汽车发电机故障都有哪些处理方法?

p0234故障码处理方法：成功排除汽车涡轮、超级增压器故障后，用诊断仪进行故障码清除即可。清除时，应根据车型规定的故障码清除方法清除操作。不能随意拆下汽车电池负极接地线清除故障码，可能会影响汽车电脑的数据。故障码指的是汽车出现故障后经过电脑检测出的代码，方便维修人员准确地找到出现故障的零件并维修。p0234故障码指的是P0234故障码意思是涡轮或超级增压器A处于增压过度状态。造成p0234故障码的原因：1、失火状态超过校准的阈值，造成p0234故障码；解决办法：及时进行调整失火状态；2、爆震传感器电路故障，造成p0234故障码；解决办法：车主需找专业人员维修爆震传感器电路；3、低速燃油泵继电器故障，起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转；解决办法：车主需更换低速燃油泵继电器；4、变速器油温超过正常范围，导致出现p0234故障码；解决办法：待车主冷却变速器油温之后再启动车辆；5、增压器压力调节阀故障导致出现p0234故障码；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，若无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

汽车电瓶的修复方法要根据故障类型来决定，外部故障简单修复就可以，内部故障则要根据具体情况具体分析。以下是内部故障修复的相关知识：修复极板硫化故障：轻度硫化的蓄电池，可用小电流充电和换加蒸馏水的方法予以排除，对于严重硫化的蓄电池，其修复方法有水疗法、浅循环大电流充电法等。修复活性物质脱落：若沉积物较少时，可清除后继续使用，沉积物较多时，应该更换新的极板和电解液。修复极板板栅腐蚀：腐蚀比较轻，如果电解液中有杂质，应该倒出电解液，并反复用蒸馏水冲洗，然后加入新的电解液，充电后就可以使用。腐蚀比较严重，直接更换极板。

汽车的故障灯资料如下：胎压警示灯：黄色标志，一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面是一个感叹号。出现这个标志，说明汽车轮胎的胎压不正常，要及时检查轮胎。水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮，特别是在冬季，蓝色温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮。有的车辆，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温度上升或下降。机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。电瓶指示灯：汽车驾驶的过程中，电瓶是一个主要的使用功能，如果这个功能出现问题，那么就会造成汽车驾驶的问题。

故障标志：1、机油报警灯：灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。2、水温报警：水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况。3、发动机故障灯：发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。4、刹车系统故障灯：如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修。5、胎压报警：当报警灯其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现破损情况。我们应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。6、电池报警灯电瓶指示灯颜色通常为黄色。拧动钥匙，车辆自检后会自动熄灭。但如果指示灯常亮，则是在蓄电池出现了问题，耗尽后车辆则无法启动。

立马关闭车上附加的大功率用电器。以下是关于汽车发电机的相关介绍：1、工作原理：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。2、分类：汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:普通交流发电机。整体式交流发电机。带泵交流发电机。无刷交流发电机。永磁交流发电机。

p0342故障码的处理方法：更换汽车传感器即可。关于汽车传感器的更多资料如下：1、汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。2、轮速传感器主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆。3、水温传感器将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量，内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。

汽车故障灯有：1、发动机故障灯：当我们看到汽车上面的发动机故障灯亮起来的时候，说明汽车的发动机出现故障，这类故障一般来说十分的严重；2、电瓶指示灯：汽车驾驶的过程中，电瓶是一个主要的使用功能，如果这个功能出现问题，那么就会造成汽车驾驶的问题。；3、燃油警告灯：我们开车的时候，一定要注意自己的汽车燃油是不是充足，很多新手驾驶汽车的时候，总是加油方面不注意；4、刹车盘异常警告灯：开车的时候一旦刹车盘异常警告灯亮起的话，那么就说明你的汽车刹车盘磨损的十分厉害，或者是传感器出现大问题；5、制动系统警告灯：我们的汽车一旦发现制动系统警告灯亮起来的话，那么说明你的汽车制度系统发生故障，或者是制动液不足；

汽车发电机故障及处理方法：1、发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；2、负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行；3、发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡；

汽车喷油嘴故障的表现：1、出现的表现有：不好启动；发动机故障灯亮；发动机抖动厉害；费油；尾气不合格；2、喷油嘴是电喷发动机关键部件之一，它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗，或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗——殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能；3、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和使用的燃油有直接关系：首先，汽油本身含有的胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，会在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。

发动机故障灯亮后可分为三种情况，每种情况有不同的应对方法：1、第一种是汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，那我们直接打电话求助吧，毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的；2、第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好低中速慢行，下个目的地当然是维修店；3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。

消除汽车发电机中皮带轮的噪声：1、皮带老化了，就一定要更换了，这种东西是不可逆的，也没有几个钱，避免关键时候断了无法正常行车；2、皮带或者皮带轮上可能有一些油污或者粉尘黏在上边，造成摩擦阻力变大引起的，可以找一些牙刷来沾点清洗剂刷一下；3、如果是皮带轮或者皮带上有损伤，也会引起噪声，这时候需要对应更换了；4、如果是皮带松了，或者太紧，的确可以调整一下张紧程度来解决问题的，可以松掉发电机螺丝，调整一下位置就好了，当然需要一定的东西能力，最好叫修车的帮你处理。如果松紧度不合适，摩擦会加剧，皮带温度会很高，跑一段时间后，停车可能会闻到烧焦的味道。

汽车仪表盘故障灯亮最好到专业维修店处理：1、仪表盘上分布的提示灯不全是指故障灯，它们大致可分为三类：提示灯、警告灯、故障灯。通常这些指示灯根据危险系数的不同，也被分为绿、黄、红三种颜色（适用大多数车型），当红色灯点亮后司机最好立即停车；2、至于哪些故障灯亮了最危险，一些老司机表示：只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。的确，汽车发动机最怕的就是缺水、缺油，水温故障灯点亮和机油故障灯的危险系数相当；3、其中，水温指示灯是用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度，当车辆启动进行自检时，水温指示灯会亮起，如果水温正常，启动后会自动熄灭。但启动后，水温指示灯依旧亮着，便会呈现两种状况：亮蓝色灯表明水温过低；亮红色灯表明水温过高。

汽车发电机故障及处理方法：1、发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；2、负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行；3、发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

万向节工作原因及处理方法如下：1、精密万向节的各部连接螺栓松动，加紧零部件；2、变速器输出轴花键磨损松旷，如出现这种情况，应校正修复或更换；3、传动轴花键齿槽和传动轴叉管花键磨损松旷，这种情况需要更换新的部件。

汽车故障指示灯亮起处理方法如下：1、发动机故障灯：当我们看到汽车上面的发动机故障灯亮起来的时候，说明汽车的发动机出现故障，这类故障一般来说十分的严重，此时我们要马上找一个安全的地方停车，然后咨询汽车专业维修人员，尽快进行维修，千万不能继续驾驶，避免出现危险；2、电瓶指示灯：汽车驾驶的过程中，电瓶是一个主要的使用功能，如果这个功能出现问题，那么就会造成汽车驾驶的问题。如果电瓶指示灯亮起的话，要立即检查汽车，看一下电瓶出现什么问题；3、燃油警告灯：我们开车的时候，一定要注意自己的汽车燃油是不是充足，很多新手驾驶汽车的时候，总是加油方面不注意。燃油警告灯，一旦亮起的话，那么要尽快去给汽车加油；4、刹车盘异常警告灯：开车的时候一旦刹车盘异常警告灯亮起的话，就说明你的汽车刹车盘磨损的十分厉害，或者是传感器出现大问题。这时候我们要尽快选择安全地点停车，千万不要继续驾驶；5、制动系统警告灯：我们的汽车一旦发现制动系统警告灯亮起来的话，说明你的汽车制度系统发生故障，或者是制动液不足，这时候我们要立即停车，因为如果继续驾驶的话，汽车很可能会造成巨大的损坏；6、安全气囊指示灯：大家要知道安全气囊指示灯一旦亮起，就说明某个传感器的信号有故障问题，这种汽车的故障，基本上个人不可能解决，必须要汽车专业维修店面进行检测，尽快排除故障；7、机油指示灯：汽车的机油指示灯亮起的时候，说明汽车的机油压力超出汽车的正常范围，如果这个故障长期存在的话，很可能造成发动机的报废。因此一旦发现这个故障，要尽快去检修；8、冷却液指示灯：汽车驾驶的过程中，冷却液指示灯一旦亮起，第一时间找到安全的地方停车。同时注意不要打开发动机盖，因为此时很可能温度很高，如果打开的话，会烫伤人。

出现这个故障码之后，可能是进气流量不正确。要解决这个故障需要更换一下空气流量传感器。汽车发动机正常工作是离不开很多传感器的，在发动机周围有很多传感器，例如氧传感器，空气流量传感器，进气温度传感器，水温传感器，爆震传感器，凸轮轴位置传感器等。空气流量传感器是很重要的，有些车的发动机空气流量传感器坏了之后甚至会导致发动机无法启动。我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气会增加，这样ecu才会命令喷油系统多喷油。那空气流量传感器就是探测空气流量的，这样ecu才会知道进入发动机内的空气量增加了，这样ecu才可以控制喷油系统多喷油。如果空气流量传感器坏了，那踩下油门踏板后，发动机的转速也不会上升，发动机会出现动力不足的情况。所以，出现这个故障码后，需要去检查一下空气流量传感器。如果出现了这个故障码，可能是空气流量传感器脏了，可能是空气流量传感器坏了。

出现这个故障码一般是废气再循环阀出现了故障，直接将废气再循环阀换掉就可以了。废气再循环阀是发动机周围的一个小部件，这个部件可以在某些工况下将一部分废气重新导入燃烧室进行燃烧，这样可以降低燃烧室的温度和燃烧速度，燃烧室温度降低后，可以降低出现爆震的几率。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞向上运动压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果可燃混合气还没有等火花塞点火就燃烧了，那这就是爆震。可燃混合气燃烧后，会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会损伤发动机，并且也会导致发动机动力下降。车友们千万不要小看爆震，严重的爆震甚至会导致连杆变形或活塞炸裂。所以，当废气再循环阀出现故障后，一定要及时更换，否则会影响发动机正常工作。在平时保养时，可以让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样车子上有什么故障自己就能及时知道了。当车子出现故障后，要立即维修不要拖着，否则小故障也会变成大故障。

p0504故障码处理方法：p0504故障码，指的是刹车开关A/B的相关性，用英文表示为BrakeSwitchA/BCorrelation。刹车开关的作用是将刹车的信息以电信号的形式传送给ECU，用来确定刹车是否踩下，控制汽车的车速，同时也作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据，所以说刹车的作用是非常大的，出现故障码的原因是ECU检测到刹车踏板开关与刹车踏板位置开关信号之间错误的相关性、制动开关涉水短路、制动开关接触不良、制动开关损坏或相关线路出现故障。一般制动开关有两个触点开关，一个是常开触点开关，一个是常闭触点开关，这个开关可以控制刹车灯和ABS系统，还可以向发动机制动系统提供信号，当驾驶员踩下制动踏板时，常闭触点断开，常开触点闭合，松开制动踏板时，常闭触点闭合，常开触点断开，所以说制动开关输出的是一对相反的信号。每辆汽车的处理办法不同，具体故障原因需要具体分析。

p0343故障码的处理方法：p0343故障码，指的是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路高，是第一排传感器或单个传感器。凸轮轴的作用是用来控制气门的开启或者闭合，可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀或机油控制阀，会根据发动机控制模块的指令通过改变凸轮轴的调节器的机油压力来调整凸轮轴的角度，确保气门在最佳状态打开或关闭。凸轮轴位置传感器故障的原因包括凸轮轴位置传感器线路故障、电子控制模块故障等，这种情况就会出现故障码，出现故障码后不要着急更换传感器，首先需要确定正时系统安装是否正确，观察一下正时系统有没有出现跳齿的现象，观察一下可变正时系统的控制部件工作是否正常，执行器有没有出现卡顿或动作不良现象，正时皮带齿轮与轴的配合有没有出现断裂或者走位的情况，如果以上情况检查都是完好无损的，那就要考虑更换传感器了，更换完成以后不要忘记消除故障代码。

 汽车P0101故障码出现是代表着空气流量传感器失常，然后造成发动机性能被影响的后果加速不良及排气管冒黑烟之类的不良迹象，更重要的是引起尾气超标排放；空气流量计若是不正常工作或坏掉，可进行免拆清洗喷油嘴，清洗的同时可将燃烧室与活塞顶部积碳清理掉，建议汽车每行驶两万公里就进行一次清洗，能够有效避免积碳积存过多。汽车故障排除之后，需要清除故障代码，清除代码时，要严格按照特定车型指定的故障码清除方式来进行去除，不可随意地用拆除电池负极搭电线的办法来清除故障码；否则很可能会造成两个方面的麻烦：首先，使车型的控制电脑失去记忆，大部份车型的中央电脑是有记忆功能的，若拿掉电池负极的连接线之后，便会丢失随机存储器的发动机运行经验数据，导致你的车在维修后的很长一段时间内性能表现不好，或者行驶一段时间后，重新出现已清除掉的故障码，其次呢，可能会造成正常功能的丢失，比如像音响的锁止功能是很常见的故障之一，这种情况下，就需要另外修复音响，这样做，就等于因小失大了。