众泰z100怎么样?

众泰旗下的2020款众泰T700小强版近期已正式开启预售，新车相比现款主要针对配置进行升级，预售价为11.99万元，动力系统将满足国六排放标准。T700小强版基本延续了现役车款的主体设计，点阵式前格栅、LED头灯配合极具中国风的下保险杠设计，既保证了原创度，视觉效果也很大气。车身尺寸方面，其长宽高分别为4748、1933、1680mm，轴距为2850mm。根据官方表示新车在功能配置方面将有显著升级，包括电子旋钮挡把、10英寸中控大屏、皮质座椅、一键启动、倒车雷达、胎压监测、ABS+EBD、ESC车身电子稳定系统等都将成为全系标配。动力方面，依照现款车型，新车继续搭载1.8T、2.0T发动机，其最大功率分别为177马力和190马力，传动方面，与1.8T发动机匹配的是6速双离合变速箱；与2.0T发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

众泰z200这款车挺好的：1、优点：虽然咱车便宜，但功能足够用了（就是没有安全气囊、天窗、自动挡），好像买这车的不多啊，希望一起交流；2、缺点：减震硬，舒适性差，车内塑料感强，没有中控锁，后面有两个大喇叭的样子，但只是摆设，里面没有喇叭；3、综述：外观还是挺好看的，发动机感觉也不错，至少到现在没出毛病。

众泰云100纯电动车售15.89万，续航150km：1、众泰云100纯电动车基于众泰Z100打造，所以不论是外观还是内饰两车均有很高的相似度。众泰云100长宽高分别为3559*162*1476mm，轴距为2360mm，在尺寸上与Z100完全一致；2、新车带有丰富配置，包括7英寸彩色显示屏、安云车载系统、电池管理系统、蓝牙、车内WiFi热点、行车记录仪、电动助力转向、倒车雷达等。作为一款小型车，在安全方面云100也不含糊，配备坡道智能辅助功能、GPS远程安保等安全设计；3、动力方面，众泰云100搭载了一台最大功率为18kW（24PS）、峰值扭矩为120Nm的电动机，其电池被放置在底盘下方。传动系统，与之匹配的是1挡双级减速器。

众泰z100：1、众泰Z100做为一款时尚、经济型代步型轿车，与同级别的A00微型轿车相比，众泰Z100在无论在配置上、价格上，还是在操控、省油、安全上都具备相当的优势；2、同时，作为一款民族自有品牌，在当下倡导购买国货的大环境下更显与众不同；3、同时众泰Z100在设计时主要考虑为年轻时尚群体的代步工具，在满足舒适行车、经济行车的基础上，采用更加科学合理的布局和设计，创造了代步型家庭轿车的新标准，相信这种务实、舒适、安全的设计更加能得到广大消费者的喜爱。

众泰z100方向盘沉的原因：1、胎压过低，可能是新车放置的时候有点久，就会出现气压低的情况，就会导致轮胎与路面接触面积变多的，摩擦就会增大，造成方向盘很沉；2、方向机、助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障，都是会造成转向困难的；3、可能是发动机助力皮带过松或过紧导致的，这个松紧度是可以到修理店进行调整的。

众泰z100这款车官方指导价：3.0-3.5万，目前已经停售了：1、众泰Z100采用众泰公司自主开发的1.0L高效节能发动机，在满足基础动力同时，辅以BOSCH提供电子燃油喷射系统，能做到精准稳定喷油、点火，使燃油利用率更高，相比同级别A00级微型轿车，Z100综合油耗仅5.3L\/百公里，更加节省燃油；2、流畅的线条、圆润充满动感车身，众泰Z100虽是A00级微型轿车，但2360mm的轴距和1405mm的轮距，确保了驾乘空间的舒适性；3、众泰Z100全车分布丰富的储物空间，且后排座椅可以放倒进一步拓展行李厢空间，实现小车大容量的设计理念。

众泰5008：1、在车身侧面，宽大的后视镜带有转向灯，不过后视镜镜面的视野不够宽敞，建议使用弧形镜面，由于5008的车身较高，夜间倒车时需要将后视镜调低一些才能看清楚；2、众泰5008的轮毂非常漂亮，5幅式运动造型的铝合金轮毂非常具有运动气息，205\/70宽大尺寸的轮胎能够适应几乎所有路面，配合15寸的轮圈，众泰5008的休闲气质一下就体现出来；3、车身尾部最明显的就是放置在后门上的备胎，白色的硬质塑料备胎罩非常时尚，相比众泰2008的PVC备胎罩挡次提升了不少；4、另外，车尾顶部的扰流板上也带有高位刹车灯，车尾的雾灯与倒车照明灯则被安置在了后保险杠上，在倒车时候给予的照明还算比较充足。车身顶部还装备了多功能行李架，这一设计可以看出众泰5008在人性化设计方面也考虑的非常周到。

众泰5008这款车值得买，这款车的详细信息如下：1、众泰5008车型不仅外观造型时尚可人，其操控感受也让驾驶者感觉非常顺手；2、作为国内汽车行业内装配面非常广泛的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一，众泰5008选用的是整体性能和经济性指标经过全新调校了的4G13和4G15两款发动机系统，其最大输出功率分别是68.5KW和78KW；3、（升功率分别达到52.69KW和52KW）在实际驾驶过程中，众泰50081.5L发动机更加注重低转速扭矩的输出。在发动机1000rpm至2500rpm工作范围内，输出功率上升比较迅猛，发动机噪音也属于“中等宁静”的范围内；4、随着发动机转速逐渐上升至2500rpm至4000rpm之间，4G15发动机不断接近峰值功率输出，令驾驶者对于加速的快感体验更加直接。此时的发动机声音也有所提高，但是依然在驾驶者可接受的范围之内。

众泰t300车型的主要优势是车子价位相对便宜，性价比相对突出。质量很不错。众泰T300的介绍：1、众泰T300是一款时尚动感的Crossover风格的城市休闲SUV，整辆车都有漂亮的线条，2017年8月22日，众泰T300上市，预售价6-10万元，其提供1.5L和1.5T两种动力；2、外观大气有型，国产精品SUV，尾灯跨越后备箱，设计新颖，T300既有家用汽车舒适性又有SUV通行证，配备导航跟踪路线技术等一系列科技配置，是一款不可多得的跨界好车；3、动力方面是采用三菱发动机1.5，舒适度高，座椅是似仿宝马5系设计，实际效果还是可以的，在操控方面，莲花底盘调校，很稳当，操控不错。

众泰e200作为一款新能源汽车来说，还是很不错的，各方面都还行，关键是价格也是很优惠的：1、现在买新能源的车，最主要的就是关心续航的问题；2、而众泰E200最大续航里程可达到220km，NEDC工况续驶里程165km；3、同时具备快充和慢充两种充电模式，快充使用380V电压45分钟就可以充满80%电量，慢充使用220V家用电压10到12小时就可充满，用于日常通勤和工作代步是完全没有任何问题的。

新款众泰Z560自上市消息曝光以来，备受重视，作为一款津津有味的车型，一向以超高性价比出现给广大受众：1、它有着时髦、动感的外观，上扬的车身线条前后贯穿，份额调和，具有豪华车的高端感。流线型的车身方案，减小风阻，使得高速跋涉车身愈加安稳，经济又节油；2、众泰Z560引擎盖肌肉线条，时髦动感，回头率超高。前脸保存双横幅式进气格栅及鹰眼式前大灯组合，构成超卓的视觉延伸效果。尾灯选用LED光带方案，横穿式镀铬亮条与尾灯相连大气亮眼。尾部撤销车牌框上方的Z型LOGO，更换为众泰最新的“ZotyeAuto”字样标识，更具艺术气味；3、外观好颜值高仅仅第一步，那么毕竟实不实用，基地元素好不好呢，众泰Z560轴距长达2750mm优胜于同竞品50mm--100mm长。轴距的长短直接影响到车内空间的大小，所以在驾乘空间上，Z560完胜别的车辆。而且众泰Z560还装备座椅电动调度、无钥匙进入\/一键建议等高科技谈心装备；4、动力方面众泰Z560搭载1.5T4A91T三菱建议机，最大功率到达110KW，在2000转就能到达最大扭矩输出195N.m，而且在2000至4400转的广阔转速区间内可一向坚持190N.m以上的顶峰扭矩输出，供给耐久强健的加快功用。其0-100km\/h加快时刻仅需10秒，全部跨过同级竞品；5、在安全上，众泰Z560装备了EPB电子驻车，通过按钮即可结束传统手刹的驻车和开释功用，熄火主动驻车，提高了用车安全。此外ESC车身安稳体系，及时阻挡风险的发作，一旦出现紧急制动，车身摇晃，ESC就会立马介入作业，纠正车身倾斜或许违反的情况。多重安全保证，高速或许泥泞难行的旅程都能平稳安全的跋涉。

众泰z200hb这款车介绍：1、最大优点外形大气时尚；内饰设计简洁大方，配置较丰富；底盘扎实，稳定性较好；腿部空间较大，储物格较丰富，尾箱空间不错。最大缺点做工有待加强，有网友抱怨内饰塑料感过强；头部空间稍显紧凑；动力一般，起步较慢；有很多网友反映售后网点较少，维修保养不便，且配件费用较高；2、优点：车子是挺好的，尤其是动力方面，要是售后能完善些，价格定的在低一点或许这个车卖的还能更好，缺点：油耗和操控很满意！车身较短在市区停车开车都很方便，底盘较高对赖路和山路有一定的适应性和通过性，综述：前排不错，个子不超过175cm都没问题，超过就会不太舒服，后排空间较小，但可以接受；3、说起小毛病呢我也不好断然下定论，毕竟现在这车开了没多长时间。就现在来看这辆车，后备箱关的时候不太好关，要稍用点力才能卡上，不是什么大问题就没太在意，前几天有一个电动门窗不太灵敏，去4S店调试了一下也没问题了，其他的还没发现什么问题。

众泰m300这款车的具体详情如下：1、众泰M300作为进入中国的第一款宽体轿车，受到了很多的关注。它独特的外形，个性的中控设计，宽敞的室内空间，无一不在吸引着消费者的眼球。但是由于其车型的保有量较小，售后的维修保养不便，使很多消费者放弃选择；2、众泰M300的前脸设计显得中规中矩，大灯和进气格栅都是中规中矩，给人以稳重的感觉。大面积的侧窗是其在外型上的最大靓点，靓丽的大窗玻璃让M300充满了现代感，你可以想象到行驶在路上，这些大窗将天空和周围的环境映入其中，行驶间景象色彩斑斓，变化无穷。4089mm的车身长度，1871mm的车身宽度、1695mm的车身高度和2666mm的轴距，让众泰M300拥有宽大的车身的同时，车内也拥有了大空间的基础；3、M3001.6L豪华版，发动机最大功率是76kw，最大扭矩是145N？m。油门非常敏感，一点都没有迟滞的感觉，速度较低的时候还能感觉到车辆的冲劲，动力表现不错。众泰M300手刹位于驾驶员座椅左侧，阿斯顿马丁的车主也许对这比较习惯，但很多车友对此表示不便，起步挂挡松手刹，要用左手操作，感觉不是特别方便，好在这还不是一个特别频繁的操作，再者手刹用的次数多了，也比较容易习惯。

众泰z300的优缺点如下：1、最满意的地方就是它的油耗了，平均可以到四毛钱左右，很经济实惠。再就是他的空间了，开过朋友的卡罗拉，感觉里面的空间和我的Z300差不多一样的大小；2、缺点动力，提速很慢，但是对于家庭代步车来说比较够用，我一直理解是油耗和动力成正比的，接受了这辆车的油耗，就得接受它的动力；3、外观外观时尚，车身流线型很漂亮，前大灯和后尾灯设计的很亮眼，中控台接缝很严实，做工精良，简洁大方，并且附带了导航，虽然没有倒车影像，但是SSSS还免费给安装了一个，这个价格里很值；4、空间没得说，价位在六万的车型里少有的大尺寸空间，前排在正常开车时，后排的空间还很富余；5、在配置方面还是比较简单的，只有一个导航，作为家庭代步车来说那么高的配置也没什么太多的用，毕竟只是一个代步，经济实惠就可以了；6、动力性很一般，超车有点困难，但是只是代步的话比较够用了；转向轻便，路感反馈很清晰，挡位也很平顺。

众泰t200还是比较令人满意的：1、首先我要说的是众泰T200有1.3L和1.5L两个排量，这次我们试驾的是1.3L手动挡精英型，发动机采用了三菱4G13S系列，最大功率93马力，最大扭矩113.5牛·米，从这点来说众泰汽车还是比较厚道，毕竟大多数竞争对手采用的都是自主发动机。传动系统采用5挡手动变速箱，从我们掌握的信息来看，上海车展上市的只有手动挡车型，自动挡车型会在晚些时候推出；2、值得一提的是，T200的最小离地间隙达到190mm，使得驾驶者前方视野相当开阔，高底盘造就了高通过性，在去山里的路上，我们经过好几次涉水路面和坑洼不平的烂路，众泰T200都轻松的完成了通过任务；3、还有一点不得不提，众泰T200采用了前置后驱的驱动系统，给越野车增加了不少亮点，在过沟沟坎坎的路面时给了我们很大帮助，尤其是在过上坡路面时，后驱系统大大提高了通过性。唯一令人遗憾的是，众泰汽车虽然在小SUV领域深耕细作，却始终没能研发出四驱系统，不得不感叹自主品牌的进步速度令人着急。

众泰t900：1、从外在颜值的打造上来看，众泰T900的确拥有着路虎揽胜的第一观感，不管是从造型上来看还是从线条的设计上看，和揽胜都有着较为高的相似度，展现出了较为硬气的一面；2、这样也能直接的反映出了众泰模仿能力的出色，前脸部分的设计除了车标是不一样的，其它任何部分的设计和路虎大体上一致，有着较为夸张的大嘴造型的格栅层次感还是十分的鲜明的；3、两侧造型较为犀利的LED大灯和格栅的两边相连接，形成了一个整体，将原本单独的部分衔接在一起，一体式的设计的好处就是能够直接拉伸车头部分的宽度；4、而且能给我们带来一些冲击感，众泰T900模仿的到位对于喜欢路虎却没有经济能力买路虎的人来讲是一个较为不错的替代的选择。

众泰t800还不错：1、汽车前脸采用大嘴式进气格栅设计，繁星式中网设计尤为精致，搭配上两侧造型别致的车灯，给人带来较强的视觉冲击效果；2、众泰T800车身凹凸有致，俯冲式腰线设计带来极强的动感，显得年轻而富有动力。全新众泰T800采用了与以往不同的设计语言，线条流畅大气，棱角虽然不会过于尖锐但很是犀利，给人感觉甚是霸气；3、车身尺寸方面，众泰T800的长宽高分别为4910\/1933\/1735mm，轴距为2850mm，其中长度和高度相比T700均有明显增加，以满足三排座椅对乘坐空间的要求，轴距和宽度则与T700保持一致；4、此外，第二排座椅可4\/6分割折叠放倒、第三排座椅可折叠，为后备厢带来更大的储物空间，便于装载货物。

众泰z300的优缺点如下：1、最满意的地方就是它的油耗了，平均可以到四毛钱左右，很经济实惠。再就是他的空间了，开过朋友的卡罗拉，感觉里面的空间和我的Z300差不多一样的大小；2、缺点动力，提速很慢，但是对于家庭代步车来说比较够用，我一直理解是油耗和动力成正比的，接受了这辆车的油耗，就得接受它的动力；3、外观外观时尚，车身流线型很漂亮，前大灯和后尾灯设计的很亮眼，中控台接缝很严实，做工精良，简洁大方，并且附带了导航，虽然没有倒车影像，但是SSSS还免费给安装了一个，这个价格里很值；4、空间没得说，价位在六万的车型里少有的大尺寸空间，前排在正常开车时，后排的空间还很富余；5、在配置方面还是比较简单的，只有一个导航，作为家庭代步车来说那么高的配置也没什么太多的用，毕竟只是一个代步，经济实惠就可以了；6、动力性很一般，超车有点困难，但是只是代步的话比较够用了；转向轻便，路感反馈很清晰，挡位也很平顺。

众泰t600：1、众泰T600前脸设计颇具B级车的感觉，流动的几根线条向前方收缩，与细长的前大灯汇聚于进气栅格，流畅而硬朗，厚重的力量感自然流露；2、前大灯造型独特，跨越侧身和前脸，作为整车线条的一部分，狭长而不乏质感，很有一种国际的感觉，高挡而典雅；3、尾部是一个饱满的“背影”，给人很强的安全感。镶嵌的红色尾灯，呈蝎型，像两只眼睛，有点模仿奥迪Q5的设计，但是形状显然不同。“目光”稍显犀利，三条线从尾灯出发，向全身伸展，展现柔美的另一面；4、T600的后视镜做工相对比较细腻，整体性很强，底部一排小灯很有设计感，马上使后视镜与众不同。车门把手的手感极佳，众泰标志与进气栅格完美结合，漂亮的尾灯及尾灯下的“众泰汽车”字样，轮毂黑白相间的设计，都从细节体现着这款车的优良品质。

这款t700众泰丰富的配置突出了它的高性价比：1、这款车具有新鲜科技感，还有这怀旧感，大面积的六边形进气格珊与两边犀利的大灯相连接着，一眼看去有相当浓厚的视觉冲击力。悬浮式车顶车身侧面线条流畅，看起来硬朗大气，很是讨人喜欢！从侧面看上去整个车身显得很修长；2、车身上还有细腻的腰线，为自身所体现出的运动风格加了不少分，从车尾可以看到，拥有两个尾气排放管足够让这款车的速度有很大的提升，但同时也就增加了油耗，内饰的做工比较精致；3、采用大面积软性材质，包括体现出格外细腻的触摸感，中控的话主要偏向驾驶员加入了大量的钢琴烤漆进行熏陶，而旋钮式的换挡机构也让人觉得更显高挡，它的车身长度为4748宽1933高1680，轴距2850。