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油门加不上去一会好了

发布时间:2020-12-26 11:32:16 原创 来源:中华网 阅读:3024
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这可能是发动机还没有达到正常工作温度导致的,有些车的发动机在没有达到正常工作温度时,踩油门动力是很差的,达到了正常工作温度后,踩下油门发动机才会有动力。

汽车的发动机都是有一个正常的工作温度区间的,发动机的温度不能太低也不能太高。

如果温度太低,那发动机的效率一般是很低的,如果温度太高,那会导致发动机出现故障。

大部分汽车发动机都是水冷的,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动后,冷却液在发动机内是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到了正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是经过散热水箱散热的,这样可以将发动机的温度保持在一个正常范围内。

发动机的冷却系统作用不仅是散热,最大的作用是将发动机保持在一个合理的温度区间内,只有这样,发动机的效率才是最高的,动力才是最好的,燃油经济性也是最好的。

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车突然断油一会又好了

1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良;2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常;3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生;4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用;5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化。
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摩托车油门加不上去怎么回事

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这可能是发动机还没有达到正常工作温度导致的,有些车的发动机在没有达到正常工作温度时,踩油门动力是很差的,达到了正常工作温度后,踩下油门发动机才会有动力。汽车的发动机都是有一个正常的工作温度区间的,发动机的温度不能太低也不能太高。如果温度太低,那发动机的效率一般是很低的,如果温度太高,那会导致发动机出现故障。大部分汽车发动机都是水冷的,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动后,冷却液在发动机内是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是经过散热水箱散热的,这样可以将发动机的温度保持在一个正常范围内。发动机的冷却系统作用不仅是散热,最大的作用是将发动机保持在一个合理的温度区间内,只有这样,发动机的效率才是最高的,动力才是最好的,燃油经济性也是最好的。
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车突然断油一会又好了

汽车出现断油的情况,有可能是刹车灯的灵敏度太高造成的。也有可能与汽车上的优先刹车系统有关,汽车在行驶过程中踩油门,当遇到紧急情况刹车时,油门直接会断油,这也是为安全考虑而设计的,新车往往会出现刹车灯开关敏锐的情况,汽车在行驶过程中轻微的震动都有可能触发刹车灯开关。行车电脑接收到错误的信息之后,以为车主在踩刹车,这时行车电脑就会自动断油。在驾驶汽车的过程中,要掌握正确的驾驶姿势和踩踏姿势,油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,右脚的前脚掌轻松踩在踏板上,踩踏油门的过程中用力要柔和。启动发动机时,油门踏板不要踩到底,汽车起步时,略高于怠速油门为好。在行驶的过程中,应该根据汽车所行驶的道路情况增大或者减小油门,如果驾驶的是手动挡的汽车,离合和油门要相互配合,这个需要根据自己的车辆情况多加练习,正确的及时习惯可以节省汽车的燃油。
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汽车油门加不上去,有顿挫感

出现这种情况可能是因为点火系统和进气系统出现了问题导致的。出现这种情况后建议立即去检查一下点火系统和进气系统。发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上有电极,这个电极可以释放电火花。在压缩冲程快要结束的时候,火花塞可以释放电火花来点燃燃烧室内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了。但是随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。电极间隙变大后会导致点火能量变弱,这样会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。如果可燃混合气无法充分燃烧,那就会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。所以,大家在平时用车时一定要定期更换发动机的火花塞。如果长时间不更换火花塞,会影响发动机的动力和油耗。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下使用也是比较容易出现故障的。如果点火线圈出现了故障,会导致火花塞无法正常点火。
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出现这样的状况可能是由于点火系统和进气系统出现了问題影响到的。出现这样的状况后提倡立即去检测一下点火系统和进气系统。发动机点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。 火花塞上有电极,这一电极可以释放电火花。 在压缩冲程快要结束的情况下,火花塞可以释放电火花来点燃燃烧室内的可燃混合气。 燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转,这样子发动机即可输出动力了。不过随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会变大。 电极间隙变大之后会影响到点火能量变弱,这样子会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。 假如可燃混合气无法充分燃烧,那么就会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。 理所当然,小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机的火花塞。 假如长时间不更换火花塞,会影响发动机的动力和耗油。 点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下使用同样是比较容易出现故障问题的。 假如点火线圈出现了故障问题,会影响到火花塞无法正常点火。
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踩刹车时有咯噔响声一会又好了?

踩刹车时有咯噔响声一会又好了的可能原因:1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;3、真正的故障,如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
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abs亮了过了一会又好了怎么回事?

abs亮了过了一会又好了的原因:1、前轮打滑,如在冰雪地段行走,由于前后轮转动不同,同时踩下制动器,ABS灯将亮起。这种情况下应该多踩几脚刹车ABS灯就会熄灭,或者钥匙要点火,但不要点火,此时仪表灯完全是亮的(电脑自检),几秒钟自检完成后,灯就会熄灭,然后点火,这样ABS灯就可以熄灭了;2、车轮上的ABS车速传感器感应部分被泥土、泥土等污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS计算机无法判断车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动;3、如果ABS和手刹灯同时亮起,说明车辆的制动系统可能出现严重故障,此时不得继续行驶,应立即减速,停在路边,及时联系维修站救援。
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车突然断油一会又好了是什么原因

汽车出现断油的情况,有可能是刹车灯的灵敏度太高造成的。也有可能与汽车上的优先刹车系统有关,汽车在行驶过程中踩油门,当遇到紧急情况刹车时,油门直接会断油,这也是为安全考虑而设计的,新车往往会出现刹车灯开关敏锐的情况,汽车在行驶过程中轻微的震动都有可能触发刹车灯开关。也有可能与汽车上的优先刹车系统有关,汽车在行驶过程中踩油门,当遇到紧急情况刹车时,油门直接会断油,这也是为安全考虑而设计的,新车往往会出现刹车灯开关敏锐的情况,汽车在行驶过程中轻微的震动都有可能触发刹车灯开关。行车电脑接收到错误的信息之后,以为车主在踩刹车,这时行车电脑就会自动断油。在驾驶汽车的过程中,要掌握正确的驾驶姿势和踩踏姿势,油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,右脚的前脚掌轻松踩在踏板上,踩踏油门的过程中用力要柔和。启动发动机时,油门踏板不要踩到底,汽车起步时,略高于怠速油门为好。在行驶的过程中,应该根据汽车所行驶的道路情况增大或者减小油门,如果驾驶的是手动挡的汽车,离合和油门要相互配合,这个需要根据自己的车辆情况多加练习,正确的及时习惯可以节省汽车的燃油。
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比亚迪f3油门加不上去什么原因

汽车的油门无法上去主要是因为汽车出现了积碳问题,是因为内部燃烧不充分的原因导致的,影响了汽车油泥堆积和污染物混合导致汽车发动机在运转的时候出现油门加不上去的现象。当驾驶员踩动油门,相当于控制汽车节气门的开度,使进入气缸内的气体增加是发动机可以燃烧更多燃料。油门是控制发动机功率的操纵装置,控制发动机的输出功率。一般汽车发动机的油门通过踏板控制,也就是油门踏板,在行驶过程中,通过控制油门的大小,进而控制汽车车速。
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沃尔沃s60油门加不上去怎么回事

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