科目三挂挡怎么踩离合?

一般科目三掉头不需要踩离合。如果前方要降速换挡，此时就要踩离合，因为放慢车速掉头不踩离合会熄火。科目三掉头正确步骤1、听到语音提示前方请掉头时，开始观察路况，如果距离前方车辆有一段距离或前方没有车辆的话，踩刹车减速，先把车速降至30码以下换2挡。2、继续减速，当车速降至20码以下时换1挡，1挡掉头是最保险的。3、开启左转向灯，扭头观察左后视镜，确认后方交通安全，3秒后执行变更车道操作，逐渐变更到掉头车道。注意：不能连续变更两条及以上车道，一次只能变更一条车道。4、掉头时打方向盘要规范平稳适度，避免转、回方向盘过早或过晚，从而造成转向角度过大或过小。听到语音提示掉头完成时，科目三掉头考试完成，继续下一个流程考试。

科目三掉头时一般不需要踩离合。以下是关于科目三考试的相关内容介绍：起步：上车准备、起步、直线行驶。速度控制：加减挡位操作、变更车道、靠边停车。转弯：直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯。通过指定区域：通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站。车辆控制：会车、超车、掉头、夜间行驶。备注：科目三考试是一门注重实操的考试，在考试过程中控制好速度是考试能否通过的决定性因素。

科目三掉头时不用踩离合。科目三掉头的具体操作：听到语音提示“前方请掉头”时，观察路况，如果距离前方车辆有一段距离或前方没有车辆时，踩刹车减速，当车速降至10码以下时换1挡，开启左转向灯，扭头观察左后视镜，确认后方交通安全，3秒后执行变更车道操作，逐渐变更到掉头车道。科目三不能掉头的情况：不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待，必须经过人行横道后才能掉头。如果遇到红绿灯路口掉头，路中心线靠近车辆一侧为实线，等红绿灯亮起越过停止线掉头。

不踩离合器换挡的方法：1、换挡前尽量提高发动机转速，让车冲起速度来，然后迅速抬起油门踏板，同时把档位摘到空挡。迅速将变速杆移到高一级档位，稍微用一点点力推动变速杆，等待发动机转速下降，当发动机转速与变速箱转速恰好相同时，变速杆就像被吸进去似的挂入高一级档位。2、升档时：松油门—摘挡—停顿等发动机转速下降—挂入高档。3、降挡时：松油门—摘挡—轰油门使发动机转速升高—挂入低档。

科目三踩掉头离合的方式：开始的时候先挂1档，然后缓慢抬起离合，让车辆达到能够起步的状态，轻轻踩油门来提高车速就可以了。科目三掉头的考核中，道路标识非常重要，过程中务必遵守掉头标识规则，不改掉头的地方千万不能掉。科目三掉头正确步骤为：第一步：当听到语音提示“前方请掉头”时，司机要先观察路况，如果路况良好，即距离前方车辆还有距离或前方无车辆，则先踩刹车将车速降至30码以下，然后换3挡，继续减速至20码以下时，换2挡，再继续踩刹车减速至10码以下时，换1挡，此时掉头是最保险的；第二步：开启左转向灯，同时观察左后视镜以确认道路安全，3秒后进行变更车道操作直至变道掉头车道；第三步：掉头时，打方向盘要规范平稳适度，避免转、回方向盘过早或过晚导致转向角度过大或过小。当听到语音提示“掉头完成”即表示考核完成。

在科目三中，离合器记住一个原则“快踩慢抬”：1、特别是在起步的时候，一定要缓慢抬起，不然很有可能导致熄火；2、除了起步，换挡，和停车这三个时候，左脚都只需要放在离合器旁边，不需要踩在离合器踏板上；3、这里要提醒大家的是，如果遇到急刹车时，是离合器和刹车同时踩。这样才会比较安全，并且不容易熄火。

科目三挂挡配合离合的方式：1、离合器和油门的操作要领：离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢；2、两脚离合器操作法：变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板；3、高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确；4、采用两脚离合器操作法的目的：低挡升高挡时，采用两脚离合器操作法是为了使中间轴（及第一轴）的转速与变速器第二轴的转速相适应。高挡换低挡时，采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，以避免加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速，还可延长机件的使用寿命。注意：加空油提高发动机转速，应根据行车的速度适当掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。

科目三挂挡配合油门的方法：1、踩离合（器），松油门；注：踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然；2、换挡；注：怠速换挡；3、抬离合、加油；4、换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

科目三挂挡的操作方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；4、车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的挡位，如果换挡不勤，很容易使车子拖挡，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯；5、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感。

科目三转弯掉头车速慢是要踩离合的，车速慢掉头你不踩离合是会熄火的：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三转弯离合：1、在转弯前换入2挡，在转弯的过程中，我们只需要控制车速就可以了，发动机出现抖动，再踩离合挂入低挡；2、如果这个时候你踩了，进入滑行状态，如果此时发生状况，要减慢车的速度，还要控制方向盘，可能还会需要换挡，这个时候你会发现你顾不过来同时做这么多项，从而导致了交通事故，所以我们在行驶的时候千万不要在转弯的时候踩离合器；3、还有一些新司机在刹车的时候还会踩离合器，这种操作还是不推荐大家的，因为在汽车高速行驶的时候，一起踩的话，制动距离可能会变长，因为失去了发动机的反拖力，刹车可以和离合器一起踩可以在车速变慢或者要停车的时候一起踩。

科目三挂挡踩离合不用踩刹车的：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

挂挡需要踩离合器的，科目三正确踩离合的方法：1、踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板；2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快，这是为了让车速损失较少的情况下换挡，不然老磨蹭，速度严重下降；3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时，在低挡的时候，离合器要松慢点，特别是起步时缓缓抬起，而在1挡换2挡时，离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点，依次类推，2挡换3挡快抬基本没问题，在高挡但，要记得，因为你的车是在高速运转，这时候，离合抬起的速度要迅速；4、在驾驶汽车的时候，离合器要快踩下去，这时候手上挂挡要慢点，轻轻把挡位推到位置即可，切不可用力过猛，这样子反而挂错或者卡住；5、当汽车需要换挡时，离合器快踩下去，油门全送，此时右手挂上挡位，左脚离合根据车子的速度慢抬还是快抬，右脚油门慢慢踩进去，此时左脚完全松开，注意左脚不要放在离合上面，只剩下右脚加油，换挡时如此反复即可；6、当科目三靠边停车时，先不急踩离合，只需要右脚轻踩点刹车，速度降下来一点后，左脚才完全把离合踩住，伴随着右脚踩刹车将速度降下直至停止，再把挡位挂到空挡，拉起手刹即可。

科目三挂挡油门的踩法：1、首先挂一挡，轻松离合，车头上台，松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合；2、车辆前行，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2挡。然后挂挡时，踩离合，不要踩油门，离合慢放，同时逐步加油门，车辆平稳行驶；3、最后拐弯时，高挡位情况下，先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯，或者降低车速此时在换挡。千万不要去踩离合换挡，根据路况，一般情况，刹车不要到底，降低车速在踩离合换挡。紧急情况下，刹车直接到底。

不踩离合挂挡的方法：1、不踩离合加挡。打个比方，40km\/h可以用2挡跑，也可以用3挡跑，只不过2挡下转速为2000转，而3挡下转速为1500转。你将车在2挡下加速至40km\/h，此时松油门，不踩离合，将挡位拉到空挡，等发动机转速掉落至1500转时，这会儿便能轻松将挡位挂到3挡，实现升挡动作；2、不踩离合降挡，还是以40km\/h为例。40km\/h可以用3挡1500转跑，也可以用2挡2000转跑。2挡升3挡时，我们可以等转速下降后，挂入低挡位，那降挡呢？3挡降2挡，因为原本转速只有1500，而想挂到2挡必须把转速拉升到2000；3、所以，我们只需将挡位摘至空挡后，轻点油门，待转速跌到2000转左右，此时就能轻松挂到2挡，完成降挡动作。

不需要的，你靠边停车熄火后，拉好手刹就行了，不要挂挡：1、针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡；如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停；2、一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链；如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度（当然不能过高）运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地；3、困惑新手的另一个问题就是，在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合？程师傅说，低速运行的车子，比如时速在20-30km\/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动；待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火；4、另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。

科目三离合踩不熄火的方法：1、起步先空挡启动汽车，然后迅速踩下离合，将挡位放在1挡，然后慢慢松离合器百，一旦感觉到车微微震动了，就稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的导致熄火。车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢松离合器，这样起步就比较稳；2、换挡换挡时慢慢松开油门，如果一下子松开车辆也会前冲，用一样的办法将挡位换到想要的挡位，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点；3、只要找准了点，换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可度以踩离合器，慢慢松离合器，最后一秒时看到前面的车动了，轻踩油门，再慢松离合器，这样就不容易熄火。

科目三油门刹车离合的踩法：1、调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候（也就是车辆有点轻微的抖动时候）再松开刹车！这样行驶有一米左右的时候就可以完全的把离合器松完，轻轻的踩油门，让车辆平稳去起步；2、在加速行驶的过程中随着车速的增加，我们松离合器的速度也要适当的加快，给油门的速度也要加快，但是不能加猛油；3、换挡过程中保持车辆平稳，平稳的加速或者减速！不能有明显的加速或者减速。

科目三油门踩离合踩的方法如下：1、科目三正确起步步骤为模拟灯光考试完毕后，听到语音提示\"请起步\"，踩尽离合器，将挡位挂入一挡，打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛；2、放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，轻加油，注意不可以溜车。顺利起步后松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道；3、松离合器一定要稳，不能太快，太快的话发动机输出的动力和变速箱输入轴的动力不成正比，摩擦力突然加大，就会造成熄火的现象，通俗点来说，就是转速偏低。所以在起步时，缓慢送离合，同时轻踩油门，当转速差不多的时候，就可以完全松开离合器了。

科目三油门离合踩的方法：1、踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板；2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快，这是为了让车速损失较少的情况下换挡，不然老磨蹭，速度严重下降；3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时，在低挡的时候，离合器要松慢点，特别是起步时缓缓抬起，而在1挡换2挡时，离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点，依次类推，2挡换3挡快抬基本没问题，在高挡但，要记得，因为你的车是在高速运转，这时候，离合抬起的速度要迅速。