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冷却液进机油还能开吗

发布时间:2020-12-26 11:01:26 原创 来源:中华网 阅读:3033
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果进入的量不是很多不会对汽车造成影响。

冷却液进入机油的表现有机油液面上升、机油压力下降、发动机气门室盖、油气分离器、加机油口盖有水珠、排气管有水气和水珠排出等,冷却液进入机油之后,发动机的散热器上方会出现一层油污。

需要注意的是,发动机的冷却系统和润滑系统是两个相互独立的系统,它们两者之间是不窜通的,一旦冷却液进入机油,会影响发动机正常运转,严重时会导致发动机异常磨损、报废等情况发生。

汽车在使用的过程中经常会出现冷却液进入机油的情况,出现这种故障应该是机油散热管漏了,需要将汽车开到4s店或者是维修店,将汽车的油路清洗一遍。

一般来说,冷却液的浓度保持在50%左右,在寒冷的地区冷却液的浓度可以达到60%左右,汽车更换冷却液时,禁止加入河水或者是自来水,因为加入自来水之后,水箱内部会产生水垢,时间久了会对水箱造成一定的影响,还有可能会锈蚀水箱,影响正常工作。

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冷却液进机油车还能开吗

如果输入的数量不多,不会影响汽车。冷却液进入机油时,显示油位上升,油压下降,发动机气门室盖、油气分离器、带水滴的加油口盖、排出水蒸气和水滴的排气管等。冷却液进入机油后,发动机散热器上方会有一层油污。冷却液进入机油时,显示油位上升,油压下降,发动机气门室盖、油气分离器、带水滴的加油口盖、排出水蒸气和水滴的排气管等。冷却液进入机油后,发动机散热器上方会有一层油污。在汽车使用过程中,冷却液经常进入发动机机油。该故障应由发动机机油散热器泄漏引起。需要将汽车开到4s店或修理厂,清洗汽车油路。机油中加入水会造成机油发白产生泡沫,颜色呈白色或微黄色,正常的机油应该呈半透明状,在发动机运转时使水和机油混合加上机械的搅动就造成这种现象。正常情况下,机油中允许的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效,加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应,又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。发动机润滑油中含有水如果发动机润滑油中含有水,润滑油油面就会升高。虽然在发动机正常工作的情况下,润滑油中也会含有很少量的水,但是润滑油中如果出现大量的水,那么这些水毫无疑问是来自发动机冷却系统。由于发动机的某些部件损坏,发动机冷却液会进入润滑系统,这时往往也会在冷却液中发现润滑油。一般来说,冷车刚起动时,润滑油压力比冷却系统压力高,润滑油向冷却系统渗漏。热车后,在怠速情况下或熄火后,冷却系统压力高于润滑系统的压力,冷却液向润滑系统渗漏。
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冷却液低了还能开吗

冷却液低了不能开。发动机冷却液过低,如果是低至见底,这类状况就不可以开,再次行车,发动机的气温会变得越来越高,且很快速,无法得到冷却液的散热减温,会导致发动机损害。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。若发动机过热,就会导致充气效率降低,发动机功率下降;使早燃、爆燃倾向加大,过早损坏零部件;恶化运动件之间的润滑,加剧其磨损等。若发动机过冷,就会导致进入气缸的混合气品质差,使发动机功率下降,燃料消耗增加;燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件;未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜,使其磨损加剧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1019

冷却液漏了还能开吗?

冷却液漏了不能开。以下是更多相关资料:1、不能开的原因:冷却液的作用是给发动机散热,汽车没有冷却液,也就是说汽车发动机和散热器缺少了保障,会影响水箱的散热效果,发动机温度会越来越高,而且得不到有效的降温,无法正常循环防冻液,如果继续行驶,严重时会造成发动机烧损。2、冷却液使用注意事项:(1)要注意防止冷却液的渗漏,渗漏的结果不但会造成冷却液的损失,而且严重的渗漏会稀释机油,使润滑剂产生故障。要定期检查气缸盖接合情况,保证气缸垫密封完好,缸盖螺栓要按规定拧紧。(2)酒精型冷却液容易挥发,使用中应注意防火,在发动机水温高时,不要打开散热器盖,也不要让发动机立即熄火,以免因冷却液急剧升温而突然喷出,造成失火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7223

冷却液少了还能开吗?

冷却液不足不能开,冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热,如缺水将会造成无法循环散热,损坏发动机。短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露,应维修后再开。防冻液的主要作用是:1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用;2、防止水垢,降低散热器温度;3、保证发动机在正常温度范围之内工作。防冻液的更换周期需以厂家手册为准,通常每2年或4万公里更换一次,有的汽车厂家防冻液支持终身免更换,只需要定期检查。
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冷却液报警了还能开吗?

冷却液报警后,不能继续开车,以下是关于冷冻液报警的具体介绍:1、冷冻液不足导致的后果:冷却液不足会导致发动机温过高损坏发动机,为安全着想不能继续开车。2、冷却液报警故障灯亮起的两种情况:(1)单纯冷却液亏损,发生在刚刚启动发动机时,只需要添加冷却液。(2)发生在行车途中的报警是冷却液沸腾所致。3、冷却液报警的正确做法:(1)可采用空挡滑行的方式行走,靠空气降温,停车后不要立即关闭发动机,打开机舱盖,开启暖风,借助车内小水箱增强降温效果,直到水温表指针脱离红色区域。(2)查看冷却液储液罐,如果液面低于下限,要及时使用备用的冷却液进行补充。(3)冷却液储液罐液面刚好与下限持平,可以继续行驶,要密切注意水温表。
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冷却液加机油还能开吗?

冷却液加机油,汽车不能继续行驶,以下具体介绍原因:1、防冻液进到机油中:当机油中含有较多的水时,机油润滑性会变差,机油粘度会下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。2、机油进到防冻液中:如果防冻液里的机油没有及时处理,在汽车运作时会造成发动机持续高温,缸筒周围水套内可能会积碳,造成冷却系统循环不顺畅,一旦造成发动机损坏,就需要大修。
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冷却液的灯亮了还能开吗?

冷却液灯亮,说明冷却液缺失,或者冷却系统出现故障,如果没有发动机开过的现象,是可以继续开一小段距离,但是出于安全问题最好停车检查修好再开。以下是冷却液灯亮的原因:1、冷却液不足。汽车发动机冷却液为保障发动机内部各部温度运行正常,需要被消耗。当冷却液低于Min(最小值)刻度线时,说明冷却液不足,所以冷却液灯就会亮。这种情况只需加够冷却液便可消去故障灯。2、温度过高。当汽车发动机在长时间高速运转后,可能出现散热慢而引|起温度过高的问题。这种情况也会出现冷却液灯亮。解决办法是停车熄火使车辆自然降温。3、系统故障。汽车内遍布着大量的传感器,如果系统出现故障可能会使一些传感器失效,所以就引起冷却液灯亮。这种情况需要到修理厂或者4s店来进一步的检查。4、发动机故障。发动机出现故障,也会引起冷却液灯亮。这种情况要及时停车,等待救援。
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机油里进水车还能开吗?

机油里进水车不能开,继续开会导致的后果是:1、空滤进水,发动机吸入空气后到进气道形成水汽;2、发动机内进入少部分水到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,车辆行驶发动机噪声及震动会变大。机油也叫发动机润滑油,是由基础油和添加剂组成,其作用是:1、润滑;2、辅助冷却降温;3、清洗清洁;4、密封防漏;5、防锈防蚀;6、减震缓冲,抗磨。
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冷却液进机油汽车还能开吗?

冷却液进机油汽车不能开,其表现有:1、机油液面会上升;2、机油压力下降;3、加机油口盖有水珠;4、排气管有水气和水珠排出;5、发动机的散热器上方会出现油污。冷却液的作用是:1、防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体;2、防止金属部件腐蚀、橡胶件老化;3、减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能;4、防止发动机水温过高,保证发动机能正常工作温度运转;5、为水泵节温器及其他部件提供润滑。
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冷却液偏低还能开吗?

冷却液偏低不能开,冷却液过低的原因是:1、冷却系统设计不合理;2、有渗漏现象;3、循环不良消耗快;4、冷却液进缸;5、使用劣质防冻液,蒸发快。使用冷却液的注意事项:1、冷却液不宜混用;2、避免选用劣质的冷却液;3、不要直接加注冷却液母液,防止出现冷却液变质、低温粘稠的情况。冷却液的作用:1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用;2、防止水垢,避免降低散热器的散热作用;3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
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冷却液过低还能开吗?

冷却液过低建议不要继续开,应该及时补充冷却液,继续行驶可能会损伤发动机。发动机冷却液的主要作用就是使运转的发动机维持在一个正常的温度范围内,发动机高温时可以冷却降温,同时发动机冷却液还具有防冻、防腐、防垢等作用。冷却液的添加方法:1、等发动机冷却下来后再进行加注;2、打开引擎盖,找到发动机冷却液水壶,一般水壶是球型的,壶盖上有类似温度计三角符号;3、逆时针方向转动冷却液水壶盖,如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开;4、往水壶内加注适量的冷却液,第一次加至冷却液水壶上MAX和MIN刻度之间的位置;5、盖好盖子启动汽车,壶内冷却液水位会慢慢下降,这时需要再次添加冷却液,依旧加至MAX和MIN刻度之间的位置即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5207

冷却液报警还能开吗?

冷却液报警不能开了,冷却液报警说明冷却液缺少,会导致发动机温度过高,如果继续行驶很可能会损坏发动机,减少发动机的寿命。冷却液报警还有一种情况是刚启动的时候冷却液报警,热车过后报警消失,这种情况是因为冷却液介于最少的临界点。建议每2万公里检查一下水壶内的冷却液状态,利用冰点测试仪检测冷却液冰点是否正常,如果不正常就需要更换新的冷却液,如果可以直接在水壶内看见明显的絮状物等,也说明冷却液需要更换。
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​冷却液灯亮了还能开吗

冷却液灯亮了,说明冷却液缺失或者冷却系统出现故障。如果没有发动机开锅的现象发生,是可以继续开一小段距离的,但是为了安全问题,最好停车检查,修好再开。冷却液灯亮的原因:1、冷却液不足我们知道,汽车发动机冷却液为了保障发动机内部各部门温度运行正常,是需要被消耗的。当冷却液低于Min(最小值)刻度线时,说明冷却液不足,所以冷却液灯就会亮。这种情况只需加够冷却液便可消去故障灯。2、温度过高当汽车发动机在长时间高速运转后,可能出现散热慢而引起温度过高的问题。这种情况也会出现冷却液灯亮。解决办法是停车熄火使车辆自然降温。3、系统故障汽车内遍布着大量的传感器,如果系统出现故障可能会使一些传感器失效,所以就引起了冷却液灯亮。这种情况需要到修理厂或者4s店来进一步的检查。4、发动机故障发动机出现故障,也会引起冷却液灯亮。这种情况要及时停车,等待救援。
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冷却液进机油还能开吗

如果进入的量不是很多不会对汽车造成影响。冷却液进入机油的表现有机油液面上升、机油压力下降、发动机气门室盖、油气分离器、加机油口盖有水珠、排气管有水气和水珠排出等,冷却液进入机油之后,发动机的散热器上方会出现一层油污。冷却液进入机油的表现有机油液面上升、机油压力下降、发动机气门室盖、油气分离器、加机油口盖有水珠、排气管有水气和水珠排出等,冷却液进入机油之后,发动机的散热器上方会出现一层油污。需要注意的是,发动机的冷却系统和润滑系统是两个相互独立的系统,它们两者之间是不窜通的,一旦冷却液进入机油,会影响发动机正常运转,严重时会导致发动机异常磨损、报废等情况发生。汽车在使用的过程中经常会出现冷却液进入机油的情况,出现这种故障应该是机油散热管漏了,需要将汽车开到4s店或者是维修店,将汽车的油路清洗一遍。一般来说,冷却液的浓度保持在50%左右,在寒冷的地区冷却液的浓度可以达到60%左右,汽车更换冷却液时,禁止加入河水或者是自来水,因为加入自来水之后,水箱内部会产生水垢,时间久了会对水箱造成一定的影响,还有可能会锈蚀水箱,影响正常工作。
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冷却液不足还能开吗?

冷却液不足不能继续开了:1、汽车仪表盘提示冷却液不足,可能会导致发动机温升过高损坏发动机,为安全着想,不能继续开了;2、冷却液温度高时,冷却液补水壶盖绝对不能打开,最简单的判断方法是用手捏水箱上水管,如果上水管处于紧绷状态;3、此时水管内处于高温高压状态,高温冷却液和高压气体会瞬间从壶盖螺纹缝隙中喷出,非常危险。
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冷却液漏了还能开吗?

汽车漏冷却液要看状况来决定的,具体是下面这些:1、如果防冻液只是轻微滴漏,是可以继续开车的。部分车型因为年久老化,水箱密封圈裂开而发生防冻液轻微漏液,车辆可以继续上路行驶,注意观察汽车仪表水温,发现温度过高应立即停车检查,需要及时检查更换受损部件,补充防冻液;2、如果防冻液出现严重泄漏,但仍有部分防冻液在水箱内。这种情况需要驾驶人注意,可以将车低速缓慢开至最近的汽车维修厂进行维修;3、如果发现防冻液漏完了,这时是不可以开车的,也开不了多远。没有了防冻液,继续行驶,发动机会持续高温而得不到有效的冷却,会因此而受损,应联系修车人员上门维修或将车拖至维修厂维修。
发布时间:2021-04-25 14:57:04 阅读:2750

​冷却液灯亮了还能开吗

冷却液灯亮了,说明冷却液缺失或者冷却系统出现故障。如果没有发动机开锅的现象发生,是可以继续开一小段距离的,但是为了安全问题,最好停车检查,修好再开。冷却液灯亮的原因:1、冷却液不足我们知道,汽车发动机冷却液为了保障发动机内部各部门温度运行正常,是需要被消耗的。当冷却液低于Min(最小值)刻度线时,说明冷却液不足,所以冷却液灯就会亮。这种情况只需加够冷却液便可消去故障灯。2、温度过高当汽车发动机在长时间高速运转后,可能出现散热慢而引起温度过高的问题。这种情况也会出现冷却液灯亮。解决办法是停车熄火使车辆自然降温。3、系统故障汽车内遍布着大量的传感器,如果系统出现故障可能会使一些传感器失效,所以就引起了冷却液灯亮。这种情况需要到修理厂或者4s店来进一步的检查。4、发动机故障发动机出现故障,也会引起冷却液灯亮。这种情况要及时停车,等待救援。
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冷却液过低还能开吗

冷却液液位过低时最好不要继续长时间行车,这时需要找一个汽修厂添加冷却液。在冷却液液位过低时,不要添加自来水代替冷却液,自来水中含有矿物质,高温后会形成水垢。水垢可能会堵塞发动机内水道,或者堵塞一些冷却液的管道。蒸馏水可以代替冷却液暂时应急一下。冷却液液位过低时,车辆仪表盘上都会出现提示。平时在维修保养时,应该检查一下冷却液液位,并且检查一下冷却液冰点。如果冷却液冰点不足,那么需要及时更换冷却液。维修厂和4s店内都有专用的冷却液冰点检测仪。冷却液应该每隔2到3年更换一次,如果长时间不更换冷却液,冷却液内会有一些杂质,并且冷却液冰点也会不足。车辆的一些油液应该经常检查经常更换,例如刹车油,冷却液,转向助力油,变速箱油等。很多车友在维修保养时只注重机油的更换,其实变速箱油也同样重要。自动变速箱油应该每隔8万公里左右就进行更换。刹车油也需要经常检查,如果刹车油含水量达到3%,建议立即更换刹车油。刹车油含水量过高会导致制动力下降,这样会增加制动距离。
发布时间:2020-12-26 04:54:19 阅读:2164

冷却液报警还能开吗

不能继续开了。此时不要惊慌,只需靠边停车,检查是否是因为冷却液缺少引起的,若是,添加至正常液位,若不是,寻求救援拖车。汽车的散热靠的是冷却液,发动机燃烧产生大量的热,会传递给冷却液,冷却液处于循环流动状态,当经过水箱时把热量散发出来,必要时风扇会启动,对水箱吹风,加快散热速度。汽车水箱有很多散热片形成的孔隙,容易有毛絮、污泥等附着在上面,通气性变差,散热效果变差。若是在冬天,散热效果差点没什么问题,因为环境温度低。但是夏天本来环境温度就高,水箱被堵了,散热又不好,很容易造成水温高。这种情况只需清洗水箱即可解决。
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