法拉利360报价多少钱?

法拉利拉法敞篷这款车报价如下：1、法拉利拉法敞篷这款车官方指导价格：2500～4000万，拉法是继承了恩佐的车型；2、属于法拉利的顶尖系列、拉法购买条件复杂、限量499台、中国售价2250万、但有钱也买不来、因为是限量、这款是混合动力超跑、和保时捷918以及迈凯轮p1合成三大神车；3、拉法有升级版是fxxk、这是专为赛道而生的、竞争对手是帕加尼风之子、好像限量2、3十台、反正很稀有。

法拉利360当然好啦：1、法拉利360的发动机的设计源自F355，其发动机排量为3.6升，这也是这款车车名的由来；2、安装在中部的纵向90度V8发动机的缸径与冲程规格为85mmx79mm，带有每缸5气门，每侧气缸采用双顶置凸轮轴；3、缸体、缸盖、油底壳都是用轻合金制成的，而汽缸套采用了镀镍硅合金，连杆采用了钛合金；4、该款发动机的最大输出功率可达400马力，与其配合的是6速手动变速箱。

法拉利恩佐这款车报价介绍：1、恩佐全球限量399辆，恩佐原价是500多万人民币，但那已经是2002年的出厂价格了，目前由于十年里全球各种车祸毁坏了几十辆，现在恩佐全球数量减少到350辆左右，价格随之升高近300万人民币。也就是说目前一辆恩佐（只能是二手的）价格是700万人民币起，可这只是车子应该有的价格，而不是本身的价值，如果算上收藏价值，恩佐的最低价位是1000万人民币起；2、法拉利·恩佐（EnzoFerrari，1898年2月18日-1988年8月14日），出生于意大利北部莫德拉，法拉利汽车公司的创始人，被称为“赛车之父”；3、法拉利·恩的赛车生涯始于1919年的Parma-Berceto大赛，同年进入TargaFlorio车队，1920年转入AlfaRomeo而且往后20年与AlfaRomeo建立良好关系，从试车手到赛车手再到销售助理，最后1939年担任Alfa赛车部门的董事。

法拉利250gto价格介绍：1、应该是法拉利250GTO吧，这款车是上世纪60年代生产的跑车，外形华丽，性能优越，一共只生产了39辆，是收藏家眼中的“神车”，前几年有次拍卖，卖出了3.9亿人民币；2、法拉利250GTO型跑车是一款比赛用运动型车，在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆。它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。法拉利250GTO型跑车外形华丽，性能卓越，是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一；3、法拉利250GTO是20世纪60年代最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，它是法拉利250的变型车，而250是法拉利历史上最重要的车型之一，是第一种大批量生产的法拉利，生产时间一直从1952年持续到1964年，在这期间，法拉利250GTO只生产了39辆。250GTO至1964年停产，也宣告250时代的结束。

法拉利恩佐跑车报价如下：1、法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型，以公司创始人的名字EnzoFerrari（恩佐·法拉利）命名，国内则一般称其为法拉利Enzo；2、作为法拉利F50的替代品，Enzo于2002年制造，采用12缸中置引擎，售价为60万美元；3、法拉利的厂方介绍，这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价在当时超过42万英镑，Enzo原本生产349台，可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量，所以增至399台，另外还有一台特别款赠送给了罗马教皇后拍卖，所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。

法拉利348这款车需要300万元一辆：1、法拉利348是一款法拉利跑车，于1989年法兰克福车展登场。2003年就曾有日本的汽车杂志选出10辆最丑的Ferrari，348竟然名列榜首；2、新款纵置90度夹角V8发动机，缸盖和缸体由铝合金制造，曲轴有5个主轴承；3、缸径×行程为85.0×75.0mm，排气量增至3405毫升，压缩比为10.4：1，配电子燃油喷射及点火系统，最大马力（297马力）219千瓦\/7200转，最大扭矩330牛米\/4200转。

法拉利348跑车报价是300万：1、法拉利348是一款法拉利跑车，于1989年法兰克福车展登场。2003年就曾有日本的汽车杂志选出10辆最丑的Ferrari，348竟然名列榜首；2、新款纵置90度夹角V8发动机，缸盖和缸体由铝合金制造，曲轴有5个主轴承；3、缸径×行程为85.0×75.0mm，排气量增至3405毫升，压缩比为10.4：1，配电子燃油喷射及点火系统，最大马力（297马力）219千瓦\/7200转，最大扭矩330牛米\/4200转。

法拉利348这款车报价介绍：1、法拉利348这款车官方指导价格：300.00-300.00万元，法拉利348是一款法拉利跑车，于1989年法兰克福车展登场；。2003年就曾有日本的汽车杂志选出10辆最丑的Ferrari，348竟然名列榜首；2、新款纵置90度夹角V8发动机，缸盖和缸体由铝合金制造，曲轴有5个主轴承，缸径×行程为85.0×75.0mm，排气量增至3405毫升，压缩比为10.4：1，配电子燃油喷射及点火系统，最大马力（297马力）219千瓦\/7200转，最大扭矩330牛米\/4200转；3、法拉利348，Ferrari348，车型：跑车（sportcar），车身类型：两门跑车（coupe）、敞篷车（spider）、顶蓬可拆式跑车（targa），车身布局：中置引擎，后轮驱动，生产商：法拉利（Ferrari），生产年代：19891996，引擎：3.4Lv8变速手动式（可选五速序列式变速器），车身长：4230mm，车身宽：1894mm（348TB、348TS），1890mm（348GTB、348GTS、348Spider），车身高：1170mm。

法拉利348ts售价398.8万，它的配置：1、经典车法拉利348是328的继任也是F355的前任，国外专家称“这辆车是法拉利连接未来和现代的桥梁”；2、3.4升V8发动机能发出300马力，是1990年代标准的主流跑车，五辐轮圈、翻盖大灯和侧面格栅式进气都是那个时代的特色，H型的挡位加上长长的换挡杆，把跑车韵味体现到极致；3、348ts是法拉利在1989年推出的入门车型，3.4升V8发动机，最大可输出300匹马力。348在外形上继承了前款设计风格，但在动力搭配上却发生重大变革。之前入门级法拉利采用的均是横置发动机与纵置变速箱组合，而348则是完全相反的搭配。348TS后缀中的T代表的就是“transversegearbox（横置式变速箱）”它比Testarossa尺寸要小，比Mondial座位要少，但对多数车主而言，驾驶和乘坐都比较舒服。国外专家称“这辆车是法拉利连接未来和现代的桥梁”。当您在驾驶NSX时，您知道自己驾驶的是一件艺术品，而您当您在驾驶法拉利时，您知道自己的确在驾驶法拉利。

二手东风风光360报价为4-5万比较多，不算很贵，它的配置：1、由于目前风光360车型还处于最终测试阶段，360车型在原有的330及350车型上大幅升级。风光330的前脸造型与大众夏朗有些神似，“工”字型前防撞钢梁提升整车安全性能，贯穿全车的安全腰线，带来造型上的力量感。轴距和350相同，7座空间略显局促；2、内饰方面，330配备LCD自发光仪表盘和立体声环绕音响，令驾驶更加便捷舒适。采用深浅双色搭配，配有7寸屏幕，在原有影音播放、蓝牙通话等功能的基础上，新增倒车影像和GPS导航系统；同时配备倒车雷达和多功能方向盘，令驾驶更加安全方便。同时，风光350在7座空间基础上，配置了前排中央扶手和五门中控锁。安全方面配有博世9.0最新版ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊；3、搭载高性能DK15DVVT发动机，最大功率为85kW（115马力），百公里仅需7.1L油耗，兼顾性能和环保。同时搭载终身免维护的精钢静音链条。而前麦弗逊独立悬架和后双纵臂式螺旋弹簧的配备也使得驾乘更加舒适。其搭载VGIS系统，可随时调动机动转速，增强车子性能。

法拉利488敞篷这款车报价介绍：1、法拉利488敞篷这款车厂商指导价：408.00-449.90万元；从外观来看，法拉利488GTB作为一款全新车型，在整车设计上并没有做出太多颠覆前作的努力，488GTB与458Italia之间的变化原本应该像F360Modena与F430一样那么明显，但488GTB看上去就好像设计师在458Italia身上随随便便加了些细节就推出的改款车型；2、内饰其他部分则有着与458Italia一样的方向盘、仪表盘，中控台等，我真的有些怀疑法拉利在统计二者不同部件的时候是不是刻意跳过了内饰部分；3、最货真价实的变化当属动力总成了，488GTB装上了一台涡轮增压发动机，它也是CaliforniaT之后第二款搭载增压发动机的法拉利，这台发动机的排量更小了，重量更轻了，重心也更低了，当然，它的性能更强悍了。

法拉利f430二手车保养的好的话不低于200W，挑选二手车技巧：1、方向应不松不旷，转弯后应能自动回正，无阴滞。离合器间隙正常，能迅速平稳地离合和换挡。刹车四轮扒印，印迹粗黑无压花痕迹。电瓶充电足，前进挡、倒挡挂得自然，无卡滞和掉挡现象；2、发动着车后，低速、中速、高速发动机运转正常，载物爬一段坡二四挡上去不太费力。汽车行驶中，倾听离合器、变速杆、传动轴、后轿包（减速器，差速器）有无异响，刹车时能可靠停车，无尖叫声；3、任意御下一个火花塞，看电极燃烧如何，如果电极是灰白色或灰红色的，证明燃烧良好；如果电极又黑又脏，证明燃烧不净，烧机油或发动机运转不良，看电瓶有无裂纹或断痕迹。

法拉利360二手车价格在130--180万的居多，具体多少钱还得看车子的实际情况的：1、法拉利360的发动机的设计源自F355，其发动机排量为3.6升，这也是这款车车名的由来；2、安装在中部的纵向90度V8发动机的缸径与冲程规格为85mmx79mm，带有每缸5气门，每侧气缸采用双顶置凸轮轴；3、缸体、缸盖、油底壳都是用轻合金制成的，而汽缸套采用了镀镍硅合金，连杆采用了钛合金。该款发动机的最大输出功率可达400马力，与其配合的是6速手动变速箱；4、法拉利360配备了电动座椅，双安全气囊、空调系统、电动窗、电动折叠后视镜、带有CD播放器的立体声系统、跑车桶装座椅，以及与车型配套的各种“CarrozzeriaScaglietti（法拉利个性化定制服务）”个性化配件，而行李箱空间上，其可以装下一整套高尔夫球杆或两个小的手提箱；5、此外在内饰的用料上，主要以铝质材料为主，比如中央控制面板、下门板和仪表盘表面的部分区域都采用了铝质材料。

法拉利360二手能卖的：1、作为法拉利的入门级产品，360是F355系列成功的换代车型，车身采用全铝制底盘，其中包括许多复杂的铸件。使用铝车架的360底盘比F355的轻约25%。在尾部设计上，法拉利360仍保留了一些复古的元素，如尾部中间设计了独有的发动机舱进气口（类似于Dino、250LM），以及传统的配对式尾灯，总体说来，法拉利F355是一款为新世纪而制造的高技术车，在保留了部分经典元素的同时，又有了大量的创新；2、内饰配置上，法拉利360配备了电动座椅，双安全气囊、空调系统、电动窗、电动折叠后视镜、带有CD播放器的立体声系统、跑车桶装座椅，以及与车型配套的各种“CarrozzeriaScaglietti（法拉利个性化定制服务）”个性化配件，而行李箱空间上，其可以装下一整套高尔夫球杆或两个小的手提箱。此外在内饰的用料上，主要以铝质材料为主，比如中央控制面板、下门板和仪表盘表面的部分区域都采用了铝质材料；3、法拉利360的发动机的设计源自F355，其发动机排量为3.6升，这也是这款车车名的由来。安装在中部的纵向90度V8发动机的缸径与冲程规格为85mmx79mm，带有每缸5气门，每侧气缸采用双顶置凸轮轴。缸体、缸盖、油底壳都是用轻合金制成的，而汽缸套采用了镀镍硅合金，连杆采用了钛合金。该款发动机的最大输出功率可达400马力，与其配合的是6速手动变速箱。

法拉利加州报价是308万：1、法拉利加州有这种车型，名字叫California。法拉利California是一款公里数略大，有采用中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷的法拉利GT豪华旅行跑车；2、California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣；3、加州T可以在3.9秒完成0-100km\/h的冲刺，最高时速可达310km\/h。

法拉利加州参考价格348.8万：1、法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机；2、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km\/h的冲刺，最高时速可达310km\/h；3、California由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250GTCaliforniaSpyder敞篷跑车的精髓。

法拉利原厂车标价格在50-500美金之间：1、法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（FrancescoBaracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上；2、1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上；3、除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

雷克萨斯360全景行车记录仪报价在一千五元左右：1、18款雷克萨斯LX570的内饰同样得到了全新的设计，风格上与雷克萨斯家族式风格保持一致；2、整体设计上以突出豪华感为主，中控台中央横向贯穿的实木饰板显得很有质感。新车的中控台非常宽大，中控台上方的液晶显示屏更是达到了12.3英寸；3、并集成了RemoteTouch车载多媒体系统，该系统的控制按钮和触摸板和按键位于排挡杆右侧。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利GTC4Lusso官方指导售价在314万到417万左右，法拉利Portofino官方指导价在263万左右，法拉利Roma官方指导价在238万左右，法拉利SF90Stradale官方指导价在398万左右，法拉利488官方指导价在408万到449万之间，法拉利812官方指导价在485万到530万之间，法拉利F8官方指导价在298万到341万之间。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利GTC4Lusso官方指导售价在314万到417万左右，法拉利Portofino官方指导价在263万左右，法拉利Roma官方指导价在238万左右，法拉利SF90Stradale官方指导价在398万左右，法拉利488官方指导价在408万到449万之间，法拉利812官方指导价在485万到530万之间，法拉利F8官方指导价在298万到341万之间。