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车子突然顿挫熄火

发布时间:2020-12-26 11:37:16 原创 来源:中华网 阅读:2900
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这可能是车突然断电了导致的,可能是油箱内没有汽油了导致的,可能是某些电路出现了故障导致的。

很多车友都知道汽车上是有发电机的,发电机是依靠发动机带动的,很多车友觉得没有发动机汽车上是不会有电的。

其实,发动机工作也是需要电的,如果车上没电,那发动机也是无法正常工作的。

汽车的发动机在工作时,点火系统需要用电,燃油供给系统需要用电,ecu和传感器也是需要用电的。

如果没电了,那发动机会熄火,车子会抛锚。

在没有启动发动机时,是电池为全车电子设备供电的,在启动发动机后,是发电机为全车电子设备供电的,并且发电机也会为电池充电。

如果发电机坏了,那在行驶时会使用电池的电,电池没电后,汽车就会抛锚。

如果汽车在行驶过程中突然熄火了,那是比较危险的。汽车在行驶时熄火后,会失去转向助力和刹车助力。如果此时前方有障碍物,那很可能会导致严重的交通事故。

如果车子的发电机有问题,那需要立即更换。在汽车的燃油剩余量达到四分之一后,车友们就应该及时找个加油站加油了。

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目前汽车雨刷有几种

雨刷器目前有两种:一种是传统间歇式,由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其他普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中,车速越快,迎面的雨水越多,而且如果停车,雨刷的减速运行也就减少了噪音。另一种雨刷器是感应式自动雨刷器,目前国内多使用于高级轿车上。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前挡风玻璃发出一道光束,利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象,借助光束反射回来的强度,就能自动判断玻璃上的雨水量。若感应到水滴,雨刷就开始动作,而且还会依照当时的雨量大小自动调整雨刷运行的速度,使驾驶者不用自己动手动脑,方便又安全。随着科技水平的进步,越来越多的车型配备了雨量感应式自动雨刷器。这种新型雨刷器能够大大提高雨天驾驶的方便性和安全性,原来只在高档车上配备,目前正在从高档车向中档车发展。
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汽油92和95的区别是什么

汽油标号代表的是抗爆性,标号越大表示抗暴能力越好,跟汽油本身的品质没有关系。“标号越高的汽油杂质就会越少”——这是一般人的错误理解。有些司机会觉得,用95号汽油车子动力会更好一些,其实这种只是心理作用,每辆车出厂说明书上都有推荐使用92号或者95号汽油,按照这个来就没什么问题,因为一辆车使用什么汽油跟发动机系统的匹配有关系,本质上是跟发动机的压缩比有关,压缩比越高,功率越大,效率越高,但是稳定性差,所以需要防爆震性高的汽油。目前我国国四的汽油标号有3个,分别为90号、93号、97号。国五的汽油标号分别为89号、92号、95号、98号。汽油的标号是按辛烷值划分的。标号决定了汽油抗爆性好坏,标号越高,汽油的抗爆震性能越好。
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汽车突然熄火是什么原因

一般汽车熄火的主要原因:1.驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火;2.油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,而不供油就容易引起汽车熄火;3.使用劣质燃油。自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象,一旦自动挡的汽车出现熄火的情况,其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油,进而导致发动机积碳而熄火;4.同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此有这种可能但是可能性不算大。熄火故障排除方法:1.对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术;2.使用高标高质合格的燃油;3.彻底把油路清洗一遍,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,供油不畅造成的;4.对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗发动机即可。
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车突然熄火

车突然熄火,原因太多了,大体可以分为两类:汽车本身发生故障、驾驶员技术问题。如果是自动挡的车,正常情况下都是汽车本身发生故障。汽车本身故障,又可以分为以下几大类:油路故障、电路故障、器件故障、点火系统故障等等。油路故障,可能是因为使用的油不合格、油路不畅通、汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油等等。电路故障,可能是因为低压线路短路造成断电,导致熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。器件故障,可能是因为点火线圈、容电器、电子点火模块等部件出现问题。症状是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。点火系统故障,可能是因为发动机过热等原因。因为驾驶员技术问题,可能因为以下几种情况:1、最常见的,就是离合控制不好,也可以说油门、离合配合不到位。2、低速高挡,也就是车子的时速与挡位不匹配,车子时速太低了,挡位高了,就会熄火。3、挂错档。这个是最基本的,也是非常容易犯的一个错误。
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车子开着突然熄火

导致突然熄火的原因可能有没有汽油了,汽油泵损坏,发电机损坏,电瓶损坏,火花塞损坏,点火线圈损坏等。发动机正常工作需要火,空气,汽油。这三样缺了一个都会导致发动机熄火。火是通过火花塞放电来产生的,所以没电了就会导致没法点火。汽油是通过汽油泵和喷油嘴来供给的,汽油泵或喷油嘴损坏会导致汽油无法正常供给,这样也会导致发动机熄火。空气是从进气道进来的,进来后还需要经过空气过滤器的过滤才能进入发动机燃烧室。进气道堵塞,或空气过滤器堵塞会导致发动机熄火。还有可能导致发动机熄火的原因是发动机的正时不对。正时不对可能是正时链条跳齿引起的,也可能是可变正时系统故障引起的。发动机上还有凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,如果这两个传感器损坏,也会导致正时不对。发动机正在行驶中出现熄火现象时,不建议继续点火行驶,而是应该立即叫拖车拖到维修厂检查。如果是没有汽油了可以让人来送油。如果汽油剩余量充足,那就是汽车的某个部件出现了故障。如果是正时不对,这时候继续点火可能会损伤发动机。
发布时间:2020-12-26 04:29:15 阅读:150

摩托车开着突然熄火

摩托车开着突然熄火,涉及的原因很多,比较常见的有以下几个:1、是不是没油了。这个不需要多说,通过燃油表就可以看出来。这是最基本的,也是大多数人容易忽略的。2、火花塞有问题。首先用专用的扳手,拆下火花塞。逆时针旋转是拆下,顺时针旋转是装紧。卸下火花塞后,套于高压帽上,金属部分贴上缸体试火,如果没有火,可更换一只火花塞再试。只有当火花塞能够从中心电极,准确地向火花塞顶部负电极跳出强烈的蓝色火花时,才是正常。3、燃油系统有问题。例如化油器没油、化油器堵塞等。4、电路系统有问题。接头松动脱开,导线切断、短路等。一般出现在线路上,如点火线圈不良,可能是点火线圈插接头出现松脱而断火。也有可能是高压帽松动,因为随着车辆的振动,高压帽很容易松脱,需重新将高压帽装紧。建议去专业的汽修店,让技师检查一下。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
发布时间:2020-12-26 05:08:33 阅读:518

车突然熄火再打火没反应

车突然熄火再打火没反应,涉及的原因太多了。例如汽车没油了,电瓶没电了,行车电脑出现问题,燃油系统有问题,点火系统有问题,进气系统有问题等等。首先观察汽车是否还有汽油,如果燃油足够,检查电瓶是否正常,能否正常供电。另外,如果行车电脑出现故障,就会无法发出正确指令,也就无法分析喷油时机及喷油量,从而导致熄火。进气系统有问题,可能是因为节气门位置传感器不正常,也可能是因为节气门积碳,导致进气量不足。点火系统有问题。例如火花塞寿命到达极限,导致火花塞无法正常点火。如果都没问题,基本可以确定是线路出现问题,例如保险盒内的线路老化。一般在发动机舱内的保险盒的下面,直接更换即可。现实当中,遇到车突然熄火再打火没反应这种情况,就不要继续打火了,及时联系4S店或是专业的汽修店,请求专业人士的帮助。
发布时间:2020-12-26 07:55:07 阅读:360

行车中发动机突然熄火

在行车中发动机突然熄火,千万不要慌张,切忌不要紧急制动,应开启右转向灯,利用惯性滑行缓慢停车,停稳后在车后方50m处放置警示三脚架。在停稳后检查熄火原因,突然熄火的原因有很多。下面说一下:1、检查油箱是否还有汽油。点火开启汽车,看一下汽油表显示是否正常,油箱剩余量过少也是导致发动机无法启动得原因,而且很多情况下,汽车仪表盘的剩余油量并不是很准确。2、检查一下电路是否出现问题。火花塞点火需要高电压放电才能实现,从而点燃汽缸内的燃气产生能量带动发动机做工。就可以看一下保险丝是否融掉、各接连处是否接触不良。3、线路短路。这种情况需要汽修厂进行维修,个人很难查清原因。4、电压是否过低。判断标准就是喇叭的声音,声音如果较低那就说明电压过低。这种情况下,看看电池的极柱是否松动或者接触不良。当然,如果重新点火后能正常启动行走,那就继续行驶,然后及早去4S店进行检查维修。 
发布时间:2020-12-26 08:25:27 阅读:326

汽车跑着跑着突然熄火

汽车跑着跑着突然熄火,要在保证安全的前提下,先靠边停车。期间要缓慢踩刹车,不能突然急刹车,防止后车追尾。另外,熄火以后,转向助力和刹车助力都会消失,这是正常现象。这种情况下更不能慌乱,可以打开双闪灯,告知其他车辆自己的车出现了问题。踩刹车的时候,要一直踩着,不能踩了就松开了,因为再踩刹车很可能就踩不下去了。在路边停好车后,先重新尝试点火,看看能否点火成功。如果点火成功了,先不要着急走,先看看车辆有没有异常。例如仪表盘有没有故障灯亮起,车辆有没有异常的响声或抖动等等。如果确定没有异常了,再起步行驶。然后去就近的汽修店,让专业人士检查一下,看看问题到底出在哪。如果再次点火失败,只能电话联系4S店或是汽修店,让拖车来拖走。汽车跑着跑着突然熄火,可能涉及的原因实在是太多了,燃油系统故障、点火系统故障、电路故障、电器元件故障、燃油系统故障、传感器故障等等,都可能导致这种情况。
发布时间:2020-12-26 08:29:46 阅读:208

突然急加油门有顿挫感

在急加速时产生顿挫是正常的,如果是自动变速箱汽车,踩下油门后变速箱需要降挡,此时就会产生顿挫。自动变速箱的反应一般没有那么快,驾驶员在加速时需要踩下油门踏板,此时变速箱需要1秒左右的时间做出反应,然后变速箱会降挡,车子会向前冲。自动变速箱在降挡时会出现一些顿挫,这是正常现象,各位车友们不需要担心。如果自己车子上使用的变速箱换挡速度很快,那在降挡时也会出现一些顿挫,这都是正常的。有些运动型汽车为了营造运动的感觉,在进入运动模式后,变速箱每次换挡都会出现顿挫,这是厂家故意调校出来的,这样可以让车子开起来更加运动。如果长时间不换变速箱油,那在换挡时顿挫的感觉会更加明显。如果搭载自动变速箱的车子连续行驶了8万公里左右,那就需要更换变速箱油了。建议车友们在更换变速箱油时采用循环机换油法,这种方法虽然花钱更多,但是换的更加干净彻底。变速箱油在变速箱内起到传递动力,散热,润滑的作用。如果长时间不换变速箱油可能会导致变速箱阀体出现故障。
发布时间:2020-12-26 09:19:37 阅读:396

汽车突然熄火打不着

汽车突然熄火打不着的原因有四种,分别是节气门故障、汽油泵不供油、正时皮带断裂、水温传感器故障。可能是节气门的积碳过多导致的,怠速电机积炭过多,有可能会造成溜车熄火,当节气门位置传感器出现故障时,传感器接收到的数据不准确,一般会导致发动机怠速过高,同时还会造成发动机熄火。如果汽车突然打不着火,需要注意一下汽车在打火的时候,后排座椅下面汽油箱里面汽油泵有无响声,汽油泵出现故障之后,汽油泵供油就会出现问题,燃油供不上,发动机自然会出现熄火的现象。正时皮带断裂之后,汽车在行驶过程中会突然熄火,汽车重新打火之后,发动机的转速很高但无压缩,这种情况在新车上不会出现,一般是在车龄比较长的汽车上才会出现。水温传感器数据不准确就会造成汽车热车后熄火打不着,出现这种情况需要到维修店或者是4s店用电脑监测一下数据,如果出现问题需要更换水温传感器。
发布时间:2020-12-26 11:24:24 阅读:376

车子突然顿挫熄火

这可能是车突然断电了导致的,可能是油箱内没有汽油了导致的,可能是某些电路出现了故障导致的。很多车友都知道汽车上是有发电机的,发电机是依靠发动机带动的,很多车友觉得没有发动机汽车上是不会有电的。其实,发动机工作也是需要电的,如果车上没电,那发动机也是无法正常工作的。汽车的发动机在工作时,点火系统需要用电,燃油供给系统需要用电,ecu和传感器也是需要用电的。如果没电了,那发动机会熄火,车子会抛锚。在没有启动发动机时,是电池为全车电子设备供电的,在启动发动机后,是发电机为全车电子设备供电的,并且发电机也会为电池充电。如果发电机坏了,那在行驶时会使用电池的电,电池没电后,汽车就会抛锚。如果汽车在行驶过程中突然熄火了,那是比较危险的。汽车在行驶时熄火后,会失去转向助力和刹车助力。如果此时前方有障碍物,那很可能会导致严重的交通事故。如果车子的发电机有问题,那需要立即更换。在汽车的燃油剩余量达到四分之一后,车友们就应该及时找个加油站加油了。
发布时间:2020-12-26 11:37:16 阅读:212

货车走着突然无力熄火

这有可能是燃油供给系统出现了问题,也有可能是点火系统出现了问题。汽车的发动机正常运行是少不了点火系统和燃油供给系统的。点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间不换,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间不换,那火花塞的电极上会出现积碳,这样也是会影响火花塞的点火能量的。点火线圈不属于易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是会损坏的。点火线圈可以将12v的电压转换成成千上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了,那会导致发动机缺缸。燃油供给系统的主要部件是汽油泵和喷油嘴,如果喷油嘴被堵塞了,那会影响发动机的工作。如果汽油泵不能建立足够的压力,那也是会影响发动机的正常工作的。燃油供给系统中有一个重要的部件,这个部件叫汽油滤芯,这是一个需要定期更换的部件。汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分,这样可以防止喷油嘴被堵塞。
发布时间:2020-12-26 17:41:18 阅读:495

汽车开着突然熄火原因

出现这种情况可能是点火系统故障,也有可能是燃油供给系统故障。出现这种情况后要去当地的4s店进行检查维修。正开着突然熄火是非常危险的,汽车熄火后,方向盘和刹车都是没有助力的。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞是有电极的,随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了,会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了,会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧,这样会导致发动机出现动力变弱油耗升高的情况。如果长时间不更换火花塞,那就会导致发动机出现无法启动的情况。点火线圈是直接与火花塞连接的,点火线圈是用来升高电压的,只有有了足够高的电压,火花塞才有足够的点火能量。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是比较容易损坏的。如果点火线圈损坏了,那火花塞也是无法正常点火的,这样同样会导致发动机无法启动。如果点火线圈损坏了,需要立即更换。
发布时间:2020-12-27 03:02:24 阅读:149

起步熄火顿挫?

手动挡起步顿挫原因:1、变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生;2、目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治;3、拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的。
发布时间:2021-04-26 12:59:03 阅读:104

变速箱顿挫感突然加强咋回事?

变速箱顿挫感突然加强的原因以及处理方法:1、变速箱故障的根源是因为高温引起的,温度太高会破坏变速箱有的品质和摩擦性能,导致摩擦加剧,同时油泥也会在变速箱内产生,造成管路和阀体的堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而造成变速箱顿挫问题。这个是个恶性循环的一个过程。所以有的车不严重,有的车很严重;2、有的车主不明白是什么原因造成,去修理厂或者4s店要么就是刷下电脑,严重的要不换个总成。其实刷电脑作用不大,可能刷下电脑近两个月好了,但是还是再犯的,脏污和油泥是刷电脑刷不掉的。 还有4s店建议车主换阀体或者总成,其实完全不到那个程度,4s店也知道是阀体脏的原因,但是他们处理这个效果不是很好,一般就是用汽油清洗,这样腐蚀性挺大的;3、推荐不拆修的方法:首先要先清除掉变速箱内的脏污和油泥,可以使用玛蒂ATF,如果真的是很严重的可能得需要清洗两遍,一般清洗一遍也就够了。然后在换新的变速箱油时加入玛蒂TA,这个是保护变速箱的,可以避免变速箱内粗糙尖锐的摩擦,使得相向运动的金属表面滑动中无磨损,有效降低变速箱内温度30%左右。而且含有高效的抗氧化剂,可以阻止氧化并延缓由此引发的油品老化过程,延长变速箱换油周期3-5倍之久。
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车子突然顿挫熄火怎么回事

这可能是车突然断电了导致的,可能是油箱内没有汽油了导致的,可能是某些电路出现了故障导致的。很多车友都知道汽车上是有发电机的,发电机是依靠发动机带动的,很多车友觉得没有发动机汽车上是不会有电的。其实,发动机工作也是需要电的,如果车上没电,那发动机也是无法正常工作的。汽车的发动机在工作时,点火系统需要用电,燃油供给系统需要用电,ecu和传感器也是需要用电的。如果没电了,那发动机会熄火,车子会抛锚。在没有启动发动机时,是电池为全车电子设备供电的,在启动发动机后,是发电机为全车电子设备供电的,并且发电机也会为电池充电。如果发电机坏了,那在行驶时会使用电池的电,电池没电后,汽车就会抛锚。如果汽车在行驶过程中突然熄火了,那是比较危险的。汽车在行驶时熄火后,会失去转向助力和刹车助力。如果此时前方有障碍物,那很可能会导致严重的交通事故。如果车子的发电机有问题,那需要立即更换。在汽车的燃油剩余量达到四分之一后,车友们就应该及时找个加油站加油了。
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车突然熄火再打火没反应

车突然熄火再打火没反应,涉及的原因太多了。例如汽车没油了,电瓶没电了,行车电脑出现问题,燃油系统有问题,点火系统有问题,进气系统有问题等等。首先观察汽车是否还有汽油,如果燃油足够,检查电瓶是否正常,能否正常供电。另外,如果行车电脑出现故障,就会无法发出正确指令,也就无法分析喷油时机及喷油量,从而导致熄火。进气系统有问题,可能是因为节气门位置传感器不正常,也可能是因为节气门积碳,导致进气量不足。点火系统有问题。例如火花塞寿命到达极限,导致火花塞无法正常点火。如果都没问题,基本可以确定是线路出现问题,例如保险盒内的线路老化。一般在发动机舱内的保险盒的下面,直接更换即可。现实当中,遇到车突然熄火再打火没反应这种情况,就不要继续打火了,及时联系4S店或是专业的汽修店,请求专业人士的帮助。
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车突然熄火是什么原因

车突然熄火,原因太多了,大体可以分为两类:汽车本身发生故障、驾驶员技术问题。如果是自动挡的车,正常情况下都是汽车本身发生故障。汽车本身故障,又可以分为以下几大类:油路故障、电路故障、器件故障、点火系统故障等等。油路故障,可能是因为使用的油不合格、油路不畅通、汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油等等。电路故障,可能是因为低压线路短路造成断电,导致熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。器件故障,可能是因为点火线圈、容电器、电子点火模块等部件出现问题。症状是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。点火系统故障,可能是因为发动机过热等原因。因为驾驶员技术问题,可能因为以下几种情况:1、最常见的,就是离合控制不好,也可以说油门、离合配合不到位。2、低速高挡,也就是车子的时速与挡位不匹配,车子时速太低了,挡位高了,就会熄火。3、挂错档。这个是最基本的,也是非常容易犯的一个错误。
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