东风裕隆u5配置怎么样?

这是一个很正常的现象，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。相关介绍如下：1、排气管滴水，多见于新车，无论是低档车还是豪华车，都会有这种现象发生。冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴，达到一定量就会流出。2、排气管滴水反映车子性能，但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。

东风裕隆u5空调滤清器在哪?东风裕隆u5空调滤清器在副驾驶位前面的手套箱内。汽车空调的冷风和热风一般都是从外面空气引过来的，但是空气中杂质非常之多，这时就体现了空调滤芯的作用。在车内夏天有冷气、冬天有暖气，是因为车辆采用的是冷暖一体式空调系统，简单来说空调的通风原理就是鼓风机将外部空气吸入空调进气道，通过蒸发箱、以及空调滤芯或滤网后，沿送风道、经车内出风口进入车厢内。空调滤芯的类型如下：1、普通型空调滤清器：它是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层，只能起到抑制灰尘和颗粒物进入的作用；2、活性炭系列空调滤清器：这是一种是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。能在空气经过阻流的短时间内，利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和其他的有害物质，滤清效果要比普通的滤清器好；3、虽然活性炭滤清器比普通滤清器的效果要好，但是它容易堵塞，更换周期较短，车主可以根据自身需求进行选择。

东风裕隆suv后视镜怎么调?东风裕隆suv后视镜的调整方法如下：1、调整中央后视镜，中央后视镜调整要领：水平摆放置前挡风玻璃中间位置，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把右侧的影像刚好放在在镜面的左侧；2、调整左侧后视镜，左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；3、调整右侧后视镜，右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

东风裕隆u6油耗怎么样？东风裕隆u6油耗是每百公里7L左右。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

东风风行s560配置如下：1、东风风光S560搭载的系统是LinOS智能网联系统，确实是挺强大的；2、除了打电话、听音乐、导航等等这些功能外，这个系统还能够语音查询像天气、路况、航班等的实时信息、远程控制等等，特别是夏天天气热的时候，刚进入车内时实在太闷热，这时候就可以先远程开启空调，等用车的时候就很凉快了；3、除此之外，这系统还能够陪你闲聊，而比起其他的车载系统，它的语音识别更快，更精准，也更人性化。

东风风光s560配置：1、风光S560在外观方面设计较为时尚，前进气格栅采用贯穿式设计，与鹰眼式前大灯组连为一体，保险杠下方配备有银色下护板。此外高配车型还配备有日间行车灯和雾灯；2、内饰方面，新车采用黑\/棕双色搭配，中控台采用T字型布局，显得十分简约。三幅平底多功能方向盘具有一定的运动感，7英寸悬浮式触控屏搭载了最新的LinOs3.0智能网联系统；3、在配置方面，风光S560搭载有大尺寸全景天窗、无钥匙进入\/一键启动、自动大灯，电子手刹、外后视镜电动调节\/加热、自动雨刷等配置，此外还配备有定速巡航、胎压监测、倒车雷达和ESP车身稳定系统。

东风劲客配置：1、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；2、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱；3、劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠，彰显出一定的野性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295\/1760\/1588mm，轴距为2620mm。

东风风光S560配置：1、东风风光560是东风风光品牌旗下的一款SUV，车身长4515mm，宽1815mm，高1735mm，轴距2690mm；2、风光S560提供5座和7座两种车型版本，其中7座车型采用2+3+2的布局型式；3、驾驶席支持6向电动调节，副驾驶席支持4向电动调节，后排座椅配备有空调出风口，第三排座椅还可按5：5比例放倒。

东风风神ax4自动挡配置：1、东风风神AX4的设计灵感源于猫科动物，外观很有个性，前大灯组造型犀利，长宽高分别为4195\/1780\/1622mm，轴距为2580mm；2、AX4的乘坐空间在整车长度中达到了39.2%的纵向长度占比以及78%的横向长度占比，同级车型中，横向空间利用率最高；3、东风风神AX4基于DF1平台打造，外观方面，新车的整体造型趋向个性化，该车应用了前大灯与前格栅一体式的设计，同时其大灯上方配备有LED日行灯。而该车更在A、B、C柱均选用了黑色涂装，进而营造出悬浮式的视觉效果。

东风裕隆u5是没有带天窗的哦：1、纳智捷U5是东风裕隆旗下的一款小型SUV，售价为6.989.98万元，整车在10万以下价位的SUV里还是相当具有性价比的，首先外观设计上U5没有同价位SUV的那种小气，紧凑的感觉，整体造型十分年轻，时尚；2、配置上也是十分给力，日间行车灯为LED，常用的刹车辅助，自动驻车，后视镜电动辅助，后视镜加热，车窗防夹等功能都在，还出于安全考虑配备两个安全气囊，更值得一提的是他的12寸显示屏和无钥匙启动功能，这俩样功能出现在一款10万元以下的SUV中不得不说十分良心了；3、在动力方面U5配备了一台最大马力124P的1.6l自然吸气发动机与CVT无极变速箱，足以保证车主日常上下班和外出郊游的需求，综上，出色的外观设计加上10万以下SUV少见的配置和强劲的动力，纳智捷U5这辆车还是很有性价比，很值得购买的。

东风裕隆u5油耗大概为8.7L\/100km，大概是1元左右一公里：1、外观方面，前脸的两个车灯和中间的格栅紧密相连，网状的结构非常的时尚，侧面看上去，比较硬朗，线条突出，在车顶的部分搭配有行李架，同时也拉长了整款车的视觉效果，车尾部的造型也十分的新潮。车的尺寸为4415x1783x1603mm，轴距为2650mm，看车的尺寸就知道是一款小型的SUV汽车了。其实，整体上来看，纳智捷U5EV就是针对U5进行改进的，并没有太多的新的特点，依然算是年轻人喜欢的运动类型；2、内饰方面，同样是基本没变，布局比较简单，中控部分设置了一块12英寸的智能屏幕，方向盘的造型上会有一定的运动感，旋转的电子挡是亮点，然而液晶仪表盘的款式比较老套，在材质方面是，虽然车内并没有采用大量的皮质材料，但是没有丝毫的劣质感，对于这种的级别的汽车来说这也是十分难得的事了。虽然不是很大，但是作为一款小型的SUV，也有自身的优势，至少外观看上去没有那么笨重，而日常生活中，只要不搬运太多的东西，这个尺寸也是够用了。内饰依然也是U5惯用的套路，并没有很大的惊喜；3、动力方面，该车用的是三元锂电池，功率能够达到130kw，新车的综合续航的历程为360km，最大里程为400km。如果说按照最高车速150km\/h来看，也基本满足了国内道路上的基本形式要求，悬架方面依然是没有太大的变化，属于舒适性取向；4、总体来说，纳智捷U5EV基本上各个方面都做的和U5差不多，外观靓丽，但内饰一般，而将动力放在电动汽车里实属一般。但是对于这个价位的汽车来说，也是比较合理的设定。

东风裕隆u5油耗为1.8T市区12.1，2.0T市区12.5，它的性能表现为：1、U5使用的是1.6L自然吸气发动机，动力输出平顺。变速箱上，手动版本用的是5MT；自动版的采用的是JatcoCVT7无极变速器，起步的平顺性不错，开起来也比较省力。相较而言，同级别的名爵ZS是1.5L的排量，使用的是4挡手自一体变速箱，动力输出上会弱一些；2、纳智捷U5有个LDWS行车偏移侦测警示系统，这个系统真的是非常好的，当车速超过60km\/h以上时自行启动，当车辆接近车道线，驾驶者没有拨打方向灯时，系统将发出警示音，这样在高速上变换车道就不会忘记打转向灯了；3、纳智捷是台湾的名牌，U5的配置非常的奢侈，也是其最大的亮点。这是纳智捷510计划的第一部车，做工和配置方面比先前的车款更进一步，但价位却低得出人意料。性能方面，U5采用了比较成熟的方案，稳重中不失灵动，配合极其时尚的外观，既有面子，又有里子。

东风裕隆u5性价比一般，个人不建议购买：1、第一眼看到U5的内饰设计就能感受到满满的“互联网造车”的风格，12英寸中央彩色大屏几乎是内饰中的唯一主角。以我们的试驾车为例，整个中控台看不到太多的实体按键，很符合现在流行的“以大屏幕取代实体按键”的趋势。只有驾驶座有一键升降的功能，其余三个窗户皆无；2、在这个没有大屏幕就不要上市的小型SUV时代，U5也随着大潮流推出了12英寸的电子大屏。同样是大屏，U5的屏幕不仅仅是设置空调和多媒体这么简单，包括底盘透视影像、开门防撞影像等（后文会有详细介绍）都可以在这个大屏上搞定，驾驶者再也不用东张西望，只需专注这块大屏就能完成安全驾驶；3、在内饰的细节上U5也没有放弃其动态的个性，红色的走线和仿碳纤维饰板的装饰，不仅更具动感也更有辨识度。在车门板上方，使用者较少接触的区域，U5采用了质地较硬的塑料件，而在手肘部依靠的区域，则采用了皮质材质包裹，提升了一定的舒适性。

东风裕隆u5：价格在6.98-9.98万之间；1、东风裕隆u5一共有10款车型，出了3款手动款：1.6L骑士版、名士版和爵士版；三款CVT款：1.6L骑士版、名士版、爵士版和旗舰版；还有3款加了AR和APA功能的版本；2、东风裕隆U5使用的是1.6L自然吸气发动机，动力输出平顺。变速箱上，手动版本用的是5MT；自动版的采用的是JatcoCVT7无极变速器，起步的平顺性不错，开起来也比较省力。相较而言，同级别的名爵ZS是1.5L的排量，使用的是4挡手自一体变速箱，动力输出上会弱一些；3、东风裕隆u5外观和内饰，外形酷炫，走时尚潮流的年轻风格。大灯灯眉直接延伸到A柱下方，设计很特别。中控台12寸大屏幕科技感十足，也延续了纳智捷一向低价高配的特点。

东风裕隆suv口碑一般般，东风裕隆suv介绍——纳智捷u6：1、外观方面，新车相比现款车型在细节部分做出调整，更具时代气息，LED光源的前大灯造型更新颖，对雾灯区域的前杠采用了更新样式的设计；2、车身侧面，整体线条更加流畅，车顶较为低矮，18英寸的铝合金轮毂毫无违和感。车身尺寸，长宽高分别为4628\/1825\/1637mm，轴距为2720mm；3、内饰部分，该车采用了环抱式的深色内饰设计配以碳纤维饰板，配有中控大屏、多功能方向盘等功能。

东风裕隆suv报价是5.38-7.78万：1、采用裕隆耗巨资开发的全新自主品牌系列产品，涉及A、B、C、D各个级别的乘用车，以SUV、MPV乘用车起步，汇集两岸资源、国内成本、创新优势、国际质量，来提高整体核心竞争力；2、未来乘用车产品将融入两岸IT产业的创新技术与汽车产业相结合，并以低成本且快速因应市场的策略，开创具有全球竞争优势的创新差异化产品，建构高端的汽车品牌，推出“豪华”与“智能”兼具的人性化智慧科技车；3、因应全球环保意识抬头及节能趋势，裕隆集团早已运用现有的整车平台投入”纯电动车”技术开发。透过与国外ACP公司技术交流合作，纯电动车技术已十分成熟，并已于2009年5月完成150KW（相当于200匹马力）电动车试装作业，产品操纵灵活，加速性由0-100公里仅需约8秒，整体续航力可达约300km\/60kph。

是合资品牌下的国产车：1、你应该问是自主品牌还是合资品牌才对。东风裕隆的入驻，带动了大批台资配套生产企业的跟进；2、已吸引了14家汽车零部件关联生产企业的进驻，且还有不少台资企业在积极申请之中；3、一批配套企业陆续跟进，必将为加快我市汽车支柱产业发展奠定坚实的基础，也使临江成为我市台商投资新的热点，而汽车产业可望成为我市经济发展的新增长点。

东风悦达起亚kxcross配置，参数：1、起亚kxcross采用了最新的家族设计语言，基本延续了起亚SP概念车的设计理念。正面采用网状进气格栅，搭配横向镀铬饰面进行装饰，整体显得大气沉稳。大灯组采用分体式设计，顶部配以镀铬饰边进行点缀，更具时尚气息；2、内饰方面起亚kxcross采用了最新的设计语言。10.25英寸大尺寸悬浮式中央控制显示屏与仪表盘采用组合设计，与三幅式多功能方向盘、空调出风口相匹配，外观略有变化。整体风格简约时尚，科技氛围非常好；3、起亚kxcross将采用1.5l自然吸气式发动机，最大功率为115马力。传动系统采用无级变速器。这款新车还将提供六种驾驶模式。

东风本田雅阁王配置参数：1、虽然雅阁王这个名字是个戏称，但是INSPIRE这款车还是担得起雅阁王这个称谓的，毕竟INSPIRE的进口部件使用率是远远高于雅阁的，然而这也不是东风本田发慈悲做慈善，而纯粹因为是这个车的销量实在过低，每个月的销量只有雅阁的十分之一，一年一万多台的产量去做国产化实在不划算；2、零部件的国产化要经历不断地实验和检测，达到国外合资方的标准之后才可以装车，而这个的前期投入也是个不小的数字；3、而由于东风和广汽这两个车企虽然都是国企，但彼此之间还存在竞争关系，所以东风本田也没法用雅阁的国产零部件，因此在接下来的很长一段时间内INSPIRE的进口部件使用率将长期领跑雅阁。

东风悦达起亚k5配置怎么样？东风悦达起亚k5配置，参数：1、优点：相当拉风的外观，动感流线的造型非常适合年轻人，整体做工相当棒，钣金工艺也不错，各条缝隙比较规整，在同级别合资品牌中最豪华的配置，各处人性化细节考虑得也比较合理，全景天窗真的很赞;2、缺点：悬挂有点偏硬，舒适性还有改善的空间，噪音控制得还不够好，扁平的轮胎跑高速时胎噪比较大，还有原车音响太不给力了，作为中级车，这个不应该;3、外观：外观是此车的优点，动感的流线，犀利的造型，夸张的前网，拉风的战斧式轮毂，在路上开着回头率相当高，全景天窗非常上挡次，配合上18寸的轮毂，可以秒杀了同级别的中级车了。