车借人出了事故 车主赔吗

电动车借人出交通事故车主一般情况下是不用负责任的，但是车主对损坏的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。具体承担多少责任，要看交警的责任鉴定书。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条规定：因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

如果车出了事故车没有折旧费。损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。公民的任何财产受到他人伤害所造成的损失，都应有权利要求对方赔偿。事故期间车辆的维修费用和合理的代步费用是符合法律规定的，但是折旧费没有法律依据，对方可以拒绝赔偿。车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任

汽车除了事故的处理办法：打开报警灯：车辆除了事故首先需要打开车辆危险警告灯，在车后方放置三角警示牌；保留证据：后对事故现场进行拍照，一定要多个角度的拍摄，保证证据的充足，为事故划分依据提供更详细的材料；出示证件：和对方协商处理，要求对方出示相关证件；报案：向保险公司报案，等待警察现场调查，在此期间不要随意挪动车辆位置；事故处理：警方到达事故现场后划分事故责任，填写完事故快速处理协议书，协议可以协商解决，也可以向法院提起诉讼。注意：发生重大交通事故时，要及时拨打120、110电话，第一时间确保事故人员的安全。

如果是轻微的事故，可以继续免检，事故严重就不能继续享受免检。在免检条款中有规定,车辆发生重大事故的不能享受免检。如果事故很大的需要上检测台检测才能确定。不能免检的事故程度及处理办法如下：不能免检的事故程度：为深化放管服改革，公安部推出了12项优化措施，其中就有提及到相关的免检条件。规定中显示，造成人员伤亡的交通事故车将不能享受免检政策。也就是说，如果所发生的交通事故当中有造成人员伤亡，那么后续基本就和免检无缘。不能免检的处理办法：如果私家车发生交通事故，导致失去免检资格，那么在10年内，需要按照两年一检的方式进行年检。

背户车出了事故跑了不会找原车主。背户车简介：背户车就是指不能过户的车。背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。背户车不能过户的原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车，可能这台车都不知道被抵多少圈债务。车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地；部分骗子还有可能将营转非类车辆充当背户车低价售出。

摩托车出了事故后交强险赔偿是没有次数限制,可以进行多次赔偿,每次赔偿不能超过赔偿限额。摩托车必须买交强险：摩托车是属于机动车，交通法规定机动车辆必须购买交强险。不然被警察查到，特别麻烦，不买保险也审不了车。购买保险时只需要提供身份证填写保单就可以。买保险的注意事项：不过摩托车商业险非常难买，一般的保险公司都不愿意给摩托车办理商业保险。就算是交通强制险，有的保险公司也总以没有保单为由推脱办理，所以可以选择车管所直接办理委托保险。

出事故的车是否需要卖掉依据车损伤的程度来判断。如果发生的事故事对车没有什么破坏性损坏,不会影响到整体车架等性能，不需要卖车；如果是发生追尾、对撞等严重事故，可能造成车架变形等车辆，可以考虑卖车。事故车的定义：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。先观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅，如果发现腰线明显不协调，就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。事故车的危害：出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复；出过大事故的车辆一旦泡水，电路和电器都会受到非常严重的损害。

1配合调查当事人作为车辆的实际所有人，在借给别人的车辆发生交通事故后应该配合交警部门的调查。2提供相关证件及时提供行驶证、保险单等材料，并配合事故责任方向保险公司进行理赔。

1停车车辆驾驶人应当立即停车。2保护现场保护现场；造成人身伤亡，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员。3报警并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

所有不能拆卸的部分碰撞变形了算事故车，就是前纵梁受损，ABC柱受损，后备箱大底受损，一般这样的定性为事故车。事故车分为大事故和轻微事故。所谓大事故，即车身结构及重要部件损坏。所谓轻微事故，如刮蹭这样的小事故，未影响车身结构的事故。鉴定事故车的方式：1、看玻璃：观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。2、看缝隙：观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。3、看翼子板：观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹。4、看水箱：打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。5、看腻子：观察轮璇是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐，如果不整齐则说明有修复嫌疑。6、看防火墙：观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题，则可判断有重大事故。7、看后备箱：打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整.顺滑.有无烧焊痕迹。8、看A、B、C柱和胶条：打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢;密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A.B.C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀，A.B.C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A.B.C三柱。9、看底盘：如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘，前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱.变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

有的，车辆赔偿中有一项是“车辆伤损贬值赔偿”，但这项赔偿不在保险范围内。双方可自行解决，如果提起上诉，法院是支持。更多扩展资料如下:1、概况:车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。2、其他:车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在社会折现率条件下)替代车辆的财务折旧费。车辆资金回收费用等于汽车经济价格(扣除购置附加费)乘以年资金回收系数，再除以平均单车年运输周转量。

出事故分为以下几种情况:1、轻微事故，没有人员伤亡。最常用的是事故双方人员私自协商解决，有责任一方赔偿无责任一方的损失即可。2、事故严重，没有人员伤亡。这种情况下必须报警通知保险公司。不可以故意拖延无视，因为法律上有明文规定。首先拨打120，通知交警。3、有人员伤亡的事故。这种情况，首先要保证受伤人员的安全为主。然后根据交警提示进行后续操作。出现事故，有几点事项需要注意:1、目前大部分车主都会买商业险，所以一般情况下有保险公司的理赔。出现事故，去解决问题即可，不要发生暴力冲突。2、一定要留好信息。包括保护现场、记住对方车牌号等等。可以先用手机把现场拍下来。以便后续处理保障自己的权益。

借车给朋友出了事故车主无责任，需满足的条件是：1、借车人有驾照且未吊销和过期；2、准驾记录与所驾车型相符；3、对方借车时无酒驾、毒驾违法行为；4、租赁、借用，机动车所有人使用人不是同一人，发生交通事故后属于机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任。车主有赔偿责任的情况：1、借车给喝了酒的人；2、出借故障车；3、借给无驾照者。车主无过错，就无需承担赔偿责任。车辆借出后驾驶人肇事逃逸，由保险公司在限额范围内赔付，不足部分由道路交通事故社会救助基金垫付。如果车主无法举证肇事人责任，就需要承担相应的赔偿责任。

借车给朋友出了事故车主没有责任，如果车主明知对方没有驾驶证，仍将车辆出借，需要承担责任。根据相关规定，机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错并适用侵权责任法：1、知道或者应当知道机动车存在缺陷且该缺陷是交通事故发生原因之一的；2、知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的；3、知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的；4、其他应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。

我们平时开车在路上难免会遇到各种意外情况，有时候可能只是小小的剐蹭，有时候也会比较严重。那么遇到交通事故到底该怎么处理呢？一、走保险。现在保险公司的服务一般还是不错的，只要一个电话很快就能到达，可谓是省心安全服务好。我们买保险就是为了在出事的时候用来赔付的，所以选择走保险也是很正常的。不过有一种情况下保险公司是不会赔偿的，那就是酒驾。这种情况保险公司可是有权拒绝赔偿的，所以开车一定不能喝酒。那么还有一种关于保费上浮的情况不得不提。我们知道中国保险行业协会有规定，假如你是一个刚上路的新手，理论上每一次有责出险都会让你第二年的保险支出增加百分之二十五，最多可以增加到两倍。所以这时候我们就要留意了，如果赔付额度比较大的话，还是走保险划算。保假如你是一个开车稳妥的老司机，连续好几年没有出过险，这时候要是出一险，第二年的保费就瞬间上浮到正常保费。所以几年没出过险的老司机们可能就需要好好掂量一下了。二、双方私了。私了的话双方谈好就完了，可谓省事快速效率高。那什么情况下选择私了比较好呢？1、此次事故没有任何人员受伤。2、不存在无证驾驶的情况，双方证件齐全。3、双方均没喝酒且双方都没嗑药，神智是清醒的。4、双方关于事故责任划分清晰，已达成共识。5、自己计算过私了比保险更划算。如果这些都没问题就可以选择私了了。记得先拍照取证再进行挪车。私了大家都省事，还不给交通添堵，不占用公共资源，所以私了是最省事的解决方式了。但是如果遇到双方有人喝酒或嗑药，或者事故中有人受伤的话，那就不能私了了，一定要立马报警。如果受伤严重的话，要第一时间打电话请求医院救助。遇事要冷静处理，坚决不可以冲动动手打架，这样就更得不偿失了。

事故车修好后是可以继续驾驶的，但是和原装没有出现过事故的汽车相比还是有差距的，作为二手车销售的话，出过事故的二手车销售价格会明显低于市场价，性价比比较低。事故车就是指非自然损耗的事故造成车辆伤损，导致汽车的机械性能，经济价值下降的车辆，也可以指存在结构性损伤的车辆。一般可以通过汽车外观鉴定，车灯鉴定以及查看清除的保险记录和汽车发动机舱等方面进行识别汽车是否是一辆事故车。选择一辆事故车作为二手车购买，需要考虑汽车的性能表现是否存在安全隐患。

在某些情况下车主是需要承担一些责任的，但是在某些情况下车主是无责的。如果车主事先知道借车的人没有驾驶证还借给了这个人，那出现了事故车主是需要承担责任的。如果车主事先知道自己的车有一些故障但是没有告诉借车的人，那出现了事故车主也是需要承担责任的。如果车主事先知道借车的人喝了酒还将车借给了这个人，那出现了事故车主也是需要承担责任的。所以，建议大家不要随随便便借车给别人，在大多数情况下，借车给别人出现事故后车主都是要承担一部分责任的。如果借车给自己的朋友，朋友开着自己的车出现了事故，事故并没有导致别人伤亡但是却导致了自己朋友的死亡，那朋友的家人一定会来找自己的。所以，最好是不要随便借车。那建议各位朋友也不要随便问自己的朋友借车，很多地方都有共享汽车或租车公司，如果实在有事要用车，那可以去租车公司租车，也可以使用共享汽车。使用共享汽车是非常方便的，只需要在手机上下载一个app，然后注册上传身份证驾驶证缴纳押金就能使用了。

非法改装车辆出了事故保险公司理赔是会受到影响的。关于改装车辆的理赔情况，保险公司的车险条款一般都有规定：在保险合同有效期内，保险车辆合法改装可能增加危险系数，被保险人应事先书面通知保险人，并在10日内申请办理批改手续。对于改装车辆还需及时投保新增设备险，除保险车辆出厂时原有各项设备以外的、被保险人另外加装的设备及设施，办理保险时，应列明新增设备明细表及价格。否则出险时，无法获得新增设备损失的赔偿。保险公司在三责险范围内不予赔偿应满足四个条件：1、在保险期间内，本案所涉被保险机动车存在改装、加装等情形；2、改装、加装等情形导致被保险机动车危险程度显著增加，且危险程度增加与交通事故的发生有因果关系；3、投保人未就改装、加装等行为及时书面通知保险人；4、保险公司已就保险合同中包括本案所涉的相关责任免除条款向投保人履行了《保险法》第17条规定的提示和明确说明义务。

驾驶报废车辆出现交通事故后，交通部门认定责任，按责任承担赔偿责任，驾驶达到报废标准的车辆，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。附：报废车辆的特点：1、报废车辆隐患多：当机动车量达到报废标准时，灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。2、报废车改头换面，以次充好：一些达到报废的车辆通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认，消费者贸然购买会出现不必要的损失。3、易诱发交通事故：驾驶已经达到报废标准的车辆上路时，发生交通事故的概率比较高，由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，行车安全无法保障。4、报废车肇事无保障：驾驶报废车辆发生事故后，车主很可能会逃逸，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。

1、保护好现场：发生交通事故后，首先要在第一时间保护好现场，并及时向事故发生地交通管理部门报案，由交管部门进行事故的现场勘查，车主可以通过拍照的方式进行记录，车流量比较大、车辆可以移动的情况下，可以在拍照结束后将车辆挪到一边，避免造成交通拥堵。2、酌清责任：发生交通事故后，车主最好能够大体判断在事故中是否需要承担责任，然后再向保险公司报案，如果肯定负责任，不管责任大小，都要向保险公司报案；如果肯定不负责任，就不必向保险公司报案。一年中出险次数过多也会影响第二年的保费。3、及时报案：车主需要携带相关的材料报案，带上您的保险单、行驶证和驾驶证；开上受损的车到您的保险公司；在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》，协助保险理赔人员查检出险车辆。4、寻求定损：拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员，并确定修理项目和修理费用，拿到相关材料后，领取赔款。