发动机三滤指哪三个

三滤指的是空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器。它们的作用是过滤和净化所有进入发动机的气体和液体，保护发动机，提高发动机的效率。1、空气滤清器可以过滤空气中的杂质，防止空气中的杂质进入气缸内磨损气缸。空调滤清器需要定期更换，空气滤清器装在发动机进气管后面。空气滤清器是在车辆行驶1～2万公里左右时更换，行驶5000公里时清洁一次。2、汽油滤清器可以过滤汽油中的杂质和水分，这样可以保证喷油系统和发动机正常工作。汽油滤清器是在车辆行驶1～2万公里左右时更换。3、机油滤清器是用来过滤机油的，机油在发动机循环时会带走发动机内的脏东西和一些铁屑，如果没有机油滤清器，机油中的脏东西和铁屑会一直在发动机内循环，这样也会加剧发动机的磨损。机油滤清器是在车辆更换机油时更换，属于不可拆洗的一次性过滤清器。汽车的寿命很大程度上取决于其心脏—发动机的寿命。过载、高速行驶、起动和停车的不良驾驶习惯等都有可能导致发动机的性能和寿命的减少。但是对发动机性能和寿命危害最大的应是脏和污染，它们是发动机的第一杀手。滤清器是避免脏和污染的唯一方法。因此从某种意义上讲，作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。自发动机问世以来，人们就从实践中逐渐认识到发动机必须要有过滤装置，如果不装滤清器，发动机的磨损将异乎寻常地快。

三滤一芯指的是空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、空调滤芯。汽车三滤一芯的更换周期：1、机油滤清器的使用寿命为5000-8000公里，最高可达25000公里，实际上还要根据机油滤芯的质量、用车习惯、车辆的磨损状况、机油质量进行综合判断。2、燃油滤清器的一般使用期限为1-2万公里，需要按时更换，使用到一定程度后会影响燃油的过滤，油压下降。3、空气滤清器一般使用周期为1-2万公里，其受到驾驶环境的影响很大，如果环境较差的需要提前更换。4、空调滤芯需要勤更换，一般最好秋冬、春夏季节换季、需要用到空调时，进行更换。机油滤清器是安装在机油油道中，机油在循环过程中，先经过滤芯进行过滤后再流向各个需要润滑部位，过滤为了去除机油中的杂质，可以更好的润滑零部件表面，减少摩擦。燃油滤清器是过滤即将参与燃烧的汽油，过滤掉汽油中的杂质，让汽油更好的参与燃烧，提高燃油使用率。空气滤清器是过滤要进入发动机的气体，过滤掉空气中的杂质，因为杂质进入到气缸内会导致气缸异常磨损，缩短发动机的使用寿命。空调滤芯如果脏了会影响空调出风量减小，出现夏天不凉或者冬天不暖，甚至可能会滋生细菌，影响到车内人员。汽车三滤一芯过滤掉液体或气体中的杂质，为发动机的运转提供良好的工作条件，使动力十足且稳定。

小保养三滤都是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。空气滤清器:保证进入发动机的空气洁净。空气中悬浮着很多尘土,主要成分是二氧化硅这是一种比金属更硬的物质,安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它,气缸磨损将增加7倍,活塞磨损将增加3倍,活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器(或电喷发动机的进气控制装置)关部装有空气滤清器。汽油滤清器:保证燃油洁净,防止产生气阻。汽油在储运及加注过程中,难免会混入一些杂质和水分,这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内,气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前,必须进行滤清,以保证汽油供给系统正常工作。机油滤清器:过滤机油,保证发动机正常运转,三滤中最重要。内燃机使用过程中,灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,也会使机油逐渐产生胶质,机械杂质与胶质混合还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁,发动机在润滑系中装有机油滤清器。

即空调滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空气滤芯。三滤一芯的更换周期分别是：1、空气滤清器是1至2万公里更换一次；2、燃油滤清器是2万公里更换一次，不按时更换可能会影响燃油的供给，造成汽车无力；3、机油滤清器是5000-10000公里更换；4、空调滤芯是1年或1万公里更换。以下是对三滤一芯的更多介绍：1、三滤一芯指的是空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、空调滤芯。2、汽车三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。3、三滤清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。

汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。具体介绍如下：1、空气滤清器：空气中悬浮着很多尘土，这些悬浮小颗粒的主要成份是二氧化硅（Sio2），一种比金属更硬的物质。安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。2、机油滤清器：内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。3、汽油滤清器：汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些机械杂质和水分。这些杂质随着燃油带进入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，汽车三滤每五千公里更换一次为宜。以下是汽车常规保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、更换火花塞：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。"三滤"在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。1、空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净。空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气控制装置）关部装有空气滤清器。2、汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻。汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。3、机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转，在三滤中最重要。内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。机油滤芯随更换机油一同更换，空气滤芯正常1.5万公里更换一次，汽油滤芯外置的2万公里更换一次，内置油箱内的4万公里更换一次。具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。汽车三滤的作用如下：1.对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护，同时也提高了发动机的工作效率；2.及时对三滤进行清洁保养，就能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。关于汽车三滤的更多资料如下：1、一般每次换机油时，清洁一次空气滤清器。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷，一般每换24次机油时，就要更换空气滤清器。2、更换机油和机油滤清器的时间，根据车辆的行驶工况及机油的质量级别有所不同。3、汽油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异，并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中，则称之为外部滤清器；反之，内部滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。

汽车保养中所需要更换的三滤，指的是空气滤清器，机油滤清器，燃油滤清器。以下是具体介绍：1、空气滤清器：它的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。通常，空气滤清器的清洁保养间隔为6000~8000km。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。2、机油滤清器：它可去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常工作。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。机油滤清器堵塞，可以更换，也可将脏滤芯洗干净晾干后重新使用。3、燃油滤清器：周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换间隔一般为2000-3000km。

汽车三滤是指机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯。机油滤芯即是机油滤清器，其作用是滤除机油中的杂物，向各润滑部位输送清洁的机油。空调滤芯的作用有：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒杂质；3、能吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气，使司乘人员视线清晰，保证行车安全；5、能保证驾乘室空气清洁不滋生细菌。空气滤芯的作用是：使发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气，以免沙尘进去气缸，磨损气缸，确保发动机的正常运行。

保养车三滤指机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯，保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查各油液是否符合标准；3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作；4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙；6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。车保养指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作。保养目的是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患；3、预防故障发生，减缓零部件劣化过程。

汽车保养三滤是指机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，机油滤清器的作用是过滤掉机油中的杂物、胶质和水分，使发动机更稳定的工作与降温。汽油滤清器主要功能是过滤汽油中的杂质，保证燃油洁净，防止有杂质的产生。空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，其作用是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。空气滤清器可以保证进入发动机的空气洁净，汽油滤清器可以保证燃油洁净，防止产生气阻，机油滤清器可以过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中非常重要的。汽车三滤同时也提高了发动机的工作效率。三滤清洁保养得及时，能充分发挥发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。

三滤指的是空气过滤器、机油滤芯、汽油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油的，机油在发动机循环时会带走发动机内的脏东西和一些铁屑，如果没有机油滤芯，机油中的脏东西和铁屑会一直在发动机内循环，这样也会加剧发动机的磨损。汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分，这样可以保证喷油系统和发动机正常工作。汽车上还要一个滤芯也比较重要并且也需要定期更换，就是空调滤芯，空气滤芯装在发动机进气管后面，这个滤芯可以过滤空气中的杂质，防止空气中的杂质进入气缸内磨损气缸。

三滤指的是空气过滤器，机油滤芯，汽油滤芯。汽车上还要一个滤芯也比较重要而且也需要定期更换，那就是空调滤芯。空气滤芯是装在发动机进气管后面的，这个滤芯能够过滤空气中的杂质，这样能够防止空气中的杂质进入汽缸内磨损汽缸。空气滤芯是需要定期更换的。空气中悬浮着许多尘土，主要成分是二氧化硅。这是一种比金属还硬的物质，在发动机的进气控制装置里安装空气滤清器能减少这些物质对气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。有实验表明，汽车如果不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此发动机的进气控制装置里安装了空气滤清器。一般每一次换机油时，清洁一次空气滤清器。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。一般每换2～4次机油时，就要更换空气滤清器。发动机使用过程中，灰尘、金属磨屑、积炭等机械杂质将不断混入机油中，而且空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不但会加速零件的磨损，而且容易造成油路堵塞。为保证机油的清洁，就在发动机的润滑系统中安装了机油滤清器。

汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。\"三滤\"在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。\"三滤\"在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。\"三滤\"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。汽车正常四滤更换的时间如下：1、机油滤芯随更换机油一同更换；2、空气滤芯正常1.5万公里更换一次；3、空调滤芯2万公里更换一次；4、汽油滤芯外置的2万公里更换一次，内置油箱内的4万公里更换一次。

空滤（空气滤芯）过滤进入车体的空气，汽滤（汽油滤芯）过滤汽油，机滤（机油滤芯）过滤机油：1、机油滤清器，一般要求车子每5000公里更换机油的时候最好就更换。较常见的一种是滤纸安装在圆筒铝壳内，更换时只要旋紧在安装位置即可。因为机油在发动机油道内循环到缸壁散热润滑、气门间隙的控制之间会经过机油滤清器过滤磨损的金属屑及热焦化物，换机油时如果不换机油滤芯，滤芯内的脏油依然存在；2、空气滤清器，最常见的是乾式滤纸型，也就是那种黄绿或白色的滤芯。空气滤芯只要由滤芯盒中取出用高压空气将污物吹吹即可，大约一两万公里保养时，发现很脏且用高压空气都吹不乾净时才要更换，油浴式的滤芯则几乎永不用更换，只要每两公里左右保养时用药水将其上油质及污物洗乾净，充分弄乾後再重上新油即可再使用；3、汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

四滤是指空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，机油滤芯，这四滤都是要定期更换的。平时更换的最多的就是空气滤芯，机油滤芯和空调滤芯了，汽油滤芯的使用时间要比前三个滤芯长一点。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，应该选择大品牌的产品，劣质机油滤芯过滤效果很差，长时间使用会损伤发动机。空气滤芯在每次进行小保养时也是需要更换的。汽油滤芯能够过滤汽油中的杂质和水分，这样可以延长高压油泵和喷油嘴的使用寿命，并且能保持发动机处于更好的燃烧状态。大家在保养时不要忽略了汽油滤芯，一般进行大保养时才需要更换汽油滤芯。在平时加油时，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站，尽量去一些油品比较好的大加油站，这样对车子的发动机也是有好处的。有些车友们在保养时不舍得更换空气滤芯，这部分车友会将空气滤芯取出来吹一下灰尘装上接着用，其实这样做是不对的。

燃油滤清器、机油滤芯、发动机空气滤芯。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。区别于空调滤芯给汽车空调服务。汽车空调滤芯是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气，主要针对车内空间的空气。发动机空气滤芯建议汽车每行驶两万公里左右更换一次，在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，可以每1万公里更换一次。一般车型的空气格价位都在50~100元之间，少数特殊车型，如捷豹，奔驰，宝马元车型的空气格价格在100元以上。