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凯翼c3r自动挡质量怎么样?

发布时间:2021-04-27 22:09:05 原创 来源:中华网 阅读:2882
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凯翼c3r自动挡的质量真的是差到不行:

1、凯翼车真不能买,本人2016年2月份购买凯翼c3r自动挡车,在同年的7月份当时行驶到三千多公里时故障全部出来了。.。毕竟奇瑞旗下新品牌技术没成熟,故障问题一大堆,主要故障发动机,正常行驶中经常失去动力,新车开几个月下来油耗特大,而且还噪声特大;

2、还有故障变速箱,挂挡挂不上去,跳挡很严重,跳屏闪屏屡修不好!我就是凯翼c3r车主,买时是上帝,维修维权他们死都不承认!自己倒了霉!反正肠子悔青了都没用,而且三天两头的出故障淘气,投诉维权好难!一次活生生的血的教训;

3、想买这款车的朋友一定要三思!买了保证后悔死!现在要求退车,商家说当二手车评估只有两万多的折价!大家看看吧!杂牌车真不能买!折价更狠!钱被他们赚了,你还投诉无门,被迫拿命开着技术不成熟的故障车。

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凯翼C3R起步踩刹车有异响怎么办

需要清理刹车导管再用细砂纸对它进行打磨,最后涂抹上新的润滑油。因为这大部分都是由于刹车导管内生锈或是润滑油过脏,从而导致了回位不良而引起的。凯翼C3R起步踩刹车异响的常见原因有以下几种,第一是刹车盘或刹车片磨损过度,刹车盘磨损到出现凹槽以及刹车片磨损到金属报警片,都会在踩刹车的时候发出异响。第二是刹车片与刹车盘之间有小的金属颗粒或是砂砾,轻踩刹车都会出现尖锐刺耳的异响,这种情况多踩几次刹车就能够解决了。第三是刹车片与刹车卡钳缺乏润滑,多涂抹写润滑油或是黄油就能够处理。第四是刹车片装反了,重新装配一下就能够解决了。第五是刹车片长时间朝着同一个方向磨损会产生毛刺,与刹车盘产生摩擦就会发出异响,需要通过打磨或是更换刹车片来处理。
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凯翼C3R车排气管滴水怎么回事

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凯翼c3r用了什么发动机

凯翼c3r全系使用了1.5升自然吸气发动机,这是一款小型汽车。凯翼c3r的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw,最大扭矩为140牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱,5速amt变速箱,5速手动变速箱。amt变速箱是比较早的自动变速箱,这种变速箱其实就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。amt变速箱换挡平顺性比较差,但是这种变速箱的可靠性耐用性还是不错的,成本也是比较低的。凯翼c3r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,因为这种悬架的结构简单,体积小,占用空间小,成本比较低。并且后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是比较重要的。如果大家对凯翼c3r感兴趣,可以试驾一下。虽然这款车停产了,但是在很多二手车市场上是可以找到的。
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凯翼c3r用了什么悬架

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凯翼c3r轴距多长

凯翼c3r的轴距为2510毫米,这是一款小型汽车,这款车的长宽高分别是3972毫米,1726毫米,1150毫米。凯翼c3r全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有109马力和140牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱或5速手动变速箱。凯翼c3r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架使用扭力梁非独立悬架是比较正常的,因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架的。扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用空间小,这种悬架的可靠性耐用性也是比较好的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是比较重要的。凯翼c3r的价格是非常便宜的,这款车的新车指导价格为4.58万元到6.08万元。凯翼c3r已经停产了,如果想购买这款车只能去当地的二手车市场了,二手车的价格是更加便宜的。
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凯翼x5油耗怎么样

凯翼x5油耗怎么样?凯翼x5油耗是每百公里7-8L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中,安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,在指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。车辆油耗高的原因和解决方法如下:1、发动机积碳,车子长期的运作,汽油在燃烧过程中,难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳;2、火花塞故障,汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,就将导致车子提速减慢,油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳;3、轮胎胎压失常,汽车轮胎的压力不正常,也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,滚动阻力增大,油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可;4、车上长期拉载重物,载重过大的车辆自重就会增加,汽车行驶压力也会加大,汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可;5、喷油嘴雾化效果不好,出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了,导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响,这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可;6、汽车传感器故障,也是导致汽车油耗升高的主要原因,当水温传感器出现故障的时候,这样让发动机误以为汽车属于冷车状态,会一直传递出喷油的信息,导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。
发布时间:2021-05-13 09:37:58 阅读:3862

奇瑞凯翼x3自动挡操作怎么样?

奇瑞凯翼x3自动挡操作的方法如下:1、自动挡汽车发动前,要确保挡杆在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车,等同于手动挡车的慢抬离合器,然后轻点油门,让车辆慢慢起步,切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆,注意挂挡时不要松开制动踏板;2、自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油;3、开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。
发布时间:2021-04-28 13:59:05 阅读:3650

奇瑞凯翼x3自动挡怎么样?

奇瑞凯翼x3自动挡:1、新款凯翼X3外观依然延续着现款的造型设计,整体简洁流畅,飞翼式的镀铬条加上类似天使眼的日行灯,让它看起来颇有几分马自达的风格;2、新款凯翼X3外观的改动主要集中在前脸,最明显的就是前格栅更换成了满天星点状设计,采用了烤漆材质,增加了前脸的精致氛围。新款凯翼X3的车内整体设计也与现款相同,传统T字型布局简洁清晰,顶部的三个出风口造型十分抢眼;3、棕黑的内饰配色也让车内增添了一丝挡次感。三幅式方向盘造型时尚,采用了真皮包裹,两侧设有多功能按键,驾驶时操作更为安全便利。仪表盘采用了传统指针和大尺寸液晶屏幕的组合,显示效果清晰。
发布时间:2021-04-28 13:59:05 阅读:3631

凯翼e3质量好不好?

凯翼E3的质量还是很不错的,具有高品质的配套体系,而且经过了严格的测试,这方面绝对不用担心:1、凯翼E3的车头采用网格状前格栅,下部格栅采用贯穿式的设计,配合银色饰条及LED日间行车灯。车侧平直的上腰线贯穿头尾灯,位于车门的下腰线向后上扬,轮毂设计上采用15英寸铝合金轮毂造型;2、凯翼E3的长宽高分别为4450×1748×1493毫米,轴距为2570毫米,具有6\/4分离的后排座椅设计配以后排平地板的设计,同时配有502升的行李厢容积;3、凯翼E3的6\/4分离的后排座椅设计配以后排平地板设计,增加了座舱空间弹性,旗舰版车型装载了同级车型少有的智能互联系统、7寸多功能彩色液晶触控屏等。
发布时间:2021-04-27 22:10:05 阅读:2833

凯翼e3发动机怎么样?

翼e3发动机全国十佳发动机,驾驶起来稳健而且快速,整车的油耗也不高,它的性能:1、内饰方面,凯翼E3的6\/4分离的后排座椅设计配以后排平地板设计,增加了座舱空间弹性,旗舰版车型装载了同级车型少有的智能互联系统、7寸多功能彩色液晶触控屏等;2、动力方面,凯翼E3搭载的1.5升发动机,采用直列四缸、单顶置凸轮轴、多点电喷的结构,最大功率80kW\/6000rpm,最大扭矩140Nm\/3000rpm,百公里综合油耗仅6.5升。传动方面,与之匹配的是5速手动变速器,同时也将提供自动变速器可供选择;3、科技配置,凯翼E3将全系搭载伴我回家大灯延时功能、透镜式光导大灯、LED日间行车灯、遥控钥匙等主流功能。在安全配置方面,凯翼E3将全系标配HPS助力转向、ABS+EBD,最大程度的保护了驾驶者的行车安全。旗舰版车型还将配备博世ESP车身稳定系统、胎压监测、HCC上坡辅助、EBA刹车辅助系统、高清可视泊车系统等配置;4、新车售价,新车全系搭载1.5L发动机,更具配置不同共推出7款车型,售价区间为5.29-7.29万元。
发布时间:2021-04-27 22:09:05 阅读:2781

凯翼c3r自动挡给油不走怎么办?

么凯翼c3r自动挡给油不走的原因:1、自动挡汽车D挡加油不走,带速走的原因,一是变速箱换挡阀位置传感器信号错误时,不能感知处于什么挡位;二是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开;2、一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作;3、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
发布时间:2021-04-27 22:09:05 阅读:2835

凯翼c3r自动挡诊断电脑进不去怎么办?

凯翼c3r自动挡诊断电脑进不去了,找专业的维修厂给你处理:1、并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的”;2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废;3、因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在。
发布时间:2021-04-27 22:09:05 阅读:2769

凯翼x3多少钱自动挡?

凯翼x3自动挡需要8万元就能落地了:1、凯翼X3搭载1.6升双VVT自然吸气发动机,采用横置布局,最大功率126马力,峰值扭矩160牛米,传动系统将使用5速手动变速器,高配车型还将配备CVT无极变速器;2、悬架方面,凯翼X3将使用前麦弗逊式独立悬架,后双连杆式独立悬架;3、至于动力好不好,这个要看个人需求,就目前参数看,我觉得X3性价比挺高。
发布时间:2021-04-27 14:57:04 阅读:2366

凯翼c3r用了什么悬架

凯翼c3r的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。凯翼c3r是一辆小型汽车,大部分小型汽车的后悬架基本都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用空间小,这样的悬架是十分适合小型汽车使用的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对小型汽车来说同样是十分至关重要的。麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低的独立悬架,这样的悬架的应用是十分广泛的。麦弗逊悬架只有一根l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。凯翼c3r全系使用的是一辆1.5升自然吸气发动机,这款发动机有109马力和140牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。凯翼c3r的价钱是十分便宜的,这一款车已经停产了,不过在有些二手车市场还是可以找到的,对这一款车感兴趣的车友可以去当地的二手车市场看车试着驾驶。auto.china.com
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凯翼c3r用了什么发动机

凯翼c3r全系使用的是1.5升自然吸气发动机,这是一辆小型汽车。凯翼c3r的1.5升自然吸气发动机最大功率是80kw,最大扭矩为140牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是4at变速器,5速amt变速器,5速手动变速器。amt变速器是比较早的自动变速器,这样的变速器我觉得就是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构。amt变速器换挡平顺性比较差,不过这样的变速器的可靠性耐用性还是不错的,成本同样是比较低的。凯翼c3r的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。这样的小型汽车的后悬架大多数基本都会使用扭力梁悬架,由于这样的悬架的结构简单,体积小,占用空间小,成本比较低。而且后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对小型汽车来说是比较至关重要的。假如小伙伴们对凯翼c3r感兴趣,可以试着驾驶一下。虽然这一款车停产了,不过在非常多二手车市场上是可以找到的。(汽车维修技术网https://auto.china.com)
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