沃尔沃xc60共振解决了吗?

沃尔沃XC60内外玻璃保养方法：1、夏季，如果汽车长时间停放在阳光暴晒的地方，不可直接用水冲刷挡风玻璃，极有可能会造成玻璃因温差变化而爆裂。2、汽车的内外玻璃、后视镜等要经常擦洗，避免由于长时间不擦洗而沾上难以去除的污渍。3、下雨天，风挡玻璃，后视镜就需要防雨剂。防雨剂有强效的防雨驱水功能，能够让汽车玻璃拥有荷叶效果，使雨珠无法散趴在玻璃上影响视线，为行车安全添加保障。沃尔沃XC60燃油系统保养方法：常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖、迟滞和加速不良、冒黑烟、无力、费油时需清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液，改善燃油雾化，恢复喷油脉宽，提高燃油效率，增强发动机动力。消除小隐患，提高性能。

沃尔沃xc60是瑞典的，沃尔沃xc60是沃尔沃汽车旗下推出的一款中型suv。全新换代的沃尔沃采用的是家族式的全新设计理念，汽车前脸直瀑式的进气格栅与汽车前脸的大灯相连。在外观方面，国产车型与海外版车型的设计是相同的，国产沃尔沃xc60整体设计风格与xc90十分接近，整体的造型设计更加方正。在动力方面，这两款车共推出了两款动力车型，搭载的是一台2.0T高或低功率涡轮增压发动机；在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

沃尔沃xc60国产了，沃尔沃xc60是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，车身长宽高分别为4644mm、1891mm、1713mm，轴距为2774mm。其外观在承袭沃尔沃家族传统设计基因的同时，大胆创新，内饰设计标新立异，同时配备全球首创的城市安全系统，安全性高。动力方面，沃尔沃xc60共推出了两款动力车型，搭载的是2.0T高低功率涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。该车国产版车型配备的轮毂尺寸是19寸，进口车型配备的轮毂尺寸是18寸，顶配的车型还配备了20寸的轮毂，视觉上看上去更加有气势。

根据大部分车主的评价，沃尔沃xc60低频共振并不严重。汽车低频共振的意思：其实简单理解为：就好像坐飞机一样，内压大，耳朵边嗡嗡作响。低频共振的原理是当声音通过空气传递到车身时，会反射回来，而形成低频共振。共振介绍:共振是正常情况，每个车都有共振点，就是各自的共振点不同，有的在150迈，有的在120迈，主要要看会不会影响驾驶，如果影响驾驶，建议去专业的汽车修配厂修理。

1.沃尔方向盘左侧有定速巡航功能：XC60的方向盘和仪表盘全部原样照搬S80的设计，“T”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和S80如出一辙，不过中央空调上面的多媒体显示器和桃木中控装饰还是XC60的独特标致。2.方向盘右侧的按键可实现调节音量、换歌等功能，用着很方便：全新XC60的车内也充满了活力。所有乘员都可以舒适地坐在新设计的座椅上。时尚纤细的中控台采用了一种新鲜的设计和新的一体式显示屏，车里面的仪表板向驾驶员这一侧倾斜，完全以驾驶员为中心的设计理念，使驾驶员在驾驶的时候操控感非常强。 

沃尔沃低频共振的解决办法是加装高效隔音棉进行消音降噪处理。以下是相关介绍：1、低频共振：低频共振的原理是当声音通过空气传递到车身时，会反射回来，而形成低频共振。某些频率声音反射声的声波正好与源声音是相同的振动方向，那么这个频率的声音就会被加强，于是这个频率的声音就变大，也有些频率与反射声正好与源声音是相反的振动方向，于是这个频率的声音就减弱。2、噪声的频率：由于低频震动和噪声的频率与人体脏腑接近，可以引起共振，因此对内脏的影响很大，长期的影响下会导致心脏、肺、脾、肾等受到不可逆的损害。一些敏感人群在平时即可感到头疼、心慌、脑胀等不良反应。会长期影响心智。

沃尔沃xc60烧机油的解决方案如下：1、至4S店对发动机进行简单维修。2、清理发动机内部的积碳。3、更换损坏的零部件，更换气门油封等。4、如果情况比较严重，需要对发动机进行大修。关于汽车烧机油的原因如下：1、气门密封性不良。气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，使机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大。活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室。3、机油量过多。机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。

共振就是车子在某个速度区间时车内会有嗡嗡的响声，有些沃尔沃的汽车共振现象比较明显。以下是共振的介绍：1、汽车由很多部件组成，要想让这些部件在行驶时不产生共振其实很难。有很多豪华车的底盘上都有一些防止共振的设计，例如底盘上的橡胶块，这种橡胶块可以防止共振。如果车子出现共振，那一般没有办法修理。2、有些车使用时间久还会出现异响现象，异响一般在底盘和内饰上会出现。内饰板都通过卡扣固定在车身上，这些卡扣使用时间久会出现松动现象，那这样车子在经过一些颠簸路面或减速带时，内饰板就会出现异响。异响不好解决。3、底盘上有很多摆臂，这些摆臂上都有橡胶衬套。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶衬套老化后，摆臂之间的旷量就会变大，这样在经过一些颠簸路面或减速带时，底盘就会出现异响。

沃尔沃xc60为五座车型。以下是关于沃尔沃xc60的拓展资料：1、沃尔沃XC60长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm。2、沃尔沃XC60有三种动力总成，分为搭载了低功率/高功率的涡轮增压发动机的T4/T5车型，以及油电混合动力车型T8。3、内饰方面，应用银色饰板或木质纹理饰板。9英寸中控屏幕提供影音娱乐等功能。车内配备12.3英寸的全液晶仪表盘。4、车型配置方面，包括全景天窗、真皮座椅、自动空调、宝华韦健15扬声器音响、四轮空气悬架等。

xc60低频共振是指汽车行驶时有共振现象的意思。以下是关于低频共振的相关介绍：1.低频共振的原理是当声音通过空气传递到车身时，会反射回来，而形成低频共振。2.xc60低频共振指的是2018款亚太沃尔沃XC60汽车出现低频共振现象，也就是车子在热车怠速时，发动机低频共鸣，噪音很大。严重影响到驾驶人员，使得驾驶人员在驾驶座位，有轰头的感觉；并且在长时间堵车行驶，耳朵十分难受。3.沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。沃尔沃全新XC60于广州车展开启预售，该车提供T4、T5和T8三种动力配置，共八款车型。

沃尔沃共振指的是车子在某个速度区间时车内会有嗡嗡的响声，有些汽车的共振现象是比较明显的。有很多豪华车的底盘上都有一些防止共振的设计，例如底盘上的橡胶块，这种橡胶块可以防止共振。如果车子出现了共振，一般是没有办法修理的。有些车使用时间久了还会出现异响现象，异响一般在底盘和内饰上会出现。解决底盘异响的方法是将所有老化的橡胶衬套全部更换掉。在平时开车时，车主经过减速带和颠簸路面时一定要放慢速度。沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌，在广州国际车展上，沃尔沃正式发布了旗下全新XC60的国产版车型，全系将推出T4、T5和T8三种动力配置，共8款车型，在成都正式上市。

共振就是车子在某个速度区间时车内会有嗡嗡的响声，有些沃尔沃的汽车共振现象是比较明显的。汽车是由很多部件组成的，要想让这些部件在行驶时不产生共振其实是很难的。有很多豪华车都特别注重nvh。有很多豪华车的底盘上都有一些防止共振的设计，例如底盘上的橡胶块，这种橡胶块是可以防止共振的。如果车子出现了共振，那一般是没有办法修理的。有些车使用时间久了还会出现异响现象，异响一般在底盘和内饰上会出现。内饰板都是通过卡扣固定在车身上的，这些卡扣使用时间久了会出现松动现象，那这样车子在经过一些颠簸路面或减速带时，内饰板就会出现异响。异响也是不好解决的。底盘上有很多摆臂，这些摆臂上都有橡胶衬套。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶衬套老化后，摆臂之间的旷量就会变大，这样在经过一些颠簸路面或减速带时，底盘就会出现异响。解决底盘异响是很简单的，只需要将所有老化的橡胶衬套全部更换掉就可以了。在平时开车时，经过减速带和颠簸路面时一定要放慢速度。

车辆共振的表现就是会出现过大的噪声，乘坐到车内之后会出现震动，特别是在机动车辆停车怠速的时候，非常的明显。机动车辆出现共振，多数原因是由于发动机震动，发动机机脚出现了损坏，发动机内部过度磨损。机动车辆在正常使用的过程中车辆出现共振的情况，需要对机动车辆使用排查的方法对车辆故障部位进行检查，找到具体的故障原因后，对症进行维修，如果自己没有办法进行排查，可以将机动车辆行驶到品牌的售后服务部门，找到专业的维修技师对车辆进行维修。

xc60有共振问题，可以更换发动机脚垫，来尝试降低共振；调整底盘元宝梁连接点来降低共振；对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振；对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。汽车共振原因比较常见的几种：第一，如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；第二，发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；第三，发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；第四，还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。共振是正常的，每个车都有共振点，就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈，有的在120迈没准，主要要看会不会影响你的驾驶，汽车有出现异常都算不正常，这样会影响车子的寿命，建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。

沃尔沃xc60已经被国产了，xc60是沃尔沃旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2865毫米，长宽高分别是4688毫米，1902毫米，1658毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。沃尔沃xc60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

沃尔沃xc60共振还没有解决方案的：1、沃尔沃XC60这款车的质量表现，我还特意通过车质网查询了解到，目前这款车有车友反映低频共振的问题，不知道您的是这样的问题吗；2、特别是在热车怠速的时候这个表现就比较突出了，针对这个问题似乎厂家还没有给出合理的解决办法。其中一位先生在投诉中说道：”停车在等红绿灯怠速，耳朵边轰隆隆的响，车厢内共振轰鸣，一阵一阵的压迫耳膜；3、怠速时，自动驻车，车身在振动，轰轰响，听一会就头晕想吐。怠速时，开后备箱，轰鸣声很大很大，不正常！，而这个问题至今未得到解决。\"

沃尔沃xc60汽车发动机共振原因如下：1、如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；2、发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；3、发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；4、还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。

沃尔沃xc60发动机共振的原因：1、空气滤清器未清洁：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右需要进行更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速过低，导致发动机震动；2、高压线故障：高压线绝缘、破损、老化都会引起高压线的漏电跳火，影响火花塞的正常点火，进而产生动力不足、剧烈抖动等问题；3、火花塞（火嘴）使用过久：火花塞是有寿命的，超过3--4万公里后点火效率明显降低，此时仍继续使用，很容易影响发动机正常工作。

共振的感觉就是座椅下方和车身会传来有规律的震动。xc60一部分批次的汽车是有共振问题的。xc60是沃尔沃旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4688毫米，1902毫米，1658毫米，轴距为2865毫米。xc60一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。xc60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。xc60有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。

共振就是车子在某个速度区间时车内会有嗡嗡的响声，有些沃尔沃的汽车共振现象是比较明显的。汽车是由很多部件组成的，要想让这些部件在行驶时不产生共振其实是很难的。有很多豪华车都特别注重nvh。有很多豪华车的底盘上都有一些防止共振的设计，例如底盘上的橡胶块，这种橡胶块是可以防止共振的。如果车子出现了共振，那一般是没有办法修理的。有些车使用时间久了还会出现异响现象，异响一般在底盘和内饰上会出现。内饰板都是通过卡扣固定在车身上的，这些卡扣使用时间久了会出现松动现象，那这样车子在经过一些颠簸路面或减速带时，内饰板就会出现异响。异响也是不好解决的。底盘上有很多摆臂，这些摆臂上都有橡胶衬套。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶衬套老化后，摆臂之间的旷量就会变大，这样在经过一些颠簸路面或减速带时，底盘就会出现异响。解决底盘异响是很简单的，只需要将所有老化的橡胶衬套全部更换掉就可以了。在平时开车时，经过减速带和颠簸路面时一定要放慢速度。