吉利嘉际混电价格多少?

吉利嘉际比较省油，属于MPV，百公里油耗2升左右。油耗的简介：油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。综合油耗：综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来，只是一种参考，实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数。比如每天在闹市行车，猛踩刹车和油门，都会造成油耗偏高，甚至达到百公里10个油，这很正常。

吉利嘉际使用一台1.5T发动机+电动机+电池组构成插电式混动系统，系统综合最大马力为258匹，峰值扭矩为385牛·米，电池组容量11.3kWh。匹配7速湿式双离合变速箱，工信部综合油耗仅1.6L/100km。关于油耗的相关信息如下：1、简介：油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、测试方法：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

吉利嘉际的综合油耗为7.5L/100km。吉利嘉际目前在售车型共有3款，白金豪华型、白金舒适型、白金尊贵型，综合油耗均为7.5L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.6-9.2L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

吉利嘉际轻混是在原车基础上加装一套BSG轻度混合动力系统，俗称MHEV，它与PHEV的区别就是不用充电，轻混系统配置的48V电池由车辆的能量回收系统自动收集（制动/滑行回收），无需充电。以下是吉利嘉际的相关介绍：1、嘉际新能源车型将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机（1.5TD-BSG轻混版和1.5TD-PHEV插混版）。与轻混版匹配的7DCT高效传动变速箱，拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率。2、嘉际MHEV车型搭配吉利自主研发的48V-BSG轻混系统，整车的最大功率达140kW，最大扭矩达300N.m，百公里油耗仅5.9L，带来同级最强动力和超低油耗。

以下是对吉利嘉际“轻混”的介绍：1、轻混就是轻度混合动力技术，它的英文简写BSG。BSG技术只是对传统汽柴油发动机的工况进行优化，在怠速、启动等情况下提高燃油效率。2、可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过BSG系统快速地启动发动机，也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。3、该产品符合被公认为“3R”的绿色设计原则，即Reduce,Reuse,Recycle，减少环境污染、减小能源消耗，产品和零部件的回收再生循环或者重新利用。

吉利嘉际新能源是一款插电混动汽车。吉利嘉际新能源是吉利旗下的一款紧凑型mpv车型，这款车的轴距为2805毫米，长宽高分别是4706毫米，1909毫米，1713毫米。这款车使用了一款1.5升涡轮增压三缸发动机。这款发动机的最大功率为130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为255牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为60kw，最大扭矩为160牛米，这是一款单电机车型。这款车使用了三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。吉利嘉际新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架占用空间比较小，并且这种悬架的成本也是比较低的。

吉利嘉际是吉利旗下的一款mpv车型，这款车是有混动版车型的。吉利嘉际有一款插电混动汽车，这款车使用了1.5升涡轮增压发动机。吉利嘉际的混动版车型是一款单电机车型。吉利嘉际的插电混动版车型的1.5升涡轮增压发动机是三缸的，这款发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩。这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。吉利嘉际的插电混动版车型在纯电模式下的续航里程可以达到56公里，这款车使用了三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。插电混动汽车与内燃机汽车相比，优势是拥有更好的燃油经济性。插电混动汽车与纯电动汽车相比，优势是拥有更长的续航里程。插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动的完美过渡。如果要使用插电混动汽车，那家里需要有车位和充电桩，因为这种汽车是需要使用外部电源给动力电池充电的。吉利嘉际的插电混动版车型悬架结构与纯汽油版车型是相同的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

吉利嘉际：1、吉利嘉际，是吉利旗下首款MPV车型，定位为高端精品家用MPV。从启用“嘉”为首字的命名方式可以看出，嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系，同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展的新篇章；2、吉利嘉际于2019年3月11日上市销售。动力方面，该车提供传统动力（1.8TD+6AT和1.5TD+6MT）、PHEV插电混动（1.5TD+7DCTH）、MHEV轻度混动（1.5TD+7DCT+48VBSG）等多种动力总成。座椅布局方面，新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局；3、中控台配备12.3英寸悬浮式宽屏，车门内侧银白色金属质感的带状扶手颇具设计感，配备电子换挡杆、全景影像和全景天窗等配置。

吉利嘉际6座燃油版的价格是8万左右：1、嘉际在油耗方面的表现不错，相对同款的MPV，这款很省油，因为它在低速的时候是电辅助工作，这是嘉际的一大亮点；2、选择嘉际这款车，不管安全性，还是舒适性，这款mpV都是对孩子们的负责任；3、吉利嘉际的这款车，外观没的说，超高颜值，很漂亮，回头率100%，内饰豪华，电子功能强大，超大天窗，真的特别豪华，真心喜欢。

吉利嘉际混动版：1、嘉际这款车从外观上看还是不错的，这几年国产车的外形设计越来越受到大家的认可，吉利在这方面就做的不错。嘉际的外形方面设计的非常年轻化，吉利家族化的水滴涟漪造型在嘉际身上有了新的改变，感觉更加大方了一点，线条也很凌厉，显得非常运动化和年轻化，能够满足当下年轻家庭审美的需求；2、而且嘉际这款车是针对现在越来越多的二胎家庭打造，因此空间方面是有很大的优势的。长宽高分别为4706mm\/1909mm\/1690mm，轴距为2805mm，这样的空间给嘉际带来了灵活的座椅布局，按照目前的情况来看，嘉际一共有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种不同的布局，足够满足不同的家庭或者商务的需求，属于居家、商务通吃的MPV；3、动力方面，由于这几年吉利在新能源方面的发展，因此嘉际也会推出新能源车型，从目前得到的消息来看，嘉际将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米。变速箱方面也会有7速双离合和6AT两种提供消费者选择，选择余地还是很大的。

吉利嘉际混动价格是19.28--21.58万：1、嘉际混动没有采用传统MPV的侧滑门，而是使用双开门设计，整体风格偏向欧式家用MPV，与客货兼顾的商用车商务车撇开关系；2、突起的腰线从前轮眉处贯穿至尾灯，十分硬朗，配合下方的锋利裙线，让嘉际侧面的层次感更显丰富，兼顾了MPV的简约大气和轿跑的速度感；3、腰线直连的尾灯采用三条LED灯带翻折的设计，体呈水平走势，但外侧又向下翻转，酷似挥舞着的缎带，优雅且动感。尾灯与前脸的睫毛大灯所呼应，夜间的辨识度极高。

嘉际将在今年的下半年年末正式上市销售，新车预计售价将在8万起步：1、嘉际在油耗方面的表现不错，相对同款的MPV，这款很省油，因为它在低速的时候是电辅助工作，这是嘉际的一大亮点；2、选择嘉际这款车，不管安全性，还是舒适性，这款mpV都是对孩子们的负责任；3、吉利嘉际的这款车，外观没的说，超高颜值，很漂亮，回头率100%，内饰豪华，电子功能强大，超大天窗，真的特别豪华，真心喜欢。

吉利嘉际混动价格是19.28--21.58万：1、嘉际混动没有采用传统MPV的侧滑门，而是使用双开门设计，整体风格偏向欧式家用MPV，与客货兼顾的商用车商务车撇开关系；2、突起的腰线从前轮眉处贯穿至尾灯，十分硬朗，配合下方的锋利裙线，让嘉际侧面的层次感更显丰富，兼顾了MPV的简约大气和轿跑的速度感；3、腰线直连的尾灯采用三条LED灯带翻折的设计，体呈水平走势，但外侧又向下翻转，酷似挥舞着的缎带，优雅且动感。尾灯与前脸的睫毛大灯所呼应，夜间的辨识度极高。

吉利嘉际轻混的综合油耗厂家网上数据是百公里5.9l左右：1、新车搭载了吉利第三代1.8TD高效发动机，最大功率可达135kW，匹配了HTS第三代6AT变速箱，主驾座椅拥有8向电动调节、2向电动腰托调节、6向调节太空睡眠头枕，带有记忆、加热、通风功能，驾乘更舒心。全方面考虑家庭用户需求，提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局方案，可延伸出16种座椅组合模式，满足精彩多变生活需求；2、较于市场上同级车型，嘉际1.8TD动力表现出色，强劲、高效，堪称“20万以内最强动力MPV”。此外，嘉际1.8TD悦享型采用多元平衡理念打造轻盈动感的“三体融合”潮美车身，在智能、暖心配置等方面也实力出众，为千家万户带来舒适愉悦的移动出行生活；3、据了解，1.8TD高效发动机是吉利首款自主开发的直喷增压发动机，曾荣获“中国心”2016年度十佳发动机的新一代1.8TD发动机，与沃尔沃共享关键零部件供应商。功率峰值135kw\/5500rpm，扭矩峰值300n·m\/1750-4000rpm，9大核心技术精心打造，2万小时耐久性测试，全力护航车辆行驶。

嘉际的耗油百公里5.9L—7.8L：1、嘉际这款车从外观上看还是不错的，这几年国产车的外形设计越来越受到大家的认可，吉利在这方面就做的不错。嘉际的外形方面设计的非常年轻化，吉利家族化的水滴涟漪造型在嘉际身上有了新的改变，感觉更加大方了一点，线条也很凌厉，显得非常运动化和年轻化，能够满足当下年轻家庭审美的需求；2、而且嘉际这款车是针对现在越来越多的二胎家庭打造，因此空间方面是有很大的优势的。长宽高分别为4706mm\/1909mm\/1690mm，轴距为2805mm，这样的空间给嘉际带来了灵活的座椅布局，按照目前的情况来看，嘉际一共有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种不同的布局，足够满足不同的家庭或者商务的需求，属于居家、商务通吃的MPV；3、动力方面，由于这几年吉利在新能源方面的发展，因此嘉际也会推出新能源车型，从目前得到的消息来看，嘉际将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米。变速箱方面也会有7速双离合和6AT两种提供消费者选择，选择余地还是很大的。

吉利嘉这款车际价格：1、吉利汽车价格在4-20万左右，看您要选择什么型号和配置的；2、从轿车的角度来看，吉利汽车是不输于合资品牌的；3、从质量榜上来看，总体而言，吉利汽车的质量是在平均值以上的。此外，从2017年鸡年一开始1月份的销量来看，吉利帝豪和日本轩逸，以及福特福睿斯都进入了前十。但是如果，你非要拿吉利这个价位的车去和日本、美国的中端价位的车做比较，那我也没办法，但是客观来讲，吉利算是中国国产品牌车里的主流了；4、从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的，吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了；但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多，然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多，最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。

吉利嘉际新能源是一辆插电混动汽车。吉利嘉际新能源是吉利旗下的一辆紧凑型mpv车款，这一款车的轴距为2805毫米（mm），长宽高分别是4706毫米（mm），1909毫米（mm），1713毫米（mm）。这一款车使用的是一辆1.5升涡轮增压三缸发动机。这款发动机的最大功率是130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为255牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是60kw，最大扭矩为160牛米，这是一辆单电机车款。这一款车使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。吉利嘉际新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这同样是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架占用空间比较小，而且这样的悬架的成本同样是比较低的。

吉利嘉际是吉利旗下的一辆紧凑型mpv车款，这一款车的轴距为2805毫米（mm），长宽高分别是4706毫米（mm），1909毫米（mm），1690毫米（mm）。这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。1.8升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

手动挡1.5t车型的百公里油耗为7.8升，自动挡车型百公里油耗为8.1升。1.8t车型百公里油耗为8.8升。吉利嘉际是吉利旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2805毫米，长宽高分别是4706毫米，1909毫米，1690毫米。吉利嘉际的1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。吉利嘉际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是比较重要的。

吉利嘉际新能源是插电混动车型。嘉际新能源是吉利汽车推出的一款新能源汽车，插电混动车型满足了很多人对用车的需求。嘉际PHEV是一款紧凑型的MPV，相对于其它MPV车型来说，这款车的车身尺寸可以说是中规中矩的，但是这款车实际的空间表现还是非常不错的。作为一款混动版的MPV，这款车的外观还是比较新颖的，汽车的外观和燃油版的车型没有太大的改变，依然采用的是家族式的设计风格，汽车前脸采用的是回纹式的进气格栅造型，汽车的前脸非常有层次感与设计感。由于这是一款混动版的车型，汽车的底部增加了电池，所以混动版汽车的底盘要比燃油版的高，悬浮式的车顶也提升了这款车的档次，为了更好区分混动版的车型，在汽车的侧面的翼子板上增加了PHEV标识。在动力方面，这款车搭载的是一台1.5T发动机，在纯电模式下，这款车的最大续航里程为56km，对于日常使用来说是足够的，无论是空间表现还是动力表现都能满足日常用车的需求。