铃木维特拉油耗吓人吗?

这款车的长宽高分别是4500毫米，1810毫米，1695毫米，轴距为2640毫米。相关介绍如下：1、这款车的车内空间很大，超级维特拉在不放倒后排座椅的情况下有398升的行李箱空间，放倒后排座椅后，有1386升的空间，超级维特拉的实用性不错。2、超级维特拉全系使用了2.4升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性比较好，燃油经济性也不错。自动挡车型油耗要高一些，因为自动挡车型只有4个前进挡。超级维特拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

铃木超级维特拉的长宽高分别是4500毫米，1810毫米，1695毫米，轴距为2640毫米。以下是相关资料：1.这款车的车内空间是很大，超级维特拉在不放倒后排座椅的情况下有398升的行李箱空间，放倒后座椅后，有1386升的空间。2.超级维特拉全系使用了2.4升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性比较好，燃油经济性也是不错。自动挡车型油耗要高一些，因为自动挡车型只有4个前进挡。3.超级维特拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。4.这款车是四驱，超级维特拉配备了全时四驱系统。

捷途x90搭载的是国内油耗量最低的奇瑞发动机，这款发动机的动力表现性能很出色，而且发动机的隔音效果非常好，所以汽车的油耗量不高，汽车的油耗量一点也不吓人。捷途x90是奇瑞控股捷途推出的六座SUV车型，长宽高分别为4840x1925x1745mm，轴距为2850nm。汽车的质保达到十年或20万公里，分为深海蓝、流光金和可可棕三种颜色，在2019年正式上市，分为国五车型和国六车型。汽车外观采用家族式的设计风格，搭配感应雨刷，电动感应尾门20英寸的铝圈，全景天窗等配置。具有三种动力组合，分别是1.5t新搭配6速手动变速箱或8速自动变速箱，1.6t搭配7速自动变速箱车型。

远景X3自动挡综合百公里7-8L\/百公里的油耗。具体还是要看个人的行驶习惯的：1、远景X3使用了标识性的家族前脸，但整体感觉却更向高级别车型靠，与博越更加接近；配置方面，这款手挡顶配车型配有自动大灯和内置行车记录仪，还是有些亮点的；2、这款车能对振动柔和地过滤，转向的力度也均匀，但在手感、响应、以及操控方面都有欠缺，指向模糊，减振器拉不住弹簧以及高速发飘的问题都有存在；3、远景X3手动挡车型动力更直接，如果对驾驶乐趣略有要求，可以考虑购买手动挡车型；出于经济性考虑，自动挡车型配备的是4AT变速箱，动力匹配调校也较为温和，高速行驶感受尚可，作为一款主打经济性的小型城市SUV，动力系统并没有毛病；4、长途驾驶方面倒是很看好这款车，座椅的舒适性还不错，坐姿合适，只是噪音控制一般，高速行驶时的风噪和胎噪稍明显。

凯迪拉克xts的实际油耗一般为每公里10个左右：1、性能：整个系统采用2.0T涡轮增压直喷发动机，具有启停节能启停功能，瞬间爆发400Nm峰值扭矩，最大功率198kw；2、28E四轮驱动技术型、28E四轮驱动主导型、28E四轮驱动白金版，配备智能轻混合动力系统和9速独立变速箱，有效提高燃油经济性；3、车载4G无线网络，安吉星4GLTE服务，移动互联网体验提示，与原Carplay汽车系统免费协作，让您在驾驶的同时，与世界实时互联；4、内饰：凯迪拉克XT5内饰采用美国玫瑰木实木内饰，木质质感温暖，木质色泽鲜橙色，彰显您高贵气质。

奔驰唯雅诺油耗在12个左右，这是正常的，因为排量大，这相当于移动房车。奔驰唯雅诺车型：1、作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”；2、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV；3、而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。

维特拉的平均油耗大概是6.1L\/100km，这个油耗是非常低的，如果使用得当，那么可能会更低：1、铃木维特拉就硬件水平而言，确实是一款很良心的产品，1.4T加6AT的组合，可以说是性能彪悍、动力流畅，再加上1.2t的轻便车重，性能操控和油耗水平都非常出色；2、另外，铃木在四驱系统方面也有着深厚底蕴，维特拉的越野天分和脱困能力同样甩开主流小型SUV一大截；3、不过铃木在国内的品牌影响力实在是太差了，有很多消费者都会将“铃木”与“陵墓”划等号，所以导致没什么人喜欢。

2019铃木维特拉需要15万起，这款车比之前的车型改变很大，性价比比很高，是非常值得入手的车型：1、这款2019铃木特维拉，作为一个很强力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸发动机，最大马力可以达到120马力，我这里说的数据还是它的低配系列；2、你要是想入手高配的特维拉的话，它的马力可以达到150马力，而且这款特维拉所用的是6at的变速箱；3、还是标准的ALLGRIP的四驱系统，这就显示了这个2019铃木特维拉的优秀质量，在性能上是要远优于原款的。

奇瑞瑞虎3x油耗偏高把，一般综合油耗在8--10个左右：1、瑞虎3X则被封为既便宜量又足的小SUV，奇瑞为了赚足年轻人的眼球在颜色方面下足功夫，红色，金色，白色，灰色任你挑；2、为了提升挡次，瑞虎3X在前脸日间行车灯部分也加大筹码，用大面积镀铬条装饰，把整体前脸显得更加大气；3、动力平稳，全面安全配置，对于上下班的受众，平时加速70至80都是听随便的是，在车速没上百的时候操作十分的精确，一辆6万左右的车拥有着全面的安全配置，确实是值得购买。

铃木suv维特拉油耗如下：1、1.4T动力强劲，起步提速超车什么的，动力随叫随到，可以媲美欧美系小钢炮；2、油耗值相当友好，有大神跑到百公里5.5左右，我目前在7.2左右，也相当满意；3、空间受2500轴距影响，只能说够用，前排没问题，后排乘坐3成人时及后备箱略紧凑，既然你选择的是小型SUV，应该有所考虑，在好行、停车上方便还是中型车辆的宽敞空间上取舍；4、车辆颜值相当高，日本爱信的6AT变速箱是保证动力和兼顾省油的车系亮点，且该配置已在锋驭上试用，不用担心当小白鼠。各项配置全面，同价位合资品牌无敌手，但铃木自身保值率、品牌度不如其他丰田、本田等合资品牌；5、要有一定思想准备和排查能力，接受长安汽车粗放无敌的装配技术，细节处理上的粗枝大叶，及具备出现各种小问题时（如那里有些异响，可能是个螺丝没上紧，哪个门用着用着不好关了，可能是个垫片出来了等）的解决能力，不过相对锋驭已经有很大进步；6、同时因车辆2500轴距和不错的离地间隙，有偶尔在郊外撒个小野的本钱，但为了提高通过能力和平稳度，该车减震调得较硬，驾驶操作精准，路感反馈清楚，但后排可能会觉得有些偏硬。个人觉得自豪版最具性价比，如果不在乎钱的话，可直接上4驱。

远景x1油耗大概都是在7到8个左右，个人觉得还好，油耗的测算方法：1、根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的；2、要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可；3、为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱，所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

哈弗h7l七座的油耗约在11--12个左右，但是受到个人驾驶习惯的影响油耗往往不尽相同：1、哈弗H7L拥有品牌最强版本的2.0T，再加上双离合变速箱换挡速度快的先天优势，为其加速成绩奠定了良好的基础，而如果轻量化方面能更进一步，这款自重超过2吨的大7座SUV还能更快，并且油耗方面也会有更好的表现；2、哈弗h7七座真实油耗实际上还是比较高的，这样的成绩实际上并不太好，是一个比较一般的成绩，不过哈弗h7在动力上的表现还是非常不错的，特别是在加速的能力上还是很强的，所以说哈弗h7这款车还是很值得我们买的一款车了；3、在suv占据中国大部分市场份额当下，哈弗h7倾心打造的这辆车自然也不会逊色。发动机使用了2.0t的设计，最大功率为170kw，而峰值扭矩为355Nm，并且与他，匹配的变速箱是六速湿式双离合。总之，他的速度不在话下，而且，可以在任何路面上轻松自在的奔驰。

哈弗M6综合油耗达6.8L\/100km。1、新款哈弗M6自动挡车型动力升级为1.5T+7DCT动力组合，最大功率110kW，210N-m，最大扭矩的输出范围为2200-4500转；2、动力充沛，在日常用车的绝大多数驾驶环境中，它的动力系统都能保持着畅快自如的行驶表现；3、匹配的变速器是自主研发的7速湿式双离合变速器，曾荣获2017年十佳变速器称号，换挡平顺，反应速度快，保证高效的动力输出的同时，提高了整车的舒适性及燃油经济性，百公里油耗仅6.8L。真正实现了小排量、大动力、低油耗，为用户提供更轻松舒适的驾乘体验。

远景x3加92号汽油的情况下综合油耗基本在六角钱左右；油耗慢慢高原因有：1、火花塞，由于火花塞电极时间长了，有消耗，电极间隙变大，或者烧融，会造成点火不好，燃油燃烧不充分；还有一种就是点火线圈损坏，点火电压达不到，造成燃油燃烧不充分；2、进气系统，空滤或者进气道堵塞的话会造成进气量变小，空燃比变低，混合器浓度过浓；蓄电池，如果蓄电池损坏的话，会产生充不满电，然后汽车电脑会拉高汽车怠速给蓄电池充电，使汽车油耗增加；3、氧传感器，如果氧传感器损坏的话，会给电脑一个混合气过稀的信号，电脑就会加大发动机喷油量，造成油耗增加；轮胎，如果轮胎气压偏低的话，会造成轮胎接触地面的面积增加，摩擦力增加，汽车行驶需要克服摩擦所需要的动力就越大，也会造成汽车油耗过高；4、喷油嘴和节气门，在使用过程中会产生积碳，如果积碳过多，就会造成节气门卡死，回位慢，也会造成发动机油耗增加。喷油嘴损坏，喷油嘴喷油是间隙型喷油，如果损坏的话，它会一直喷油，造成燃油过度损失，会增加油耗。

瑞虎3x油耗是在8升左右，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

林荫大道油耗高得吓人是真的，开车省油无非就是以下几点：1、起步时不要猛踩油门，轻踩汽车慢慢起步；2、上路了保持匀速行驶，大概车速在60-90公里每小时最好。不要时快时慢猛踩刹车，这样最耗油了；3、堵车，红绿灯时怠车时间不要太长，由其在堵车时，超过十分钟以上就要关闭发动机；4、并不是低速行驶就省油，其实在40公里每小时以下是费油很厉害的，要避免。

维特拉油耗是L\/100千米（5.6）：1、大灯及格栅采用当前汽车造型中最为流行的一体化设计理念，配合维特拉家族经典的蚌壳式引擎盖，倍显刚毅、霸气；向下延伸的倒梯形前护板，则传达了维特拉不断征服的信念；2、整体采用了十分规整的\"T\"字型中控布局。新车采用全新样式的三幅方向盘，并且带有多功能按键，中控台有一个8.7英寸触摸屏，另外8.7英寸的中控彩大屏也集成了包括倒车雷达、GPS导航等一系列日常常用的多媒体功能；3、独有的Infotainment影音娱乐系统采用了8.7英寸超大红外触摸显示屏，并具有手机互联和多媒体播放功能，人机互动更加智能、便捷，让消费者过足科技瘾，充分彰显个性元素。

维特拉油耗显示会自动清零的：1、维特拉定位为小型SUV，于2014年在巴黎车展首次亮相，国产版维特拉将由长安铃木推出；2、新车的长宽高尺寸分别为4175\/1775\/1610mm，轴距为2500mm，与海外版车型基本一致。维特拉采用1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两款发动机，并推出6款车型；3、作为硬派城市SUV开创者，维特拉家族历经27年时间的淬炼，长安铃木维特拉将经典设计语言与最新潮流元素相融合，激发出具有鲜明时代特点的硬派风尚，堪称都市SUV新一代高颜值“硬汉”。

铃木维特拉的平均油耗大概是6.1L\/100km，这个油耗是非常低的，如果使用得当，那么可能会更低：1、铃木维特拉就硬件水平而言，确实是一款很良心的产品，1.4T加6AT的组合，可以说是性能彪悍、动力流畅，再加上1.2t的轻便车重，性能操控和油耗水平都非常出色；2、另外，铃木在四驱系统方面也有着深厚底蕴，维特拉的越野天分和脱困能力同样甩开主流小型SUV一大截；3、不过铃木在国内的品牌影响力实在是太差了，有很多消费者都会将“铃木”与“陵墓”划等号，所以导致没什么人喜欢。

这款车的长宽高分别是4500毫米，1810毫米，1695毫米，轴距为2640毫米。这款车的车内空间是很大的，超级维特拉在不放倒后排座椅的情况下有398升的行李箱空间，放倒后排座椅后，有1386升的空间，超级维特拉的实用性不错。超级维特拉全系使用了2.4升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性比较好，燃油经济性也是不错的。自动挡车型油耗要高一些，因为自动挡车型只有4个前进挡。超级维特拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是四驱的，超级维特拉配备了全时四驱系统。超级维特拉的指导价格为26.48万元到27.48万元。这款车一共只有两个配置，一个是手动豪华导航五门版，另一个是自动豪华导航五门版，两者之间相差的就是手动变速箱和自动变速箱了。超级维特拉的售价过高，所以导致当年很少有消费者会花这么多钱购买一款铃木的汽车。超级维特拉的国内的销量并不好，所以这款车在国内是比较少见的，在二手车市场上就更加少见了。不过超级维特拉这款车本身还是比较不错的。