雪铁龙凯旋有什么缺点?

雪铁龙凯旋有全汉化行车电脑功能，能够为驾乘者提供超过700多条的各种信息，所有的信息都是以中文在多功能显示屏上显示。这些信息包括续航里程、行驶里程、平均油耗、瞬时油耗、平均速度等。个性化信息，还包括倒车雷达、车门、车外温度，以及包括日期、星期、时间、CD播放器、收音机在内的多种信息。其余隐藏功能有：1、用钥匙遥控升降车窗：当长按汽车钥匙的锁车键时，车窗可以全部升起来；当长按汽车钥匙的解锁键时，车窗可以全部降下来；2、锁车后视镜自动折叠：当汽车处于锁车状态时，汽车的后视镜会自动折叠起来，防止外来车辆或者行人将其刮蹭；3、车门自动上锁：当汽车的速度大于20千米每小时或者厂家提前设定好的速度后，车门会自动上锁，防止车内人员在汽车行驶中将车门打开而产生安全隐患。以下是雪铁龙凯旋的具体介绍：1、动力配置：凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108千瓦，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200牛米。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205千米每小时。凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升凯旋的动力表现，同时又有效地降低发动机噪音；2、车身尺寸：以凯旋2010款2.0L手动经典版为例，该车长4802毫米，轴距2710毫米，车高1512毫米，车宽1773毫米（此数据来源于有驾官网）。

雪铁龙凯旋油耗是7.2升/百公里。扩展资料如下：动力：凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机（排量1997CM3），最大输出功率108KW（147马力），最大扭矩达到200牛米。该款发动机采用了VVT可变正时气门技术，保证了在不同转速下均衡的扭矩输出和动力获得，适用于各种复杂路况；发动机：凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升了凯旋的动力表现，同时又有效地降低了发动机噪音。发动机和变速箱的匹配充分考虑了中国用户的驾驶习惯。低速时加速有力，高速时加速平稳。

油耗高和很多因素有关系，例如火花塞老化、急加速、长时间怠速时不熄火等。以下是具体介绍：火花塞老化：火花塞是点燃汽缸中油气混合物的主要成分。其性能不佳或老化将不可避免地导致发动机疲劳和燃料消耗增加。急加速：当开车时快速加速会导致轮胎与地面之间的强烈摩擦，加速轮胎磨损并增加燃料消耗。长时间怠速时不熄火：与正常驾驶相比，当汽车空转或刚启动时发动机ECU控制更多的喷油量。如果发动机没有关闭或经常长时间点火则油耗会增加。

雪铁龙凯旋油耗是7.2升/百公里。扩展资料如下：1、动力：凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机（排量1997CM3），最大输出功率108KW（147马力），最大扭矩达到200牛米。该款发动机采用了VVT可变正时气门技术，保证了在不同转速下均衡的扭矩输出和动力获得，适用于各种复杂路况；2、发动机：凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升了凯旋的动力表现，同时又有效地降低了发动机噪音。发动机和变速箱的匹配充分考虑了中国用户的驾驶习惯。低速时加速有力，高速时加速平稳。

雪铁龙凯旋有全汉化行车电脑，能够为驾乘者提供超过700多条的各种信息，所有的信息都是以中文在多功能显示屏上显示。这些信息包括续航里程、行驶里程、平均油耗、瞬时油耗、平均速度等。个性化信息，还包括倒车雷达、车门、车外温度，以及包括日期、星期、时间、CD播放器、收音机在内的多种信息。以下是雪铁龙凯旋的具体介绍：1、动力配置：凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108KW，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200Nm。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205km/h。凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升凯旋的动力表现，同时又有效地降低发动机噪音。2、车身尺寸：凯旋是一款标准的中高级轿车，该车长4802mm，轴距2710mm，车高1512mm，车宽1773mm。

雪铁龙凯旋后备箱打不开的原因：1、首先要确定后备箱真的已经是锁上了，如果不是锁上的状态，那么用钥匙来开锁是不会有反应的；2、用手动打开后备箱的方法来确定一下后备箱的车门是否真的已经锁上；3、连动杆或者锁芯问题，如果经常是用钥匙打后箱盖的，那是连动杆断了，需要更换；如一直是用摇控器开后箱盖的，那是后备箱锁芯脏了或生锈了，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开；4、机体零件故障，后备箱本身出问题，比如后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。

雪铁龙凯旋的优缺点：1、车子的用料和做工好，性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高，油耗低：夏天空调油耗6.6L，堵一点7.5L；2、但是没有水温表、起步稍肉，后排沙发不能放倒；3、动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后挡坡是斜的，什么也放不下。

二手雪铁龙凯旋如果车况良好，价格实惠还是可以买的，购买二手车应注意几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

雪铁龙凯旋这款车暂时还没有发现有什么通病，可能只是销量方面不是特别好看：1、发动机很不错，从外面听声音很轻。从里面几乎听不到发动机的声音，加速时有种开赛车的感觉，发动机的转速太给劲了；2、真正开起来外观十分拉风，其他人看见凯旋基本上都会停车行注目礼；3、驾驶舱各项电子设备设计很人性化，使用率非常高！我喜欢把座椅调得很高。那视野就没得说啦；4、制动性堪称一流，尤其是刹车！这里要提醒各位大侠。喜欢开车深踩煞车者最好不要考虑凯旋。它的刹车不是一般的灵敏，第一脚刹车就给我吓一跳。轻点一下就行了。不过我还真没仔细看刹车踏板是不是比油门踏板高。嘿嘿，请大家体谅。我身高1.87，弯腰很不方便的。

雪铁龙凯旋发动机号在发动机的右后侧。发动机号的组成主要分四部分：1、首部：包含产品的系列代号、换代符号及地方、企业代号，有制造厂根据需求自选相应的字母表示，但须经行业标准化归口单位的核准和备案；2、中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号及缸径符号组成；3、后部：结构特征符号和用途特征符号组成；4、尾部：同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。

雪铁龙凯旋汽车官方售价：14.98-20.48万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询：1、雪铁龙凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求；2、秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术；3、凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

雪铁龙凯旋：1、在外型设计方面，凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流：夸张的双人字齿轮标识，与散热器罩融为一体；“飞去来器”形前大灯向上挑起至翼子板处，凸显动感；车头饱满有力，车身线条流畅，前后呼应；2、凯旋的尾部造型同样饱满简洁，尾灯晶莹剔透，是国内中高挡轿车市场中尾箱最漂亮的一款。位于前门上的旗帜型后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸现凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒的更加生动；3、圆弧车窗最大限度地延伸，让驾驶者视野更加开阔。宽大的16寸高扁平比的宽胎，轮毂配合前后盘刹彰显力度。整体造型现代而又不失庄重，大气而又充满活力，更体现出现代欧洲车的大气平稳。凯旋的造型堪称经典平衡的三厢车的空间与和谐流畅的线条的时尚化结合。

雪铁龙现在车型比较多，凯旋慢慢的销量差了，自然就被替代了：1、雪铁龙凯旋是2006年上市销售，并于2010年停产，雪铁龙的可靠性虽然一般；2、但停产其实不是由于产品不合格，现在大街上依然可以看到凯旋，只不过很少而已，凯旋的停产主要缘由有两个，首先是这款紧凑型车的销量其实不乐观，从上市销售以来销量1直很少；3、另外在2010年时，雪铁龙推出了中级车C5，停产凯旋也是为了给C5腾诞生产线让路。

雪铁龙凯旋配置：1、在外型设计方面，凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流：夸张的双人字齿轮标识，与散热器罩融为一体；“飞去来器”形前大灯向上挑起至翼子板处，凸显动感；车头饱满有力，车身线条流畅，前后呼应；2、凯旋的尾部造型同样饱满简洁，尾灯晶莹剔透，是国内中高挡轿车市场中尾箱最漂亮的一款。位于前门上的旗帜型后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸现凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒的更加生动；3、圆弧车窗最大限度地延伸，让驾驶者视野更加开阔。宽大的16寸高扁平比的宽胎，轮毂配合前后盘刹彰显力度。整体造型现代而又不失庄重，大气而又充满活力，更体现出现代欧洲车的大气平稳。凯旋的造型堪称经典平衡的三厢车的空间与和谐流畅的线条的时尚化结合。

雪铁龙凯旋的参数如下：1、东风雪铁龙凯旋自动挡的车系质量是1424KG，手动挡的整车质量是1397KG；2、凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求；3、秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备；4、凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

雪铁龙凯旋排量有1.6--2.0的，看你的是哪一款：1、雪铁龙凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求；2、秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术；3、凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

雪铁龙凯旋油耗是7.2升\/百公里：1、凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机（排量1997CM3），最大输出功率108KW（147马力），最大扭矩达到200牛米。该款发动机采用了VVT可变正时气门技术，保证了在不同转速下的均衡的扭矩输出和动力获得，适用于各种复杂路况；2、凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升了凯旋的动力表现，同时又有效地降低了发动机噪音。发动机和变速箱的匹配充分考虑了中国用户的驾驶习惯。低速时加速有力，高速时加速平稳；3、最高车速可超过205公里，零到一百公里加速时间为9.9秒，在同级车中属于动力最为强劲的车型。具体要知道这款车需要多少钱的话，建议你到当地的4S店问一下，因为各地政策不同，优惠也不同，官方售价：14.98-20.48万。

车子灯光亮度太低了，副驾驶偶尔会有异响发生，后排空间有点小，隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运用，最大程度为车内驾乘人员提供周到保护；4、Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道辅助等安全装备，将危险系数降至最低。

缺点就是没有后座出风口，现在还没用到空调，其他的还好：1、外形上，雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更加有美感，不多线条就把雪铁龙的前脸打造的非常有层次感，如果是顶配的话，两列LED日间行车灯更是提升整车的挡次感。车尾的话，依然是雪铁龙家族式设计，没有什么亮点；2、打开雪铁龙c3-xr的车门，原本充满期待的内心瞬间消失了，大面积的硬塑料使用让c3-xr视觉还是手感上都非常掉挡次。并且这类材质的使用还是全系标配，想到顶配版17.18万的价格，怎么感觉有点不对劲啊；3、动力上，c3-xr搭载了1.6L和1.2T的发动机，匹配使用6速手自一体化变速箱和5挡手动变速箱。与其他竞争对手本田xr-v、昂科拉和卡缤相比，1.2T发动机更具优势，低速换挡顿挫和发动机噪音是主要的缺点；4、总的来说，雪铁龙c3-xr的发挥中规中矩，也没有网友所说的质量太差，质量的问题还得时间来考验，通过这些测试是没有办法得到质量的结果，不过从车主的反映来看，对c3-xr不满主要是配置和价格上。

雪铁龙c5的缺点：1、起步很肉，有时想要加速的时候，往往油门踩下去了，车确半天没什么反应，坐在身边的人还总在叫我提速跑起来撒，让我很无语；2、不过一旦跑起来后，车速的反应确很不错，只能说是车身重影响了提速；3、在当时看车的时候，就发现这款车虽然尺寸很大，但内部的空间确不算是很大，储物空间更是不怎么样；4、有时跑高速的时候，连放卡的地方的都没有，放水杯的只有一个，也及其不方便，但没办法，谁叫我看上C5啦了，在没买的时候就已经知道他的缺陷了。