高速费取消怎么回事?

高速ETC收费会便宜。以下是高速ETC的具体情况：1.缩小查找范围：办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息，能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。2.反馈客户的信息：全自动电子收费系统的网站交互服务信息，如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息，甚至发布诱导信息等服务，能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。3.能与GPS、GIS相结合：全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。4.利于寻找线索：通过追踪银行消费信息，可以掌握客户的消费记录，利于在侦查办案中寻找线索。

免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节共4个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费车型范围：7座以下以及7座的载客车辆，还有就是允许上路的摩托车辆，其他的车辆不免费。高速免费判定方法：高速免收通行费的标准是以车辆下高速的时间为准。普通公路的话则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。简而言之，在高速收费时间段内上高速，免收费时间段下高速，则不收高速费；反之，在免收高速费时间段上高速，收费时间段下高速，则需要收取相应高速费用。目前来看，国内累计有3条高速公路全年免费。最早推行这个举措的，是上海到嘉兴的沪嘉高速。2012年，沪嘉高速运行部门宣布，该高速停止收费，一切收费站都已经废弃拆除，当时该举措就引发了不小的轰动，毕竟不管是上海还是嘉兴，车辆往来规模都非常大，一下子取消了收费，该高速公路怕是要被往来的汽车堵个水泄不通。而紧随其后的还有山东的荣乌高速，这条连接山东和内蒙古的高速公路，在今年2月23日起也开始免费了，除此之外，连接广州和佛山的广佛高速，也在今年的3月3日正式免费了。高速公路免费期间开车注意事项有：1、不能占用应急车道，在高速路上行驶的时候切记不能占用应急车道。因为高速免费期间，路上车子较多，很容易引起交通事故。让开应急车道，能够用救援车道及时赶到。2、服务区避免停留过长的时间，在高速免费期间，车子数量上升，给服务区接待也会造成很大的压力。因此建议缩短在服务区停留的时间，这样可以让服务区的流通效率更高一点。出行之前一定要加满油，上完洗手间，稍微休息后及时离开服务区。

重大节假日免收小型客车通行费。以下是关于高速收费的更多资料：通行时间：免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。车辆范围：免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。主要特点：主体基本相同、部分细节因地制宜、运营商忧车流超承受力。

1收费公式计算每类车系单千米收费等于收费指数乘以收费费率。所以不同类车系单千米收费均有不同。2道路费率四行车道高速路费率为0.45，六行车道及之上高速路费率为0.6

高速省界取消就是取消各省界的收费站，利用ETC等手段实行一开通。以下是ETC的好处：1、提高运行效率：可以允许车辆高速通过，故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。2、节省管理费用：由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。

中秋节需要过路费。以下是免费通行高速的更多资料：1、时间范围：免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。 2、车辆范围：免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

ETC的收费标准：交通部门规定凡是安装ETC的车辆都能享受不低于5%的通行优惠，全国的统一折扣价是9.5折。ETC的收费方式包括：1.储蓄卡支付：ETC如果是通过手机银行申请，可以从储蓄卡直接扣除过路费用。2.信用卡支付：办理ETC时选择信用卡支付，在收费的时候，账单会直接录入到信用卡账单。3.支付宝花呗支付：如果是从支付宝办理，第一扣费会是支付宝的花呗。4.微信支付：通过微信办理的etc可以从微信支付扣费。5.人工窗口现金支付：当ETC没有钱时，也可以选择从人工窗口，把ETC里的卡片拿出来进行付费。

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》来看，2021年收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节，共4个国家法定节假日。春节高速免费时间：2月11日0时—2月17日24时。下面是为什么高速公路要收费的原因：1、高速公路是国家从银行贷款修建的路，国家征收的路费不是无限征收，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。2、交通部规定40公里设一收费站，而有些地方政府规定，高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。

高速费是计重收费标准。以下是关于高速收费相关资料：1、基本费率：正常装载的合法运输车辆（以下简称“正常车辆”）行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准按照标准计算确定。2、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准：车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30％以内（含30％）的车辆，按正常车辆的基本费率计收；车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30％以上的车辆，禁止进入高速公路（经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外）。对违法进入高速公路行驶，除按治超的有关规定严肃处理外，按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。

省界高速收费站将逐步淘汰，但高速公路不会取消收费，将统一向出口收费，从进口到出口的高速通行费由后台进行分省结算。需要注意的是：1、取消收费站不等于取消收费，首先要明确的是，推动取消高速公路省界收费站并不等于取消高速公路收费，这完全是两个不同的概念；2、而且国家规定取消高速收费的，只有在法定节假日，其他时间照常收费；3、在我国，许多高速公路都是通过银行贷款建成的，在建设的时候也明确了收费周期。

高速超时费：1、高速超时费是指在高速上停留时间过长，比如在高速上过夜等等；2、有些收费站会收取高速超时费，但是国家没有明文规定，高速超时的收费；3、在收费站出示在服务站停留的，收据或者发票等证据，基本不会收取超时费的。

高速“超时费”目前还没有取消：1、由于无法更改部分非替换通行证，有其他客观原因导致超时，没有相关凭证对车辆案例形成有效的处理和识别方法；2、提醒：只要司机注意在服务区就餐、加油或维修，记住要索取发票并妥善保管，可以作为客观原因办理超时凭证；3、而在实际运营中，收费站工作人员对超时驾驶和无法提供服务区消费发票的车主并没有采取处罚态度，而是先询问超时原因，如果有真实原因且通行证上显示的车牌号末3位数字确实一致的都不会进行处罚。

高速超时费就是：1、高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内（同一条高速线路）超过12小时的，都要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施；2、在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速为计算标准，这项规定主要是提升高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为；3、为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。

高速费下调了暂时还没有下调的，但是有些节日会免费通行：1、每年的春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车上高速共有20天可以免费；2、高速免费日期为春节：2月7日（除夕）零时开始，至2月13日（正月初六）24时结束；3、清明节：4月2日零时开始，至4月4日24时结束；4、五一节：4月30日零时开始，至5月2日24时结束；5、国庆节：10月1日零时开始，至10月7日24时结束。

没有固定的公开渠道，各省各自为政，每个省都不一样，有的省信息公开可以查到，有的搜不到也纯属正常：1、进入当地交通网站，在“公共服务”栏点击“交通查询”；2、点击“高速公路通行费查询”，右侧进入查询界面，并附有收费标准及说明，最上侧是查询栏；3、点击选择“起点站”，点击选择“终点站”，选择“车辆类型”，点击“查询”；4、新页面会出现查询结果，规划的行车路线及通行费用过路费，右侧附有形式路线地图说明，下侧还有多种行车路线可供选择。

从2020年5月6日的零点全国高速都要就开始收费了：1、哈牡高速公路（绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段）是黑龙江省一条集旅游与对俄贸易的一条国际大通道；2、哈牡高速公路路线经过牡丹江、海林、尚志、阿城、哈尔滨等市（县），路段长299.450公里；3、是在1997年建成通车二级公路的基础上改扩建项目，历经16载风雨洗礼，2007年9月30日建设完成并通车。

根据国家相关的法律政策，春节、清明节、劳动节、国庆节四个节假日时期高速通常会免费（但也不一定100%）。根据国家颁发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。以2019年为例，具体的时间为：春节：2月4日（除夕）0时~2月10日（初六）24时结束，共7天；清明节：4月5日0时开始~4月7日24时结束，共3天；劳动节：4月29日0时开始~5月1日24时结束，共3天；国庆节：10月1日0时开始~10月7日24时结束，共7天。要知道的是，高速免费政策只针对于7座以下（含7座）的小型客车。高速公路免费通行时间是以小客车下高速时间为准，也就是说按照出站时间进行计算。举个例子：2019年春运的高速免费时间是2月4号零时至2月10日24时，只要在这个时间范围内出站，就无需缴纳高速费用。

以前的时候，在省与省之间都有收费站，实行以省划界、分省收费的管理体制。实行省界高速费取消以后，将会取消各省之间的收费站。取消各省之间的收费站将会加快车辆的通行效率，减少等待时间。要注意的是，取消各省之间的收费站并不是不收费了。省略掉的只是交钱、取卡的过程。举个例子就明白了：比如以前的时候，从山东省到四川省，一共需要经过4个收费站，实行省界高速费取消以后，只需要进高速的时候经过一个收费站，出高速的时候经过一个收费站即可。在高速公路上行驶的时候就没有收费站了。大家都知道，收费站是道路拥堵的重灾区。而且各省之间的收费站大都设立在主干道上，严重的影响了高速公路网的能力和效率，阻碍了车主全程畅达、高效的旅程。取消了各省之间的收费站，不但可以提高旅程的效率，减少车主部分操作，还能极大的降低人工成本，这将会使过桥过路费用逐渐降低，最终惠于百姓。

高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内（同一条高速线路）超过12小时，均要缴纳“超时费”，这是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。同时对于某些司机，特别是货车司机，为了偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，达到偷逃高速公路通行费的目的。在国内的十多个省份的高速公路上都有收超时费的情况，一般停留在高速公路上的时间规定为五个小时，没有在规定时间内跑完可以宽限三个小时，一旦超时就按照每小时40元的标准来收，不过这也不是超时费的统一标准，不同的地区收取的超时费用不太一样。

正常情况下，高速免费通行的时间为：春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的法定节假日，或者连续休息日。比如说2020年疫情期间高速一直免费。还需要注意的是，高速免费通行的车型以行驶证标明的车型为准，免费车型包括7座以及7座以下的微型客车、轿车、小型客车、小型越野客车以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。但不包括微型货车、轻型货车、专项作业车。