风光330油耗太高什么原因?

东风风光330油耗约为7-7.1L/100km。东风风光330简介：这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142牛米，动力及油耗表现都是非常不错的。百公里油耗的定义：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗与排量关系：油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气，所以其他条件全部一致时，气缸容积更大的发动机动力更好，油耗更高。

风光330主要有5款车型，这5款车型的真实平均油耗分别是：1、2019款1.5L330S1.5L舒适型国VIDK15平均油耗：8.58L/100km。2、2019款1.5L330S1.5L精典型国VIDK15平均油耗：6.79L/100km。3、2019款1.5L1.5L实用型II国VIDK15平均油耗：8.64L/100km。4、2019款1.5L1.5L实用型I国VIDK15平均油耗：8.44L/100km。5、2018款1.2L1.2L基本型平均油耗：9.26L/100km。

7.1L/100km是东风风光330的综合油耗。东风风光330目前在售车型共有5款，手动实用型I、精典型、手动实用型II、精典型厢式车、舒适型，综合油耗均为7.1L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.5-8.8L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

风光330的通病是：1、由于成本限制油耗偏高；2、噪音抑制效果较差，发动机噪音比较大；3、悬挂调校偏硬，舒适性一般；4、安全配置较低。以2019款风光330为例，其是一款微面车，车身尺寸是：长4365mm、宽1720mm、高1790mm，轴距为2725mm，整备质量为1235kg。2019款风光330搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

路虎发现3油耗太高的原因如下：1、氧传感器发生故障，便会影响到ECU的正常判断，有可能会给出错误的燃油量，导致油耗升高；2、点火系统出现的故障有喷油嘴堵塞和火花塞积碳，这两种情况都会导致汽车油耗的升高；3、像上面提到的用劣质的汽油，便非常容易造成喷油嘴堵塞，导致其无法正常工作，相应的车辆动力也会出现不足；4、而火花塞的作用是引入高压电流到气缸产生火花，点燃气体，使用时间过长自然会产生积碳，点火能力也随着下降，车辆提速变慢，增加油耗。

东风风光560这款车油耗太高原因介绍：1、对车辆的维护保养不认真，不及时，不按期进行。尤其是空气滤清器，一定要定期或不定期的进行清理和保养，过滤性和通气性不好时，及时更换滤芯或滤网，保证良好的性能，否则因供气不足而导致发动机动力下降，增加燃油消耗；2、经常保持前后各轮胎的气压充足均衡，减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力，否则阻力增大，耗油增加；3、经常检查和保持四轮定位、前束指数和内外倾角的准确性，减少行驶阻力，避免轮胎过损，增加燃料消耗。

东风风光330二手车还是值得购买的，但是购买二手车需要注意以下这些：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

风光330这款车真实油耗和保养介绍：1、东风风光风光330车子质量一般了，油耗百公里8.5L左右的，空间还可以，如果是首保的话，3000公里或三个月，你去4S店会免费给你保养，做了首保之后，以后每5000公里保养一次，如果用的半合成机油7500公里保养一次，如果用的全合成机油一万公里保养一次；2、这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5\/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机，动力及油耗表现都是非常不错的；3、性能一点都不比同级别的其它车型差！该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C21.6L、世嘉1.6L、东风标志2061.6L、2071.6L、3071.6L等车上使用！功率、扭矩等调校都相同。操控不错，底盘和新爱丽舍一样，后悬挂也采用纵向摆臂式独立悬架，而且该车比新爱丽舍空间更宽敞，总的来说风神H30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术，是性价比非常高的一款车。

东风风光330的1.5L发动机的车型，该车加92号汽油的情况下，该车综合油耗基本在六角钱左右一公里：1、这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5\/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，动力及油耗表现都是非常不错的；2、性能一点都不比同级别的其它车型差，该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C21.6L、世嘉1.6L、东风标志2061.6L、2071.6L、3071.6L等车上使用；3、功率、扭矩等调校都相同，操控不错，底盘和新爱丽舍一样，后悬挂也采用纵向摆臂式独立悬架，而且该车比新爱丽舍空间更宽敞，总的来说风神330性价比是非常高的一款车。

东风风光330的1.5L发动机的车型，该车加92号汽油的情况下，该车综合油耗基本在六角钱左右一公里：1、风光车型发布于2013年的10月，当时其5.38-6.28万元的售价与竞品车型相比，并无明显优势。随着近一年的市场摸索和同类车型的销售表现，中低配车型才是被大多数用户认可的主力军；2、东风小康风光在储物空间方面设计比较到位，车内多处均设有储物槽，人性化理念得到提升；3、车内座椅为2+2+3式设计，第二排座椅的手枕提高了乘员的舒适度，第三排座椅空间表现令人满意；4、风光搭载的1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m；5、此外，该车还有一台搭载1.3L发动机车型，其最大功率为96马力。据最新的消息，这款车在2014年还将加入搭载1.2L柴油发动机车型，以丰富该车系的产品序列。

风光330还能开很多年的，不过这款车不保值：1、这款车的外形方面，风光330整体效果更像一辆面包车，设计元素很大程度上借鉴了大众，有着比较高的相似度；2、对于不少人来说，风光330的作用在于载物，那我们看一下后备箱的表现。如果在第三排座椅正常摆放的情况下，后备箱是没有多少空间，仅可以放下几个双肩包。当把最后一排座椅先前翻折后，后备箱的容积能够扩大不少，可以容纳更多物品；3、总的来说，东风风光330市场定位是三、四级城市以及周边县区，价格低廉、空间宽敞满足了那些日常需要载货的用户。不过如果你想把风光330视为家用，就不太建议了，因为风光330的安全配置缺失太严重了，很难保障驾乘人员的安全。

风光330报价：3.79-5.09万元一台：1、风光车型发布于2013年的10月，当时其5.38-6.28万元的售价与竞品车型相比，并无明显优势。随着近一年的市场摸索和同类车型的销售表现，中低配车型才是被大多数用户认可的主力军；2、东风小康风光在储物空间方面设计比较到位，车内多处均设有储物槽，人性化理念得到提升。车内座椅为2+2+3式设计，第二排座椅的手枕提高了乘员的舒适度，第三排座椅空间表现令人满意；3、风光搭载的1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m。此外，该车还有一台搭载1.3L发动机车型，其最大功率为96马力。据最新的消息，这款车在2014年还将加入搭载1.2L柴油发动机车型，以丰富该车系的产品序列。

东风风光330：1、东风风光330两车的轴距均为2725mm，内饰方面，两车采用上深下浅的居家风格配色，内饰的设计有着明显的德系风格；2、配置方面，高配的风光330配有7寸液晶屏并增加了倒车影像、GPS导航系统，安全方面配有ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊；3、动力方面，风光330\/350搭载DK15DVVT发动机，具有动力更强、油耗更低、寿命更长的特点。其最大功率为85kW（115马力），百公里油耗7.1L。

风光330这款车介绍：1、个人感觉东风风光330S舒适型是款性价比蛮高的MPV，它搭载了后驻车雷达和倒车影像系统，这两个配置对于我们这种新手司机来说非常实用，同时还配备有大灯高度可调节和后视镜电动调节等功能。动力方面，东风风光330S搭载了1.5L自然吸气式发动机，它最大功率为80kW，能够轻松带动整个车身，驾驶起来觉得整车挺灵活的；2、我的风光330，现在1年半的车，跑了2万公里，平衡杆换了，离合压盘换了，飞轮齿换了，气缸垫片换了，最后气缸垫片漏气，4s不管了，自费又把气缸盖换了，这车质量真好；3、这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5\/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机，动力及油耗表现都是非常不错的！性能一点都不比同级别的其它车型差！该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C21.6L、世嘉1.6L、东风标志2061.6L、2071.6L、3071.6L等车上使用！功率、扭矩等调校都相同。

东风风光330官方售价是4.29--4.49万元区间：1、这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5\/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，动力及油耗表现都是非常不错的；2、性能一点都不比同级别的其它车型差，该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C21.6L、世嘉1.6L、东风标志2061.6L、2071.6L、3071.6L等车上使用；3、功率、扭矩等调校都相同，操控不错，底盘和新爱丽舍一样，后悬挂也采用纵向摆臂式独立悬架，而且该车比新爱丽舍空间更宽敞，总的来说风神330性价比是非常高的一款车。

汽车关税高为了保护自主品牌以及合资品牌：1、关税=完税价格×关税税率（25%）；2、消费税=（完税价格+关税）÷（1-消费税税率）×消费税税率（1-40%）；3、增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率（17%）排量越大，消费税税率越高，比如1.0（含）以下为1%，3.0-4.0（含）为25%，4.0（不含）以上为40%；4、高价是为了保护自主品牌很多国内消费者认为如此离谱的高价实在太不公平，其实这样做是为了保护自主品牌以及合资品牌。

撼路者油耗太高了，百公里在11个左右：1、最满意这个车的各种模式的切换，雨天、雪天、泥路的切换，而且是全景天窗超级给力，座椅想放就放，躺上去就像五星级宾馆里的大床房一样享受，尤其是我们出差的时候，开这个车，简直不要太爽；2、最不满意内饰的质量稍微差，一般对于经常出差的男人们比如我之类的都应该知道，在车上无聊了就喜欢抽烟聊天，但是我却是比较特殊的一个，不喜欢抽烟，同事们总是喜欢在车里抽烟，那种烟味很久都没法散，尤其是碰上这种不是很好的内饰，反正是公家的车，也不在乎爱惜不爱惜了；3、总是把车弄得特别的脏，内饰那种材料被弄了很多烟味，怎么都去不掉，所以很恶心。

吉利博瑞油耗太高的原因：1、对车辆的维护保养不认真，不及时，不按期进行。尤其是空气滤清器，一定要定期或不定期的进行清理和保养，过滤性和通气性不好时，及时更换滤芯或滤网，保证良好的性能，否则因供气不足而导致发动机动力下降，增加燃油消耗；2、经常保持前后各轮胎的气压充足均衡，减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力，否则阻力增大，耗油增加；3、经常检查和保持四轮定位、前束指数和内外倾角的准确性，减少行驶阻力，避免轮胎过损，增加燃料消耗；4、驾驶人员应熟悉车辆技术状况，提高驾驶车辆的技术和操作水平，在不同的路面上和路况下，采取不同的驾驶操作技术和要领，尽可能减少发动机高速或超速运转，减少不必要的燃料消耗，路况、车速、油门、挡位合理应用，密切配合，使燃料消耗保持在一个合理的范围之内；5、发动机缸壁间隙过大、活塞环密封不严、气门间隙过大或过小、气门口密封不严、点火正时不准、然油管道渗漏等等，都可增加燃油消耗。

东风风光330保养周期，风光330保养费用明细表。一般来说是3000公里或者行驶够一年了就得保养了，保养费用大概在300元到500元之间“三滤”更换有期限.风光330每次常规保养，机油滤清器必须更换。 而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，风光330刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。 风光330火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据风光330的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

东风风光330保养手册，风光330保养一次多少钱，风光330按照原厂的规定，风光330每3000公里做一次小保养，主要更换的项目是机油。 而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。值得注意的是，东风风光330的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于我们常见的小保养。小保养的费用是608元（使用美孚纯牌机油），风光330保养一次大概是在600元到800元左右，这得根据当地的4S店的价格，风光330是SUV的代表车型之一，自上市以来就以出色的品质、优越的性能而得到了许多越野爱好者的青睐。 风光330也成为了同级车型中的佼佼者。在维修保养方面，东风风光的提供的整车质保周期为36个月或10万公里，而在之后的保养周期方面，每5000公里进行保养属于一个相对标准的周期。下图是风光330的保养手册：