汽车打开钥匙有嗡嗡声

汽车正常启动后，汽车会发出嗡嗡声，这是汽油泵工作的声音，很正常。当钥匙转到ON位置时，机油泵开始工作，需要几秒钟的时间来建立足够的油压，这样喷油器才能正常工作，顺利启动发动机。汽车打开点火钥匙时，不仅会发出嗡嗡声，还会发出咔嗒声，这也是正常现象。汽车正常启动后，汽车会发出嗡嗡声，这是汽油泵工作的声音，很正常。当钥匙转到ON位置时，机油泵开始工作，需要几秒钟的时间来建立足够的油压，这样喷油器才能正常工作，顺利启动发动机。汽车打开点火钥匙时，不仅会发出嗡嗡声，还会发出咔嗒声，这也是正常现象。当钥匙插入并拧到ACC位置和on位置时，会发出咔嗒声。ACC位置的咔哒声是转向柱锁的螺栓弹回的声音，on位置的咔哒声是ECU继电器和油泵继电器接合的声音。钥匙转到ACC位置，很多情况下没有咔嗒声，只有方向盘转回，转向柱上的凹槽刚好对准锁紧螺栓时才有。在这种情况下，锁定机构释放锁定螺栓，锁定螺栓弹出到凹槽中，从而方向盘不能转动。一般情况下，当我们拔出钥匙时，锁舌后面的弹簧会一直撑在转向柱上。只要方向盘转动，锁舌就会瞬间弹出锁住方向盘，从而保证汽车的安全性。

汽车正常启动后，汽车会发出嗡嗡声，这是汽油泵工作的声音，很正常。当钥匙转到ON位置时，机油泵开始工作，需要几秒钟的时间来建立足够的油压，这样喷油器才能正常工作，顺利启动发动机。汽车打开点火钥匙时，不仅会发出嗡嗡声，还会发出咔嗒声，这也是正常现象。当钥匙插入并拧到ACC位置和on位置时，会发出咔嗒声。ACC位置的咔哒声是转向柱锁的螺栓弹回的声音，on位置的咔哒声是ECU继电器和油泵继电器接合的声音。钥匙转到ACC位置，很多情况下没有咔嗒声，只有方向盘转回，转向柱上的凹槽刚好对准锁紧螺栓时才有。在这种情况下，锁定机构释放锁定螺栓，锁定螺栓弹出到凹槽中，从而方向盘不能转动。一般情况下，当我们拔出钥匙时，锁舌后面的弹簧会一直撑在转向柱上。只要方向盘转动，锁舌就会瞬间弹出锁住方向盘，从而保证汽车的安全性。

汽车音响低音时有嗡嗡声的原因及解决办法：1、喇叭质量的问题，响频根本达不到那么低，所以就会产生爆破音，对音响有伤害，一般廉价低音炮都有这问题；解决方法：更换较好的喇叭即可；2、放大电路的问题，音量过大，由于超过其放大能力，产生失真；解决方法：调低音量即可；3、音响设计和用料问题，低音炮内气流受阻，产生类似状况，用料不实造成箱体共振，发出杂音；解决方法：更换较好的音响。低音扬声器是扬声器家族中的翘楚，在汽车音响中的作用更加重要：其一是使音乐更富有激情和震撼力，其二是真正营造出具有感染力的音乐气氛，其三是掩蔽汽车待命过程中的各种低频噪声。低音扬声器具有很多优点，但也有不足的地方，不搭配的功放听起来是比较蹩脚的，箱体的几何形状和容积设计不合理不能发挥出应有的水准，吸音材料使用也是大有学问。最大的问题是由于箱体的共振和车体结构图的共振所引发的音染或者说是噪声更是难以避免。注意事项：低音箱要尽量减少互相平行的平行面，使驻波难以形成。箱内制作加强筋减小箱振，箱体容积和导相管尺寸要严格按厂家给定参数来制作。箱体内的吸音阻尼是不可省略。车内装饰板和容易引起振动的确良部位要尽可能地想办法进行阻尼吸音处理。车内凡能引起共振的其他部位也要进行相应处理如果以上几个方面的措施都能够采取的话，那么您车内的音响系统低音一定能获得质的飞跃，使整车的音响系统的水平，获得非常大的提升，甚至焕然一新。

通电后，嗡嗡声就是汽油泵工作的声音。通电后，汽油泵将开始工作，这是为启动发动机做准备。如果汽油泵加电后不工作，启动发动机时供油系统将没有足够的喷射压力，这将使发动机难以启动。汽车通电后，启动机的齿轮也会与发动机飞轮的齿圈啮合。启动器的档位由一个电磁线圈控制，这个线圈工作时也会发出嗡嗡的声音，都是正常的。有些车加电后，空调制系统的鼓风机也会自动工作，让车内通风。启动发动机后，启动机的齿轮将缩回脱离接合。汽车通电后，仪表盘上的所有故障灯和报警灯都会亮起，仪表指针也会转动，这意味着汽车正在执行自检程序。自检程序是检查仪表盘是否能正常工作，所有故障灯和警示灯是否能正常点亮。如果在仪器自检过程中发现故障灯或报警灯熄灭，必须立即修理，否则出现真正问题时灯不会亮。如果发动机启动后故障灯或警示灯没有熄灭，说明汽车的某个部位出现了故障或问题，此时也应该去修理厂或4s店检查维修。

加油门发动机嗡嗡响的原因是积碳过多；空气滤芯过滤不畅；汽油纯度不够；机油缺少；皮带张紧轮或者惰轮的轴承损坏；节气门积炭；火花塞老化；发动机舱隔音不好。1、积碳过多导致的嗡嗡响，分为发动机积碳过多、节气门积碳过多、火花塞积碳过多等等，去维修店清洗即可。2、过滤不畅导致的嗡嗡响，最常见的是空气滤芯过脏，去维修店清洗或者更换即可。3、汽油纯度不够在机器内部形成的积碳，比如92号汽油就不如95号汽油纯，去维修店彻底清除积炭即可。4、机油缺少，发动机各部件没有被机油充分润滑，各部件摩擦产生嗡嗡声，需去维修店更换机油、机油滤芯。5、皮带张紧轮或者惰轮的轴承导致，加油门时皮带负荷增加，皮带张紧轮或者惰轮的轴承负荷也增加，如果它们的性能不佳时则发出嗡嗡声，需去维修店即时更换，否则易使轴承烧死而断皮带。6、节气门导致，因节气门开合处有大量积炭，加油门导致节气门进气量发生变化就会有嗡嗡声，需去维修店清洗节气门。7、火花塞老化，应去维修店更换所有火花塞。8、发动机舱隔音不好。

如果发动机在冷启动时声音太大，一分钟后会变得安静，而在热启动时声音很小，这是正常现象。因为发动机停机后，机油会自动流回油底壳。在第二天的冷起动过程中，机油将缓慢地从油底壳返回缸盖附近。如果是热启动，发动机中的油已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。因此，冷启动声音会很大，但持续时间不会很长，最多2分钟。如果发动机长时间轰鸣，应尽快到维修站进行检查。如果发动机在冷起动过程中发出响亮的声音并发出嗡嗡声，请检查发动机机油的使用情况。如果使用劣质汽油，还会降低发动机功率，增加发动机内部积碳，增加发动机噪音。另外，如果发动机发生共振，也会导致发动机噪音过大。嗡嗡声应为水泵皮带或发动机皮带老化后打滑，或水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承缺少润滑后磨损引起。当发动机剧烈抖动时，也可能是由于发动机爪和支架之间的摩擦造成的。

发动机转速高了有嗡嗡声的原因如下：温度传感器或是温度调节器出现故障：汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况是水箱散热用的电子风扇工作时所发出的响声，但是这种响声是间接性的声音，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。汽缸故障：汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因是活塞与气缸壁间隙过大，在安装过程中出现装配过紧、异常磨损时，会出现嗡嗡响的现象，还有一种原因是发动机敲缸，发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象，可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。机油问题：在高速运行过程中，机油没有选对也会出现这种现象，机油没有选对，在使用时发动机内部得不到充分的润滑，可能会出现嗡嗡响的现象，或者是水泵出现异常，水泵堵塞或者漏水都会导致发动机出现嗡嗡响的问题。

发动机断断续续有嗡嗡声的原因是：发电机积炭或者轴承可能坏损；机油压力过低或者机油油品差。发动机简介：发动机是一种能够把各种形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。发动机工作原理：二冲程发动机和四冲程发动机工作原理有所不同，汽车发动机绝大部分是四冲程。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

半轴有嗡嗡声是因为半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响，以及差速器行星齿轮齿牙断裂。半轴的功能：传递动力，半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，内外端各有一个万向节,分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。半轴的作用：通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架，在汽车行驶时起制动作用。半轴根据支撑型式不同划分：全浮式半轴、四分之三浮式半轴、半浮式半轴。半轴损坏的症状：汽车出现跑偏、剧烈抖动现象；车轮出现脱落的情况；汽车行驶时会出现异响。

发动机异响的原因如下：三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。解决办法：拧紧螺丝即可。炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音。解决办法：更换炭罐磁阀即可。起动机的吸拉马达工作不良：吸拉用于将起动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生异响。解决办法：更换吸拉马达即可。发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

发动机两千转有异响的原因是水箱散热发出声音、温度调节器出现故障。水箱散热时电子风扇发出的响声：由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成。出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性。温度传感器，温度调节器出现故障：温度传感器，或是温度调节器出现故障。需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济失。

刚打开钥匙，汽油泵会工作几秒确保启动车辆有足够的喷油压力，而且还会有自检程序，有些部件会有响声是正常的现象，过一会就会好。以下是关于汽油泵的更多资料：1、简介：汽车燃油泵的四根线，其中两根是燃油液位传感器（俗称浮子），一根供电，一根到汽油表；除此之外两根是油泵线，一根是供电，一根是搭铁线。2、作用：汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并且低于发动机。

常见的原因是由于车辆出现共振现象导致。汽车的内饰板都是使用卡扣固定在车身上，内饰板的卡扣松动出现此现象。汽车底盘上有一些旋转的部件，例如传动轴，轮胎动平衡效果变差，会导致此现象。其它的原因有车辆密封条老化或安装不到位，导致风噪等导致。以下是扩展资料：1、车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。2、发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般因为皮带打滑所造成。发动机在运转时如果外部有金属件摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决，最好送厂检修。

因为刚打开钥匙门汽油泵会工作几秒为确保启动车辆,有足够的喷油压力,而且还会有自检程序,有些部件会有响声很正常,过一会就会好。以下是关于汽车钥匙的相关介绍：1、钥匙数量：车辆的随车钥匙有2～3把，新车交到车主手中的时候，销售人员一般会向车主提醒保管好钥匙。2、齿形号：新车的钥匙串由2～3把钥匙和一个金属或者塑料片组成，在金属或者塑料片上面，通常印着一串数字，这个是钥匙的齿形号，维修站或者制造商可以通过这个齿形号为车主重新配置钥匙。

嗡嗡声是发动机运转时部件的摩擦声音。主要原因：发动机内缺失发动机油；发动机油长时间不换；发动机油粘度过低。以下是机油的主要作用：1、润滑减磨：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零部件工作面上产生的脏污。

汽车音响低音有嗡嗡声是音响受到干扰、接口或者连接线接触不良等。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。目前流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD或DVD或车载MP5主机，MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。

半轴有嗡嗡声的原因是：1、半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响；2、差速器行星齿轮齿牙断裂。半轴的功能是：传递动力，半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。半轴的作用是：1、通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；2、在汽车行驶时起制动作用。半轴根据支撑型式不同可分为：全浮式半轴、四分之三浮式半轴、半浮式半轴。半轴损坏的症状有：1、汽车出现跑偏、剧烈抖动现象；2、车轮出现脱落的情况；3、汽车行驶时会出现异响。

汽车一开空调有嗡嗡声的原因是：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器出现异响；3、压缩机传动带松动、磨损过度、带轮偏斜、传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，其开关按钮是AC键，汽车空调的作用是：1、能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车钥匙的打开方法是：1、取出机械钥匙；2、将工具插入中间的空隙并撬动即可打开。汽车钥匙的保养方法是：1、不要让钥匙掉落；2、不要把钥匙弄湿；3、不要使钥匙与任何类型的磁场相接触；4、不要将钥匙暴露于高温场所。汽车钥匙锁后备箱里的做法是：1、寻找松动的车窗，用铁丝顺着缝隙插到车窗控制按钮上打开车门；2、用双手手掌贴紧玻璃，上下来回摇晃，并渐渐往下拉，露出空隙后用铁丝勾住钥匙打开车门。

一般状况下，“嗡嗡响”的原因大多数发生在机械转轴上。当轴承特性不佳、或松紧不适合时，便会发生那样的现象。电机的关键作用是形成驱动转矩，当作用电器或各类机械设备的动力装置。此外需注意不论是有刷电动车电机或是无刷电动车电机，其输进电流过大都会干扰性能指标。电机的电压是利用控制器供给的。控制器内的电子部件变老会造成输进电机的电流增大。因而务必对控制器做好查验，必需时替换控制器。按时对电动车电机齿轮、轴承及其降速零部件做好润滑，若齿轮及轴承内外套磨损过大、防振片形变、弹簧特性降低或断裂均应替换控制器。留意常常给电动车蓄电池充电，使蓄电池保持良好的电压，避免因电压欠缺导致电机发热，加快电动车电机变老。