启辰e30怎么更换电池?

启辰e30续航是271公里。启辰e30简介：东风启辰e30为雷诺-日产-三菱联盟共享的电动车专属平台打造，综合全电驱动续航为271公里，搭载一台最大输出功率33千瓦的永磁同步电机。动力电池电芯依旧由天津力神提供，散热系统同样为被动式风冷散热系统。启辰e30扩展资料：启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池更加适合家用车使用。

启辰e30全系都使用了三元锂电池，以下是相关信息：1、这种电池的正极是使用三元材料制造，所以被称为三元锂电池。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池比较适合家用车使用，三元锂电池的低温性能也更好。2、启辰e30是一款小型suv，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为33kw，最大扭矩为125牛米。这款车的电动机是前置，所以这款车也是前轮驱动。启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

工信部给出的这款车的续航里程是271公里，这个表现还不错。但是在实际的使用过程中，续航里程会更低一些，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程。更多介绍如下：1、启辰e30是一款纯电动小型suv，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为33kw，最大扭矩为125牛米，这款车的动力是够用。2、启辰e30全系使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用。启辰e30的正极用三元材料制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造。3、启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架使用扭力梁比较正常，因为小型汽车的后面没有足够的空间用来安装独立悬架。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说也比较重要。

这款车型采用的音响没有具体的品牌，只是普通的音响而已，车型匹配了八英寸的触控液晶屏，液晶屏幕匹配了GPS导航系统，匹配了导航路况显示信息，搭载有车载蓝牙电话功能，以及USB的接口，车联网以及OTA升级。启辰e30车辆目前在售是2020款车型，车辆是一款纯电动的车型版本，机动车辆的车身长度是3732毫米，宽度是1579毫米，高度是1515毫米，轴距是2423毫米，机动车辆的车身结构是5门4座的车型，机动车辆的行李箱容积是300升到1107升之间，车辆的整备质量是921升。

只要将esp开关打开，系统就会自动的工作，在车辆即将失控的时候，来提升机动车辆的行驶安全性和行驶操控性，是非常不错的安全辅助配置，Esp又叫做车身电子稳定系统，在正常行驶的时候，不需要使用。机动车辆的车身电子稳定系统是在提升车辆操控表现的同时，还可以有效的防止机动车辆在达到其动态极限时，失控的系统电子稳定程序可以提升车辆的安全性和操控性，机动车辆的车身稳定系统是通过从各个传感器传来的车辆行驶状况进行分析，然后向车辆的abs和EBD发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态的平衡。

品牌是启辰的原厂配件，所使用的刹车片是由东风启辰配套工厂生产，并没有独立的品牌。在更换的时候可以到品牌售后服务部门更换，也可以到比较大的维修厂来更换大品牌的刹车片，保证车辆正常行驶。车辆的刹车片需要定期检查，当发现机动车辆的刹车片过薄的时候，需要及时更换。机动车辆的刹车片是由钢板，粘接隔热层以及摩擦块所构成，其中使用的钢板需要经过涂装防锈，整个的涂装过程需要使用专用的检测机器进行检测，只有检测合格的钢板才可以进行使用。

型号是H19。机动车辆的雾灯是在雨雾天气使用的一种灯光，它可以增加机动车辆的照明条件，达到更远的照射距离，更好的视线，在雨雾天气使用可以增加机动车辆行驶的安全性，出现损坏后需要及时更换。机动车辆的雾灯在正常使用的过程中有特定的开启条件，需要机动车辆的驾驶人员行驶在路况较为不好的地方开启，开启之后雾灯的灯光会有良好的穿透力。车辆在开启雾灯之后，可以提高驾驶人员和周围交通参与者的能见度，同时也是起到了安全警示的作用。

启辰e30的车身采用的是980MPa高强度钢，功能安全性达到了国际标准水平。启辰e30整车长宽高规格分别是4488mm、1770mm、1550mm，具有五门五座的掀背轿车，并且轴距是2700mm，在紧凑级车型中属于比较好的。启辰e30是一款电动的机动车车型，电池采用的是高性能的锂离子电池，电池输出电再通过电动马达传输动力，并且驱动系统是由前轮进行驱动，汽车后端没有设计排气管，做到了没有尾气排放，而且该车完成充电一次就可以驾驶160公里左右。

需要在车辆行驶4万公里或者是三年左右的时间更换一次，车辆的防冻液除了定期要更换之外，还需要定期进行检查，防冻液一旦出现了缺少，就需要及时进行添加。否则会导致发动机出现高温的情况。机动车辆上使用的防冻液是在冬季的时候可以防冻，在夏天的时候可以防沸，一年四季使用可以防腐蚀，防冻液的全称叫做防冻冷却液。它并不是只有在冬天才需要使用，是在一年四季都需要为机动车辆添加，平时在使用车辆的时候，也需要及时的检查防冻液的使用情况，一旦发现有缺少，需要及时的补充。

启辰e30这款电动车价格：1、启辰晨风指导售价车型售价（万元）领风版（3.6kW）26.78领风版（6.6kW）27.28领航版（6.6kW）28.18；2、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求；3、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进。电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。

启辰e30这款车在2014年就上市了：1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm；2、在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；3、与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求。

启辰e30电动车打火的方法很简单的，跟自动挡汽车一样开：1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；2、与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求；3、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进；4、电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。

一次充电可行驶160公里左右：1、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进；2、电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营；3、启辰e30是目前为止市面上卖得最好的电动车，市场反响都挺好的，国内上市不到两年，销量也慢慢上来了，随着国内公共充电设备的普及，电动车回事未来汽车行业的发展方向。

启辰e30电动车这款车变速箱油跟换：1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理；2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养；3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包；4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张；能时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。

启辰e30将于10月22日上市，补贴后预售7-8万。启辰e30介绍：1、外观，启辰e30长\/宽\/高尺寸为4488\/1770\/1550mm，轴距达到2700mm。该车是一款五门五座掀背电动车，其外形设计与日产聆风电动车极为相似；2、动力，官方称，启辰e30采用的薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶160公里左右；3、由电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，后端没有排气管，真正实现尾气零排放。

启辰e30：1、东风日产自主品牌启辰在广州车展发布了旗下首款EV量产车型——启辰e30。据悉，该车将于2013年在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营；2、启辰e30长\/宽\/高尺寸为4488\/1770\/1550mm，轴距达到2700mm。该车是一款五门五座掀背电动车，其外形设计与日产聆风电动车极为相似；3、官方称，启辰e30采用的薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶160公里左右；由电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，后端没有排气管，真正实现尾气零排放。

启辰e30补贴后大概是八万元左右：1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同。与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求；2、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进；3、电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。

启辰e30需要6.18-7.48万元一辆呢，具体看配置的：1、启辰e30长\/宽\/高尺寸为4488\/1770\/1550mm，轴距达到2700mm；2、该车是一款五门五座掀背电动车，其外形设计与日产聆风电动车极为相似；3、官方称，启辰e30采用的薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶160公里左右；由电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，后端没有排气管，真正实现尾气零排放。

启辰e30全系都使用了三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制造的，所以被称为三元锂电池。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是比较适合家用车使用的。三元锂电池的低温性能也是更好的。启辰e30是一款小型suv，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为33kw，最大扭矩为125牛米。这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。工信部给出的启辰e30的续航里程是271公里，这个表现属于中等偏下的水平。如果大家对启辰e30感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受还是不错的。启辰e30的性价比也是很高的，这款车的指导价格为7.24万元到8.54万元。纯电动汽车驾驶起来的感受是不错的，纯电动汽车的电动机运行时没有多余的噪音和抖动，这种汽车开起来车内的静谧性是非常好的。

启辰e30使用的电动机最大功率为33kw。启辰e30是东风启辰汽车旗下推出的一款小型SUV新能源汽车，这款车的官方指导价格为6.18-7.48万元。在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为33kw，最大扭矩为125牛米，在传动系统方面，与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。这款车搭载的电池组容量为26.8kwh，NEDC续航里程271km。作为一款小型SUV，这款车在续航里程方面的表现还是非常不错的，这款车的续航里程可以满足日常对用车的需求。在外观方面，汽车的前脸采用的是家族式的设计，封闭式的进气格栅与汽车前脸的大灯相连，增强视觉融合，营造出更强烈的科技感，因为这款车的车型定位是小型SUV，所以从汽车的侧面来看，这款车的造型还是非常精致的，小巧的车身展现的淋漓尽致。作为一款纯电动汽车，这款车在综合方面的表现是非常优秀的，整体的表现可以满足日常对用车的需求。