二手宝骏310多少钱售价?

二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、现在很多年轻人都是颜值派，希望买的车辆也有不错的颜值。而2019款宝骏310作为一款主攻年轻消费者的车型，则有着紧随潮流的时尚颜值。新车前脸为典型的宝骏风格式设计，简洁且锐利；2、新车还采用了全新科技感透镜大灯，提升行车安全的同时，犀利的视觉效果更加出众。至于车身侧面部分，平添了不少灵动感，可以很好地激起年轻人们的驾驶欲望；3、在内饰设计上，2019款宝骏310与外观一样，保持了新潮设计。车内采用的是旋钮换挡式设计，未来感光晕显示在夜晚加倍瞩目。只需轻轻一扭，R、N、D、M挡便能切换自如；4、此外，2019款宝骏310还采用了换挡拨片式设计，拥有解放视野的背面凹凸球面设计，完美契合手型的曲线造型，指尖清拨，感受+\/-挡切换的轻松洒脱。

宝骏310自动挡这款车报价介绍：1、宝骏310自动挡这款车厂商指导价：3.68-6.08万元，将获得一部三围4032*1680*1450mm、轴距2550mm的轿车，如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；2、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车，如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车，当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了；3、但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，有的车甚至比宝骏310还便宜，比如某款自主A级车，指导价不到4万，实际成交价还可以打一个九折，销量照样不温不火。

宝骏310自动挡二手能卖3万元左右：1、宝骏310自动挡上市，该车搭载1.5LDVVT自然吸气发动机，配备了由上汽通用五菱和日本爱信共同研发的手自一体自动变速器，采用换挡拨片和旋钮换挡机构；2、在外观方面，宝骏310自动挡升级了双色精车轮毂；3、2019年4月2日，2019款宝骏310自动挡正式上市，新车采用了CROSS造型；4、宝骏310提供了两个不同排量的动力总成，分别为1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。

宝骏310自动挡豪华版为3.68-6.08万元，它的性能如下：1、310车身尺寸长宽高分别为4032*1680*1470毫米，轴距为2550毫米，车身虽然短小，轴距只有2550毫米，但是内部空间绝对够用，尤其是第二排乘坐空间绝对不压抑，腿部空间还剩一拳多，空间方面比远景X1强多了，因为宝骏310和远景X1我都乘坐过，远景X1其实就适合一家两口带一个小孩，而且小孩还得坐后排；2、宝骏3101.5L发动机想必各位车友都有所了解，1.5L这款发动机是美国通用发动机，代号L2B，这款发动机分别搭载在五菱与宝骏众多车型上，质量和可靠性一点问题都没有，这款发动机最大112马力，最大功率是82千瓦，最大功率转速是5800转，最大扭矩是147牛米，最大扭矩转速是3600-4000转，这台发动机数据方面并不算优秀，但是112马力带动310这款小车是绰绰有余的，举个例子吧，五菱宏光1.5L车型都是这款发动机，从2014款一直到今天一共四年时间了，如果动力不行五菱早就换发动机了。宝骏310匹配的是一台5挡AMT半自动变速箱，说实话，这款半自动变速箱在自动挡种类里成本是最低的，宝骏310匹配这种变速箱真是浪费这款发动机了；3、这款AMT变速箱如果完全靠D挡走天下确实有些难受，因为这款变速箱升挡不积极，而且有顿挫感，降挡也有顿挫感，开着特别难受。要想避免这种尴尬，就得使用M挡手动模式，根据发动机转速进行升挡，降挡不用人工干预，自己会降挡的，当挡位在M挡时，发动机达到换挡转速时，这时只需要用右手指拨动方向盘右侧带＋号的换挡拨片就实现升挡了，操作也不是那么难，习惯几天就顺手了。

2019款宝骏310的报价是4.99万起：1、2019款宝骏310的前脸采用了新的设计，前格栅变为六边形，尺寸更大，且内部含有点阵装饰和双横幅饰条；2、与此同时，新车的大灯组轮廓变为四边形，内部加入透镜，并改为黑底式设计。在前包围出，新款宝骏310还使用了重新设计的黑色贯穿式进气口，造型更加立体；3、新车车尾变化集中在保险杠造型上，减少黑色区域面积并融入新的灯组，使得新车看上去更具有新意；4、内饰方面，新车保留了现款车型的设计，继续采用旋钮式换挡机构+换挡拨片，以及2种驾驶模式切换功能（经济\/运动）。与此同时，新车的座椅造型、材质及功能有所优化。此外ABS+EBD、ESC车身稳定系统、车速感应式自动落锁、ISO-FIX安全座椅接口等在新车上同样有所配备；5、动力方面，新款宝骏310搭载1.2升自然吸气发动机，最大功率82马力，峰值扭矩116牛·米，匹配5速AMT变速箱。

宝骏310二手车价格在2--4万居多，具体还是要看车子的实际情况来决定它多少钱的：1、2019款宝骏310自动挡进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯。前脸及侧面增加了黑色包围，更改后保与尾灯造型；2、宝骏310采用了“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉；3、车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架。

宝骏310的指导价格为3.68-6.08万。二手的话应该是在一到二万元左右：1、宝骏310w定位于一款紧凑级旅行轿车，车身尺寸4620×1710×1535mm，外观设计比较漂亮，前脸横条中网大气耐看，下一字型格栅配上两个雾灯组很有侵袭力，车身侧面修长，线条有力量感，整体非常协调，后尾部钩型尾灯组也比较有辨识度，310w的颜值还是很值得肯定的；2、动力方面，搭载一台1.5自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱手动为6速，自动挡为机械5挡自动，加速感觉够用；3、内饰方面，整体感觉还是比较廉价，材质大多数硬塑料，但功能分区的布局很干练，操作起来容易上手，中高配车型给到了一块8英寸的悬浮式中控，还比较实用，倒车影像的显示效果也还可以。整体说得过去。

二手宝骏310价格，主要还是看年份的，如果车龄不是很久的话，大概值2万元，不过不建议买，宝骏310w有以下缺点：1、虽然性价比极高，但是顶配只有两个安全气囊和侧气囊，平价版连一个气囊都没有，安全配置上不够；2、全系都没有自动挡，旅行车由于长途开车，自动挡相对会比较方便，能有效缓解驾驶的疲劳；3、挡位有点生涩，难挂进去，而且车门每次都需要很用力才能关上，关门声毫无质感；4、最低配版的配置不够，没有自动车窗，没有备胎，连后视镜也没有上漆；5、内饰方面硬塑料多，塑料材质不好，会有异味。

二手宝骏310值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

二手宝骏310这款车指的买的：1、买二手车还是买宝骏310具体需要看你是打算短期过度还是长期开，短期过度还是二手车更划算，长期开建议买宝骏310新车；你将获得一部三围4032*1680*1450mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；2、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了；3、但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，有的车甚至比宝骏310还便宜，比如某款自主A级车，指导价不到4万，实际成交价还可以打一个九折，销量照样不温不火。

宝骏310新车要6万9才能落地哦：1、外面观方面宝骏310小巧可爱，采用宝骏家族式的前脸，车灯、都有着很强的宝骏风格，辨识度很高，侧面看过去，车身的腰线以及车顶的行李架，让整部车看上有点旅行车的样子，挺有运动气息的，虽然是个小轿车，车顶搭个行李架看起来也高大上了很多；2、内饰方面虽然310硬塑料比较多，看上去没有那么精致，但是造型还是不错的，而且几万块的车子，中控不是收音机而是一个大屏幕，并且倒车影像和导航都有，使用起来也很方便；3、舒适性方面310的减震稍微差点，平时在市区也就过过减速带什么的还不觉得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的马路，没有适当减点速度的话，保证你的屁股会难受一阵子。

宝骏310自动挡二手如果车况良好可以购买的：1、一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；2、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。更重要的是宝骏310的配置在同级别也是非常不错的；3、方便好开，旋钮+拨片是亮点；宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；4、而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡；5、动力充沛，驾趣与经济性两全其美；如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5LP-tecDvvt发动机，最大功率为82km\/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米\/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心；6、在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

宝骏310这款车敞篷版价钱：1、市面价应该是五六万块钱左右，但具体你要去卖车的地方咨询一下你当地的价格为准，因为每一个地方的报价都不一样；2、你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；3、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车；如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车；当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了。但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？。

这个车辆的话，按照目前的油价计算一般是需要四毛钱一公里的价格：1、作为宝骏汽车的车主，我见证了宝骏由发展初期的默默无闻，到卧薪尝胆，直至宝骏560、730的爆发，可谓道路是坎坷的，过程是曲折的，结果是理想的；2、有人戏说宝骏是中国的“宝马”并不是没有道理的。虽然品质、技术上跟国际大牌是有不小的差距，但是从其品牌的努力程度来讲，并不输于任何车企；3、这款宝骏310无论从外型设计还是空间，以及配置方面都是值得考虑入手的。

宝骏310w落地价最低在6万元左右，具体价格可以去当地的4s店了解：1、宝骏310w定位于一款紧凑级旅行轿车，车身尺寸4620×1710×1535mm，外观设计比较漂亮，前脸横条中网大气耐看，下一字型格栅配上两个雾灯组很有侵袭力，车身侧面修长，线条有力量感，整体非常协调，后尾部钩型尾灯组也比较有辨识度，310w的颜值还是很值得肯定的；2、动力方面，搭载一台1.5自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱手动为6速，自动挡为机械5挡自动，加速感觉够用；3、内饰方面，整体感觉还是比较廉价，材质大多数硬塑料，但功能分区的布局很干练，操作起来容易上手，中高配车型给到了一块8英寸的悬浮式中控，还比较实用，倒车影像的显示效果也还可以。整体说得过去。

宝骏310W目前只有5座车型，暂时还未配备7座，价格大概在3.08-6.08万：1、说到宝骏310W，可能大多数人都会被它的大空间所震撼。为什么这么说？因为宝骏310W拥有4620\/1710\/1535的尺寸，轴距达到了2750mm，这个参数已经达到了中型车的标准，所以宝骏310W在空间表现上没的说，绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿；2、宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计，视觉效果看起来更加平稳，并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源；3、宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm，换句话说如果你是1米76的身高，当后排座完全放倒的时候，可以完全的平躺在后面。不论你是去采购心仪的家具，还是一家老小出去旅游，又或是买了新房要搬家，宝骏310W都能满足大家日常的需求，另外它时尚的外观也是相当的吸引人的。

宝骏310大概6万多一辆：1、宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；2、而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式；3、对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

宝骏360售价在6万左右：1、宝骏360采用6座2-2-2布局，比常规5座车更多1座，满足全家出行需求。虽然整车长度有限，但宝骏360拥有2750mm的超长轴距，且第二排座椅可在一定范围内前后调整，在满员时三排均能获得舒适坐姿；2、作为一款主打家用的六座车型，新车的外观设计兼具时尚稳重，前脸采用了最新的家族式设计，六边形的中网内部是四条镀铬横幅，造型简洁却又不失稳重；3、车内的设计以温馨、内敛、品质为主要特征，运用了大量连续延伸的线条，内饰采用8英寸的彩色中控屏，搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板，更具有科技范。真的算得上是一款内外兼修的6座家用车。

目前，2017款宝骏310手动舒适型，优惠价4.58万元（裸车价），骏310w搭载的是：1、宝1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力\/5800rpm，最大扭矩147牛·米\/3600-4000rpm，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱；2、此外宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上；3、而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

宝骏310定位于小型车，厂商指导价为3.68-6.08万：1、宝骏310采用了宝骏最新家族式“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉。车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架；2、2019款宝骏310自动挡搭载1.2L自然吸气发动机，匹配AMT变速箱，采用旋钮+拨片式的换挡机构，百公里油耗仅为5.4L；3、宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置，全方位保障驾乘安全及操作便利性。另外，新车型加入了电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达+影像、中控大屏、GPS导航、蓝牙、后视镜加热、后风挡除雾、四门玻璃遥控下降等舒适性配置，功能丰富。