北汽212柴油版二手车怎么样?

2019款新款北汽212柴油版：1、BJ212诞生于20世纪60年代，它是以前苏联的嘎斯GAZ-69为原型车设计，并借鉴了一些美国吉普的外观，由北京汽车制造厂开发设计制造的；2、内饰弱爆了还是30年前的作风如果内饰弄的现代点很多人愿意为其买单。比BMW拉风多了，不知道212的发动机是否还是原来那么响，发动机震的历害隔音效果不知如何老212的外形、基本结构很好，保持，动力和变速改进一下；3、发动机和变速目前可选择的很多了，比如比亚迪的BYD483QB发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力／6000rpm、186Nm／4000-4500rpm搭配比亚迪的6挡双离合变速箱。

二手哈弗h9柴油版油耗如下：1、动力2.0T的动力说大不大，说小也不算小了，很普通的排量吧，动力调校方面感觉还可以，算是比较积极的吧，搭载的这台zf的8at的变速箱匹配的还可以，变速箱的逻辑也挺合理，市区开和高速开动力都是还挺挺满意的；2、操控操控还可以吧，虽然车身比较大吧，但是动力调校的还是可以的，液压的助力不是特别的重，轻重还是可以的，对于路感的掌控还是比较清晰的，转向方面也还比较精准的吧，操控基本上是满意的；3、油耗目前平均油耗在十三四个左右，比较正常的一个油耗吧，作为一台中大型suv来说他的车身吨位是不争的事实，2.0T的排量不算大，拉动这么大的家伙还是要得有十几个油来支撑的，理想范围内的油耗吧，还可以。

北汽bj40柴油版：1、相比之前北京BJ40搭载的2.3T汽油发动机，这2.0T柴油发动机在功率上就有所欠缺了，但在硬派越野车最需要的低速扭矩方面，却有着更好的表现；2、这台柴油发动机是玉柴在乘用车发动机上，技术含量和优化程度最好的机器了，在BJ40柴油版上；3、动力响应较为直接，油门从容线性，起步之处，能够明显感觉到充盈的扭矩，车身的动作一点也不拖沓，整个过程很是流畅；4、对于我们这次行驶最多的盘山公路来说，BJ40柴油版的表现很合格，在中低转速的时候，动力随叫随到，舍得深踩油门的话，并线超车之类的动力会非常的轻松。

北汽bj40柴油版油耗还算可以的，在15个左右：1、北京BJ40售价为12.9819.98万元之间，我之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了；2、想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40PLUS，这车动力够用，野性十足；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。

发现4的二手车柴油版这款车个人觉得还是的相当的不错的，参考：1、路虎第四代发现的亮点体现在两款新发动机，路虎TDV63.0升双涡轮柴油发动机和路虎V8直喷汽油发动机。这款代号为TDV6的3.0升双涡轮柴油发动机峰值扭矩达到600牛·米；2、搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳；3、前面的自动气候控制，具有设计边侧的温度控制，以满足全球极端温度的加热器和空调，是LR4车型的标准配置。该系统包括一个压缩机离合器，使更多的控制输出的冷或混合空气乘客。

19款北汽212柴油版是五座的，没有九座，它的性能：1、北汽BJ-212最早在1964年开始研发，1965年，BJ-212系列越野车正式定型。当年的BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产；2、车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm，轴距为2310mm；3、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里\/小时，百公里油耗约为14L。

19款北汽212柴油版试驾：1、BJ212诞生于20世纪60年代，它是以前苏联的嘎斯GAZ-69为原型车设计，并借鉴了一些美国吉普的外观，由北京汽车制造厂开发设计制造的；2、内饰弱爆了还是30年前的作风如果内饰弄的现代点很多人愿意为其买单。比BMW拉风多了，不知道212的发动机是否还是原来那么响，发动机震的历害隔音效果不知如何老212的外形、基本结构很好，保持，动力和变速改进一下；3、发动机和变速目前可选择的很多了，比如比亚迪的BYD483QB发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力／6000rpm、186Nm／4000-4500rpm搭配比亚迪的6挡双离合变速箱。

北汽bj40plus柴油版质量不错，挺好的，这款车的动力参考：1、2.0T柴油动力发动机为于超YC4Y20，最大功率110kw、峰值扭矩350牛米（最大扭矩转速1800-2800转），动力不算夸张但也足够用，因为分时四驱的分动箱在4L模式下可以放大2.5倍的扭矩；2、玉柴发动机在中大型柴油机里全国销量第一、全球销量第二，是中大型客车的主力机型，BJ40选择玉柴动力品质还是有保证的；3、其次玉柴的特点是省油，除了重型汽车列车需要超大扭矩的车型多为潍柴以外玉柴更适合客车的需求，BJ40使用的2.0T综合路况平均油耗能低到8.5L\/100km，即使在柴油动力里表现也是不错的；4、不过柴油版的BJ40四驱系统很尴尬，分时四驱刚性连接足够可靠，但轮间也得有限滑能力才能实现交叉轴以及更难的单轮脱困；而柴油40不仅没有差速锁而且也没有ESP车身稳定系统，这一系统至少能带来电子辅助制动限滑，两点全部缺失这台车只能实现单前驱或单后驱的脱困，想要越野至少要加装一把锁。

二手的北汽勇士柴油版如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

北汽勇士柴油版二手车好不好，这个要具体看车况的。不过个人觉得还是可以的：1、勇士的外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格；2、勇士有民用版本啊，性能和悍马比，介绍当中比悍马的某些性能啊，我12年在成都军区开过一回啊，我觉得和原来的213是一样的啊，改进了罢啊；3、我们国家的对性能改进后，提高的性能和越野啊，但是综合性能没法比啊，毕竟悍马是经过战争考验的车辆啊。

北汽勇士柴油版：1、整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置；2、轮胎选用LT265\/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎；3、同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置；4、内饰设计以单一深色为主，配上方形的设计，让它看起来略显呆板沉闷。前排座椅对驾驶员的头部、腰部支撑还不错，而后排座椅为了空间就不得不舍弃了舒适性。

2019款官方指导价为7.78-10.475万元：1、BJ212诞生于20世纪60年代，它是以前苏联的嘎斯GAZ-69为原型车设计，并借鉴了一些美国吉普的外观，由北京汽车制造厂开发设计制造的；2、内饰弱爆了还是30年前的作风如果内饰弄的现代点很多人愿意为其买单。比BMW拉风多了，不知道212的发动机是否还是原来那么响，发动机震的历害隔音效果不知如何老212的外形、基本结构很好，保持；3、动力和变速改进一下，发动机和变速目前可选择的很多了，比如比亚迪的BYD483QB发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力／6000rpm、186Nm／4000-4500rpm搭配比亚迪的6挡双离合变速箱！要比2020目前使用的80多kw的发动机好多，还不贵。

北汽212柴油版配置：1、仅从外形上看，您甚至怀疑这是不是上个世纪的产品，事实上这是最新款bj212，外形延续了自1965年传承至今的经典设计，军绿色充满强烈军用氛围，车顶采用可拆卸式顶篷。尺寸方面，bj212长宽高分别为4080×1840×1870，轴距为2300mm；2、走进车内，bj212的内饰甚至会让您怀疑人生，因为真的非常“简洁”，基本没有任何花俏的设计和多余的配置。应该说，bj212打的是情怀牌，希望这种复古工业风的内饰能够吸引消费者，但事实上这种过于简单而粗糙的内饰会饱受诟病；bj212秉承了一切以实用为首的军用风格，中控台中除了手动空调，唯一剩下只有这个支持USB接口的收音机了；6.84-10.06万的售价，不太可能再奢求一辆越野车能够给予多完美的驾乘体验，车厢座椅材质较薄，不过新款bj212对舒适性和操作稳定性都进行了提升，比如两侧前车门增加了门框密封条，提高了防尘、隔音、隔热的功能；3、动力方面，BJ212搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为200N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。另外还提供了2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为223N·m，柴油版动力性能中规中矩，大排量车船税是一个麻烦；4、性能：BJ212采用勇士军车底盘改造升级，非承载式车身，前后钢板弹簧式非独立悬挂，搭载分时四驱系统，另外接近角45°，离去角35°，能够应付大多高强度越野场景。

北汽212柴油版油耗百公里12升左右，它的主要性能如下：1、北汽212系列：北京汽车制造厂有限公司创建于1958年，是北京汽车自主品牌的代表。四十多年以来，北汽专注于轻型越野车和卡车开发生产，并赢得了“越野世家”的美名；2、北汽BJ-212最早在1964年开始研发，1965年，BJ-212系列越野车正式定型。当年的BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产；3、车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm，轴距为2310mm。动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里\/小时，百公里油耗约为14L。

2019款北汽212：1、车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm，轴距为2310mm；2、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱；3、其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里\/小时，百公里油耗约为14L。

北汽212柴油版价格在8--9万左右一台：1、北汽BJ212作为全国首台柴油版的越野汽车，搭载2.8T发动机，预售价就尤为刺激了；2、在备大家的关注下终于有了最新消息，该车在目前已经在大批量的生产了，估计很快就会抵达各地的4S店，成为大家的眼中钉；3、在价格方面如果不出所料，预计售价应该在10万元左右，这还是通过工作人员透露的最新消息，柴油版的北汽BJ212车型分为两种开门方式分方式和角门两种模式；4、当然北汽有北汽的特点，在定价方面就很是有原则，北汽BJ212相比北汽212系列差不了多少，这就是北汽做事的一向风格。

北汽212柴油版早就上市了，在2018年上市了：1、北汽BJ-212最早在1964年开始研发，1965年，BJ-212系列越野车正式定型；2、当年的BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产；3、车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm，轴距为2310mm；4、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱；5、其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120--130公里\/小时，百公里油耗约为14L。

北汽212没有柴油版的，只有汽油版的车型：1、BJ-2122019款官方指导价为7.78-10.475万元；2、BJ-212定位为一款小型SUV，该车型2019款搭载了1.5T和2.8T两个版本的发动机；3、1.5T版本发动机最大功率100KW，最大扭矩200牛米；2.8T版本发动机最大功率80KW，最大扭矩2225牛米。

奥迪q7柴油版二手车，如果车况好的话还是值得买的：1、柴油发动机的车型，柴油发动机具有低转速高扭矩输出的特点，能让车辆在遇到困境时快速脱困，并且燃油经济性更好一些；2、Q7的柴油款配置和舒适度包括静音程度，和汽油款，几乎无差别；3、我朋友现在开着一台2.7的柴油A6L，和汽油车差别太小了，只不过加油很困难。

二手普拉多柴油版不错值得购买：1、从可靠程度方面而言，柴油机分分钟秒杀汽油机。尤其在涉水深度方面；2、柴油机是压燃式的，气缸里没有火花塞之类的电子点火设备，这就决定了发动机的结构比汽油机简单得多。汽油机涉水的时候，一旦水浸泡到了点火装置之后形成短路，就是毫无疑问的熄火。柴油机则是空气不绝动力不断。只要没有被浸没空气滤清器导致吸水入缸，柴油机的工作循环就会一直持续下去。而且柴油热容值高，能效比远优于汽油机，同排量下可爆发的扭矩也远超汽油机；3、缺点也是有的。柴油机的转速低，扭矩大，在低速运转的时候抖动和噪音会比汽油机大，舒适性和平稳性不如汽油机。