东风御风轻客六座报价多少?

东风御风a100质量蛮好的，配置：1、东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术，技术更新度还不如一汽这类，自主车做工和国内江淮这些差；2、东风车有货车和商务车，小客车。东风货车质量还可以，商务车在国产车里面很好，小客车一般吧，车的质量看你和什么品牌比较。国产车大问题没有；3、东风品牌汽车的质量总体来说是不错的，不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了，总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量，但是作为2005年就已经整体上市的国有企业，更追求高质量发展。

东风御风a100：1、借助东风的资源优势，御风a100使用了日产ZD30四缸柴油发动机，最大功率110Kw，最大扭矩350N.m；2、这款高扭矩、低油耗的明星发动机在许多日产商用车中都有配备。与之匹配的是来自韩国现代的6速手动变速箱，紧凑的挡位行程和顺滑的入挡感觉给人一种开轿车的错觉；3、内部空间容积可达13.8m，更大的空间，承载更多：1.95米最高车内空间载客更舒适，座椅间距高达720mm，腿部空间300mm，高于同级车型的乘坐空间。

东风御风a100的价格在10万左右：1、这款车在国内口碑不错，动力方面的话，首先这款发动机采用ZD系列直喷涡轮增压柴油发动机，曾连续三届蝉联国际商用车大赛“节油发动机奖”，油耗比同类车型低6%左右。市区开，足够用，高速上超车也是杠杠的；2、山东御风为深入落实东风御风A100免费开活动，在前期的客户回访和接待中进行客户邀约和推荐，把客户信息进行统计，合理安排试用时间。并深入基层地区，让各个下属网点也参与进来，使各个地区的客户都能深入了解到东风御风品牌；3、其中东营客户李先生在试用后立即订购一辆东风御风A100潍柴短中，此活动有效的提高的东风御风品牌知名度，也有效促进客户的成交。

这款东风御风a100口碑个人觉得还是挺不错的：1、东风御风A100物流车提供两种动力选择，分别是NISSANZD25系列发动机及潍柴锐动力WP2.3发动机，并配备了纯进口的韩国现代威亚6挡变速箱；2、NISSANZD25系列发动机最大功率100kW，最大扭矩为300N.m，提速快，噪音小，搭配纯进口的韩国现代威亚6挡变速箱；3、新增的2.3T车型由潍柴提供动力支持，该发动机按照重型发动机标准设计开发，B10寿命达80万公里，额定功率81kW，额定扭矩280N.m；4、这款发动机的核心部件配备有BOSCH共轨系统、BOSCH尿素喷射系统，整机稳定耐用，性能可靠。油耗低，最低燃油消耗率201g\/kW·h；轻量化，整机220kg；动力强，1000转扭矩达到200N.m。

东风逍客7座这款车报价介绍：1、东风逍客7座这款车厂商指导价：15.49-18.59万元，逍客是CROSSOVER车型，不等同于普通轿车，它的四驱系统，使得SX4和CROSSPOLO都无法与之相比的。同时它也不等同于SUV，CVT变速器和紧凑的车身，使它更容易在城市里驾驶；2、逍客是CROSSOVER车型，不等同于普通轿车，它的四驱系统，全模式智能四驱系统，四轮独立悬挂，在国产车中都处于领先地位（是CRV之流所不能与之相比的）；3、逍客的安全性并没有缩水，不仅在欧洲取得了NCAP最高分，而且国产车型也全部是6安全气囊。

东风御风采用ZD系列直喷涡轮增压柴油发动机，曾连续三届蝉联国际商用车大赛“节油发动机奖”，油耗比同类车型低6%左右：1、动力方面，东风御风搭载日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，最大扭矩300N？m。传动系统上，御风配备的是韩国现代生产的6速手动变速箱。事实上，国内轻客多采用5挡手动变速器，采用6挡变速器的车型较少，更多的挡位使得御风具有更为良好的燃油经济性，这无疑又为东风御风在竞争中增添了更大的砝码；2、对于物流公司来说货物多少直接影响利润，除此之外动力和燃油经济性也是他们所考虑的因素。这辆车搭载2.5L柴油发动机，短轴版的功率为88千瓦，300牛米，长轴版动力略强为100千瓦，330牛米。对于物流车辆来说柴油发动机有着较大的优势，油耗低保养便宜。与发动机配合的是5挡手动变速箱；3、考虑到承载能力整体轴+钢板弹簧是最好的悬挂形式，与竞品车型没有差别；不过驱动方式大通V80比较特别，它的竞争对手依维柯和全顺都采用后轮驱动，而这辆车则为前轮驱动，就其属性而言还是后驱比较合适，重载后后轮驱动的附着力会更好；4、就产品本身而言，大通V80给人实在耐用的形象。宽敞的载人载物空间，动力充沛，这两点是物流企业最看重的。不过从整个市场来看，大通V80的压力还是不小的，在目前的市场中依维柯、全顺甚至东风御风占据了非常大的比例，成熟的技术和品牌让它们在用户间有着不错的口碑。

个人觉得这款车还好吧，没有很差劲：1、东风御风是二汽生产的，自主品牌质量没有什么问题。另外有几个特色的地方；2、尼桑发动机，这个发动机比全顺、大通发动机好，光发动机一项就贵1W多；3、底盘，东风是造导弹的，军工产品，经常卖底盘，东风有一个专门的底盘销售部门，底盘是好东西；4、省油。非常省油，这个有朋友买过；5、空间大。

东风御风：1、御风内饰的色调选择了较为温馨的米色，上深下浅的配色的中控台功能至上，操控面板简洁明了，上手非常容易。挡把的在中控台下方，位置较高，调好座椅之后各个挡位都在右手的活动范围之内。四辐方向盘尺寸较大，在助力的帮助下转向比较轻松；2、黑底白字的仪表盘显示清晰明了，双半圆表盘镶上银边更显时尚。橙色底光的行车电脑显示内容比较全，里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上，读取很方便；3、多媒体一体机集成了导航、倒车影像、收音机等功能，并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。触摸屏幕的显示效果清晰，但左侧的按键略小，手感也较为松垮；4、手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转挡位比较清晰，阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。

东风御风纯电动商务车：1、在外观方面，东风御风整体上显得大气，但设计上也比较细致，每一处细节做得到位；2、超过6米的车身，为车内的乘坐空间提供了有利条件，该款车的前脸看起来很大气，用在商务活动中可谓恰当好处；3、东风御风搭载的电机的峰值功率为90kW，额定功率为45kW，峰值扭矩为450N.m，额定扭矩为225N.m。最高车速可达100km\/h；4、值得一提的是其传动机构中变速箱，并非像普通乘用车一样采用固定齿比双级变速器；5、而是在传统燃油版御风的6速手动变速箱上进行了改装，在5、6挡的换挡机构上加装了限位装置，使其变为4速变速箱，这种设计，在耗电量的优化上，是一种突破。

东风铁甲越野车报价是40--65万左右：1、东风铁甲是一款拥有自主知识产权的国产ORV，东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车：东风·铁甲E-Q2050（标准型）和东风·汗马E-Q2058（豪华型）两种型号，现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式；2、该车采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器；3、东风铁甲：采用铝合金车身，全时4轮驱动，其内置的液压盘式制动器，能防止外界异物入侵，通风式制动盘散热性能好，可有效地避免制动时的热衰退。四轮独立悬架和重载螺旋弹簧让车轮有足够的跳动空间，极大地改善了车辆行驶的平顺性；4、东风“铁甲”主要是为了战场人员输送，因此对防护性要求较高。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成，可有效避开雷达及热制导导弹的攻击。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。目前，已少量装备我军部队。

东风御风p16这款车介绍：1、御风s16在外观上展现出来的粗狂和硬朗完全不输普拉多、撼路者、汉兰达等车型，尤其是从正面看上去和普拉多类似的设计，具有很强的视觉冲击力；2、其中上下分层式的进气格栅在形状上相互对应，梯形的六边形经过双幅式镀铬横条的处理装饰，在粗犷中营造出一丝精致的气息，尤其是硕大的东风标致选悬浮在格栅中央的设计十分的霸气；大灯的造型也很犀利，虎眼式的造型并且和格栅相连，具有很强的整体感。而尾部看起来相对前脸较为简洁，同样具有很强的辨识度；3、御风S16内饰设计较为层次分明；配置方面，御风S16采用皮质、多功能方向盘，并配备有定速巡航；御风S16外观设计非常符合当下主流设计风格，车身长4771mm、宽1870mm、高1828mm，轴距上达到2790mm。采用245\/70R17的轮胎，配备有卤素大灯；4、动力方面，御风S16全系均搭载一台1.9T柴油涡轮增压发动机，该发动机最大功率110kW，峰值扭矩为350Nm，传动系统则匹配6速手动变速器，并提供分时四驱车型可选。

东风小康v27这车的报价是3.78-5.88万元：1、东风小康V27的动力与操控也非常好，它采用的是3U金钻的1.3升四缸引擎，动力不错，搭配5速手动变速器，而在产品序列中还有一款车身加长的四驱版本；2、标准的V27采用的是中置引擎后轮驱动的标准微客设计。1.3升的16气门引擎最大功率60.5kw，最大扭矩102N.m，在完成0至60km\/h的加速时还是很轻松的；3、东风小康V27的座椅非常的舒服，软硬适中，而且可调节的角度也很丰富。浅色的内饰与外观的硬朗形成，了明显的差异，因为弧形的内饰线条看起来并没有像外观设计那样SUV与张扬。

东风御风：1、御风内饰的色调选择了较为温馨的米色，上深下浅的配色的中控台功能至上，操控面板简洁明了，上手非常容易。挡把的在中控台下方，位置较高，调好座椅之后各个挡位都在右手的活动范围之内。四辐方向盘尺寸较大，在助力的帮助下转向比较轻松；2、黑底白字的仪表盘显示清晰明了，双半圆表盘镶上银边更显时尚。橙色底光的行车电脑显示内容比较全，里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上，读取很方便；3、多媒体一体机集成了导航、倒车影像、收音机等功能，并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。触摸屏幕的显示效果清晰，但左侧的按键略小，手感也较为松垮；4、手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转挡位比较清晰，阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。

东风御风短轴参考价格是24.88万元左右；御风车的优点：1、空间大，方方正正的，同类车型普遍都收顶收的厉害，也不知是为了省材料还是为了降低风阻系数……同价位VAN型车，能跟御风拼空间的，应该是没有。空间对于长途旅行的重要性不言而喻了，这点很重要；2、性价比高，这个不多说了，价格自己去比吧。新世代20+，大通V80也比御风贵了2万，跟御风价位保持一致的，反倒是后出的车型，新全顺！这个真该给江铃鼓鼓掌！但全顺空间确实要比御风小，各有利弊；3、发动机好，尼桑的发动机确实成熟。老生常谈的三大件，发动机变速箱底盘，最起码前两样东风给的还算厚道。做工粗糙但给的料足，这个一会说做工的时候再说吧；4、油耗低，2.5T的发动机，带我这个“家”出门毫无压力，而且油耗控制的超级好！我车现在综合油耗10个油，柴油怎么用都不会太心疼。

东风御风柴油版挺好的：1、东风御风使用的是日产最先进的柴油机ZD30，获得过多项国际设计大奖；2、定置双凸轮轴4气门，3.0L，全铝缸盖（柴油机很少用，优点质量轻，有利降低油耗）；3、1600barbosch高压共轨喷射系统。ZD30目前在全球有上百万的保有量（主要在欧洲），品质硬得很。

东风御风房车价格是在40万左右：1、这款房车采用东风二类底盘，长\/宽\/高为5990\/2350\/2850mm，车头部分采用了小额头设计，可以获得更加轻量化的车身，以及更小的风阻系数，就算车身高度也不足3米；2、因为车辆不足6米长，所以可以上蓝牌（北京除外），C照驾驶。车辆整备质量为3100kg，最高车速150km\/h。后部为双胎设计，乘载更大，并且行驶稳定性也大大增加；3、动力方面，车辆搭载了2.5L柴油发动机，满足国五排放标准，最大功率100kW，配备6挡手动变速器；4、这款德行品牌的东风C型房车内部布局是亮点。车内采用了双会客厅设计。前舱为一个双人卡座，配安全带，行驶中能乘坐两人，同时，卡座匹配升降桌，并且桌板可延长。也就形成了更宽敞的就餐会客布局。

东风皮卡柴油车报价是8.5万--14万之间：1、综合比较了江铃域虎，拓陆者，长城风骏5、6之后，选择对这款车，目前来说非常满意，个人很喜欢锐骐；2、油门反映慢，好像不给油的感觉，发动机声音有点大，尤其是刚起动；3、霸气，特喜欢外观不错，看起来高挡大气，的车胎不大不小正好，轮胎弹性不错，用手触明显感觉到弹性！时尚，挺喜欢的，在皮卡当中算是非常时尚霸气的造型；4、十分精细，真皮座椅，真皮扶手，门板，喇叭立体音效果非常好，我个人开车特别喜欢听着音乐；5、前排空间不小，后排有点挤，希望加长10CM。车整体宽度有点窄，希望加宽些更舒适。

本田杰德六座报价在15万左右，落地的话在17万左右。本田杰德六座：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

东风小康新车指导价：5.18-5.49万：1、油耗：理论上东风小康是日本技术，五菱是美国技术，因该是小康更胜一筹；实际上和理论上几乎相同，所以油耗方面小康表现更好；2、动力：东风小康发动机技术落后，动力方面应该不如五菱；3、性能（操控、质量）：这一点五菱更好一点，小康是款经典的车，经典就意味着有点老，五菱技术更好点。小康的静音做的很差，噪音大！这一部分五菱胜；4、其他：性能质量方面五菱更好，但五菱的维修和保养价格相对贵一些，油耗高点。这就意味着五菱的后期花费更高一些。另外再说一句：什么时候都是一分价钱一分货，价格决定了90%的车辆综合性能。

东风小康c32报价是3.79万--4.79万：1、东风小康C32是东风旗下的一款皮卡，采用了双排座舱加货箱的布局，满足了拉人载货的双重需求；2、东风小康C321.2L标准型的指导价格为3.79万元，与其它竞品相比价格基本相当。东风小康C32的优势在于空间和货厢尺寸；3、它与竞品间的差距是客户认知和维修网点的覆盖度。要想超越竞品，除了有好的产品，服务的配套同样重要。