第二次保养需要做什么?

新车二次保养的项目是：发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。第二次保养周期是1万公里或1年，其作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；3、减缓劣化过程，延长使用周期。保养时还应注意：1、汽车上的油液包括机油，冷却液，刹车油，转向助力油，变速箱油等。2、汽车上的易损件包括皮带，各种滤芯，雨刷，轮胎，刹车片，刹车盘，火花塞，点火线圈等。3、在进行保养时就是更换油液和易损耗部件，并且还要对其他易损耗部件进行检查。4、在每次保养时都测量一下刹车油含水量，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量达到3%了，需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。5、轮胎一般每四年才更换一次，轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。6、火花塞也是需要定期更换的，如果长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。

10000公里的车辆保养属于小型保养，相当于第二次保养。最基本的项目是更换发动机机油和滤清器，以及检测和维护发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统。正确安装空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。一般每5000公里清洗一次，每10000公里更换一次空气滤清器。正确安装机油滤清器可以防止内燃机使用过程中杂质与机油混合，防止运动部件磨损和油路堵塞。更换发动机机油和发动机机油滤清器的周期一般为5000公里。正确安装燃油滤清器可以防止在储存、运输和加注过程中由于汽油中混入杂质和水分而导致气缸磨损。为了确保发动机的良好运行，更换燃油滤清器的周期通常为20000公里或1年。

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，以下是汽车保养的目的和保养产品：汽车保养的目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的保养产品：常见的有燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

汽车第二次保养需要更换机油滤清器，空气滤清器等。汽车保养原因：保养项目和周期通常以行车里程来制定，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。保养周期因车而异：不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期会有所差别，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。保养内容：保养内容包含多个项目，如机油的更换、空气滤清器的更换、变速箱油的更换、易损件的更换、轮胎的维护、车内外清洁、车辆底盘的检查、车辆灯光的检查等。

行驶60000公里保养大概需要做的项目除了车子正常定期更换机油和三滤之外，还有清洗节气门，更换火花塞和刹车油，变速箱油等项目保养，具体可以参照车子的保养手册。汽车轮胎更换周期：汽车轮胎更换周期为三到五年或五到八万公里更换一次，若是不常使用的汽车，在达到3至4年的时间后，即使没有磨损到安全线范围也需要更换。更换损坏：轮胎上面会有一个极限磨损标志，当轮胎的胎纹到了离磨损极限的标记或者胎纹深度小于1.6mm的时候，必须更换轮胎。 

宝马汽车第二次保养需要进行的项目是换机油以及换汽车的机油滤芯、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等。第二次保养还需要检查发动机的工况，如管路连接是否正常、是否存在泄漏点、发动机工作的声音是否正常等，此外还会将车辆升起，检查底盘件有无刮伤、腐蚀等情况，以及检查刹车系统、悬挂系统和轮胎内侧是否正常。汽车保养的相关介绍：1、内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

更换机油、机油滤芯，清洗空气滤芯、空调滤芯，全车检查、检测。以下是汽车二次保养项目的相关介绍：1、检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等：润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。2、检查制动踏板自由行程和制动器：间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。3、检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备：齐全、完整，能工作正常。整车各润滑点加注润滑油。空气格，空调格，加刹车油，助力油，防冻液等。

车辆到十万公里时需要进行大保养。大保养内容如下：1、需要更换机油三滤。2、其次就是更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都需要检查并适时更换，还有车辆的轮胎以及刹车片也都需要检查。3、最后就是做一下四轮定位，检查底盘数据有没有变化，变化之后调节即可。其他的就是全车检查，都是常规要做的项目，同时可以清洗一下发动机的积碳。常规保养内容一般有以下几种：1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该检查线路（电路）、传动机构等。

车子保养项目包括：1、检查项目包括一些易损耗配件的寿命和一些易损部位的检查。主要是四轮定位数据检查，故障码检查，皮带正时系统检查，底盘检查等。这些部位在平时使用时比较容易受伤，或者是一些比较容易受到损伤的部件。2、故障码的检查非常重要，每次保养一定要让维修师傅用诊断电脑读取故障码。如果存在比较严重的故障码，那么需要及时进行维修。如果是偶发性故障码，可以让维修师傅用诊断电脑消除故障码。

车保养需要做的项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检修轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

第三次车保养需要做的是：1、更换机油、机油滤、空气滤、空调滤；2、看行车情况清洗节气门和怠速马达。具体的建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解，严格按照上面的提示进行保养即可。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的保养范围。

宝马汽车第二次保养需要进行的项目是更换机油以及更换汽车的机油滤芯、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等，第一次保养是在4s店内免费进行的，第二次保养开始就需要缴纳保养费。汽车保养是指定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作，对汽车的发动机系统，冷却系统，燃油系统等系统进行检查。汽车通过定期的保养，可以保持汽车的整洁使用状况良好，延长汽车的使用周期等，清洁汽车外部污垢，打扫车身保持燃油机油和各种部件的清洁。检查各个部件连接的紧密度检查灯光照明信号的技术状况，润滑是按照汽车，专用的润滑油定期进行润滑，保持各个部件畅通。

汽车10000公里正常保养，需要更换机油、更换机油滤芯、检查胎压、刹车片、底盘、灯光、刹车油、转向机油和玻璃水等。汽车除了正常的保养之外，还需要定期更换汽车内部油液。无论汽车的使用年限是多少，建议车主在6万公里更换一次变速箱油、助力转向机油以及刹车油，防冻液建议两年更换一次，在保养时建议更换汽车的空气滤芯、空调滤芯以及机油滤芯，空调滤芯可以在每次保养时进行清理，如果出现老化或者有异味，建议车主及时更换，汽车的刹车片建议在3-4万公里更换一次，刹车片经常使用容易出现磨损。如果车身出现抖动，汽车怠速不稳，建议车主检查一下火花塞，一般汽车火花塞3-4万公里更换一次，另外还要及时清理节气门和油路，正时皮带6-8万公里更换一次，还要定期检查汽车上的橡胶产品，橡胶产品是最容易发生老化的零件，如果出现老化建议及时更换。

如果之前没有做过大保养，到三万公里时需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，检查火花塞，皮带，更换刹车油，冷却液等。车子跑三万公里需要做的保养项目比较少，如果之前做过大保养，那进行常规保养项目就可以了。汽车的保养主要包括一些油液和易损耗部件的更换，油液有机油，冷却液，刹车油，变速箱油，转向助力油。易损件有皮带，雨刷，火花塞，轮胎，刹车片，刹车盘，灯泡，点火线圈等。在车子进行保养时，更换需要更换的易损件和油液，并且检查一下其他易损件就可以了。车子的保养并没有那么复杂。在保养时一定要注意，需要使用原厂或大品牌生产的配件，需要使用原厂或大品牌生产的油液。在更换机油时，可以选择原厂机油和大品牌生产的机油，常见的机油品牌有壳牌，美孚，嘉实多等。在车子进行保养时，最好检查一下汽车底盘，这样底盘有什么油液渗漏或损伤就可以及时发现了。

轮胎保养需要做的项目如下：1、每月进行轮胎气压的检查：轮胎气压过低或者过高都将会导致轮胎不正常磨损的，这样是会缩短轮胎寿命、增加油耗甚至爆胎几率的；2、需要注意轮胎的磨损标记：轮胎的磨损标记是位于轮胎各条主排水槽内的，是一个截面为梯形的橡胶凸台，当轮胎花纹磨损到和磨损标记齐平的时候，就必须把轮胎更换掉；3、还有就是轮胎是属于橡胶制品的，所以会出现橡胶老化的现象，轮胎橡胶的保质期一般为4到5年，轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降，这个时候就需要进行更换。

进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养：1、大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准；2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；3、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；4、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车的一般保养项目如下：1、机油周边，车上所有的油都应及时更换，因为油有保质期，保质期过后性能会降低，可能会起到相反的作用；2、各种滤芯的更换，如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、变速箱机油滤清器等，机油滤清器每次更换机油时更换，空气滤清器和汽油滤清器一般10000公里更换，空调滤清器一般每年更换两次，冬季夏季更换一次，这些滤芯是必须更换的；3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片、蓄电池，如果换车不是太频繁，这五部分一般都是需要会更换新的。

车子行驶一万公里是比较少的，只需要做一下常规保养就好了。常规保养就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯等。车子做常规保养时，需要更换的配件和油液比较少，一般的常规保养就是更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换机油。车子上有很多重要的油液，例如刹车油，机油，变速箱油，冷却液，转向助力油等。车子上的易损件包括各种滤芯，雨刷，刹车片，刹车盘，轮胎，皮带，火花塞，点火线圈等。车子的保养其实就是更换油液和易损件而已，在保养时除了要更换油液和易损件，还要检查其他易损件的剩余寿命。在进行大保养时建议车友们把车升起来检查一下汽车的底盘，这样底盘上有什么损伤或油液渗漏就能及时发现了。在检查底盘时，一定要看一下球笼密封套是否完好无损，球笼是否出现了漏油现象。如果球笼出现漏油现象，那需要及时修复。平时用车时，要按时保养，每年最少要更换两次机油。

汽车10000公里正常保养，需要更换机油、更换机油滤芯、检查胎压、刹车片、底盘、灯光、刹车油、转向机油和玻璃水等。汽车除了正常的保养之外，还需要定期更换汽车内部油液。无论汽车的使用年限是多少，建议车主在6万公里更换一次变速箱油、助力转向机油以及刹车油，防冻液建议两年更换一次，在保养时建议更换汽车的空气滤芯、空调滤芯以及机油滤芯，空调滤芯可以在每次保养时进行清理，如果出现老化或者有异味，建议车主及时更换，汽车的刹车片建议在3-4万公里更换一次，刹车片经常使用容易出现磨损。如果车身出现抖动，汽车怠速不稳，建议车主检查一下火花塞，一般汽车火花塞3-4万公里更换一次，另外还要及时清理节气门和油路，正时皮带6-8万公里更换一次，还要定期检查汽车上的橡胶产品，橡胶产品是最容易发生老化的零件，如果出现老化建议及时更换。

如果之前没有做过大保养，到三万公里时需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，检查火花塞，皮带，更换刹车油，冷却液等。车子跑三万公里需要做的保养项目比较少，如果之前做过大保养，那进行常规保养项目就可以了。汽车的保养主要包括一些油液和易损耗部件的更换，油液有机油，冷却液，刹车油，变速箱油，转向助力油。易损件有皮带，雨刷，火花塞，轮胎，刹车片，刹车盘，灯泡，点火线圈等。在车子进行保养时，更换需要更换的易损件和油液，并且检查一下其他易损件就可以了。车子的保养并没有那么复杂。在保养时一定要注意，需要使用原厂或大品牌生产的配件，需要使用原厂或大品牌生产的油液。在更换机油时，可以选择原厂机油和大品牌生产的机油，常见的机油品牌有壳牌，美孚，嘉实多等。在车子进行保养时，最好检查一下汽车底盘，这样底盘有什么油液渗漏或损伤就可以及时发现了。