红旗名仕发动机黄灯亮了能自动消除么?

仪表盘发动机黄灯亮的原因：1、传感器故障：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。3、油质问题：油质问题这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。4、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况：当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象。是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。车辆正常行驶过程中，却亮起黄色警示灯，大概率由3个原因引起：氧传感器故障。冬季寒冷天。燃油品质不好。发动机故障灯又叫发动机尾气排放检查灯所以，当此灯亮，也有可能是尾气排放超标。

发动机亮黄灯几天后又消失了可能是假故障。驾驶车辆在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。以下是相关信息：1、解决办法：一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。这里说方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，还请到专门的维修店进行检查并消除。2、发动机故障警告灯亮的原因：汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分产生积碳，进气道、活塞顶端存在积碳，导致雾化不良引起燃烧不充分。

发动机灯亮的可能原因很多，大致可以分为三类：报告了故障代码，但工作正常。可能是某个时间的操作超出了电脑的控制范围。电脑反馈的故障码可以先排除，然后再看故障码是否还跳。小故障：发动机没有明显的故障。根据电脑检测信息和进一步检查，发现存在一定故障，不影响正常驾驶或影响不大。需要及时发现和解决。比如进气压力传感器故障。大故障：这样的故障肉眼和驾驶经验都能感觉到，严重影响发动机的正常运转，需要立即修复。比如发动机明显动力不足，可能是氧传感器的原因。解决方法：车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内；此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；建议到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备。

发动机的黄灯亮的原因是：1、传感器、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器接触不良；2、发动机保养不良；3、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞。发动机是为汽车提供动力的装置，将汽油和柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，其构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。

发动机黄灯亮了表示发动机出现故障，需要及时维修。发动机故障灯亮黄灯的原因有很多，比如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏。当发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去再尝试启动，做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。一般发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，需要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。上述方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效建议到专门的维修店进行检查并消除。

仪表盘黄灯感叹号亮了是汽车驻车制动故障，灯亮起不排除是手刹没放或者没有放到位，可以检查是否缺少制动液，驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使洗车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就行了。此时车应当出现了故障问题了，为了安全考虑，提倡去检查修理，在三角形中间一个感叹号，这是常规故障问题显示灯，关键可能是下面这些状况影响到灯亮起：干式双离合变速箱离合器过热；断油系统干预或出现故障问题；驻车传感器故障问题；外部车灯故障问题；发动动机油压力传感器故障问题，驱动防滑系统警示或故障问题。

红旗名仕售价在11.88万，以下是这款车的详情：1、最大的亮点还是在内饰与安全性的改进上，坐进驾驶舱，虽然还能一眼看到它的瑕疵；虽然关门的声音还不是很协调，但他处处都已显示出一款商用轿车的挡次与变革；2、风格完全摆脱了德国车的影子，仪表盘与中控台明显的区分开了，中间隔以能以假乱真的仿桃木装饰，车门内侧、手刹手柄、以及排挡杆上都铺以桃木装饰，所体现出来的稳重、气派使人联想到了老红旗；3、此次升级新增了许多人性化的配置，可调节照明的组合仪表、真皮座椅、浅色内饰、电控行李厢开启系统等配置，相信会使红旗明仕的乘坐和使用舒适性上较原先有很大提高。而车内温度显示和恒温空调也体现出了这款车的商务品位；4、红旗明仕04版首次将双气囊作为标准配置，大大增强了车辆的被动安全系数。四轮盘式刹车同样也是明仕04版的标准配置，使车辆在制动时，刹车距离大大缩短，而从奥迪A6上移植过来的ABS+EBD系统更是物超所值，使车辆在紧急刹车时，仍可以平稳操控转向避让危险。205\/60R15的宽胎和同样来自奥迪的轮圈增加了抓地力。

红旗名仕发动机具体价格不了解：1、启动时很难体会到捷达那种明显的前冲感，但速度提升扎实而稳健红旗明仕04版装备了1.8升CA4GE\/74汽油发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩157牛·米，牵引1300公斤的车身刚好够用；2、红旗明仕的动力性能属于典型商务轿车类型，启动时很难体会到捷达甚至四缸夏利那种明显的前冲感，保证了乘员的乘坐舒适性；但随着速度的提升，红旗明仕的发动机又显示出很强的“后劲”，最大扭矩在3200转\/分左右才会出现，并在2500～4000转\/分的宽范围内维持强劲的扭矩输出，在四环路上与2.0L轿车飙车并不落下风；3、红旗明仕04版的前身是奥迪100，调校非常讲究，高速行驶的稳定性相当好，车速超过120公里\/小时也没有丝毫发飘的感觉；高速过弯时的侧倾幅度控制在较小范围之内；4、美中不足的是转向助力并非速度感应式，手感偏轻且过于灵敏，高速状态下手轻微的移动都会造成行驶路线的偏转，驾驶员需要时刻处于紧张状态；另外发动机在低转速情况下显得噪音较大，好在转速提升后噪音分贝的提升并不明显。

汽车发动机动力不足的常见原因有：1、油，电路有故障。油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电；2、缸压不足；缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大；3、配气相位失常；4、少数缸不工作；5、发动机温度过高；水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多；6、底盘有故障。离合器打滑，制动发咬，轮胎气压低。

红旗名仕尼桑发动机水温高的主要因素有：1、是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞；2、是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良；3、是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统；4、是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫；5、是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象，只要车辆出现水温过高的现象，应立即停车熄火，检查水箱，如果无法简单应急，需要叫拖车，不可以强行发动汽车，叫拖车的费用总比换发动机少很多。

红旗名仕发动机建议使用5w—30的机油就可以的，全合成的更好：1、机油，对于发动机起着润滑、降温和清洁的作用，保护发动机正常工作。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命，所以非常重要，被称为汽车的血液；2、无论是半合成机油还是全合成机油，都有自己的标号，这个很多车主在更换机油时也都会有注意到，比如5W—30或是5W—40。这些标号代表了机油的不同抗冻性和高温粘稠度；3、W之前的数字减去35，就代表机油能在最低多少温度环境下保证车辆正常发动，而后面的数字则是代表了机油在高温环境下的粘稠度，数字越高越粘稠；4、车辆如果是带T的发动机，因为构造比较精密，对机油要求较高，建议使用全合成机油，自然吸气式的发动机选择半合成机油也可以满足使用需求；5、选择不同的机油更换周期也是不同的，半合成机油7500公里或是8个月左右更换，全合成机油使用注意的话，可以1万公里或是1年更换一次。

红旗名仕汽车发动机生油味大原因：1、汽油没完全燃烧；汽车尾气有汽油味一般为下列情况造成的：油箱盖内的垫圈老化或不平整；喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；2、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；汽油净化碳罐较脏或失效；油箱连接软管老化松动；汽车密封性能不好；3、减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（1500摄氏度），使NOx的生成量减少，改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少CO、HC和煤烟，调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少CO、CH和煤烟的生成。

红旗名仕车的耐用性，要看各人的使用率了：1、实用性；车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等，生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧），维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；2、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；3、红旗车的性能、操控都是不错的，车辆本身绝对没有什么问题；其美中不足的就是市场占有率比较低、维修、售后、服务网点不太多（就连销售网点都不多）；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；4、汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

建议清洗一下节气门，汽车发动机怠速抖动的原因有：1、发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都会不够的，所以在冷起动时应加大喷油量，以满足功率的要求。火花塞间隙越大，点火能量越小；2、低温燃油雾化不好，燃油需要较高的点火能量，汽车长期使用时，火花塞点火间隙会容易变大，导致点火能量降低，从而影响动力，使汽车抖动；3、另外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或泄漏，也会导致点火能量降低。

红旗名仕尼桑发动机怠速过高：1、用故障诊断仪V.A.G1551进入01发动机系统的02功能区，读取故障码为0515，其含义为分电器信号错误。再进入08功能007组中的第1、2项CMP凸轮轴位置传感器）信号下降沿位置和上升沿位置不正确，此时发动机转速只能提高到4200r\/min；2、拧松分电器固定螺钉并转动分电器，将CMP信号下降沿出现点和上升沿出现点调至60和8（仪表显示值），此时转动节气门，发动机转速可到6000r\/min以上；3、再进入08功能001组中的3项CO值电压为2.2V（仪器显示值），再用尾气分析仪测量CO值为0.2％左右。将CO值调至1.4％左右时，进行路试车最高车速可上得去，即车速过低现象排除，但发动机怠速仍在1200r\/min左右；4、再用V.A.G1551检测无故障码显示。再进入08功能003组中的第3项节气门开度角为2°，第4项怠速执行器（怠速步进电机）位置为10%，节气门在此开度下怠速不可能达到1200r\/min；5、将发动机熄火后用04功能中的001组对节气门进行基本设定时，节气门却发出“喀喀”的响声，由此声音判断为不接受基本设定。更换节气门后才完成基本设定，但上述故障仍然存在；6、用V.A.G1551故障诊断仪进入08功能006组中的第3项，显示怠速自适应值0.94。一般此值是很难达到的，或许是节气门未做基本调整，以及在高怠速下发动机ECU自适应的运行结果；7、更换发动机ECU，做消除自适应试验，更换ECU后的自适应值为1.00，基本设定后，启动发动机，故障依旧。再查看08功能003组中的第2项发动机负荷已达20%。通常怠速时发动机负荷不可能有这么高，判断可能是空气流量传感器偏差太大，从而增大了喷油量，造成发动机怠速过高（1200r\/min）而降不下来故障。换上一只新的空气流量传感器，检查线路连接也正常，启动发动机试验，故障仍存在；8、分析所检测到的数据，从发动机怠速转速达到1200r\/min和负荷为20%；节气门开度角为2°，怠速电机位置10%，都表明有较多空气进入气缸，并且是经过空气流量传感器计量的。另一方面节气门开度角只有2°，这又表明有一部分空气未经过节气门。于是用旋具将节气门完全关闭为0°，此时发动机并不熄火而仍保持在800r\/min左右运转，由此证明确有一条与节气门并联的空气道。经过进一步检查发现是曲轴箱强制通风控制阀PCV阀失效所致。吏换PCV阀后试车，故障现象全消失。又进行简单调试，发动机怠速控制在860r\/min左右，负荷为14%，节气门开度角为3.5°（是将原ECU和空气流量传感器装回调试的），各项数据均属正常值，故障排除。

红旗名仕尼桑发动机是正时链条来的，不是皮带：1、正时链条和正时皮带是发动机上重要的配气机构部件，它关系着发动机的核心命运，如果在正时皮带或者正时链条上出现问题，它会给发动机带来诸多的故障问题，甚至会导致整个发动机报废；2、从车主的角度考虑，由于正时皮带使用寿命的限制，车主的后续保养成本会随之增加，而正时链条的寿命与发动机相同，因此无需进行更换，当然也就无需支付相关费用；2、当然，有些车主会说皮带静音呀！链条噪音大，可能会忍受不了。

这个灯是发动机故障灯，如果这个灯亮了，那是不能随便消除的，此时应该去4s店内检查。君越是别克旗下的一款中型轿车，这款车全系搭载了一台发动机，这款发动机是2.0升涡轮增压发动机。仪表盘上都是有发动机故障灯的，这个灯亮起后，代表发动机出现了故障，此时应该去检查。汽车的制造工艺已经很先进了，发动机本身是几乎不会出现什么故障的，发动机周围的一些部件或电子系统出现故障的概率是比较大的。发动机上有很多传感器和执行机构，发动机都有ecu，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。ecu可以收集很多传感器传来的数据，经过处理之后ecu可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器或执行机构出现了故障，那就会影响发动机正常工作。所以，发动机故障灯亮起之后，需要去4s店用专业的诊断电脑读取一下汽车的数据流和故障码，这样可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。在发动机出现故障后，要立即维修，如果拖着不修，那很可能会导致更加严重的故障。

短时间内不严重，但要及时维修。这是发动机故障提示灯，应该是前后氧传感器的问题，出现故障后初期表现为在仪表中显示发动机故障灯长亮着，但短时间车还可勉强行驶。但若长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。 因此，必须及时地排除故障或更换。