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宝马5系四驱值得买吗?

发布时间:2021-04-27 20:34:04 原创 来源:中华网 阅读:2698
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宝马5系整车操控性是一流的,驾驶体验和驾驶感觉还是非常不错的,虽然价格稍微贵了点,但我感觉非常值:

1、精神硬朗的前脸,大气开张的造型,运动时尚的品质,让人看完以后就念念不忘,全景天窗让车内显得更加宽敞明亮,前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳,冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些;

2、车内的空间真是无敌了,坐在哪个位置上都不会有压抑感,就是后排中间的地板高了点,影响了空间的充分使用,后备箱的空间也可以,由于采用防爆轮胎,所以后备箱没有备胎,但底板为什么不让打开,到现在我也没弄明白,内饰设计风格比较低调,但散发着一种奢华的气息,真皮的座椅包裹得非常到位,乘坐起来很舒适,新车里还是能闻到点异味,感应雨刷、自动泊车技术科技感非常足,10.25英寸的中控彩色屏感觉非常气派,前后左右六个安全气囊让您在驾驶过程中有了更好的安全保障,疲劳驾驶提示功能比较温馨;

3、动力还算可以,起步时有点肉,低速时顿挫感比较明显,中段加速表现比较出色,运动模式时超车那说随心所欲,整车操控性非常好,方向盘挺轻巧,转变回轮感觉非常顺畅自然,悬架调教比较到位,舒适性非常好,刹车软了点,需要慢慢适应一下,自动启停功能感觉不太好用,最不满意的一点就是空调制冷效果太一般了,与这个车的价位不太匹配,平时基本上就在市区里面开,综合油耗将十个多点。

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宝马5系哪个是四驱

宝马5系四驱车辆有530Li,其中全时四驱车型分别为BMW530LixDriveM运动套装版和530LixDrive豪华套装版。四驱,是指辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。1、BMW530LixDriveM运动套装版:2022款的改款宝马530LixDriveM运动套装版,也算得上是中配车型了。双肾格栅显得炯炯有神,两侧为LED大灯组,就像骏马的双瞳,包括LED日间行车灯,LED尾灯。车身尺寸方面,现款5系LI车长为5106MM,车宽为1868MM,车高为1500MM,轴距为3105MM。2、530LixDrive豪华套装版:在年轻化的浪潮下,宝马530LixDrive豪华套装版也采用年轻化的设计。车头部分,宝马530LixDrive豪华套装版采用了典型的(双肾)进气格栅,辨识度相当高,扁平化设计的车头配合保险杠两侧的导流孔设计,体现出较强运动感。宝马5系介绍:国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
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宝马5系530是四驱吗?

宝马5系的530lixdrive是四驱。四驱分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱是过弯操控的驱动方式,在高速过弯时他能使每个车轮分配到最佳的驱动力。四驱系统的作用:搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,并且抓地力提高后汽车的操控性也可以提高。四驱系统的局限性:半时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。由于分动器内没有中央差速器,所以半时四轮驱动的汽车不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱。
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宝马5系是四驱吗?

宝马5系525li不是四轮驱动车型。宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱,不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li(xDrive)、宝马540Li均为前置后驱形式。宝马5系汽车介绍如下:1.宝马5系:5系搭载了荣获“沃德十佳”的B系列发动机,搭配升级版8速手自一体变速箱以及智能轻量化高刚度车身,迸发出源源不断的运动性能。此外,所搭载的增强型驾驶辅助系统等众多创新型配置和前瞻科技,大幅提升了驾驶的安全性与操控的便捷性。2.适时四驱:适时四驱可以使车辆平稳应对突发状况,并带来灵活、有力的操控感受,执行全路况。如果是雨雪天气较多的地区,适时四驱可以在关键时刻避免打滑,为了行车安全有必要选四驱。
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宝马5系四驱有什么不同?

宝马5系在行驶稳定性方面四驱车型相对后驱更有优势一些。尤其是下雨天,四驱要好很多。即使是在天气良好的情况下出现突发情况,四驱也要稳得多。四驱分为全时四驱,分时四驱和适时四驱。拓展资料:1、全时四驱是过弯操控最好的驱动方式,在高速过弯时能使每个车轮分配到最佳的驱动力。因此这种技术常被用于追求操控和性能的中高端车上。而装配全时四驱的目的就在于提升驱动力与过弯极限。2、分时四驱是一种可以由驾驶员手动切换四驱与两驱的四轮驱动系统,由路面情况来选择四驱与非四驱模式。优点在于结构较为简单,可靠性很高,成本比全时四驱要低。3、适时四驱是在适当的时候由ECU自行控制变为四轮驱动的一种四驱模式。结构比全时四驱简单,不仅成本较低,而且重量也较轻。使得很多中低端车型得以装上四驱系统。就整体来说四驱的优点有,起步快,弯道性能好,操控性好,安全性更强。
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宝马5系买四驱的好不好?

宝马5系买四驱是不错的选择,可以把四驱当成一个安全配置,以下是四驱的相关介绍:1、四驱分为,全时四驱,分时四驱和适时四驱。全时四驱是过弯操控最好的驱动方式,在高速过弯时它能使每个车轮分配到最佳的驱动力。2、分时四驱是一种可以由驾驶员手动切换四驱与两驱的四轮驱动系统,由路面情况来选择四驱与非四驱模式。优点在于结构较为简单,可靠性很高,成本比全时四驱要低。3、适时四驱是在适当的时候由ECU自行控制变为四轮驱动的一种四驱模式。整体来说四驱的优点有,起步快,弯道性能好,操控性好,安全性更强。
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宝马5系哪款是四驱?

宝马5系的四驱版车型名称中都有xdrive,车尾也有xdrive标志。2020款车型中只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱版。宝马5系是宝马旗下的—款中大型豪华轿车。2020款国产宝马5系一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是关于宝马5系的两款发动机的相关资料:1、低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。2、高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。
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宝马5系哪个是四驱?

宝马5系的530lixdrive是四驱的,四驱分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。具体内容如下:全时四驱:是过弯操控的驱动方式,在高速过弯时他能使每个车轮分配到最佳的驱动力。分时四驱:是一种可以由驾驶员手动切换四驱与两驱的四轮驱动系统。适时四驱:是在适当的时候由ecu自行控制变为四轮驱动的一种四驱模式。宝马5系车身的长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm,轴距是3105mm,驱动方式为前置后驱
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宝马5系二手值得买吗?

购买二手车的时候需要注意以下几点:1、二手车证件:在购买二手车的时候首先要看车辆的证据,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?如果买来的车手续是租赁的话,看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合;2、车辆外观:这个是一般消费者都能考虑到,也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位,如:车门,机盖,车位,车顶等,这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效;3、车辆开关:坐在车里,要检查汽车开关。启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。
发布时间:2021-04-28 15:16:04 阅读:3701

宝马5系gt二手车值得买吗?

宝马5系gt二手车值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的,购买二手车应该注意以下几点:1、启动:检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动、发响;2、变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有异响;3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右,感觉有没有振动,如果有,可能是前悬架或车轮有问题,或是驱动轴有问题;4、路试:在40km\/h时突然抬起油门踏板,然后突然加油,听减速器是否有大的声音,如果有,说明减速器磨损严重。
发布时间:2021-04-28 13:45:05 阅读:3873

二手宝马7系值得买吗?

二手宝马7系还是值得购买的,参考:1、宝马7系诞生于1977年,历经30载,一直是豪华性能轿车的典范。今天,宝马7系已经发展到第四代,这也是宝马宝马7系迄今最成功的一代旗舰车系列。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自己它每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,所以二手宝马7系也是非常不错的选择;2、宝马7系这个系统的外显装置是一个炫酷的LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标,通过推拉、旋转和下按等动作,可以控制显示屏上的多级菜单,对8个主菜单下数百个功能进行选控。如果你买了二手的宝马7系,你也同样能感受到如新车一般的感受;3、宝马7系总体来说是宝马中比较优秀的系列,当然价格也是不菲,如果喜欢这款车的小主们,二手宝马7系也是一个不错的选择哟,价格可能就相对来说便宜一些,这样既可以买到自己心仪的车,也可以省下一笔钱,但是要提醒大家,要买二手车的话一定要到正规的平台去购买。
发布时间:2021-04-28 10:33:04 阅读:3650

宝马1系三厢值得买吗?

宝马1系三厢是值得买的,具体如下:1、宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉,但是它看起来还是相当顺眼的,这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系;2、再有就是它的一些运动化配置,它原厂就带有一个Sportline运动设计套装,这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾,至少是感官上,它的运动潜质还是非常明显的;3、宝马1系目前的官方指导售价是19.98-31.78万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。
发布时间:2021-04-28 06:31:03 阅读:3252

二手宝马5系值得买吗?

主要是看它的好坏,如果好就值得购买,不好就不要买了,判断的方法如下:1、看外观损耗程度,一般买车都是要绕车一周检查各个部位,具体诀窍是:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑;2、看车身骨架耗损程度,如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故;3、看发动机耗损情况,大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。
发布时间:2021-04-28 02:38:10 阅读:3065

宝马5系四驱怎么样?

宝马5系四驱非常好,但是就是有点贵:1、四驱原先主要用于越野,现在有些轿车也采用四驱了,顾名思义四驱的四个轮子都能驱动车子。然而,越野并不是四驱的最大优点,它最大的优点是行驶平稳性好,比前驱、后驱都要好;2、四驱的重量配比和动力输出都很平衡,所以四个轮子的抓地力都很平衡,在湿滑路面行车特别有优势,相比于前驱和后驱容易出现的问题,四驱的几率都要低很多;3、当然,它的缺点就是成本很高了,而且一旦超越极限驾驶,车子失控,那是没法挽救的;4、一般性用车,前驱就好;追求操控性,选择后驱;不差钱,果断四驱。
发布时间:2021-04-27 20:34:04 阅读:2876

宝马5系混动值得买吗?

宝马5系混动值得买,配置:1、5系在宝马品牌中一直占据着举足轻重的地位,随着今年年初全新一代5系的发布,随后,5系家族中的其他衍生车型也在陆续推出;2、新车整体外观延续最新一代宝马5系插电混动的设计,个别细节的调整强调了其插电混动车的身份;3、外观方面,全新一代宝马530eiPerformance与普通版车型整体设计保持一致。贯穿的车身腰线、LED灯体光源,以及尾部双侧双出的排气装置都极大程度的增加了新车的运动风格。略有不同的是在左侧翼子板处有一个充电接口,并在C柱上增加了eDrive的专属铭牌,整体提升了插电混动版车型的可辨识度。此外,新车配备了底风阻的双色五辐轮毂,并且在型号上也略小一些。
发布时间:2021-04-26 02:46:02 阅读:1599

19款宝马7系值得买吗?

19款宝马7系还是不错的,值得买:1、新车采用了全新前进气格栅以及大灯组,标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识,侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条;2、内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘,并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统;3、配置上,10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等。
发布时间:2021-04-25 18:11:04 阅读:1321

1系宝马怎么样值得买吗?

1系宝马这款车型,个人觉得值得入手一辆,原因如下:1、表现非常好!四个字:够用、直接!即便是舒适性模式油门响应也比较好,动力也比较直接。比V40、GTI、A200都要好一点!虽说动力GTI是快那么一点,但那一点直线的差距不足以说明那是一辆综合能力好的运动型轿车。况且那一点差距多久会体验一次也是未知;2、运动模式下,发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁,更像是个愣头小子,油门下去有点不管不顾的感觉,随随便便进红线,动力响应没的说;3、操控出色且极限较高!快速过弯,猛打方向车身非常稳定信心十足!稳定系统介入次数很少!车子转向操控非常出色,转弯半径小是前驱车所不能比的,快速过弯并线动作非常流畅!方向盘比其他同级车稍重,sport更重,但指向性非常清晰!底盘给人的感觉非常硬朗,车子非常整。悬挂调校的偏舒适性,慢速过颠簸路面舒适度不错,快速过颠簸路面过滤很好,但路感依然很清晰。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1291

3系宝马二手值得买吗?

宝马3系二手车值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的,购买二手车应该注意以下几点:1、启动:检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动、发响;2、变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有异响;3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右,感觉有没有振动,如果有,可能是前悬架或车轮有问题,或是驱动轴有问题;4、路试:在40km\/h时突然抬起油门踏板,然后突然加油,听减速器是否有大的声音,如果有,说明减速器磨损严重。
发布时间:2021-04-25 17:57:05 阅读:1308

宝马5系哪款是四驱

宝马5系的530lixdrive版车型是四驱的,xdrive是宝马旗下的四驱技术。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车已经被国产了,国产版车型都是长轴距车型,进口版车型都是标准轴距车型。宝马5系的国产版车型轴距达到了3108毫米,长宽高分别是5087毫米,1868毫米,1500毫米。宝马5系的国产版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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宝马5系哪款是四驱

宝马5系的四驱版车型名称中都有xdrive,车尾也有xdrive标志。2020款车型中只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱版。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。2020款国产宝马5系一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2020-12-26 23:16:18 阅读:4689

2019款宝马5系新能源车值得买

2019款宝马5系新能源车值得买?2019款宝马5系新能源车:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、2018款的长宽高5087/1868/1500mm,轴距3108mm,2019款只是在高度上做了微调,降至1490mm,轮胎规格全部为245/45 R18;3、2019款新增自适应LED前大灯,并有随动转向和远近光自动控制功能,2018款和2019款车型标配远近光LED大灯,并且大灯的高度可以随意调节,LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障,双排双出的梯形排气管非常漂亮。
发布时间:2020-12-22 17:36:46 阅读:6435

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