肯定就是油耗的问题了,这对于贫民老百姓来说可不是个好事。而凯迪拉克xt4也没能幸免于难,油耗较高。“油老虎”的别称可不是轻易得够得到的哦;2、再一个就是凯迪拉克xt4的变速箱的问题,有很多人反映,凯迪拉克xt4顿挫感太强,尤其是在低挡间转换,如2、3挡时这种感觉更甚,更有情况反映,凯迪拉克的变速箱也存在抖动的问题;3、凯迪拉克xt4是凯迪拉克家族中最便宜的车型,因为主打亲民,所以相对应的逼格就没有其他的凯迪拉克高,比如中控不大,只有8英寸,并且后排玻璃不能一键升降,然后电动折耳给人感觉一很一般,另外车载导航系统的功能也一般般,有时太不听使唤了,而且后排空间也稍微有点偏小。
发布时间:2021-04-27 22:31:04 阅读:2767

凯迪拉克xt42019款价格多少?

凯迪拉克xt42019款价格裸车售价24.97--38.17万元:1、XT4的新引擎,为初学者,创造了良好的第一印象。生产237马力在每分钟5000转和258磅英尺的扭矩从1500到4000转,这涡轮增压2.0升内排-4是如此平滑和安静,我们发现自己定期检查转速表,看看它是否运行;2、即使在全油门,它几乎是令人不安的安静和振动自由。凯迪拉克对前轮驱动的7.0秒零到每小时60英里的时间的估计(对于AWD车型来说是7.2英里)只是这一部分的中间包,但是涡轮滞后实际上是不明显的;3、这款发动机代号为lsy,比凯迪拉克在其他车型中使用的2.0升四升发动机轻15磅,尽管它拥有一系列技术,如带电子废物门的双涡旋涡轮增压器、电子净化泵、连续变量油泵以及具有三个凸轮瓣剖面的可变阀定时和提升系统,在汽缸失活事件中,包括两个汽缸的无升力剖面。
发布时间:2021-04-27 22:31:04 阅读:2775

海拉克斯试驾如何?

海拉克斯这款车试驾:1、海拉克斯TOYOTAHILUX是偏向公路行驶性能的SUV;2、丰田一直是SUV的忠实支持者,与LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。虽然在北美市场已经扎根多年,并且累计销售超过120万辆(北美叫做4RUNNER),但是买它的人大部分不会用来跋山涉水,而宽大的内部空间和强悍威猛的造型又使它的确成为一辆称职的SUV;3、虽然TOYOTAHILUXSURF给乘客带来豪华车般的道路乘坐感受,其实它仍然具备一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可变四驱模式,加上最新技术,类似于陆虎的HDC下坡控制系统,具备了TOYOTA的深厚越野内功。另外,强大的动力系统也是它的优越之处,虽然采用的仍然是上一代动力系统,但是顶级3升涡轮增压柴油发动机最大扭矩可达35.9kgm,北美版本4RUNNER甚至配置了顶级的4.7排量235匹马力的汽油发动机。
发布时间:2021-04-27 21:14:06 阅读:2678

2020款凯迪拉克xt4试驾怎么样?

2020款凯迪拉克xt4试驾:1、凯迪拉克XT4秉承了凯迪拉克家族式的钻石切割设计语言,带来较强的视觉冲击力,闪电式造型日行灯,大灯内部全部使用LED光源,使得XT4还是有着较高的辨识度;2、车身侧面俯冲型腰线加上下溜式车尾,营造出了轿跑SUV风格,车身尺寸上长宽高分别为4600\/1881\/1627(1634)mm,轴距为2779mm;3、尾灯采用LED直列式飞翼造型设计,内部结构看上去精细富有层次感,隐藏式后雨刷设计使车尾看上去更简洁,雨刷左侧为流媒体后视镜的后视摄像头。
发布时间:2021-04-26 03:04:03 阅读:1535

xt4凯迪拉克油耗试驾如何?

xt4凯迪拉克油耗试驾,参数:1、外观方面,凯迪拉克XT4的前脸非常有品牌辨识度,从它身上可以看到很多凯迪拉克的经典设计元素:钻石切割的车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等等,一眼看上去就是个小号的XT5;2、内饰方面,凯迪拉克XT4开辟了全新的风格,和现有的凯迪拉克车型都不太一样。不得不说凯迪拉克还是很会营造豪华感,内饰层次感很强,且运用了大量的皮质材料,一下子把它的内饰拉高到了同级别车型的中上水平。除此之外,它还有采用新造型的电子挡杆、方向盘以及升级为第二代的流媒体内后视镜等等,新鲜感足;3、动力方面,它将搭载最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米的全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机。重点是它还采用了闭缸技术,可以实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。
发布时间:2021-04-25 17:42:04 阅读:1268

xt4凯迪拉克口碑如何?

xt4凯迪拉克口碑如下:1、提到凯迪拉克的新成员XT4,相信很多搜索引擎知道的车友并不陌生;2、凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来,以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技,备受市场关注和热议,2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式登陆国内市场;3、XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV,它的到来让我们在这一市场拥有了一款拳头产品;4、作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作,XT4融合大量科技,而且经工程师优化调教,大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求,是一款不可多得的实力座驾。
发布时间:2021-04-25 17:42:04 阅读:1281

atsl凯迪拉克试驾怎么样?

凯迪拉克atsl试驾如下:1、优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人斗地主都行了,特别是后备箱非常大;2、发动机和变速箱,2.0T原厂就276匹马力,400牛米。光看数据,真心暴力,提速快,超车无压力。汽车的动力总成的确不错,供应给凯迪拉克的动力都是高功率版;3、缺点:很多人说凯迪拉克不保值,这是事实,但是谁又会买新车就想着卖掉了,自己喜欢就好;4、不同等级体验相差很大,开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车,坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿;5、视野不太好,大多数美国车都有这毛病,a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。
发布时间:2021-04-25 17:09:04 阅读:1259

2020凯美瑞新款试驾如何?

2020凯美瑞新款试驾感觉如下:1、第一眼看上去全新凯美瑞可以说有了脱胎换骨的变化,几乎看不到现款的影子,原来的偏向商务家用的保守稳重设计转向了极为前卫和运动的风格;2、全新第八代凯美瑞的外观确实比第七代要漂亮。狭长的大灯、低矮的车身,无一不散发出强烈的运动感,向中心靠拢的前脸线条呈现了X造型,极富战斗气息;3、而运动版车型更年轻,更激进,纺锤形前进气格栅向高端品牌雷克萨斯看齐,更显高品质。前脸应用的是丰田“KeenLook”设计理念,宽大的下格栅是其最有标识性地方;4、豪华版前脸大嘴里的镀铬条可以满足商务需求。宜商宜家依旧是其最基本的气质标配。
发布时间:2021-04-25 16:13:04 阅读:1223

凯迪拉克ct5试驾2019款的怎么样

凯迪拉克ct5试驾2019款的怎么样?2019款凯迪拉克ct5试驾感觉挺好的:1、从凯迪拉克CT5的设计来看,它依然坚持了自己的新美式豪华设计风格,相比之前那种血脉喷张的凯迪拉克,它更加符合主流审美,但棱角分明的线条,它在豪华阵营当中也依然是非常动感和年轻化的风格;2、凯迪拉克CT5的外形采用Escala概念车的设计元素,线条设计时着重突出了溜背式车,将车身侧面线条营造的非常流畅,尾部采用了时下豪华车非常流行的贯穿式灯带设计,宽大的中网装配有传感器和摄像头,说明凯迪拉克CT5车型有望装配其家族超级智能驾驶系统;3、凯迪拉克CT5的内饰也在着重突出科技感,首先映入眼帘的大尺寸中控屏,空调出风口位于中控屏下方,采用钢琴按键设计,方向盘为经典三幅式方向盘设计。
发布时间:2020-11-30 11:41:39 阅读:5649

凯迪拉克ct5试驾测试怎么样

凯迪拉克ct5试驾测试怎么样?凯迪拉克ct5试驾测试介绍:1、外观方面延续了凯迪拉克品牌双外观策略,推出风尚版和运动版,创新应用的100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光,搭配前脸为大尺寸盾形进气格栅,以及垂直镶嵌在保险杠两侧的进气口内的日间行车灯,具有辨识度;2、此外,风尚版采用“点阵式”设计,内部被细小的镀铬修饰,下方格栅则为横幅式造型;运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计;3、内饰方面,驾驶座舱以驾驶员为中心,全系标配整车声场优化和主动降噪功能,并搭载BosePerformance系列高性能扬声器。此外,新车首次采用了10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,率先搭载通用汽车全新一代电子架构,拥有超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能(FOTA)以及全方位的网络安全设计。
发布时间:2020-11-30 11:40:47 阅读:5675

推荐阅读