江淮皮卡车怎么样?

江淮iev6e电动汽车一点都不好，垃圾：1、买车不到半年，副驾驶位车窗升降出现问题，个别情况下特别是雨天玻璃就升不上去了，去了4S店，师傅说支架问题，没办法只能清洗，还算勉强能接受吧，不过后来又发现这个窗户最后的升降速度比其他三个窗户都要慢，目前还没有去沟通这个问题；2、买车大概半年左右的时候，开着车电量显示64%突然提示电池故障，然后跑不动了，我直接联系4S店拖车了，到那以后师傅说信号线问题，厂家重新发信号线更换以后还是出现这样的掉电问题。后来又去4S店，师傅说厂家出新系统了，升级下就好了，升级了以后确实没再出现提示电池故障的问题了，结果更大的问题出现了，当电池电量剩余到30%左右的时候停车，第一次是31%电量的时候在路上行驶中突然踩电门没有反应了。显示电池电量低，如图所示，只有喊拖车拖回家充电，结果回家充电也充不了。4S店工作人员当天上门来检修后可以充电了，说让我把车开到店里面全面检测下，我第二天请假开过去以后把车子升起来检测了一下。我把电充了，下午出门的时候剩余100%电量，结果到晚上回家电量显示剩余33%的时候，踩电门不管用了，速度下降，我靠边停车了，然后显示电池电量过低，关闭钥匙重新通电也失败，不显示READY，只显示电池电量过低，但此时剩余电量显示33%，剩余里程显示55KM，原来没问题的时候剩余电量低于10%我依然可以跑的，无奈此时我打厂家投诉电话了，厂家联系他们说让来拖车，店里面维修人员之前维修时说看了后台的，数据显示有正常也有不正常的，依然没有告知我什么原因来来回回折腾我跑好几次了，问题的原因现在都还说不出来，所以投诉过来希望得到重视；3、从我家到4S店大概16KM左右的距离，每次我把车送过去维修了还要自己再打车回来，跑很麻烦，而且车辆维修的时候也没有备用车先开着，维修了以后在不确定是否维修好的情况下只有继续使用，然后也说如果有问题跟他们联系，路上抛锚只能又把车拖去维修一下，厂家应该知道问题点，迟迟不公开召回，责任心何在？因为不是一个两个车出现类似故障了。

江淮新能源车：1、江淮iEV6S是基于瑞风S2打造，细节上进行了一些改进，前脸增加了蓝色线条装饰；2、同时原先的进气格栅也调整为细网格设计，突出其纯电动车的身份。其长宽高分别为4135×1775×1560mm，整备质量1310kg；3、江淮iEV6S采用了18650型锂电池，11小时即可完成充电，而快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量；4、该车综合续航里程250km，而60km\/h等速巡航里程达300km，最高时速为130km\/h，百公里加速时间为11秒。

江淮m6这款车不错的：1、江淮m6这款车还算不错，我个人觉得江淮瑞风M6是针对高端市场研发而成的MPV。拥有同级别最大的轴距和尺寸。尤其是第二排座椅，采用航空头等舱座椅标准，座椅靠背、扶手、腿托都能达到人机工程最佳体验；2、瑞风M6的中排体验，超出了现在市场上所有MPV的座椅。最让人振奋的是，成为瑞风M6车主，还可以享受到“全车人员3年不限次数呼叫直升机救援”医疗保障服务；3、一旦发生紧急意外情况，直升机将以最快的速度达到救护车无法前往的地方，为瑞风M6车主提供医疗安全保障。

江淮瑞风s4这款车的质量一般般，反正家用就足够了：1、瑞风S4搭载江淮独有的安汽车安全系统，从应急安全、结构安全、智能安全三方面全方位保用车安全；2、在应急安全方面，瑞风S4搭载TESS爆胎应急安全系统。规避在高速发生爆胎事故时车辆甩尾、翻车等危险，保持方向可控、刹车可控，做到爆胎不失控；3、在结构安全方面，瑞风S4全车高强钢比例达70%，最高强度超过1500MPa，拥有超过4倍自重的顶压防护能力；4、在智能安全方面，瑞风S4搭载了360全景影像。博世9.3版本车身稳定控制系统ESP、ESS紧急制动提醒、BOS制动优先系统等多项智能安全配置。

江西五十铃D-MAX定位是高端的皮卡。它采用了轿车化的设计理念：1、中控台7寸触摸屏、高清数字GPS导航、倒车影像系统、蓝牙连接，附带兼容智能手机的接入端口，均是时下主流的家轿级科技配置；多功能方向盘整合蓝牙及部分音响功能，操作便捷；电控分时四驱系统切换轻便，并且转换钮放置到车内中部位置，使用便捷方便；前排电动真皮座椅、第二排大空间布局，使整车设计更为人性化；2、五十铃最新一代4JK1发动机代表了目前柴油发动机的顶尖技术。2.5L黄金排量，装配VGS涡轮增压器，低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩，在保障澎湃动力之下，4JK1内置的超压共轨技术，静音效果可媲美汽油发动机，同时配备的EGR废弃再循环系统，控制气缸内的温度，实现更好的燃烧效果的同时带来更高的功率和经济燃油性；3、安全方面，D-MAX全系标配双安全气囊及预警式安全带，最大程度降低驾驶及副驾驶的碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动安全系统，极大提升车辆稳定性；高强度钢材打造的非承载式车身，底盘横梁交叉辅助钢板提升了车辆的被动安全，并带来了优秀的抗扭矩能力和通过性。

金杯大力神皮卡车柴油版是很不错的，动力强劲，还省油，金杯大力神是：1、华晨金杯汽车生产的一款皮卡车，在外观上，金杯大力神的造型吸取了国际最新流行趋势D-MAX最新车型设计，一体化式车身简洁、流畅、大气；2、无论从正面、侧面还是背面都流露出别具一格的流行美感。前脸设计刚中带柔；3、极具个性的中网隔栅，配以耀眼的超大徽标勾勒出一副精致俊朗的“脸”，更显风格。

柴油版油耗百公里6升左右，汽油版油耗百公里9升，福迪小超人属于超高性价比的经济型皮卡，关键部件四年或二十万公里的超长保修，售后服务全国联保，操控度。安全性。舒适性都优于同类产品：1、福迪汽车有限公司是一个生产皮卡车的重点基地，现为国内二十多家整车生产厂家供应车身钣金件。其内部宽敞，乘座也更为舒适，而且拉人载货两相宜；2、这款车匹配了GW491QE（4Y）多点电喷发动机，动力优良；与上汽配套的变速器，低躁音、传动效率高；安全吸能管柱、SABS惯性比例阀充分保证行车安全；采用R134a无氟绿色空调，再加之低排放，可称得上安全环保；3、高级变刚度座椅乘座舒适、调频\/调幅收音机，CD，4扬声器；由于底漆采用阴极电泳工艺，面漆为10年防腐金属漆，其车身防腐能力已经达到中高挡轿车水平。

锐骐皮卡车暂时还没有自动挡的：1、外形整体挺不错，外观适合现代年轻人驾驭；车型从正面看比较有威力、霸气、不失优雅；2、综述：载客载货方便，动力充沛，底盘扎实就凑，空间宽敞，保养费用比较合理。做工比较粗糙，用料多为硬质塑料；舒适性有待提升；车身隔音较差，噪音偏大；3、汽油选日产，柴油选庆铃，其它国产皮卡质量都差不多了，选一个自己喜欢的外型，价格差不多的就比配置和车辆整体做工。

江淮和悦rs7座舒适型，性价比一般：1、这辆车重1450公斤，提速有点慢，司机的座位空间很大，仪表台给人的印象太长，两边的A柱对视线有一定的影响；2、新车油耗是9个油，发动机排量1.8L和三菱合作生4G93D四缸汽油双顶置凸轮轴；气缸体为铸铁；目前，华晨骏捷、遵驰、酷宝、风行景逸、哈飞赛豹等采用该发动机，技术应更加成熟；3、舒适型无后备箱灯，后备箱喇叭，雾灯，门灯，发动机绝缘棉…最好买一个豪华版；

江淮和悦这款车的参数还是蛮好的：1、整车造型独具特色，个性十足，既满足了多功能车的使用需求，又满足了家庭用车个性的需要；2、其外观设计非常流畅，体现了曲线、稳重与时尚的平衡以及前脸与侧围、侧围与后部视觉的完美呼应；3、江淮和悦轿车的整体流线造型灵动而沉稳，从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更加时尚的车身侧面轮廓；4、如果外观是决定国人购车的第一因素，那江淮和悦凭借这个稳重大气的外观已经成功了一半。

新凯皮卡车好像已经停产了，个人没有接触过，所以不清楚，新凯汽车简介：1、目前新凯汽车的产品有hxk6490商务车系列，hxk6491srv系列、hxk2031豪华越野车、hxk2023轻型越野车系列、hxk6490a、b海狮面包系列、hxk1021客货两用车系列、hxk6600中巴客车系列。共计八大系列二十八种；2、新凯汽车集团有限公司是经国家工商行政管理局批准，河北省工商局注册的大型企业集团。公司的前身为新城县汽车改装厂，成立于一九八四年，经过二十多年的发展；3、目前已形成高碑店和涿州两大生产基地、三大厂区，并控股“山东莱芜福华发动机制造有限公司”和“香河港龙汽车配件有限公司”。主要涉足汽车整车、零部件加工等多领域。多年来，已完成从资本原始积累阶段向跨行业多元化经济领域发展的过渡；4、现在，集团公司占地面积共计80万平方米，建有30万平方米的现代化厂房，多条具有国内先进水平的汽车冲压、组焊、喷涂、组装、检测等生产流水线和800台套设备及辅助设施，已形成年产整车20万辆的生产能力，

卡威皮卡车：1、卡威W1，为卡威汽车旗下的一款车型。在外观造型上，卡威W1就颇有硬派越野气质。十个长方形组成的进气格栅，不规则设计的超大车大灯霸气十足；2、车身侧面笔直的腰线与行李架相得益彰，整体感觉非常硬朗，独特的六幅轮毂让人印象深刻。卡威W1内饰有米黄和灰色两种颜色可供选择，配置方面也较为丰富，包含液晶显示屏、电动车窗、真皮方向盘、电动外后视镜等；3、动力方面，卡威W1可分别提供一台2.0L和2.4升的自然吸气汽油发动机。其中2.0L发动机的最大功率为92kW，峰值扭矩为175Nm。2.4升发动机的最大功率为105kW，峰值扭矩为200Nm。与两款发动机相匹配的均是一台5速手动变速箱。2.0L+5MT动力组合的车型，在燃油经济性方面也有着不错的表现，百公里综合油耗为10.9L。

江淮瑞风s4：1、瑞风S4全新锋锐造型是由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地设计师设计，采用悬浮车顶设计；2、全新的星辉前格栅，中国风锐眼大灯，龙脊LED尾灯，双色运动轮毂及双色车身等设计元素；3、非对称式几何样式的仪表台，10.25英寸的悬浮式的多媒体触控液晶大屏。

江淮s7这款车型，个人觉得还行，具体为：1、瑞风S7是江淮旗下的大空间紧凑型SUV，目前在售共4款车型，售价区间为10.98-13.98万元。前脸采用多横幅“宝瓶口”造型格栅，“JAC”标识融入其中，保留时尚动感的造型风格；2、侧面线条非常流畅，腰线和D柱侧窗都有上扬的趋势，营造出一种俯冲的视觉效果。尾部造型较为饱满，尾窗上沿配备扰流板，搭配LED光源尾灯，点亮后识别度较高；3、尾灯组之间由镀铬饰条相连，底部黑色保险杠两侧配以镀铬尾排装饰，并采用双边共双出的布局设计，更加突显运动气息。内饰方面，采用环抱式中控台设计，造型层次感较强；4、中间四个圆形空调出风口以及一块指针时钟，与奔驰S级颇为相似；下方则是按键式功能区域及空调控制旋钮，整体彰显大气、豪华；5、动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为251牛米。传动系统方面，配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

江淮s5车款车还是可以的，喜欢的可以入手：1、瑞风S5定位城市SUV，更为时尚和年轻化的全新造型，有点类似与现代ix35的设计风格。车身尺寸方面，轴距达到2640mm，而长宽高分别为4430\/1840\/1660mm；2、内饰方面，瑞风S5采用黑色与棕色的组合。另外，高配车型将配备真皮座椅、多功能方向盘、导航系统、无钥匙点火、座椅加热、电子手刹以及自动空调等装备；3、动力方面，江淮瑞风S5前期将搭载1.8T发动机，该发动机功率为163马力，峰值扭矩为235Nm。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。另悉，江淮瑞风S5还将会推出搭载1.5T发动机的车型，并提供手动变速箱和DCT双离合变速箱供消费者选择；4、底盘悬挂方面，瑞风S5前悬挂采用麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂采用E型多连杆独立悬架系统。另外，它还采用EPS电子助力式转向系统和前通风盘\/后实心盘制动系统。

长城皮卡车风骏还不错：1、风骏皮卡的销量一直不错，市场占有率接近40%了；2、在皮卡市场上还是很有地位的。风骏皮卡的保有量很高，维修和保养都很方便；3、我的是老风骏5，开了4年多了，确实耐造，底盘扎实，现在16w公里了，动力衰减各方面都做的比较好，质量应该算比较稳定。

二手皮卡车四驱要3万元左右一辆，使用方法如下：1、在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱\/2驱开关；2、当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON挡，选2驱时则打到OFF；3、有的汽车在变速杆旁边还有个杆，就是切换为2H4H的。

金杯雷龙皮卡车还是蛮好的：1、雷龙堪称动力典范，完美配备强大动力系统JM491Q-ME（汽油），完全德尔福电喷系统，历经“高温、高寒、高原”三高专业测试；2、动力强劲，节能环保，强悍的驾驶性能，在皮卡车市稳操胜券。同时，雷龙底盘采用了承载式大梁设计，悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂，后钢板弹簧+避震器的纯越野底盘，最小离地间隙为185MM，轴距为3025MM；3、其优异的性能完全适应了皮卡恶劣的工作环境，将最大载货、高通过性、舒适度完美的融合到了一起。

瑞风M5是江淮的国产车厂江淮汽车于2010年推出的一款MPV，售价在13.35--15.95万：1、外观方面，江淮新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润；2、另外，江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变，现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计，而牌照区域与尾灯线条融为一体；3、同时，其百变的乘坐空间也是其一大亮点，通过一个拉手就能轻松将中排座椅360度旋转，对第三排形成对视姿态，可根据需要调整成为移动会议室、工作室，且二、三排座椅均可同时放倒，满足消费者多样化需求。

江淮电动汽车iEV5是江淮生产的第五代电动汽车：1、江淮电动汽车iEV5介绍：动力江淮iEV5动力满足城市代步需求，三元材料锂离子电池组，输出功率达到8000W\/kg，电池组最大输出功率达到90KW。最高车速为120km\/h，综合工况续航里程为200公里，最大续航里程达到240公里；2、江淮iEV5是江淮第五代纯电动轿车，于2015年4月在上海车展正式上市；3、外观方面，六边形大面的镀铬装饰件将江淮iEV5的前脸装点得有冲击力。车身尺寸为4320\/1710\/1515mm，轴距为2490mm；4、非常经济的一款市内代步车，续航里程大概在120-150km左右，每公里使用费用0.1元左右，而且实现了真正意义上的零排放。