索纳塔8二手车价多少格?

二手索纳塔8在二手车市场上的性价比较高。索纳塔8的特点：索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，是现代众多产品中流体雕塑外观的集大成者。索纳塔8凭借流畅优美的外观和出众的性价比在全球范围内均受到不同程度的欢迎，在国内的B级车市场取得不错的成绩。其定位是一款中级车，价格上花一样的钱就可以买到越级的享受。但同时胎噪大、车漆薄、减震效果差以及没有全景天窗等问题也是在索纳塔8身上所具备。索纳塔8的保值率：索纳塔8在二手车市场上前五年的保值率分别为百分之65.22、百分之58.63、百分之52.99、百分之47.69、百分之42.79。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为百分之70，第三年的平均保值率为百分之60，索纳塔只有在第一年是高于平均标准，所以还是属于保值较差的一款车型。

索纳塔8二手车，车况好的话还是值得买的：1、买二手车，既不是看年份，也不是看公里数，而是看车况。对车价的影响也是主要看年份跟车况，公里数会略微有些影响，但不大；2、先来看看这两点对二手车有哪些影响，首先年限对二手车的影响，无论买方还是卖方；3、二手车的年限是决定车价的重要因素，这是因为，随着车辆的年限增加，二手车的成新率会降低，用车成本和整体损耗也会增加，所以年限越大的车辆价格也就越低。

现代索纳塔九混动车型售价20.98-24.98万元：1、第十代索纳塔采用现代名为“SensuousSportiness”设计语言，并借鉴源自2018日内瓦车展亮相的LeFilRouge概念车的造型元素，强调运动年轻风格，整体线条非常流畅；2、前脸采用了时下流行的大嘴式格栅设计，狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计，并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来线条较为丰富；3、不仅如此，全新索纳塔前脸处最引人注目的在于其从机舱盖边缘延伸至A柱以及大灯组下方的日行灯，在光源关闭时呈现出的是镀铬饰条的模样，带来极具未来感的视觉感受；4、新车的车身侧面看起来更加修长，且采用上下三条腰线设计，线条十分流畅，配备旋风样式多辐轮圈，有效提升运动感。车身尾部，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。

索纳塔混动版价格是20--23万左右：1、现代索纳塔插电式混动版目前已在北美车展正式发布，该车采用了与混动版不同的外观设计，以此来加以区分；2、从索纳塔混动版到插电式混动版，现代汽车在混动市场将实现从“弱混”到“强混”的蜕变；3、在动力方面，索纳塔插电式混合动力版由一款2.0L发动机和一台电动机组成，其中还包括一套电池组，该电池组容量达到9.8kWh，总容量是混动版车型电池组的5倍，与之匹配的是6速自动变速箱；4、值得一提的是，该车在纯电动模式下续航里程约为35公里，充电方式分为两种：一种是在240V输出电压下，仅需2小时30分钟可完成充电；在120V时，这一过程则需要5个小时。

现代索纳塔9指导价是16.98至23.18万：1、外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯；2、尾部的设计就比较短了，相对于车头来说，就给人一种头长尾短的感觉，不过整体感觉还是有很强的运动感，鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm，轴距为2805mm；3、内饰上，索纳塔九基本上是延用老款的设计风格，最大的改变就是空调按键的布局了，设计得相对较为简洁，不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置；4、动力上，新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm，匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱；5、索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型，不过受到国产自主品牌的冲击，以及其他方面的原因，导致索纳塔九在国内的销量惨淡，或许就是得不到国内消费者的认可吧。

索纳塔8这款车的价格在17万左右：1、第八代索纳塔通过卓越的商品性能在美国和澳大利亚等地取得了惊人的成功，优秀品质和产品竞争力得到了全球认可，并刷新了现代汽车的品牌形象；2、数据显示，第八代索纳塔在北美的月均销量已经突破2万辆，成为与雅阁、凯美瑞、日产ALTIMA齐名的、最畅销的车型，一举打破了日系独霸美国中级车市场的局面；3、此次第八代索纳塔在国内首月销量超6000辆，是继美国之后在全球市场取得的又一次重大突破。能够在中美两个全球最大的汽车市场同时成功，足见其强大的产品力。

索纳塔8参数：1、索纳塔8搭载两款发动机，分别是2.0自吸和2.4自吸，都是直列4缸；2、这两款发动机都使用了双顶置凸轮轴和D-CVVT技术；3、2.0升发动机参数：最大功率（kW\/rpm）\/121\/6200；最大扭矩（N-m\/rpm）\/198\/4600；4、2.4升发动机参数：最大功率（kW\/rpm）\/132\/6000；最大扭矩（N-m\/rpm）\/231\/4000；5、如果单看发动机参数，这两款发动机在自然吸气发动机里面，性能还是不错的。但是个人一向不怎么看好韩国车的发动机，总觉得韩国车发动机的耐用度比较成问题。

索纳塔8二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

二手桑塔纳的价格一般是1万到3万之间，桑塔纳的优点：1、外观很大气尤其侧面看，省油，空间更适合家庭用车，大众车真的很结实，门也比较厚，关的时候声音很好听；2、后备箱空间很大，真的很大，可以放一个小冰盒没问题，当出去的时候后备箱装的满满的，可以放很多东西，打开发动机舱给人感觉很舒服；3、我看到论坛上邓禄普的轮胎还不错，大众的空调很给力，风很大。

现代索纳塔8的价格在13万左右：1、从质量上来说，现代索纳塔属于日韩系，质量没什么问题，发动机啥的都很耐用，故障率低；2、从安全性来说，日韩系车子赶不上美国和德国的车子，日韩车系车身轻，高速行驶不安全；3、保养方面，日韩系车维修保养挺方便的，保有率也还可以，保养费用也还能接受，可以考虑一下。总之，注重安全选美德系，日韩系车次之。

现代索纳塔8报价16.69--24.99万元：1、2013款索纳塔八的变化主要集中在车前脸部分，其中前进气格栅面积明显加大且向上下两端延伸，立体感更强；2、而新车还采用了一体式的雾灯+日间行车灯样式。此外，2013款索纳塔八依然装备17、18英寸轮圈，但轮圈样式有所改变；3、车身尺寸方面，2013款索纳塔八与现款车型保持一致，长宽高分别为4820mm\/1835mm\/1475mm，轴距为2795mm；4、配置方面，2013款索纳塔八全系标配前后驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死系统和制动力分配系统。此外除一款入门级车型外，其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统等。

索纳塔水箱的价格在600～2000元左右。汽车水箱一般是指汽车散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱加水步骤如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

索纳塔10代价格大概是20万左右的价格：1、北京现代将上市其第十代索纳塔车型，该车延续了\"流体雕塑\"的设计风格，将会有两个汽油动力版本和一个插电混合版本，预计在20万左右的价格；2、和第八代和第九代索纳塔相比，北京现代此前在预展出索纳塔十代时曾对外宣称，这是全新进化的\"流体雕塑\"产品。索纳塔十代采用现代名为\"SensuousSportiness\"设计语言，同时借鉴LeFilRouge概念车元素，意图吸引更多年轻消费群体；3、前脸部分，发动机舱两边用了两条银色镀铬条延伸到车身侧面，在大灯点亮的时候，这两条银色镀铬也会随灯点亮，成为一个折角的LED日间行车灯，而在打开转向灯的时候，灯光会随之转换成黄色；4、全系列标配LED灯组，尾部采用C字形的尾灯加上贯穿式的灯带；5、尺寸方面，长宽高为4900x1860x1455mm，轴距2840mm。车身突出轿跑风格，为此和上代相比，车身高度降低了30mm，金属镀铬的格栅两侧线条斜向上延伸，由鹰眼式大灯轮廓延续，这根曲线一直拉伸到A柱。并采用了18寸轮毂和溜背式的尾部设计。

现代索纳塔第八代二手车，一般来说价位多在7-10万左右居多，具体需要看您说的现代索纳塔第八代二手车的车子年限，配置还有行驶公里数等信息来估价：1、是索八车主11年12月的车还行吧，韩国车感觉也没有网友说的那么不堪，也可能我开过的豪车少，老板的迈巴赫S600也开过，公司3系开了一年，E300L偶尔开，A6偶尔开，其他乱七八糟车开过一堆。我自己的索八给我的感觉就是，除了脑子反应慢点，其他都还好，2.0自吸，动力还算够用，方向盘有点重，不如奥迪的舒服，转向还算准，悬挂稍硬，本来转弯应该很有支撑感的却没有想象中的那么有信心。底盘什么的我感觉不出来；2、性价比高，配置丰富，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，座椅通风加热，自动空调，双电动座椅调节还带腰托。空间合适，不说很大，反正够用。皮薄，路边冬青树枝都能划出印子。做工一般，接缝较大、且有不均匀。时间长了异响，门框、中控台，感觉像是电线在里面乱晃。方向盘重，年岁长了有点涩，回正力不够（慢）且回不到很正（稍欠点儿）重点说一下脑子有点儿慢这事儿换挡时机感觉把握不准，感觉电脑要反应一下才知道我要干嘛，不管我是不是要冲一下，总是2000转左右才换挡；3、降挡特积极，只要车速下来，立马就降挡，转速一下又上来了，偶尔还能感觉出来小冲一下。就感觉这车特别不喜欢低转速。目前车已经9万公里出头了，平均10-11个油，二线城市市区。这个年龄的车，高速能跑到8以内。大毛病没有，右后侧车窗有时候关不上，天窗开关不灵敏，左侧反光镜折叠有时候卡一下。

现代索纳塔8代二手价格如下：1、目前貌似国内只有2.0AT和2.4AT，手动挡也许是后生产的或者是韩国才有售的。毕竟北现也只卖一部分现代的车型，不是全部现代车都有卖，就像国内4S店，去年只能买到索八的黑，白，金，灰四种颜色，还有四种颜色国内没有现车；2、至于你想买二手车，我觉得索八还是比较保值的，这车去年下半年才开始风靡，到现在也才半年多，就算别人想卖掉，也不会有太多折扣，低配那款去年最底价好象到了14.3万，税和保险全部下来要16.7万，就算到现在半年多最多也就开了一万公里，顶多九折吧，还得要15万吧；3、如果你真的喜欢索八，手上钱不够，何不按揭？比如你手上有11万，付9万，留2万买保险和上牌交税，牌照只要100多元，就没什么开销了。就贷5万，贷期两年，好象现代索八是和建设银行合作的，他们的龙卡不免手续费，手续费是4%，也就是说贷5万，要2000手续费要先付掉，然后每个月还2084，如果你真的喜欢，可以考虑按揭。

现代索纳塔8报价需要17万到24万，参数：1、设计方面，第九代索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念，收敛线条主张“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数；2、第九代索纳塔给不同动力的车型配置了不同的中网，1.6T采用更具有动感的蜂窝状，而2.4L车型则是相对稳重的多副式；3、第九代索纳塔长宽高分别为4855\/1865\/1485mm，轴距为2805mm，较现款分别增加了35mm、30mm和10mm，轴距加长了10mm；4、新车在结构上进行了调整，A柱前段向前移动了23m，与此同时在保证一定后备箱空间的情况下最大限度的增加了车内空间，进一步提升了驾乘感受。

现代索纳塔8代售价在16.69-24.99万：1、第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉，将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起，形成独特的流体雕塑风格。在外观尺寸方面长\/宽\/高（mm）分别为4820\/1835\/1475，轴距为2795mm，很好的保证了内部空间；2、在舒适性配置方面索纳塔的配置可谓是十分丰富，全系配备了外后视镜转向灯、脚踏式驻车、大灯延时关闭等实用配置，在电子数码产品日益普及的今天，索纳塔丰富的接口很好的满足了您的需求。第八代索纳塔在高配车型上配备的3片式全景天窗在同级车里绝对少有；3、动力上第八代索纳塔搭载了2.0L和2.4L两种排量的双顶置凸轮轴发动机，其中2.0L发动机最大功率与最大扭矩分别为121KW和198NM，而搭载2.4L发动机的两款车最大功率与最大扭距达到了132KW和231NM，较老款并无明显提升，全系匹配了6速手自一体变速器，很好的保证了动力的输出。

现代索纳塔8代价格需要17万到25万元，配置：1、外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯；2、尾部的设计就比较短了，相对于车头来说，就给人一种头长尾短的感觉，不过整体感觉还是有很强的运动感，鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm，轴距为2805mm；3、内饰上，索纳塔九基本上是延用老款的设计风格，最大的改变就是空调按键的布局了，设计得相对较为简洁，不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置。

索纳塔8代二手车价格6.8万元，配置：1、第八代索纳塔通过卓越的商品性能在美国和澳大利亚等地取得了惊人的成功，优秀品质和产品竞争力得到了全球认可，并刷新了现代汽车的品牌形象；2、数据显示，第八代索纳塔在北美的月均销量已经突破2万辆，成为与雅阁、凯美瑞、日产ALTIMA齐名的、最畅销的车型，一举打破了日系独霸美国中级车市场的局面；3、此次第八代索纳塔在国内首月销量超6000辆，是继美国之后在全球市场取得的又一次重大突破。能够在中美两个全球最大的汽车市场同时成功，足见其强大的产品力。

索纳塔8代的价格在17万左右：1、不仅外型亮眼，车舱内更规划出了舒适性乘坐空间。SONATA8具备2，570mm轴距与1，700mm车宽，造就了直逼中型房车的空间表现。座舱格局更聚焦于特殊造型的中控装置，车身具备的开阔感也为内饰增添了奢华感。另外，车身还采用了非常丰富的深灰配色，这也为车身打造了一种高贵的感觉。操作界面更是营造了高级的影音享受；2、动力表现更是SONATA8的一大优势，搭载的动力心脏和获得2016年度十大引擎奖肯定的Gam1.6MPI引擎系出同源，并导入了CVVT装置和喷射设备，这样做之后SONATA8可以轻松达到124匹的马力峰值。表现较为优势的扭力可在2000rpm大部分涌现出来，15kgm的扭力让SONATA8在城市中有较好的表现；3、安全配备方面，SONATA8全车系配置了较佳制动性的前后四轮碟煞、ABS、EBD刹车分析系统、ASL防爆冲装置、倒车雷达、Easygo防眩后视镜整合倒车摄影系统、双前座气囊、双前座电子设备等装置。位于车身后面的雾灯装置带给驾驶及乘客比较完美的守护，更有同级中率先搭载的TP胎压侦测系统，展现了超越其它车型的安全思维；4、为营造精致豪华质感，SONATA86更不惜成本导入丰富的科技配备，比如舒适面包含全区恒温空调、Push系统、高级皮质座椅、后座椅分离功能。这些设备的运用是为了让SONATA8可以媲美中大型房车的丰富科技配备，进而为车主带来更舒适的体验。不得不说SONATA8带给车主太多的礼物了。可以说颠覆了以往小车刻板印象；5、外型是车友们在选购车辆时很容易关注的重点，也会影响车主是否进一步了解认识这辆产品的内涵。这辆SONATA8在这方面做到了，不仅拥有让人欣喜的外观，就连车内的配置也做得比较好，是一款值得入手的车型。