柴油机油压低什么原因?

15w40表示机油的粘度和低温流动性能。15w表示机油可以在零下20摄氏度时正常流动，40表示机油的高温粘度，40粘度的机油算是粘度比较高的机油。数字越大，机油的粘度也是越大的。注意事项：1、机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。2、如果机油的粘度过低，在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。3、机油是需要定期更换的，机油长时间使用各项性能都会下降，如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。4、在每次更换机油时都要更换机油滤芯，机油滤芯对于发动机来说是比较重要的。机油滤芯可以过滤机油，如果没有这个部件，那机油使用一段时间就会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。

汽油机油跟柴油机油的区别以下10点：1、燃料经济型等级不同：柴油机油为E系列。汽油机油为AB系列。2、燃点不同：柴油机油燃点较高。汽油机油燃点低。柴油机油的燃烧火焰温度为1800摄氏度。汽油机油的燃烧火焰温度为600摄氏度。3、味道不同：柴油机油味淡。汽油机油刺鼻。4、颜色不同：柴油机油深色。汽油机油淡色。5、容度不同：柴油机油较浓。汽油机油较稀。柴油分为轻柴油，沸点范围约180度到370度，重柴油沸点范围约350度410度两大类，柴油使用性能中重要的是着火性和流动性。6、黏度不同：粘度级别同样的柴油机油要比汽油机油粘度高。7、api编号不同：柴油机油标号以C开头。汽油机油编号以S开头。8、二者所使用的发动机不同，工作原理不同：柴油发动机在进气时，进入汽缸的是空气，汽油发动机在进气时，则由活塞吸入汽缸。9、型号包装不同：汽油机机油的型号会分为SL、SM、SN等，其中S代表的是汽油机机油，而柴油机的型号是C字母开头，如CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等，如果是SC字母的，则是汽油机和柴油机通用机油。10、排气和催化式排气净化系统不同：柴油机和汽油机的催化式排气净化器不同，因为柴油机油里加入了更多的抗磨剂所以柴油发动机的排放物对净化器有更高要求。而汽油车加柴机油的后果会是给汽油机的排气净化器造成损害。

区分汽油机油和柴油机油的方法：1、从燃油的包装上来区分：一般来说，包装上标有API-S的是汽油机油，标有API-C的是柴油车用的柴油机油。2、从蒸发程度来辨别：取出点燃油，汽油机油一般蒸发很快，而柴油机油很难挥发。3、从颜色上来辨别：汽油机油一般都是无色透明，而柴油机油一般色彩呈现黄色，但有的时候汽油机油也是黄色。4、从易燃程度来辨别：汽油机油非常容易着火点燃，而且燃烧速度非常快，而柴油机油不易点燃，而且燃烧缓慢，同时伴有浓烟。5、从流动性来辨别：取点燃油，如果是汽油机油，则很容易扩散开来；柴油机油一般不会流动，基本固定在那里。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油的作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.

柴油机油等级分类是：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，需要用到CF-4，其中-4表示该机油适用于四冲程的柴油机。目前我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机，在油耗和活塞沉积方面性能超过CF，适用于燃烧高硫含量燃料的柴油机，特别适用于重负荷卡车。CF-4油品与CF相比，性能更加全面，而且CF-4换油周期是CD的2倍。柴机油是柴油发动机使用的润滑油。柴油机是柴油发动机的简称，是一种扭矩大，效率高，经济性能好的发动机。它的能量的来源是柴机油的燃烧。柴油机的应用前景十分广阔，全球柴油机应用市场呈现稳步增长。很多人每天都在使用柴油机，但却不知道如何保养柴油机。其实柴油机的保养是一件很有技术含量的工作全合成柴机油，如果柴油机保养的好，甚至可以延长柴油机的使用寿命。

柴油发动机机油正常温度在70度到90度之间。机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100度到110度左右，但是如果长期有超120度的趋势，就要检查了。机油温度过高的影响：1、影响机油的粘度，不但产生发动机的一部分零部件损坏明显，明显的还将会发生拉缸、烧瓦的现象；2、会使喷入气缸中的燃油提前燃烧，这样一来就会产生压缩力不足，功率下降。

未开封机油保质期一般为4-5年，开封的2年，塑料瓶的3年，金属铁皮瓶的5年（注：开启密封后，长期搁置（2年）的机油会逐渐酸化变质，不适宜再作润滑、散热用）。机油存放污染和变质主要是机油与空气中的水分、氧和杂质接触导致的，所以开封后的机油一定要密封保存。柴油长期存放，即使是在较好环境下存放，柴油中所含的不饱和烃易氧化结胶，破坏柴油的安定性。柴油是有安定性指标的，叫实际胶质指标。实际胶质指标高的柴油在气缸内燃烧易生成积碳、胶状沉淀物，会造成发动机工作恶化，严重的会使发动机过早损坏。因此，过期柴油直接表现就是动力不足，引擎运作粗糙，长期使用过期柴油会造成气缸阻塞、积碳等问题。

柴油机油级别的划分：C是代表柴油机油。从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油即可，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。以下是更多相关的介绍：API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。

胎压低警告灯亮是因为轮胎的气压不正常导致，如果在行车过程中遇到胎压低警告灯亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯。一般消除胎压低警告灯亮起的方法有三种：1、检查并确定胎压是否正常：如有问题请调整到标准胎压，然后上路行驶几公里，一般这时候电脑会自动修正复位。2、胎压传感器检查：在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。3、手动复位：需要在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。

柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。以下是车柴油机油级别拓展资料：1、柴机油级别不同型号说明机油级别不同以及对应适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则油品质量等级越高，以此类推。柴油机油等级最高是：CJ-4。2、柴机油级别型号说明：英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般柴油机使用到CD级机油就可以。3、增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，需要用到CF-4，其中-4表示该机油适用于四冲程柴油机。

柴油机油与汽油机油的区别有以下3点：1、燃料经济型等级不同：汽油机油比柴油机油多一个系列，机油为E系列；汽油机油为AB系列；2、燃点不同：柴油机油燃点比汽油机油高；3、味道不同：柴油机油味更淡。以下为柴油机油相关资料：1、柴油机油是发动机使用的润滑油：柴油机是一种扭矩大，效率高，经济性能好的发动机，其能量来源是柴机油的燃烧，如果柴油机保养良好，可以延长柴油机的使用寿命；2、柴油机油的保养工作有三个部分：首先要仔细检查空气漏清器各密封垫圈是否有反装、错装的现象发生，保证其严密性；其次，保养润滑油滤清器，防止滤芯堵塞；最后需要及时清洗燃油滤清剂。

造成车轮胎胎压低的原因如下：1.轮胎、气门嘴漏气，需要到轮胎店检测。2.轮毂变形，导致轮胎密封性能降低。3.车辆长期装载超重物品，轮胎受力不均。4.热胀冷缩，因轮胎存在工艺差别，因热胀冷缩可能导致胎压不足。以下是关于胎压低的危险之处，补救方法及胎压低原理的介绍：胎压低危险在于易爆胎。提倡下车时观测4个车轮，缺气时能直观看到，如若看不到，请到汽车修理厂测量气压。行驶中胎压低，轮胎在转动时，侧壁不断重复大幅度折叠复原，产生大量热量，同时侧壁结构更容易疲劳，引发帘线断裂、胎体破裂引起爆胎。

15w40代表发动机油的粘度和低温流动性能。15w代表发动机油可以在零下20摄氏度时正常流动，40代表发动机油的高温粘度，40粘度的发动机油算是粘度相对高的发动机油。数字越大，发动机油的粘度同样是越大。以下是发动机机油的更多资料：发动机油的粘度不可以太高也不一定能过低，假如粘度太高，会影响到发动机在运转时受到的阻力变大，这样会关系发动机的动力输出和耗油。假如发动机油的粘度过低，在发动机运转时发动机油是无法在发动机内各个部件表层形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。

柴油机油等级分类是：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4，排列字母越往后则油品质量等级越高，目前中国柴油机油主要以CF4为主。CF4用于高速直喷柴油机，适用于高硫含量的柴油，特别适用于重负荷卡车。柴油发动机分为：1、点燃式发动机：汽油发动机将汽油喷入进气管，同空气混合成为可燃混合气再进入气缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功；2、压燃式发动机：柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。

柴油机油可以用美孚这个牌子的，个人觉得挺好的：1、美孚润滑油是性能优良的重型齿轮油，适用于各种密封齿轮和滑动滚动轴承；2、本产品在设备保护、润滑油使用寿命和无故障运行等方面提供优质服务，提高客户生产效率；3、这些科学设计的合成润滑油是由合成基液配制而成，具有优异的抗氧化、热稳定性和低温流动性；4、固有的高粘度指数和独特的添加剂配方组合，使该系列产品在苛刻的高低温工作条件下具有优异的性能；5、合成基础油的本质，也使产品具有优异的低温性能，它们具有突出的极端压力，能够承受冲击载荷；合成基础油固有的牵引力低的特点，可以使齿轮等不规则表面的流体摩擦和滚动元件的承载面积减小，流体摩擦减小，可以降低工作温度，从而提高齿轮的效率。

柴油机油个人推荐以下这个牌子：1、美孚润滑油是性能优良的重型齿轮油，适用于各种密封齿轮和滑动滚动轴承；2、本产品在设备保护、润滑油使用寿命和无故障运行等方面提供优质服务，提高客户生产效率；3、这些科学设计的合成润滑油是由合成基液配制而成，具有优异的抗氧化、热稳定性和低温流动性；4、固有的高粘度指数和独特的添加剂配方组合，使该系列产品在苛刻的高低温工作条件下具有优异的性能；5、合成基础油的本质，也使产品具有优异的低温性能，它们具有突出的极端压力，能够承受冲击载荷；合成基础油固有的牵引力低的特点，可以使齿轮等不规则表面的流体摩擦和滚动元件的承载面积减小，流体摩擦减小，可以降低工作温度，从而提高齿轮的效率。

机油市场价格在200元到250元之间，柴油机油可以用美孚这个牌子的，个人觉得挺好的：1、美孚润滑油是性能优良的重型齿轮油，适用于各种密封齿轮和滑动滚动轴承；2、本产品在设备保护、润滑油使用寿命和无故障运行等方面提供优质服务，提高客户生产效率；3、这些科学设计的合成润滑油是由合成基液配制而成，具有优异的抗氧化、热稳定性和低温流动性；4、固有的高粘度指数和独特的添加剂配方组合，使该系列产品在苛刻的高低温工作条件下具有优异的性能；5、合成基础油的本质，也使产品具有优异的低温性能，它们具有突出的极端压力，能够承受冲击载荷；合成基础油固有的牵引力低的特点，可以使齿轮等不规则表面的流体摩擦和滚动元件的承载面积减小，流体摩擦减小，可以降低工作温度，从而提高齿轮的效率。

胎压低警告灯亮是因为轮胎的气压不正常导致的，如果在行车过程中遇到胎压低警告灯亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯。一般消除胎压低警告灯亮起的方法有三种：1、一种是检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位；2、另外一种是在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码；3、第三种则需要在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。

油箱气压低原因：1、油箱回气是因为开车时汽油的温度会变高，油箱里便会有部分汽油蒸汽，所有压力就会变大；2、而在油箱的顶部连接着一个碳罐，当压力大时，便会被碳罐吸收，通过碳罐泄压，当在特定的工况下，会被吸入气缸里燃烧掉；3、所以油箱里有一定的压力回气。当然该压力一般也不会太大，因为油箱是一个密闭容器，汽油的挥发量是不大的；4、上面说气压高一点是正常的，那么气压低一点也是正常的。因为油箱是密封的，当随着汽油的减少，里面的空间变大了，空气还是那么多，所以气压变小，会形成一定的负压，此时打开油箱盖便会有呲呲的进气响声；5、当油箱内的气压低到设定值时，大约96kpa以下，油箱盖的阀门也会打开，进入空气以保持气压平衡，因为如果负压太大汽油泵就无法泵油了。

这两种机油的高温粘度不同，50机油要比40机油粘度更高。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样会导致发动机受损。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。

15w40表示机油的粘度和低温流动性能。15w表示机油可以在零下20摄氏度时正常流动，40表示机油的高温粘度，40粘度的机油算是粘度比较高的机油。数字越大，机油的粘度也是越大的。机油的粘度不能过高也不能过低，如果粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。如果机油的粘度过低，在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。建议大家在购买机油时选择适合自己汽车发动机的粘度。机油是需要定期更换的，机油长时间使用各项性能都会下降，如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。建议大家按时更换机油，这样可以降低发动机的磨损，并且可以始终让汽车保持良好的状态。在每次更换机油时都要更换机油滤芯，机油滤芯对于发动机来说是比较重要的。机油滤芯可以过滤机油，如果没有这个部件，那机油使用一段时间就会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，大家不要贪图便宜使用假冒伪劣产品。